Domstl
Großer Müggelberg (115m)
Petz schrieb:Nachdem ich mal annehme das sowohl der schräge Bergstationsstützenfundamentklotz als auch die Talstationsstützenmontageplatte mit vermutlich 2 Schrauben von unten durch die Holzplatte etc. verschraubt werden
Bei der 4er Sesselbahn war es noch so, dass die Fundamentplatten von innen auf die Holzplatten geschraubt sind. Bei schrägen Fundamenten wird das jedoch schnell zum platztechnischen Problem. In Zukunft kommen zwei kleine Flächen links und rechts neben das Fundament, damit man diese von außen befesteigen kann. Bloß mit der Einheitsgröße ist das noch so ein Problem, da bislang jedes Stützenfundament sich nach dem Stützendurchmesser richtet. Je höher die Stütze, desto größer der Fundamentsockel. Dh. es müsste unendlich viele Zwischenplättchen geben
Naja mal sehen, was mir hierzu noch einfällt



