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Kronplatz 2019/20

Status
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Also in pozza ist frierend kalt und so 7-8cm Neuschnee. Grad meinen Transporter fertig entladen. (Grr, so ein Ducato 3L2H ist ein ordentliches trum. Mit Schnee und enger Parkplatz Einfahrt war das Millimeter Arbeit weil.das einzige Auto am Parkplatz blöd steht. Hoffe der steht morgen früh auf, weil raus komme ich sonst nur rückwärts).

Morgen dann Skifahren Transporter Retour, und dann mit Auto wieder Retour in die Dolomiten
Der Zusammenhang zum Kronplatz fehlt mir jetzt... :rolleyes:

Gibt es schon Prognosen welche Pisten die kommende Woche aufgehen könnten? Insbesondere wäre natürlich die eine oder andere Talabfahrt interessant.
Die Talabfahrt nach Olang wird schon befahren. Durch die perfekten Bedingungen letzte Nacht und heute den Tag über wird Vollgas beschneit, ebenso auf der Sylvester. Ich tippe mal, dass sowohl Olang als auch Reischach zum Wochenende aufgehen werden, ebenso Piz de Plaies.
 
Hallo zusammen,

Das war heute ein absoluter Traumtag! So stellt man sich den Saisonauftakt vor und hofft einfach nur, dass es so bleiben könnte!
Entweder ich war so begeistert vom tollen Schnee und den wenigen Leuten, dass ich gar nichts von extremer Kälte gespürt habe, oder am Kronplatz war es wärmer als in Pozza. :wink:

Wobei es im Tal heute morgen auch - 6 Grad hatte, und mein Auto den ganzen Tag nicht aufgetaut ist, die Scheiben waren heute abend immer noch vereist. Da freut man sich doch über einen Hotel-Shuttle-Bus der um 17 Uhr an der Talstation dann schon auf mich gewartet hat. Gut, ich war außer dem Liftpersonal wohl auch der letzte der runter kam. Es war einfach zu geil um auch nur eine Minute zu verschenken.

Zum Schnee: heute morgen natürlich einfach ein Traum, was auf der Nordseite bis zum Abend auch so blieb. Bin ganz zum Schluß noch 3 x Pramstall gefahren, kaum eine Veränderung zum Vormittag. Stellenweise allerdings ist etwas zu spüren, dass der neu gemachte Maschinenschnee sich noch nicht optimal mit dem Naturschnee verbunden hat. Da gab es dann die eine oder andere etwas zerfahrene und huppelige Stelle, wo etwas mehr Leute gefahren sind. Aber da der Schnee pfluderleicht ist (Schwäbisch halt) ist das nicht mal Jammern auf allerhöchstem Niveau, nur ne Anmerkung.

Da ich erst runter kam als es schon fast dunkel war konnte ich den genauen Zustand der Sylvester nicht beurteilen, ich meine aber, dass da genug Schnee liegt, dass man auch schon vor dem WE aufmachen könnte, aber das ist wohl unwahrscheinlich. Das war auch der Tenor aller Liftler mit denen ich gesprochen habe: Sylvester wird wohl aufgehen, Hernegg ist eher noch ungewiss. Olang kann ich nicht beurteilen, da hab ich niemenad gefunden der was dazu sagen konnte/wollte.

Richtung Piculin ist eigentlich auch alles schon super, Pre da Peres und Col Toron richtig schön hart und griffig. Sonne und Furcia 9 heute abend teilweise etwas zerfahren, am Rand allerdings ein Traum. Furcia 12 ist noch zu. Piz de Plaies müsste meiner Meinung nach eigentlich schon gehen, da wurde heute nachmittag auch nur noch teilsweise beschneit, Erta fast gar nicht, versteh ich nicht so richtig.

Also alles in allem bin ich so was von froh mich so kurzfristig entschieden zu haben her zu fahren, auch wenn die Talabfahrten natürlich fehlen. Obwohl ich insgesamt sicher schneller unterwegs war als im Februar/März und es weniger Leute und überhaupt nirgendwo Wartezeiten gab, fehlen gewaltig km als auch Höhenmeter. Aber daran allein lässt sich ja nicht alles messen.

