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Modellskigebiet Sonnberg
- Ersteller Andreas K.
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Andreas K.
Großer Müggelberg (115m)
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Das habe ich auch gemerkt aber ich habe sie einfach reden lassen 

vonroll101
Vogelsberg (520m)
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sorry for being a bit off topic..
back to (i think)roller batterys..the metal i use for all roller batteries is 303 stainless steel.the sheaves are made from acetal plastic.
back to (i think)roller batterys..the metal i use for all roller batteries is 303 stainless steel.the sheaves are made from acetal plastic.Andreas K.
Großer Müggelberg (115m)
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Nach längerer Zeit des schweigens (von meiner Seite) habe ich hier ein Update über ein paar Umbauten der 4er-MGD.
Die Stütze 2 wurde eben schon lange mit den neuen Girak Rollenbatterien ausgerüstet. Die Stütze 3 bekam Wechellastbatterien (noch nach der alten Bauweise). An der Talstation hat sich nichts verändert.
Hier ein paar Eindrücke.
Seit neuesten habe ich auch Beschilderungen von Pendelbahner1002!
----"----
Die Stütze 2 nach dem Umbau kaum wieder zu erkennen. :lol: (Mit Seilabspannung da mein Fundament aus Doppelklebeband nicht hält)
An Mast 2 musste ich auch die Polysterolstangen gegen Messing austauschen wegen der Last auf den Batterien.
Die Wechsellastbatterien an Mast 3
Die Stütze 2 wurde eben schon lange mit den neuen Girak Rollenbatterien ausgerüstet. Die Stütze 3 bekam Wechellastbatterien (noch nach der alten Bauweise). An der Talstation hat sich nichts verändert.
Hier ein paar Eindrücke.
Seit neuesten habe ich auch Beschilderungen von Pendelbahner1002!
----"----
Die Stütze 2 nach dem Umbau kaum wieder zu erkennen. :lol: (Mit Seilabspannung da mein Fundament aus Doppelklebeband nicht hält)
An Mast 2 musste ich auch die Polysterolstangen gegen Messing austauschen wegen der Last auf den Batterien.
Die Wechsellastbatterien an Mast 3
schneitech
Großer Müggelberg (115m)
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sieht spitzenmäßig aus..nur weiter so
MfG Domi
MfG Domi
Andreas K.
Großer Müggelberg (115m)
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Vielen Dank!
Am 8. Oktober werde ich den Betrieb einstellen und den Schlepper weitermachen. Bis dann Schnee liegt wird alles fertig sein.
Am 8. Oktober werde ich den Betrieb einstellen und den Schlepper weitermachen. Bis dann Schnee liegt wird alles fertig sein.
Andreas K.
Großer Müggelberg (115m)
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Der Winterbetrieb startet
Dieses Jahr am Sonnberg
Da es in der nächsten und der Woche schneien soll werden die Bahnen hergerichtet. Heute wurde die EUB Revisioniert, sprich: Frostschutz aufgetragen, Spur eingerichtet und ein wenig gereinigt. Der Sessellift wird im Winter ein Korblift weil die Sessel zu leicht sind und zu schnell brechen würden. Den Schlepplift schaff ich nur noch wenn ich mich jetzt 3 Stunden am tag in den Keller setze, denn sonst kann ich auch nirgends eine Piste hinmachen.
Bilder gibts morgen.
Dieses Jahr am Sonnberg
Da es in der nächsten und der Woche schneien soll werden die Bahnen hergerichtet. Heute wurde die EUB Revisioniert, sprich: Frostschutz aufgetragen, Spur eingerichtet und ein wenig gereinigt. Der Sessellift wird im Winter ein Korblift weil die Sessel zu leicht sind und zu schnell brechen würden. Den Schlepplift schaff ich nur noch wenn ich mich jetzt 3 Stunden am tag in den Keller setze, denn sonst kann ich auch nirgends eine Piste hinmachen.
Bilder gibts morgen.
Andreas K.
Großer Müggelberg (115m)
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Dachstein is alive
Auf wunsch von Pendelbahner1002 (Adi) haben wir den Korblift abgetragen und am Dachstein wieder aufgebaut. Dort wollen wir wie letztes Jahr ein Skirennen veranstalten.
