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Modellskigebiet Planai-Sominum

^^ Ne, schreibt man nicht.

Die Prozentangabe bezieht sich auf die Förderleistung und die Benutzung der FBMs.

Wenn ein Lift z.B. 100% Bergförderung hat, und 50% Talförderung heißt
das bei der Bergfahrt alle FBM mit Personen besetzt sein dürfen, aber bei der Talfahrt z.B. nur jedes 2te.

Das macht dann bei einer Seilbahn die z.B. 1000 Personen pro Stunde den Berg hinauf transportiert, dass sie nur
500 Personen pro Stunde zu Tal bringen kann.
 
Was wollt ihr in meinem 4. Video sehen?
Schreibt dies auf meinem Kanal! >>auf Moderator! (Wenn ihr wissen wollt, was die Andern sagen, auf DIE BESTEN VORSCHLÄGE klicken)

http://www.youtube.com/user/nilsundmaxhoffman Ich würde mich freuen!
 
alex96 schrieb:
ich glaube man schreibt
Bergbeförderung 50%
Talbeförderung 50%

hab übrigens auch so einen Infozettel gemacht
wenns jemand interessiert post ichs in meinen Topic

Mich würde es interessieren!
 
Planai/HW-FAN schrieb:
Was wollt ihr in meinem 4. Video sehen?
Schreibt dies auf meinem Kanal! >>auf Moderator! (Wenn ihr wissen wollt, was die Andern sagen, auf DIE BESTEN VORSCHLÄGE klicken)

http://www.youtube.com/user/nilsundmaxhoffman Ich würde mich freuen!

Ich glaube das solltest Du selber entscheiden :wink: Ich will nicht negativ wirken, aber ich glaube solche Aktionen sind ziemlich unnötig... nur ein kleiner Tipp aus meiner Erfahrung :lupe:
 
OK, danke!

(so lernt man...)
 
Soo,
nach etwas längerem Schweigen von mir kann ich euch Heute direkt zwei Neuigkeiten präserntieren:

1) Die Homepage- http://sominum.jimdo.com/
2) Video 4


Ich hoffe euch gefallen die beiden Sachen!
PS: Sominum Südwand ist von meinem Freund, nicht von mir!

Gruß,
Nils (Planai/HW-FAN)
 
Ein paar Anmerkungen:

-Teilweise zu hektische Schnitte im Video (Kabine ist 0,5 sek. zu sehen, dann wird schon wieder eine neue Szene gezeigt) - lieber weniger Szenen, dafür länger (natürlich auch nicht zu lang - aber eine Kabine, die ich nur 0,5 sek. sehe, bringt nichts).

-Kann man den Seilknoten nicht kleiner machen? Der ist so dick, der bringt ja beim Überfahren der Roba die Stütze zu Wackeln. Ich würde auch direkt hinter bzw. vor dem Knoten eine Kabine hängen, dann fällt er nicht so auf als wenn er mitten im Seil ist.

- Seil hängt teilweise stark durch. Ich würde die Seilspannung erhöhen und evtl. auch ein dickeres Seil verwenden. Oder ist das ein 3mm-Seil? Ich würde es eher auf 2 mm schätzen.

Aber eine schöne Anlage hast Du da!
 
Also die Bergstation ist sowieso nicht an ihrem richtigen Platz- das war nur für den Probebetrieb, und aus dem selben Grund war das Seil auch nicht wirklich gespannt. Es ist ca. 2,00mm dick und die Knoten sind vorher immer aufgegangen, sodass ich die große Variante nehmen musste :naja:
Und wenn ich dann auch noch eine Kabine direkt darauf, bzw. daneben setze, dann fliegt sie samt Knoten von der Stütze :motz:

Ich hoffe, ihr seht auch einige positive Stellen, aber ich arbeite noch dran :ja: (Z.B. an einem neuen Seil :!: )
 
