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Der dürfte vmtl. dem heißen Sommer zum Opfer gefallen sein? Ärgerlich, wenn man das Ding mal gebraucht hätte.. Den gab es meines Wissens ja eh erst, seitdem der SL dort schon mal von einer Lawine beschädigt wurde.
Der obere Bereich an den Weißseeferner-Liften ist der wichtigste Bereich für den Trainingsbetrieb. Den werden sie nicht so leichtfertig aufgeben wie Nörderjoch 2.
Mal schauen, ob zumindest dieses Mal ein - von einer Lawine zerstörter - Schlepplift wieder aufgebaut wird. Mit Nörderjoch 2 und 3 gibt's ja am Kaunertaler Gletscher schon 2 Beispiele, wo das nicht so war. Auch hier darf man aus meiner Sicht zumindest diese Frage stellen - zumal der Steilhang ohnehin Jahr für Jahr problematischer wird und eine Ersatzanlage wohl auf kurz oder lang ohnehin unausweichlich ist...
Die Frage ist halt wie ersetzen, denke die Spannfeder wären zu weit für ne KSB. Und ob der jetzige Bergstationsort so sinnvoll auf Dauer ist kann man auch bezweifeln.
Mein Gedanke war eher eine EUB, die mit einem langen Spannfeld bzw. hohem Bodenabstand den Restgletscher überbrückt. Inwiefern das dort möglich ist - keine Ahnung...
Mal schauen, ob zumindest dieses Mal ein - von einer Lawine zerstörter - Schlepplift wieder aufgebaut wird. Mit Nörderjoch 2 und 3 gibt's ja am Kaunertaler Gletscher schon 2 Beispiele, wo das nicht so war. Auch hier darf man aus meiner Sicht zumindest diese Frage stellen - zumal der Steilhang ohnehin Jahr für Jahr problematischer wird und eine Ersatzanlage wohl auf kurz oder lang ohnehin unausweichlich ist...
Der Nörderjoch 3 war von Anfang an eine Schnapsidee ! In einer Geröllwüste ohne Eis kann man keinen Nörderjoch 2 Lift mehr hinstellen. Bin gespannt, wie lange sie den Nörderjoch 1 Lift noch halten können, da sieht es in der Zwischenzeit auch nicht mehr viel besser aus.
Nach Aussage der BB von heute allerdings nur der Rechte. Der Linke ist auch schon bis auf die Stützen im Steilstück, die Talstation plus das Ganze was unter der Lawine liegt abgebaut.
Unsere Vermieterin sagte gestern, dass eine Gondel kommen wird.
Das Personal and der karlesjochbahn sagte gestern dass ein SL Totalschaden ist und der andere zu Weihnachten wahrscheinlich wieder geöffnet wird.
Zusätzlich sei eine EUB oder KSB in Planung.
Genau den Gedanken hatte ich auch: Den rechten SL wieder aufbauen und den linken nicht mehr reparieren. Die Tage der Weisseferner-SL sind durch den Gletscherrückgang und den dadurch immer steiler werdenden Steilhang eh gezählt und es muss in den nächsten Jahren eine Ersatzanlage her. Da macht es keinen Sinn den fast komplett zerstörten linken SL noch für viel Geld wieder aufzubauen.
War am Samstag mit „schweighartreisen“ (ohne liftpass für 22€, da Allgäu Gletscher Card) vor Ort, bei gutem Wetter und musste feststellen, dass das Angebot durch den fehlenden weissefernerlift doch sehr eingeschränkt ist.
- Aber die Pisten an der EUB waren gut und am nörderjoch & falgin ging es eigentlich auch ganz gut ( SL s aber voll wegen Trainingsmannschaften )
-Piste zur KSB mittelstation waren sehr schmal und Schnee war eher Mangelware ( kleine Steine )
-im pitztal war es eine Woche vorher deutlich besser
Werde am Samstag aber evtl. trotzdem wieder Vorort sein.