Und ich freu mich, dass es die nächsten Tage so bleiben soll.
 
Ich hatte an superdolomiti geschrieben, welche Talabfahrten denn im Laufe der Woche aufgehen könnten und wie ich jetzt erst gesehen habe promt Antwort erhalten:

Also Sylvester und Olang vermutlich am WE, Hernegg und Ried bleiben vermutlich geschlossen.
 
Wieder super Tag heute, wobei einige Pisten durch die Beschneiung nicht besser geworden sind. Teilweise schon früh ziemlich zerfahren und knollig, vor allem Sonne und Furca 9, aber auch teilweise runter Richtung Arndt und Alpen connection. Da musste man schon schauen wo man fährt.

Wieder am besten Pramstall bis zur letzten Fahrt, vor allem aber auch Pre da Peres, einfach genial. Schade, dass die halt so kurz ist. Hab sie dann ein paar Mal kombiniert mit Col Toron, damit man auch ein Stück am Stück fahren kann. :D An Tagen wie heute würde ich dort viel für einen schnellen Sessellift geben. :biggrin:

Von der Temperatur war es deutlich wärmer als gestern, Mittags am Pre da Peres + 5 Grad, gestern noch - 2.
Inzwischen hat es aber im Tal schon wieder - 3.
Morgen soll es noch ein bischen wärmer werden, bevor es am WE wohl wieder etwas kälter wird.

Da am Samstag inzwischen wieder 8 Stunden Sonne vorghergesagt wird, wird es hier wohl zu einem Ansturm kommen, der sonst um diese Zeit eher unüblich ist. Laut superdolomiti waren am vergangenen Samstag 6.700 Skifahrer am Berg, sonst üblich seien um die Zeit etwa die Hälfte. ich fürchte, dieses WE werden es wohl noch mehr werden. Allerdings weiß ich nicht, wieviel z.B. im letzten Februar/März da waren und ob bei 7 - 8000 Leuten mit längeren Wartezeiten zu rechnen ist.

Was meinen die Kronplatzexperten dazu! Lohnt es sich zu verlängern, oder sollte ich mich mit 4 Traumtagen zufrieden geben? Zum Anstehen hab ich nämlich schon gar keine Lust.
 
Der Feiertag am 8.Dezember fällt zwar auf den Sonntag und somit gib es kein verlängertes Wochenende, denke aber trotzdem, dass ziemlich viele Italiener unterwegs sein werden bei solchen Verhältnissen. Zu großen Wartezeiten wird es wohl mit Ausnahme der Sessellifte eher nicht kommen, aber die Pisten könnten gut gefüllt werden.
 
Ab morgen Piz de Plaies offen. Zudem ab Samstag Spitzhorn und Piculin.

In den vergangenen Jahren konnten wir feststellen, dass rund um den 8. Dezember - egal wie er liegt - der Andrang am Kronplatz deutlich erhöht ist. Daher gehe ich davon aus, dass es am Wochenende wieder deutlich voller wird.

Edit 06.12.: Gassl auch ab morgen offen. Selbst Ried wird schon präpariert.
 
Also die Pisten am Kronplatz sind für mich schon ein bischen eine Wundertüte, jeden Tag irgendwie anders. Was gestern noch nicht sooo toll war, war heute Spitze, z.B. Marchner und auch Belvedere deutlich besser, wobei am Marchner die Piste 27 (Hinterberg) aufgegangen ist. Wobei die war gestern noch besser, ich geb 's zu, ich konnte nicht widerstehen und hab sie ein paar Mal vor der offiziellen Öffnung probieren müssen. :biggrin:
Aber auch die 28 hielt bis in die Abendstunden ganz prima.

Ganz super heute morgen die Abfahrt zum Arndt, die gestern nicht besonders war, und natürlich die neu geöffnete Lorenzi (Nr. 24), die war zum mit der Zunge schnalzen!

Dafür war Pre da Peres deutlich schlechter als gestern, dafür Furcia 9 etwas weniger knollig und besser.

