• 📸 Fotowettbewerb – Wir brauchen ein Stechen! ☀️⛷️

    Es war unglaublich knapp! In der Kategorie Sonnenskilauf liegen die Favoriten exakt gleich auf. Jetzt entscheidet eure Stimme über den endgültigen Sieg.

    ✔️ Jetzt im Stechen abstimmen!

Modellskigebiet Kleeberg/ Mittelberg

Ich halt Dir bez. "Baubehörde" jedenfalls mal die verfügbaren Daumen bzw. Tatzen...:wink:
Freut mich, daß der Post offensichtlich klar war das die Liftgesellschaft Kleeberg / Mittelberg dringenden Teilebedarf hatte...;D
 
Heute gibt es von mir wieder ein paar Neuigkeiten:
In die Schartenbahn habe ich den neuen Motor eingebaut und nun schnurrt sie wie ein kleines Kätzchen dahin. Der Probebetrieb läuft bereits. :D
Ich hoffe, dass ich dieses Wochenende noch einiges schaffe, nachdem für die Schule sowieso nichts mehr zu tun ist :ja:

Hier noch ein paar Bilder:

Talstation mit Sessel




Stütze und Talstation


Bergstation und noch nicht fertiges Liftwarthaus



Ein kurzes Video gibt es auch noch:


Hoffe die Bahn gefällt euch :wink:

Petz schrieb:
Ich halt Dir bez. "Baubehörde" jedenfalls mal die verfügbaren Daumen bzw. Tatzen...:wink:
Freut mich, daß der Post offensichtlich klar war das die Liftgesellschaft Kleeberg / Mittelberg dringenden Teilebedarf hatte...;D
Zum Vergrößern anklicken....
Danke fürs Daumen / Tatzen drücken! Schen wir mal was rauskommt. Einmal wenigstens, wo ich mit der Post gleich etwas bekommen habe, was ich gebraucht habe ;D
 
Coole Bahn! Ich bin wie immer begeistert!

In einer deiner ersten Bilder sah man die Abstellhalle der Mittelbergbahn,- mitlerweile hast du ja mehr Sessel-baust du für die Schartenbahn ebenfalls eine oder passen doch alle in die eine?
 
Eine 6KSB mit Fachwerkstützen, interessante Kombination! Ich kenne nur eine solche Bahn im Vorbild und die ist nicht von Doppelmayr, sondern von Von Roll.
 
@Sascha; kleiner Tip am Rande denn nachdem ich annehme, daß Du bei der Talstation aufgrund der umgedrehten Robas die U - förmige Führung der Robas am Stationsstützenjoch ohnehin abgeschnitten hast, bräuchtest Du nur noch den stützenseitigen grauen Vierkantansatz an der Roba durch den die Befestigungsschraube geht auf 3 mm Länge kürzen. Auf den verbleibenden Vierkantstummel dann zwei Beilagscheiben mit 6 mm Innendurchmesser legen, die Roba wieder draufschrauben aber die Schraube nur mehr so fest anziehen, daß sich die Roba noch bewegen lässt. Dann noch die Robafeder lt. meiner früheren Anleitung stärker zusammenbiegen oder bei dem geringen Ablenkwinkel eventuell überhaupt weglassen und Du hast ne vollbewegliche Roba mit deutlich verbesserten Laufeigenschaften.

Ist Dir übrigens eine der Seilrollen "entfleucht" weil bei der Bergstation offensichtlich eine fehlt oder soll das nur separate Scheibenstützrolle und Zweierroba symbolisieren ?
 
Is ja cool! 8O Ich finde du hast ein richtiges Talent dafür. Im Hintergrund sieht man, das du auch die "Mittelbergbahn" mit allen Sessel fahren hast lassen. Ich bin beeindruckt. :respekt: :respekt: :respekt:
 
Zu erst wieder mal ein Danke für die Komplimente! :D

Planai/HW-FAN schrieb:
Coole Bahn! Ich bin wie immer begeistert!

