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Modellskicircus Saalbach Hinterglemm Leogang

Der Modellskicircus hat jetzt auch eine Webseite:

http://www.modellskicircus.jimdo.com

Edit: link zum funktionieren gebracht und anschliessen aufgeräumt. Aber mal ehrlich: Ist es so schwer, eine URL zu kopieren und diese in den Browser einzufügen? Scheinbar schon, ansonsten würdet ihr nicht so sehr nach einem link verlangen...

Gruss
GMD, Moderator Alpinforum
 
@ mexi: Laut Homepage hatte der Schattbergexpress einen Seilriss. Ist dabei irgendetwas kaputt gegangen, außer das Seil?
 
Falls Du nicht planst, in Zukunft die Stützen noch anderweitig zu verwenden würde ich die aufgrund der Topographie etwas anders verteilen:

1) Den Niederhalter direkt vor der Bergstation ersatzlos entfernen.
2) Die etwas entfernter stehende Tragstütze auf hängende Robas umbauen damit die bessser läuft und man so das Seilniveau soweit tiefersetzt das der Niederhalter Bergstation eben nicht mehr nötig ist.
3) Den Ex - Bergstationsniederhalter ebenfalls auf hängende Robas umbauen und zur Dachkantenstütze dazusetzen damit Du für die dort sehr starke Seilablenkung so wie bei der Talstation ne Doppelstütze bekommst.

Nebenbei bemerkt seh ich auf den Pics das die Vernickelung der Stützenhalbschalenschrauben von JC offensichtlich mittlerweile unter aller Sau ist weil die bereits deutlich angerostet sind - und sowas bezeichnet man dann auch noch als "wetterfest"...:motz: :sauer: :boese:
 
Heute Skibetrieb am Schattberg :!: :!: :!:
Ganze 5 cm sind von der weißen Pracht gefallen!
Morgen auch Skibetrieb!
@ Petz: Ist sowiso nur ein Provisorium 8)
 
In Anbetracht des extrem jugendlichen Alters ziehe ich meinen Hut vor MEXI und seiner Bahn und freue mich über Interessenskollegennachwuchs!!!!!!!

Die Idee der ROBA Umbauten ist auch nicht schlecht. So kann man Geld sparen, kannst die JC ROBAS weiterverenden.


GlG Tom :wink: :wink: :wink:
 
Dieseltom schrieb:
Die Idee der ROBA Umbauten ist auch nicht schlecht. So kann man Geld sparen, kannst die JC ROBAS weiterverenden.
@Tom - Dein genialer Tippfehler trifft´s aber absolut perfekt...
laugh.gif


Das System des Robaumbaues ging bei Jc´s älterer, gegeneinander gefederten Roba wesentlich besser weil man da sogar einen wechselwirkenden Balanciereffekt erreichte (Beschreibung dazu gibt´s von mir im JC - Topic (Zeitpunkt 12/2010)); bei einer so starken Seilablenkung funktioniert das bei mexi auch ohne die Federn aber wenn die Ablenkung weniger groß wäre, läge das Seil leider nur auf zwei der vier Rollen auf und dann ist die Änderung eher wieder kontraproduktiv - jedenfalls war die ältere JC - Robakonstruktion um Längen "tuningfreundlicher"...:motz: :sauer:
 
Na ja, Petz, ich hab ja erst im September 2011 , wie Du weißt, meine erste JC Bahn gekauft. Ich wußte gar nicht ,daß es auch eine frühere Variante gab??? War die JC Umlaufbahn nicht eine Novität im Sommer 2011??? Wann wurden denn die ROBAS und deren Federung geändert???? 8O 8O 8O 8O

Nun ja, seis wie es sei.

GlG Tom :wink: :wink: :wink:
 
Hallo Tom !