Pramstall war schon heute morgen sehr gut und heut abend immer noch, wobei ich mich schon gewundert habe, dass ich dort quasi ab 15 Uhr fast ganz allein unterwegs war. Aber mir soll es ja recht sein.

Ich hab auf jeden Fall mal um einen Tag verlängert und nehme den Samstag noch mit. Dann kann ich in Zukunft auch ein bischen mitreden, wieviele Leute denn der Berg verträgt. :biggrin:

Schön, dass Piz de Plaies morgen aufgehen soll, aber ich nehme mal an ohne Erta. Piculin wundert mich, aber schön wenn es so ist.

Und dann hoffe ich halt mal auf Sylvester und Gassl zumindest am Samstag. Sylvester hat heute abend noch nicht so ausgeschaut, als ob sie morgen schon offen sein würde.
 
Also ich finde es nicht sehr überzeugend hier heute. Für Dezember unter der Woche sehr voll. Lifte so 30-80prozent ausgelastet. Die meisten steileren Pisten inzwischen recht abgerutscht.
Die Rote die heute aufging ein Knollenacker (furcia12). Der Rest großteils sehr gut gewalzt.

Nach 1er Stunde hat man mehr oder weniger alles gesehen (aber nicht befahren).

Die flacheren Pisten noch relativ gut. Positiv die schnell fahrenden Lifte. Rund um die Sella Ronda wird derzeit deutlich langsamer gefahren.

Aber kronplatz wird wohl keines meiner Lieblings Gebiete. Die interessanten Pisten fast alle gen Nord, und die breiten hänge oben alle recht flach. Viele rote und blaue Pisten ähnlich steil oder flach.

Hochzillertal als Vergleich drängt sich natürlich auf. Für mich ist da kronplatz wohl besser sucht man flachere Pisten - da ich denke die werden weniger uberfüllt werden. Bei steileren Pisten hat hochzillertal mehr Variabilität, und vor allem sonniger im Dezember bis Anfang Februar.


Edit 14:00 Uhr. Seit 13:00 Uhr ist ziemlich leer, leider halt die steileren Pisten alle abgerutscht. Halb so voll und es wäre ein sehr guter skitag. Ohne Talabfahrten fahre ich aber nicht mehr hier her.

15:00 Uhr. Ende. Ich hätte zwar noch eine Stunde Zeit, aber es lohnt sich nicht wirklich mehr für mich. Morgen bzw nächste Woche sicher wieder bessere Tage. Erstes Mal für heuer dass ich aufhöre vor Luftschluss bzw weil ich wohin muss
 
Hallo zusammen,

also heute war der vollste Tag der ganzen Woche: deutlich mehr Leute und nachdem ich von den leeren Pisten der letzten Tage schon recht verwöhnt war, musste man heute schon ein bisschen aufpassen, wenn man schneller unterwegs war.

@ extremcarver:
Deine Einschätzung kann ich nicht so richtig nachvollziehen. Welche steileren Pisten waren denn abgerutscht? Pramstall runter war bis ganz zum Schluß griffig und richtig gut zu fahren. Auch Pre da Peres war noch ok, lange nicht mehr so gut wie Anfang der Woche, aber abgerutscht? Eher nicht! (Der Bereich in dem bis gestern trainiert wurde war allerdings sehr knollig und deshalb spaßbefreit.) Ebenso die flacheren Abfahrten (Alpen, Arndt, Marchner, Furcia 9) in gutem Zustand.
Furcia 12, die heute aufging, war eine einzige Katastrophe, da geb ich dir recht. Genau so enttäuschend Piz de Plaies, der Ausflug rüber hat sich nicht gelohnt und Piculin und Erta waren noch zu.

Und dass der Kronplatz ohne Talabfahrten nur die Hälfte wert ist, ist ja auch nix Neues. Das war selbst mir als Kronplatz-Neuling bekannt. Natürlich sind Sylvester und Hernegg sowie Piculin und Erta das Salz in der Suppe. Aber mal ehrlich, rund um die Sella ist es auch nicht wirklich steiler, das meiste eher noch flacher und wie du schriebst, viel viel langsamer.
Und die schnellen Bahnen und natürlich die Talabfahrten am Kronplatz ermöglichen einem Höhenmeter und km die rund um die Sella kaum erreichbar sind. Es sei denn, man fährt den ganzen Tag Marmolada und Arabba oder Ciampiac.

