Laax

[misterwiseguy]

Die Pisten 45 und 46 (Masegn - Treis Palas) sind jetzt laut Laax Live offen, auf der Webcam sieht man auch einzeln Skifahrer. Aber warum der Lift trotzdem zu ist, ist mir nicht schlüssig. Daran, dass die entsprechenden Mitarbeiter nicht da sind, sollte es nicht liegen. Wenn der Lift so kurz vor der Öffnung steht, sollte man sie doch in Bereitschaft halten und nicht anders verplanen bzw frei geben... Die 47 ist allerdings auch noch zu. Das heisst, man kommt aktuell vom Masegn bis Alp Dado, aber nicht andersrum.
Bei der 25 liegt die Priorität wahrscheinlich ganz hinten; man kommt ja über Mutta zum La Siala. Vielleicht sind sämtliche Pistenmaschinen im Bereich Vorab - Fuorcla Sura - Masegn unterwegs. Aber auf der CSG - Plaun - Cam ist schon so etwas wie eine Spur von der "Bergstation" vom Mughels nach Sogn Martin zu sehen, die auch etwas breiter als nur eine Bullyspur wirkt. Aber sonst hast du vollkommen recht, da läuft gar nix. Auch die Pisten rund um den Mutta stehen still. Vielleicht wirklich eine Frage der Priorität...

 

[ski-chrigel]

Ich würde bei den viele Defekten der Muttabahn die Priorität der 25 def. höher setzen, zumal die wohl kaum grossen Aufwand bedeuten würde.
By the way: braucht es für den Seillift einen Mitarbeiter?

Die 40, ab Kreuzung offiziell noch gesperrt (aber im Ggs zu gestern durchgehend präpariert), da noch die Pistenpfosten verteilt werden müssen, ist deshalb auch am Nachmittag noch gut zu fahren, einzelne Stellen mit Steine und etwas holprig, aber gut. Die neue Linienführung, die das oft eisige Täli umgeht, wäre ja schon gut, aber extrem schmal. Und eben, sehr sonnig...

Einmündung Pulver:

Neue Linienführung:

 

[schafruegg]

Hat ein gesprächiger Mitarbeiter in der Masegn-Gondel gestern gemeint, dass es wohl bald nötig werde auch in höheren Regionen Beschneiungsanlagen installieren zu müssen.

Ob sein Chef-Chef-Chef derselben Ansicht ist?

 

[roadstagent]

Die Piste Masegn-Plaun mit neuer Streckenführung im untersten Teil über die neue Brücke

Ob die Streckenführung über den Sonnenhang so schlau ist?

Aaaaarghh!
Lese heute von ski-chrigel und fabile von der Verlegung des unteren Teils meiner Lieblings-40 auf einen Sonnenhang.
Das ist doch gar nichts für die Mid-March-Firn-Urlauber .
Da fühl ich mich doch glatt zu einem filmischen Nachruf auf diesen Teil bei einer schön "firnigen" Abfahrt bei klasse tiefstehender Sonne gezwungen.
Die Katastrophe, die sich am Hang links neben mir zeigt, solltet ihr dabei besser ignorieren.
R.I.P. Täli :
https://www.youtube.com/watch?v=HnwnxhHqHOs

 

[ski-chrigel]

Treis Palas und höhere Anlagen in Vorbereitung, mal wieder Wind...
Lavadinas ist noch nicht bereit, trotz des vermeintlichen Efforts.

 

[danimaniac]

Laax bekleckert sich dieses Jahr nicht mit Ruhm. Aber heute steht eh Crap-Show im Vordergrund mit dem Slopestyle Finale

 

[fabile]

Zu früh gemotzt, offen!

Die Fis z.T. Schon recht abgefahren, die dürfte kaum noch lange durchhalten.

 

[ski-chrigel]

Nix schlechtes Wetter! Spinas und 41 hammergenial:

Treis Palas haben sie auch gut hinbekommen, keinerlei Steine:

Der letzte Hang noch etwas schmal:

Lavadinas öffnet laut Bähnler frühestens Ende kommender Woche. Es müsse noch viel Schnee gestossen werden.

 

[fabile]

Also auf der Fis Nebel! Kein Mensch!

8000 Ersteintritte

Die Querfahrt von Alp Dado zu Treis Palas der Witz.

Die Freeride Alternative ist viel besser abgefahren. Die Pulver dagegen genial. Der Hang dort völlig verblasen. Freeride ist viel besser La-Siala Flims

 

[ski-chrigel]

Pulver ist jetzt auch offen:

Bericht des kleinen Alpinforumtreffens von heute: http://www.alpinforum.com/forum/viewtopic.php?p=5061409#p5061409

 

[fabile]

Siala schon brutal voll, da wird gnadenlos auf 10 aufgefüllt.