Hier ein paar Bilder von dem was wir heute schon geschafft haben:
Strecke von Stütz 2 aufwärts
Talstation
Stütze 2
Bergstation mit Bierkeller
Durch die Vorlage der Dachplatten ist der Lift perfekt in der Spur
Auf wunsch von Pendelbahner1002 (Adi) haben wir den Korblift abgetragen und am Dachstein wieder aufgebaut. Dort wollen wir wie letztes Jahr ein Skirennen veranstalten.
Hier ein paar Bilder von dem was wir heute schon geschafft haben:
Strecke von Stütz 2 aufwärts
Talstation
Stütze 2
Bergstation mit Bierkeller
Durch die Vorlage der Dachplatten ist der Lift perfekt in der Spur
Petz
Ski to the Max
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Ist eine optisch ziemlich interessante Zusammenstellung denn der Korblift ist eine Mischung zwischen Telemecchanica Athesia (Stationen, Körbe) und moderneren Girak - bzw. DM - Stützen. Auch von mir Kompliment für die ganze Anlage und besonders für die sehr gelungenen Körbe 
Andreas K.
Großer Müggelberg (115m)
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Vielen Dank!
Hoffentlich kommt dann wieder mal Neuschnee dann gibts mehr Bilder.
Hoffentlich kommt dann wieder mal Neuschnee dann gibts mehr Bilder.
seilbahnfreak
Massada (5m)
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Die roten Körbe sehen super aus in der schönen Schneelandschaft. 
Andreas K.
Großer Müggelberg (115m)
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Dann lass ich auch mal wieder was von mir hören
Zurzeit ist nichts los an den beiden Liften, dass sollte sich aber in der kommenden Wocher ändern denn die Schneefallgrenze sinkt bis auf 500m.
An der EUB habe ich noch ein letztes mal Wartungsarbeiten durchgeführt.
Sprich: neues Seil, Roba´s kontrolliert, Antrieb geschmiert.
Hier noch ein paar Bilder:
Sicht ins Tal
Neue umlenkscheibe
Sichtt vom tal zur Stütze 2
Antrieb
Vom Berg zur Stütze 2
Zurzeit ist nichts los an den beiden Liften, dass sollte sich aber in der kommenden Wocher ändern denn die Schneefallgrenze sinkt bis auf 500m.
An der EUB habe ich noch ein letztes mal Wartungsarbeiten durchgeführt.
Sprich: neues Seil, Roba´s kontrolliert, Antrieb geschmiert.
Hier noch ein paar Bilder:
Sicht ins Tal
Neue umlenkscheibe
Sichtt vom tal zur Stütze 2
Antrieb
Vom Berg zur Stütze 2
Andreas K.
Großer Müggelberg (115m)
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Dort häng ich das Seil ein wenn ich die Umlenkscheibe demontiere.
Andreas K.
Großer Müggelberg (115m)
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Das ist der Sand der auf dem Teerdach einegarbeitet ist. Den hat der Wind reingeblasen.
Andreas K.
Großer Müggelberg (115m)
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ja muss wirklich mal getan werden vorm Winter. Keine schlechte Idee mit dem Gummi, an Innenausstattung fehlt es wirklich.
Andreas K.
Großer Müggelberg (115m)
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Dieser Typ von Stütze soll bald an der EUB vertreten sein. Steht aber auch zum Verkauf an. Hier mit ein wenig mehr Detailgetreue als bei den anderen Stützen. Mit Leiter, Fundament, Revisionspodeste aus Alugitter und einstellbare Roba´s je nach Spurweite.
Hier noch im Rohbau ohne Alugitter und nur einer Batterie.
Fundament mit Stützenfuß
Erste Rollenbatterie
Stützenjoch mit Abhebebock und Roba Träger
Das Highlight der Stütze: Die einstellbaren Träger
Stütze selbst
Wird alles noch Lackiert!
Hier noch im Rohbau ohne Alugitter und nur einer Batterie.
Fundament mit Stützenfuß
Erste Rollenbatterie
Stützenjoch mit Abhebebock und Roba Träger
Das Highlight der Stütze: Die einstellbaren Träger
Stütze selbst
Wird alles noch Lackiert!