In einer deiner ersten Bilder sah man die Abstellhalle der Mittelbergbahn,- mitlerweile hast du ja mehr Sessel-baust du für die Schartenbahn ebenfalls eine oder passen doch alle in die eine?
Zum Vergrößern anklicken....
Bahnhof wird vorerst keiner gebaut, da zurzeit alle Sessel in den einen Bahnhof bei der Mittelbergbahn passen.


Petz schrieb:
Ist Dir übrigens eine der Seilrollen "entfleucht" weil bei der Bergstation offensichtlich eine fehlt oder soll das nur separate Scheibenstützrolle und Zweierroba symbolisieren ?
Zum Vergrößern anklicken....
Ja leider ist mir eine der Seilrollen wie du gesagt hast "entfleucht" und ich habe sie auch nicht wieder gefunden. :naja:
 
Hättest mich gleich in der O - Ring PN nach der Rolle fragen sollen denn ich glaub ich hab noch zwei rumliegen die von Bigbasti´s Bahnantriebsumbau übrigblieben weil ich dort aufgrund der Seilniveauanhebung die Stolperrollen durch größere ersetzen musste.
 
Petz schrieb:
Hättest mich gleich in der O - Ring PN nach der Rolle fragen sollen denn ich glaub ich hab noch zwei rumliegen die von Bigbasti´s Bahnantriebsumbau übrigblieben weil ich dort aufgrund der Seilniveauanhebung die Stolperrollen durch größere ersetzen musste.
Zum Vergrößern anklicken....
Ich hätte ja auch gefragt, aber sie ist mir erst heute verloren gegangen, als ich bei der Station etwas gemacht habe... :nein:
 
Vielleicht hast Du Glück und sie taucht noch auf ansonsten bitte Bescheid geben.
 
Die restlichen Arbeiten am bestehenden Skigebiet werden heute abgeschlossen. Es entstanden:
  • Hangsicherrungsmauer bei der Bergstation
  • neues Stromnetz
  • kleine Pistenerweiterungen und Vergrößerungen

Doch nun zur besten Nachricht: Die Grundeigentümer haben sich endlich überzeugen lass, der Erweiterung zuzustimmen! :bindafür: Leider nicht ganz so wie ich es wollte, aber besser als nichts. Es wurden aber auch Bedingungen eingereicht: Ein Strauch muss stehen bleiben :rolleyes: (Danke an Petz fürs Daumen/ Tatzen drücken :wink: )
Das bestehende Gebiet wird nun großzügig, in den nächsten Wochen erweitert. Geplant sind 2 Bahnen. Eine Gondelbahn und ein Sessellift ( alles Eigenbau außer die Gondeln/ Sessel, da mir das Aufstellen der JC Bahnen einfach zu langweilig ist... ) Weitere Infos kommen, wenn ich mir selbst im klaren bin, wie die Bahnen verlaufen werden, da ich zuerst den Berg erst " erheben" muss
:-D
Bei Fragen und für Infos einfach melden
lg
 
Glückwunsch zur Genehmigung und vielleicht hast Du ja mal ne Chance nen Biber anzulocken umd ihm ins Ohr zu flüstern, daß genau der Strauch das optimale Baumaterial für seinen neuen Damm wäre...:idea: ;D
 
Petz schrieb:
Glückwunsch zur Genehmigung und vielleicht hast Du ja mal ne Chance nen Biber anzulocken umd ihm ins Ohr zu flüstern, daß genau der Strauch das optimale Baumaterial für seinen neuen Damm wäre...:idea: ;D
Zum Vergrößern anklicken....

