• 📸 Fotowettbewerb 2026 – Jetzt noch mitmachen! 🏔️

    Ihr habt noch tolle Berg-, Ski- oder Landschaftsfotos auf eurer Festplatte? Dann ist jetzt der perfekte Zeitpunkt, sie mit uns zu teilen!

    Unser Alpinforum-Fotowettbewerb 2026 läuft noch und wir freuen uns über weitere beeindruckende Aufnahmen aus der Bergwelt! ⛷️🏔️

    ⏰ Letzte Chance zur Teilnahme!
    Ihr könnt eure Bilder noch bis Sonntagabend, 18. Oktober 2026, einreichen!

    Egal ob spektakuläres Bergpanorama, verschneite Piste oder ein besonderer Moment in den Alpen – zeigt uns eure schönsten Bilder! Jeder Beitrag macht den Wettbewerb noch abwechslungsreicher. 😊

    Alle Teilnahmebedingungen und Informationen zur Bildeinreichung findet ihr im Wettbewerbsthema:

    📸 Jetzt Bilder einreichen & mitmachen!

    Also: Durchsucht eure Fotoarchive und macht noch mit! Wir freuen uns auf eure Einsendungen! 🏔️

    Euer Alpinforum-Team

Modellskigebiet Planai-Sominum

ja die Carvatech Ultra brauch ich auch noch, aber ich werde mir wohl die passende Bahn dazu selber bauen
 
Hallo, es gibt leider momentan keine guten Neuigkeiten :naja:

Der Grund: Wir haben zwei Wespennester in unserem Garten- das eine da, wo später die Sominum EXPRESS Talstation stehen wird, und die andere in einer kleinen Lücke am Garagendach, welches mich daran hindert, auf die Garage zugelangen, bzw. den Colour Jet aufzubauen :cry:
Weiß jamand, wann die "Wespensaison" zuende ist, damit ich schonmal die Strecke vorbereiten kann, und Parkplätze, etc. zuplanen?

Hier mal ein kleiner Auszug für die geplante Gondelbahn- ich hoffe, ich kann sie so umsetzen, wie ich es mir vorstelle, obwohl nur das JC Profiset, etwas Handgeschick- die JC Ultras und das dazügehörende Geld gefragt sind...

Der Sominum EXPRESS

Der Sominum EXPRESS wird eine zum Colour Jet parallele EUB von der Firma Jägerndorfer werden. Er ist ca. 2m kürzer als die im Februar gebaute Bahn, nämlich ungefähr 8-9m. Ebenfalls acht Carvatech-Ultra Kabinen in gelb werden im Abstand von zwei Metern ihre Runden drehen- von der alten Steimauer bis hin zu der doppelten Bergstation des Colour Jet´s und der neu geplanten Gondelbahn.
Es wird das neue JC Gipfelbahn-Profiset mit sage und schreibe 3 oder 4 Stützen.
Sie dient als Unterstützung für weniger Wartezeiten der Kombibahn.

→ Dies ist die aktuelle Planung! Kann sein, dass die Bahn etwas unspektakulärer
ausfasllen wird, da ich mit meinen Kosten auch noch auf ein Macbook Pro spare.
Mehr aber in Colour Jet Video4 und den Rest abwarten, bis Weihnachten :wink:
 
Am besten du nimmst einfach den Gartenschlauch, und stellst die Brause auf scharfen Strahl, und spritzt die Nester runter und läuft schnell ins Haus :!:
 
So habe ich es auch mit den Ameisen gemacht :D nur sind die dann nicht so schnell wie die Bienen :lol:
 
naja wenn du dich das nicht traust würd ich die vergiften
weil wenn die mal im Dach sind dann haste Probleme

bei uns war mal eins direkt im Dach
ka wie die da reingekommen sind aber es war nicht lustig
 
Naja, unsere Wespen leben unter der Erde und haben Löcher in den Boden gemacht- mit dem Schlauch und dem Wasser habe ich schon probiert, aber mehr als 1 Dutzend konnte ich nicht vertreiben. Dann habe ich die Löcher mit Erde zugestopt- dann flogen so ungefähr 80-100 dieser Biester um den gesperrten Eingang ihrer Höle. Am nächsen Tag war dann wieder ein loch da :twisted:

Als Erstes hatten wir eín Nest in unserem Nistkasten- dann hat mein Vater es nach langem Versuchen mit Gift, etc. das Vogelhaus hinter die Garage deponiert. In der Zwischenzeit sind die verwunderten anderen Wespen in Richtung des anderen Nistkastens geflogen- zum Glück haben wir es rechtzeitig zugeklebt. Ca.eine Woche später bemerkten meine Mutter und meine Schwester die 3 oder 4 Löcher im Blumenbeet. Zu dieser Zeit habe ich eine kleine Reperatur an der Bergstation des Colour Jet´s durchgeführt und bemerkte zusätzlich noch das Nest am Garagendach- wo später Stütze 2 vom Sominum EXPRESS stehen wird.
Jetzt habe ich aber gemerkt, dass das Vertreiben keinen Sinn macht (es sind zu viele) und wir einfach abwarten müssen :naja:
 