Ich jedenfalls hatte bis zur letzten Bergfahrt (Gipfel Ried) um 16.37 Uhr meinen Spaß, auch wenn ich auf der letzten Abfahrt zur Mittelstation kaum mehr was gesehen habe.

Es war heute bestimmt nicht der beste Tag der Woche, aber zum freiwillig früher aufhören war es sicher nicht. Also jedenfalls nicht für mich!
 
Pramstall war zwar noch griffig, aber viel lockerer abgerutschter Schnee drauf, bin da öfters mit dem Schuh hängengeblieben, was dann den Ski etwas versetzt. Zur Hauptsaison Wäre das okay, aber im Dezember erwarte ich mehr. War daher sicher auch die meistgefahrene Piste von mir. Bin da immer je nach Leuten abgebogen.

Die letzten Tage waren deutlich besser.

Wenn ich Gebiete wie Valtournenche oder st Moritz hernehme, da sind die Pisten auch in absoluter Hauptsaison nie so abgerutscht.
Und ja rund um die Sella fahre ich vor allem arabba, teils dantercepies oder saslong. Viel mehr aber talabfahrt in Alba oder vulcano.


Evtl fahre ich nachste Woche noch einmal zum kronplatz, falls halt so gut wie alle talabfahrten offen sind. Heute waren ich besser die 10min länger nach st Christina gefahren denke ich Mal
 
Wollte noch kurz meine Erfahrungen von gestern am Kronplatz mitteilen.

Am frühen morgen bereits sehr viele Menschen in einer langen Schlange vor Kronplatz 1, Gott sei Dank war ich bereits 15 Minuten vor Liftstart dort und konnte mich ziemlich weit vorne einreihen. Wahrscheinlich wegen des großen Andrangs wurde bereits um 08.23 Uhr geöffnet und die Bahn lief dann wohl mit Maximalgeschwindigkeit, so habe ich das jedenfalls noch nie erlebt.

Oben angekommen stürzte ich mich dann gleich auf der Sylvester wieder ins Tal, war allerdings total irritiert, dass ich vollkommen alleine (!) auf der Abfahrt war, vor mir lediglich 2 oder 3 Spuren im Schnee. Da dachte ich schon, oh je, da fahren die Insider gar nicht runter, weil man unten sicher ewig anstehen muss.

Dem war war aber erfreulicherweise nicht so, denn inzwischen lief auch Kronplatz 2000 und man konnte dort ohne Wartezeiten durchgehen. Die Abfahrt selber befand sich in einem top Zustand, so dass ich gleich 9 oder 10 Mal die Talabfahrt machte. Jetzt allerdings mit deutlich mehr Betrieb, so dass man teilweise schon richtig aufpassen musste.

Inzwischen hatten sich die Massen oben ganz gut verteilt, so dass es auch an den anderen Liften zu keinen Wartzeiten kam, meine diesbezüglichen Befürchtungen waren also völlig umsonst.

Die Pisten waren natürlich gegen die Mittagszeit mehr zerfahren als die Tage zuvor und auf der Talabfahrt nach Olang runter konnte ich dann die erste Buckelpiste der Saison "genießen". " " deshalb, weil die Talabfahrten zuvor doch schon einiges an Kraft gefordert hatten.

Den Nachmittag verbrachte ich auf den leichteren Pisten oben die allesamt bis zum Schluss in relativ ordentlichem Zustand blieben. Wegen der Breite der Pisten konnte man an den meisten Stellen auch recht zügig unterwegs sein.

Ein Erlebnis der besonderen Art war dann die letzte Talabfahrt kurz vor 17 Uhr, zum einen, weil es schon fast dunkel war und zum anderen, weil sich viele unter diesen erschwerten Umständen und der teilweise schon ziemlich ramponierten Piste wahrlich runterquälen mussten. Tragödienhang von oben bis unten quasi!