Allgemein recht voll, nach einem Monat im Vorsaisonmodius ein Schock.

Warum man das Kanonenrohr nicht geäffnet hat, gestern wurde grundpräpariert. Oder muss man die Pisten, wie eine frisch gekaufte Flasche Wein ruhen lassen? Beim Liftlein wurden Stangen gesetzt und gepistet.

Tröstlich ist, dass die 23 und 38 richtig gute Pisten geworden sind und Mutta-Plaun nun richtig Spass macht.

 

[ski-chrigel]

Mein/unser Bericht von heute wieder am üblichen Ort. Viel los heute.

 

[ski-chrigel]

Heute ist der bisher stärkste Tag der Saison: rund 12000. für ein Januarwochenende sicher nicht schlecht.

 

[fabile]

Allles fährt Ski....der Stau am Walensee war auch kolossal!

Die Fragen, die bleiben: Warum wurde die FIS nicht beschneit. Am Zeitfenster kann es nicht liegen, da es genügend lange kalt war. Ich vermute mal, dass es nicht genügend Wasser hatte. Ist eigentlich die Piste nach Falera beschneit?

Dann halt immer noch, warum bei Mutta die grundpräparierten Pisten nicht fertig gestellt wurden. Wäre bei den Gästezahlen doch angezeigt gewesen.

Wie weiter im Pistenmodus wird sich zeigen. Die Gästezahlen steigen, der Schnee bleibt wie er ist.

 

[Firnfan]

Freunde von mir waren über's Weekend in Laax, kurz deren Meinung:

> Ueberraschend viele Gäste;
> Totale Enttäuschung über die wenigen offenen Piste, insbesondere auf Mutta hätten Sie erwartet, dass mehr als nur 1 Piste zur Verfügung gestanden hätte.
> Vorstehende 2 Punkte kombiniert führten dazu, dass die Pisten völlig übervölkert und vielerorts schon früh stark ausgefahren waren.

Da werde ich somit für meine nächste Reise nach Laax den nächsten grossen Schneefall abwarten und weiterhin die vielen breiten und verhältnismässig leeren Pisten in Davos oder im Engadin geniessen.

Uebrigens, für die sonntägliche PW-Heimfahrt von Laax nach Zürich benötigten die Kollegen nahezu 4 Stunden!

 

[oberländer]

Freunde von mir waren über's Weekend in Laax, kurz deren Meinung:

> Ueberraschend viele Gäste;
> Totale Enttäuschung über die wenigen offenen Piste, insbesondere auf Mutta hätten Sie erwartet, dass mehr als nur 1 Piste zur Verfügung gestanden hätte.
> Vorstehende 2 Punkte kombiniert führten dazu, dass die Pisten völlig übervölkert und vielerorts schon früh stark ausgefahren waren.

Die zwei Punkte in Kombination zeigen vor allem, dass es für Laax keinen Anreiz gibt, das Pistenangebot auszubauen. Denn die Gäste kommen sowieso in Scharen, egal wie bescheiden das Pistenangebot auch ist, egal wie hoch die Preise auch sind. Also warum zusätzliche Pisten bereit stellen?
Das Resultat haben wir ja gesehen: Trotz zu erwartendem hohen Andrang wurden keine zusätzlichen Pisten bereitgestellt. Und solange es genug gibt, die trotz allem nach Laax fahren, gibt es für die Bündner keinen Grund an dieser Strategie was zu ändern...

 

[schafruegg]

Die Piste nach Falera ist beschneit und wurde auch vor einer Woche während einigen Tagen beschneit.

Bezüglich Rückreiseverkehr aus dem Bündner/Sarganserland in Richtung Zürich: Das war doch schon immer so an den umsatzstarken Wochenenden zwischen Januar und März. Die SBB setzen jeweils während diesen beiden Monaten am Samstag und Sonntag zwischen 16 und 19 Uhr stündliche Zusatzzüge, welche Chur 4min vor dem regulären Zug verlassen, in Richtung Zürich ein

 

[ski-chrigel]