Guck mal hier auf meine erste Analyse im unteren Bereich der Seite als die JC - Spielsets 12/2010 auf den Markt kamen:
http://www.alpinforum.com/forum/viewtopic.php?f=42&t=32022&start=450
Da siehst Du auch Bilder der Robaerstausführung wo die beiden Robahälften noch gegeneinander mit einer Feder abgestützt waren und nicht wie bei der neuen Variante mit getrennten Federn gegen das Stützenjoch. Bei Deiner Spielsetbergstation hast Du auch dann noch die alte Robavariante verbaut wenn Du sie erst später gekauft hast denn die wurden bis dato gottseidank noch nicht geändert.
Auf der Folgeseite findet man dann schon meine "gesammelten Tuningwerke" weil das meine Weihnachtsbeschäftigung 2010 war...:rolleyes:
 
Baubeginn Bernkogelbahn 26.4.2012

@ alle: Danke für die vielen Komplimente ;D
 
Mexi Du bist ne Wucht und Deine Eltern auch, wenn ich mal in Salzburg weile könnten wir ein Treffen arrangieren! Ich vermeine im Hintergrund den Untersberg oder das Berchtesgadnerland mit dem Jenner( VR 101) zu sehen, kann mich aber auch täuschen.

Mein Freund aus alten Tagen bei der ÖBB ist bei den SLB ÖBL Pinzgauerbahn und ich bin dort öfters mal auf Besuch . ausserdem bin ich Mitglied bei Pro Obus! Ich steh auf Salzburg!!!!

Das Bergstationsgebäude samt Einfahrtsstütze imponiert mir!!! Hast du das selber gebaut das Haus und aus welchen Materialien? Muß ungeheuer Arbeitsstunden reinlaufen haben lassen! Gewaaaaaltig!!"!!!


Auf irgendwann live!!!!

GlG Tom :wink: :wink: :wink: :wink:
 
Wow. Danke ,Danke :!: :!: Du bist ein echter Charmeur :wink:.Ja,das ist der Untersberg,und ich bin ein richtiger Obusfreak :!:
Würd mich sehr freuen, wenn wir uns mal treffen würden :!:
 
Auch von mir ein Lob =)
Sehr nette Bahn. Ist glatt einen Gefällt mir Klick wert.

Obus fans? ;) hört sich ja super an (Meinen Avatar beachten ;) )
 
Baubericht: Tag 1
Habe die Klemmen ein bisschen angefärbelt :D
q394pmw8.jpg

So , und jetzt zu dem was heute passiert ist:
Tal-Bergstaton SchattBerg X press abgebaut,Seil entfernt und erste Vermessungen durchgeführt
avelog77.jpg
cfz227y2.jpg
6qu9pnz8.jpg

SchattBerg x press wird verlängert:Neue Bergstation am Schornstein 8)
uu866raz.jpg
l7omkg9i.jpg
b99hihuv.jpg

Erste Beklebungssversuche an der Talstation der Bernkogelbahn
9qudcizm.jpg



Hoffe euch gefällts- Teil 2 folgt heute am Abend :ja:

Übrigens,das ist die Modellskicircus Webseite:http://www.modellskicircus.jimdo.com
 
Kommt die Station direkt unter die Abdeckung des Schornsteins? Wenn ja, musst du aber aufpassen, das die Öffnungen freibleiben, denn sonst hat man schnell unerwünschte (Ab-)Gase im Haus. Außerdem ist das für die Wartungsarbeiten schlecht, wenn du dort stehst und die Heizung mal so richtig "möllert"/der Kaminofen eingeheizt wird.

Ansonsten :top: :respekt: !
 
Aus der Schornsteinüberdachung kann man aber eine gute Station bauen. :D
 
Problem ist bloß: Wenn du das zu viel verstellst, zieht der Schornstein nicht mehr richtig und es kann dazu führen, dass die ganzen Abgase im Haus landen. Zur eigenen Sicherheit würd ich das mit eurem Rauchfangkehrer absprechen. Abgesehen davon ist das, was da rauskommt im Winter ziemlich warm und die Frage ist, inwiefern das gut für die Bahn ist.
 
Coole Klemmen. 8) ist schon bekannt, wann die Bernkogel-Gondeln eintreffen?
 
Die Klemmen gefallen mir auch - hast du Revell Modellbaufarben genommen? Wenn ja, welchen Farbcode? Habe hier jetzt ne RAL Lufthansablau Farbdose, die eigentlich Cölinblau sein sollte - eigentlich :x

Kleiner Tipp: Male die Seilauflaufzungen bis zur Klemmbacke schwarz an. Sieht im Endeffekt nochmal viel schöner aus.
 
Wundervoll ! wahrscheinlich ist der Stationsschornstein wie bei der Titanic die Nr4 nur eine Schornsteinatrappe gell, nicht??? :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:
 
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