@Miki: Bzgl Liftsystem 3V. Ja, auf jeden Fall! In den meisten Fällen sind es aber bereits kuppelbare Bahnen bzw. alte EUBs die ihre Alters- u. bzw. Belastungsgrenze erreicht haben (lange Liste: Plattières, Tougnete, Burgin-Saulire, Chenus, Grangette, Praz, Foret, Caron (EUB), Cairn). Allein in die drei jeweils mehr als 3 km langen 6 EUBs wird Méribel/Mottaret die nächsten Jahre einige Milliönchen investieren dürfen.
Ansonsten macht mir ein wenig Angst, dass überall auch in bislang abgelegenen, ruhigen Sektoren KSBs gebaut werden und die "große Masse" nun überall hinkommt, da kein steiler SL mehr im Weg steht. Wie hat sich in Ischgl diese Entwicklung eigentlich ausgewirkt? Dass überall gleich viel los ist, ist aus logischen Gründen unmöglich, aber haben sich frühere Disparitäten ausgeglichen? Ist z.B. am Pardatschgrat seit der 6 KSB sehr viel mehr los als früher, oder geht es? An der Grivalea ist doch auch heute nicht mehr los als 1999, oder? Das würde mich mal sehr stark interessieren. Silvretta-Arena Experten vor!