Naja. Ich bin ja auch nicht glücklich, was hier momentan abgeht und es müsste m.E. auch schneller gehen. Zudem bin ich ja auch nicht grad als Laax-unkritisch bekannt, aber ganz so schlimm, wie oberländer und Firnfan das jetzt schildern, ist es schon nicht. Vor allem beurteile ich das vor Ort und nicht von auswärts und vom Hören-Sagen.
Es liegt nach wie vor sehr wenig Schnee und es wird pausenlos gearbeitet. Die so oft hoch gelobte Nicht-Modellisierung der Pisten rächt sich natürlich jetzt, weil vielerorts viel Schnee eingestossen werden muss. Die Bullys sieht man überall an der Arbeit. Aktuell an der 34 und 38, sowie intensiv an der Sattel-Piste (Bilder in meinem Bericht). Wenn eine Piste freigegeben wird, ist sie fast immer in wirklich gutem Zustand. Man kann natürlich auch einfach mal drüber fahren und sie dann als offen erklären, siehe Savognin, das wird hier nicht gemacht.
Ich glaube nicht, dass es wirklich so krass am Willen liegt, vielleicht teilweise, vieles ist aber auch begründet. Man muss differenzieren.
An Mutta gibt es übrigens zwei Pisten, nicht nur eine. Aber ja, dass das Kanonenrohr noch nicht geht, finde ich auch schwach. Das Problem liegt aber im unteren Bereich, da sind die Bullys bis aufs Gras durchgedrückt.
Ich habe jedenfalls auch heute sehr viel Spass. Wenig los (Bericht http://www.alpinforum.com/forum/viewtopic.php?f=53&t=54874&p=5061867#p5061867). Und auch gestern, trotz fast 12000 Leuten hatten wir einen guten Skitag. Man sollte halt etwas wissen, wann man wo fährt...
Und gegenüber den österreichischen vollen Gebieten ist man im Bündnerland momentan definitiv besser aufgehoben... Drum bin ich immer noch hier. Und mein Begleiter heute ist völlig begeistert, er hat sicher schon 20x gesagt, wie herrlich das hier sei! Es ist halt alles immer eine Frage der Erwartungshaltung.

Und ja, Rückreiseverkehr zur "dümmsten" Zeit halt...

 

[fabile]

Ich war von Do-So oben und fand es wirklich super. Am Donnerstag Tiefschnee-Spass im Naraus-Gebiet und Rocky-Mountain-Powder-Qualität in der Platte. Am Freitag die Ofenroute superschön! Die Uno echt gut (war aber nicht offiziell offen). Dann mehr Piste gefahren: Was offen war, war eigentlich sehr gut, abgefahren fand ich gar nichts. Mutta hat viele Leute, dann die Querfahrt nach Siala, aber dafür die Piste im Gegensatz zu Weihnachten wirklich sehr schön breit und auch überhaupt nicht abgefahren.

Als "alter Sack" gefallen mir Pisten mit Ecken und Kanten viel besser, als platte Pisten wo man jeden Buckel gnadenlos eliminiert hat Solche Pisten findet man eher auf der Lenzerheide, aber sonst habe ich da zwenig Vergleichsmöglichkeiten.

Die Pulver fande ich Superklasse (gerade im Vegleich zu anderen Jahren), auch die Fis schön griffig, die braunen Stellen kann man ja umfahren, auch Mutta-Plaun hat mir sehr gefallen, noch letztes Jahr war das eher eine Notpiste für mich. Auch die Innerberg-Pist über das Brückli gut wie selten. Richtig zu heizen! Schön griffig und nicht kunstschneeig glatt. Grauberg auch perfekt.

Was schwach war, die Verbindung Alp-Dado bis Treis Palas. Und auch der Ziehweg von Treis Palas nach Alp Dado nicht so doll. Vor allem wenn man den Ziehweg zurück nach Foppa genossen hat.

Auf Mutto hätte man mehr machen können, die Pisten wären ja grundpräpariert. Aber das habe ich ja schon genügend thematisiert. Auf dem Crap-Hang ist es halt schneemässig immer problematischer, da der Hang viel windanfälliger ist, wie das Nagiens/Flimsgebiet.

Kurzum: Es fehlen wichtige Pisten und die Lavadinas, aber die bestehenden Pisten sind dafür sehr angenehm zu fahren. Griffig, nicht eisig. Das mag einem utragetunten Carver egal sein, aber einem Snöber mit Rocker fällt das schon auf.

Dass man bei einer Abfahrt von 15.30 h ab Flims schon so lange stehen muss, hätte ich trotzdem nicht vermutet. Pech gehabt.

Ich glaube kaum, dass es in Davos oder sonst weniger Leute hatte. Anstehen hat man trotzdem nicht so toll müssen, gerade im Vergleich zu anderen Jahren. Man verlernt das halt schnell Bisher war es ja ein Traum, mehr als 2-3 Minuten war es bisher nie.

Man muss es eigetlich selber jeweils erfahren, damit man es selber beurteilen kann. Die Kritiken vor Weihnachten waren sehr schlecht hier, vor Ort war der Spass gross.

 

[ski-chrigel]

Die letzten 10 Tage WAR der Winter 2015/16... Katastrophe! Schon oberhalb Startgels grässlicher Bremsschnee. Und die nächsten Tage (oder Wochen?) geht es so weiter, resp es wird noch wärmer. Zum Ko...