Das wäre dann ja schon fast zu schön :lach:


Aber nun noch zu ein paar Bilder, damit ihr euch das vorstellen könnt. Gleich nachdem der Beschluss gefallen kamen die Bagger und der Bau hat begonnen. ich habe die Steine gekauft und geschlichtet. Die Erde für die beiden Berge sponsert Opa :wink:
Die Namen der beiden Berge lauten übrigens: Sonnalm ( in der Rundung) und Steinberg (neben dem Mittelberg)




So ca. werden die Bahnen dann verlaufen. Die erste von beiden (neben der Mittelbergbahn) wird wahrscheinlich eine Gondelbahn. Die hintere ein Sessellift.
Sorry wegen den verwackelten Linien! Habe es schnell eingezeichnet :oops:

Die Schartenbahn steht aber nur vorerst an diesem Platz. Sie wird noch etwas weiter wandern :D
 
Ich würde den Buch ausgraben und umsetzen im Herbst. Ist doch sehr störend.
Sieht aus wie eine Säule.

Kleine Buchsbäume würde ich neben der Piste pflanzen. :ja:
 
Der Kerl hat nen Bauelan das mir das Blech wegfliegt... :ja: :lach:

@Ram, leider hat Sascha´s Baubehörde die Erweiterungsgenehmigung nur unter der Bedingung erteilt, daß die Staude an diesen Platz stehenbleibt. Ich find den Busch aber als nicht störend weil er auch ne optische Trennung bietet denn sonst würde einen der "Liftehaufen" schnell mal an Ischgl etc. erinnern wo man an manchen Stellen den Schnee vor lauter Fahrbetriebsmitteln nur mehr rudimentär erkennt.
 
Ahh, dahinter sieht man auch den Speicherteich für die kommende Wintersaison :wink: :wink: :wink:
 
@Ram: Für die Bäume wird bereits gesorgt! Aber danke für die Idee mit dem Buchsbaum

Bin nun endlich fertig mit dem Berge- erschaffen :wink:
Die Schartenbahn steht nun auch an ihrem Platz. Jetzt werden die 2 Bahnen geplant. Ich bin mir nur noch unsicher, ob ich nicht eine davon als Kombibahn ausführe...

Aber seht selbset ;D


Die ganze Erweiterung


Der Steinberg


Die Sonnalm


Bergstation Schartenbahn auf der Sonnalm


Talstation Schartenbahn

Fragen und Anregungen immer erwünscht
 
Ähemmmm - ich glaub unser "seilbahnwahnsinniger" Kollege Sascha hat ne Nachtschicht eingelegt denn beim letzten Post am gestrigen Abend stand ja nur die Umgrenzungsmauer und jetzt sind ist schon alle Geländearbeiten inkl. der Umsiedlung der bestehenden Bahnen fertig...8O :surprised: :rolleyes:
Ich glaub ich werd mir mal unbedingt Deinen offensichtlich vorhandenen "Heinzelmännchenhaufen" ausleihen müssen...:ja:
 
Bären lieben es, sich den Rücken an Bäumen zu kratzen. Wie wäre es, wenn sich ein Tiroler Petz dazu ausgerechnet diesen Buchsbaum hier dafür aussucht? Dass der Busch dafür eher ungeeignet ist, darf man ruhig der Tatsache zuschreiben, dass unser Bärchen sich in dieser Gegend nicht so gut auskennt... :wink:
 
GMD schrieb:
Bären lieben es, sich den Rücken an Bäumen zu kratzen
Zum Vergrößern anklicken....
100%ige Zustimmung denn dieser, auch meiner Angewohnheit ist neben einer nicht zu leugnenden gewissen optischen Ähnlichkeit mein Nickname geschuldet...:ja:
Allerdings ist die, das Gebiet trennende "Staude" meinen botanischen Kenntnissen nach kein Buchsbaum denn der hat meines Wissens nach kleinere und dunklere Blätter.

Du meist also, nach etwa folgender im Comicsstil verfassten Beschreibung vorzugehen:

"Raschel, raschel, raschel, raschel, grunz, raschel, raschel, brummel, raschel, raschel, knacks, knnniiiirrsch, brummel, ganzblödausderwäscheguck - oh i´m sooooooooooooooooo sorry"...:rofl:
 
Du musst dich einloggen oder registrieren, um hier zu antworten.
RSS-Feed dieses Themas
Zurück
Oben