So, nach meinem 2. Urlaub diesen Sommer kann ich mich nun auch wieder meiner Seilbahn widmen:

das zudünne, verknotete alte Seil wurde nun von einem anderen von Arnoldseilbahnen ersetzt :) 2mm Durchmesser,- ich habe in einem anderen Topic das 3mm Seil empfolen bekommen, habe aber davor schon das andere bestellt, da auf der HP von Jeffrey steht, dass es extra für EUBs geeignet ist.
Am Anfang hatte ich dann Schiss, da es zudünn ist - hat aber heute beim Probebertrieb zum Glück perfeckt geklappt :)

Da auch bei mir bald wieder die Schule beginnt, ist der Bau der Zwischenstation eingeschrängt. Die geplante Fertigstellung ist ende September, ist aber nicht sicher, da nur kleine Kleinigkeiten größere Terminveränderungen veranlassen können...

mfG Nils (Planai/HW-FAN)
 
:ja:
 


Wie es der ein oder andere vielleicht schon von meine HP weiß, baue ich momentan 3 Almen und eine Versorgungsbahn. Zusätzlich habe ich nun wie gesagt das neue Seil und habe es nach Petz Anleitung "zusammengeschweißt" (oder wie man das nennt)
Nachdem nun Skikaiser endlich das Geheimnis mit den Schildern gelüftet hat, habe ich auch an meiner Bahn einige Angebracht.
Eine weitere Neuigkeit ist, dass ich die Uni-G um 90° gedreht habe, damit im Winter die Warteschlange und die entsprechende Piste reibungslos dort angeschlossen werden können.
Die Zwischenstation war bis auf die Lackierung fertig, nur etwas dunkel von innen. Also habe ich mich entschlossen, ein Plexitglasdach einzubauen.
Die nächsten Bilder von mir werden Bilder der Almen sein.
Hier mal das letzte Video dieses Sommers, das nächste kommt erst Herbst oder sogar schon Winter - den genauen Pistenplan habe ich schon aufgezeichnet,- die längste geht vom Garagendach bis hin zur Talstation!
Ich würde mich über Kommentare freuen!
 
Toles Video! Könntest du vielleicht ein Bild machen wo mann den Pistenplan genauer sieht?
 
Hier der Plan.

Falls ihr euch fragt, wieso ich jetzt schon weiß, welche Pisten und Bahnen geschlossen sind, liegt daran, dass die Avsignusbahn (wegen der Dampfmaschine) nicht im Winter fahren kann. Die Dms wird irgentwann mal durch eine Umlenkscheibe mit Motor ausgetauscht. Die Dampfmaschine sorgt dann Für z.B. Licht.
Ps: Den Plan konnte ich nicht größer machen - auf meiner HP ist er in groß zusehen!
 

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So, wie oben beschrieben habe ich jetzt auch für Beleuchtung gesorgt ;D
 

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Die gibt es schon... ich glaube ihr könnt euch schon denken, wie die Adresse lautet...aber ich habe ihm versprochen, dass ich noch nichts genaueres bekanntgebe.

Er hat mir gesagt, er will sich bald einen Account hier im Alpinforum machen. Dann gibt´s auch mehr Infos.
 
http://sinum.jimdo.com/ - nicht meckern - die Seite ist noch in Bearbeitung und wird vor dem Winter nicht vollendet werden :!:

OK, ... ich habe eben mit meinem Freund telefoniert und darf euch schoneimal die Bahnen präsentieren:

2011:

6er Sesselbahn: (Name noch unbekannt)
Schlepplift: Dosenschlepper
Penelbahn: Distelbodenbahn

2012:

6er Sesselbahn: Langer Hang Bahn (Ischgl Lange Wand Bahn)
Gondelbahn: Panoramabahn

noch undefiniert:

3S Bahn

momentan arbeitet er an einem Dorf mit Gaststätten, einer Kirche, Mühlen, Garagen u.v.m.



zu meinen News, 2012:

Gondelbahn (mit Ultra-Kabinen): Sominum EXPRESS
Schlepplift: Semperkogel Südlift (fast fertig)

evtl. noch eine 3S Bahn
 
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