Wenn es wirklich dringend wird, hol ein Binnen-Killer (Müssen wir jedes Jahr in unserem Sommerhaus machen)
 
Also- das mit den Wespen ist nun egal: Statt den Sominum EXPRESS neben den ColourJet zubauen, wird er die Sektion 2. Grund: Den Colour Jet werde ich verkürzen, weil ich nicht die ganze Zeit aufs Garagendach- und wieder runter laufen will, durch die Wespen dann noch einen Umweg (!) Wenn dann etwas schiefgeht, muss ich erst wieder zur Talstation laufen, um die Bahn abzustellen. Deswegen, nach dem heutigen Unglück, mache ich eine Mittelstation+die beiden Sektionen.Dann kann ich sie unabhänging voneinander fahren lassen und immer nur den einen Teil im Auge bahalten. So veringere ich die Schäden. Ich hoffe, ihr seit nicht entteuscht!
 
Warum sollten wir entäuscht sein? Ist ja deine Bahn! :wink: Und ausserdem kannst Du ja deine Bahn planen, wir sollten keinen Einfluss auf deine Bahn haben. Wenn einer von den Alpinforum Mitglieder entäuscht wäre, fände ich das ein bisschen übertrieben. Für mich ist eine Mittelstation viel interessanter als eine ganze Bahn. :D
 
Lass die Tiere am besten in Ruhe.

Im Oktober wirst sicherlich dann Ruhe haben.
Und das ist ja auch bald.

Wenn die Wespen nicht aggresiv sind, dann kannst Du denen auch einen Parkplatz oder ein Lifthäuschen vor die Nase stellen, solange sie in Ihr Nest kommen, stört die das nicht.
 
Finde diese Idee sehr gut! Ich glaube Du bist der einzige der eine Mittlestation baut (villeicht liege ich da auch falsch).
 
Ja, das kann sein... Bei mir bietet sich das nur ganz gut an, weil ich vom Garten auf Dach- und dann erst hinüber zum Gipfelkreuz bebaue. Deswegen verwende ich auch das Profiset als Gipfelbahn, weil dieser Name schon auf der Bahn aufgedruckt ist :D
 
da hst du dir ja ganz schön was vor genommen mit einer mittelstation. das timing von ankommender und abfahrender kabine muss passen, etc. geschwindigkeit und länge der einzelnen bahnen muss fixgekuppelt beachtet werden......
viel glück !!!!!
 
Zumindest mit der Geschwindigkeit werde ich (glaube ich und hoffe ich) keine Probleme haben, weil ich den Geschwindigkeitsregler von Arnoldseilbahnen in den Colour Jet einbauen werde.
Aber man muss beachten: Es sind zwei Bahnen, die Bergstation Sektion 1 ist Talstation Sektion 2. Dann kann ich die einzelnden Bahnen unabhängig von der anderen steuern, ohne, dass ich (wie heute) vom Garagendach springen musste, um den Aus-Schalter so schnell wie möglich zubetätigen.
Heute habe ich angefangen, die alte Bergstation umzubauen- sie wird überdacht ca. 100cm breit und ungefähr 60cm lang. Die Form ähnelt einem Schiff :wink:
Bilder und fertigstellung der Station folgen nächse Woche (dann hab auch ich endlich Sommerferien!!!)
 
wenn du zwei sektionen baust, sollten beide gleich schnell laufen. willst du unter das "schiff" zwei jägerndorfer stationen setzen ?????????
 
Also "in" das "Schiff" werde ich ich zwei JC Bahnen bauen- Hier mal eine kleine Skizze der Station (Baufotschritte+Bilder gib´s wie gesagt erst nächste Woche :wink: )
 

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dann kannst du dir den aufwand mit der mittelstation sparen. ist ja irgendwie keine. die eine bahn hat ha nix mit der anderen zu tun.
 
Dass ist ja das was er meint, die beiden Bahnen sind nicht unabhängig voneinander und wenn Du das Video anschaust dann sieht die Skizze ähnlich aus wie die Mittelstation im Film :wink:
 
Warum nimmst du dann ein Profiset? Wenn du die Uni-G sowieso in die Station setzt. Kauf dir einfach ein Spielset und setz die Antriebs Uni-G Station nach oben und die "fixe" Bergstation ins Haus.

Warum baust du die Mittelstation ned so das die Stationen nacheinander hingebaut werden?

Edit: Ein Satzzeichen am Ende des Satzes reicht völlig! Ausserdem beginnen Sätze gross geschrieben.

mfg, GMD
 
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