Für mich ein toller Tag. der mit fast 27.500 HM und 130 km ohne jegliche Wartezeit sämtliche Erwartungen übertroffen hat.

Danach noch 4 Stunden Heimfahrt, Sa. fast ganz ohne LKW und ohne Stress, ein richtig geiler Tag!
 
schwabenzorro schrieb:
Ich jedenfalls hatte bis zur letzten Bergfahrt (Gipfel Ried) um 16.37 Uhr meinen Spaß, auch wenn ich auf der letzten Abfahrt zur Mittelstation kaum mehr was gesehen habe.

Es war heute bestimmt nicht der beste Tag der Woche, aber zum freiwillig früher aufhören war es sicher nicht. Also jedenfalls nicht für mich!
100% Zustimmung.
Also voll und abgerutscht geht anders.
Freitag war sicher nicht 100% perfekt, aber 95% waren es schon. War eine gute Einstimmung in die Saison und ein richtig guter Skitag.
Und wenn es mal auf die 60 zugeht, dann muss ich nicht mehr zu viele Schwarze haben.


Gruß!
der Joe
 
Alles im grünen Bereich war heute Kronplatz: Die meisten Pisten hielten den ganzen Tag. Wartezeiten gab es allenfalls kurze in Olang und an der Ruiz. Den Bettenwechseltag merkt man im Bereich St. Vigil mehr als in übrigen Gebiet. Die beste Abfahrt war wieder einmal die Piculin, die am frühen Nachmittag herrlich firnig war.


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Piste in der Näher der Talstation der Marchner - EUB


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Auf der Erta (Weltcuppiste) Richtung St. Vigil


Die übrigen Bilder sind alle von der Piculin.


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Nach wie vor nahezu perfekte Bedingungen am Kronplatz! Was minimal stört sind die frisch produzierten Kunstschnee Haufen, aber das ist wirklich das einzige. Man kann brettern ohne Ende, die beiden Talabfahrten sind mit wenig Leuten drin in gut 4 min Fahrzeit machbar :) aber das ging nur morgens auf glatter Piste. Mega! Glaub wir sind die beiden vormittags 12 mal hintereinander runter so gut gingen die.

Positiv - relativ wenig Leute, vor allem in den schwarzen Pisten im Schatten quasi allein.

Sehr positiv - die Liftgeschwindigkeit aller (!) Anlagen ist bemerkenswert. Alle Lifte laufen Vollgas auch wenn kein Andrang herrscht - was mich in meiner Kritik an der Politik Ischgls, Kitz etc. jetzt nur noch mehr bestätigt. Wir kamen gestern auf rund 25.000 Höhenmeter und 43 Liftfahrten - das ist bemerkenswert und super dass die Bergbahnen hier nicht die Leistung mindern! Top! Da kann man sogar mal auf einen Bombardino einkehren ;) den man sogar nach 17 Uhr am Berg noch bekommt. Auch das gibts ja immer weniger.

Also alle Daumen hoch für Südtirol! Ich muss echt öfter die Fahrt auf mich nehmen.
 
Das mit der vollen Geschwindigkeit ist leider absolut nicht überall der Fall. Kronplatz ja, Obereggen oft, sonst auch schleichen - Grad auf der Sella Ronda
 
Da kann ich nur zustimmen, man hat den Eindruck, dass zumindest einige Bahnen in Gröden und Umgebung deutlich gedrosselt werden, wenn der Andrang nicht so groß ist.

Klar sind die Talabfahrten am Kronplatz echte km- und Höhenmeterfresser, aber dier Unterschied zum Sella-Bereicht ist schon gravierend:

Durchschnittswerte:

am Kronplatz 5 Tage im Februar über 24.000 HM und 560 km,
im Dezember wegen der fehlenden Talabfahrten ebenfalls 5 Tage immer noch 23.500 und 576 km,
im Sella-Bereich letztes Jahr im Januar allein 6 Tage 18.800 und 562 km, sonst eher zwischen 15. und 17.000 HM.
 
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