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Müller-Lifte in Nordamerika

Interessante Recherchen...!

Etwas OT, aber ich stelle die Frage hier trotzdem mal: Seid ihr bei euren Recherchen auch über Brändlelifte gestossen? In den USA müssen nämlich einige Exemplare gestanden haben, Skilifte sowohl auch 1er und 2er Sessellifte. Lt. skilifts.org stand in Homewood mal eine Anlage.
 
Ich hab da noch einen Lift gefunden. Ich sehe leider die Portalstützen nicht richtig, aber vielleicht hat jemand bessere Augen. :)

LH47091.jpg


Ist das ein Müller oder nicht?
 
Das ist zu 100% ein Müller :) Wird schon nur an der Talstation deutlich. Die erste Stütze besitzt ebenfalls alle typischen Merkmale.
 
Wombat schrieb:
Ich hab da noch einen Lift gefunden.

Mt. Blackstrap, Saskatchewan?
Ist vemutlich ein ähnliches Modell wie der Herti in Emmetten-Stockhütte, würd den auf Mitte 60er-Jahre schätzen.
 

Anhänge

  • herti.jpg
    herti.jpg
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Interessant wäre auch mal eine koplette Zusammenstellung der Müllerlifte in der Schweiz. Sind nämlich auch ein paar mehr gewesen als man heute noch weiss.
 
Wombat schrieb:
@Max76

Pidgeon Mt.
- [Kein Name], 2-SBF, 1977, 684ft, 3200ft, 1200p/h, 555fpm

Ist das richtig geschrieben? Oder sollte das nicht Pigeon Mountain heissen? :kluckscheiss:

@Max76
Dazu hätte ich gerne eine Antwort :flehan: :hoffhoffhoff: . Es gibt da nämlich ein ehemaliges Skigebiet bei Canmore, das Pigeon Mt Ski area heisst. Dort gab's mal einen 2er Sessel bis der laden in den 80er dicht gemacht wurde.
 
Wombat schrieb:
@Max76
Pidgeon Mt.
- [Kein Name], 2-SBF, 1977, 684ft, 3200ft, 1200p/h, 555fpm
Ist das richtig geschrieben? Oder sollte das nicht Pigeon Mountain heissen? :kluckscheiss:

Hmmm...auf skilifts.org heisst das Gebiet zwar "Pidgeon Mt." mit "d", aber "Pigeon Mt." gewinnt den Googlefight mit grossem Abstand. Dass es in Alberta zwei gleich kligende Skigebiete gibt bzw. gab, ist seeehr unrealistisch. Es scheint sich also tatsächlich um das Gebiet bei Canmore zu handeln.
 
Ich bin mir nicht ganz sicher, aber in Ward Hill dürfte es auch eine Müller - DSB (?) gegeben haben, die von Leitner ersetzt wurde. Dabei wurden scheinbar einige Stützenschäfte weiterverwendet.

Man kann dies auf diesem Bild erkennen: http://www.skiliftforum.com/index.php?act=attach&type=post&id=11638

Was mich auch noch komisch dünkt, sind die Masten des Skilifts... die kenne ich so eigentlich nicht von Müller. In DE hat aber Seba ähnliche Stützen gebaut?!
 
Pilatus schrieb:
Was mich auch noch komisch dünkt, sind die Masten des Skilifts... die kenne ich so eigentlich nicht von Müller. In DE hat aber Seba ähnliche Stützen gebaut?!
Müller hat in Nordamerika offenbar einige solcher Skilifte mit einfachen Rundrohrstützen gebaut, sogenannte "Junior"-Lifte - wahrscheinlich nur für sehr flache Hänge geeignet.

Hier ein Beispiel aus New England:
ohtbarunload.jpg


Die Bergstation mit Totpunktausstieg ist typisch für Müller.
 
Sieht mir nicht nach Müller aus. Weist Du wann der Lift gebaut wurde? Btw gibt irgendwo noch mehr Bilder von dem Lift?
 
Wombat schrieb:
Sieht mir nicht nach Müller aus. Weist Du wann der Lift gebaut wurde? Btw gibt irgendwo noch mehr Bilder von dem Lift?
Von dem Lift jetzt nicht. Jahrgang ist auch nicht klar, könnte eine Occasion sein. Aber auf nelsap.org gibt's noch Bilder anderer solcher (in den USA "Junior" genannter) Müllerlifte, z.B das hier aus dem Jahr 1963:
jugendtbar63.jpg
 
@max 76,
ein bekannte von mir hat genau so einen Lift in Reit im Winkl (den wir leider komplett umgebaut haben), und der hatte genau die selbe Umlenkstation mit Totpunkt.
Und auch die Stützen sind die selben.
Hersteller war damals die SEBA aus München, die ja bekanntlich Müllerlizenz baute.
Muss mal ein paar Fotos der Stützen machen, die stehen noch.
Und der Antrieb ist auch noch zu 70% original.
 
@max76
Es wäre gut gewesen nicht nur die Bilder zu verlinken, sondern auch die Seite von der es stammt. In zwischen hab ich's gefunden. Zum letzten Bild das von Jug End Barn stammt: Der Lift ist nur 1500' lang das sind etwa 457m. Der andere Lift von Ohoho Ski Area wird wohl auch nicht sehr lang gewesen sein. Darum wahrscheinlich der Name Junior Lift. Die Umlenkung des Ohoho Lift ist stammt aus den 60ern bei den späteren Liften sieht die anders aus (Platter in Lake Louise stammt von 1976). Was die Vermutung zu lässt, das der Lift in Ohoho ein 2nd Hand Lift ist. Das Gebiet wurde ja 1971 eröffnet. Wärend der Lift in Jug End Barn von 1963 stammt. Aber ehrlich gesagt sind es für mich keine "Typischen" Müller Lifte.
 
Also die Bergstation des vorher verlinkten Skiliftes ist so typisch Müller wie die fahrbaren Antriebsstationen.
 
Nachdem ich einige Wochen in Nordamerika verbracht hatte, gibt's nun endlich Fotos zu sehen. Das Highlight war natürlich Mt. Baldy, ein Gebiet in der Nähe von Los Angeles mit 4 klassischen Müller-Sesselbahnen aus Mitte der 70er-Jahre. Wobei 3 davon teilweise noch die Stützen des Vorgängerlifts von "Ringer Chairlifts" verwenden.

Die Lifte befinden sich grösstenteils noch im Originalzustand. Ich hatte die Gelegenheit, auch die "Innereiern", also Elektromotor, Dieseaggregat und die Kraftübertragung zum Getriebe zu fotografieren. Es ist wirklich unglaublich, wie einfach die Technik dieser Antriebsstationen aufgebaut ist. Die Lifte werden sorgsam gepflegt und fahren immer noch. Ein Liftwart drückte es so aus "they're like old workhorses".

Hier ein Vorgeschmack:

2798526765_8c1dfb904d.jpg


Eine Auswahl der Fotos findet Ihr auf flickr:

http://www.flickr.com/photos/21304100@N08/sets/72157606956782028/

gruß
max
 
Pilatus schrieb:

Nicht dass ich wüsste. Eher weniger, denn Müllers "patented double grip clamp" war ja
eins seiner USPs (Verkaufsargument).

Bei den Amerikanern weiss man nie so recht. Die haben keine Skrupel, Teile aus Liften
verschiedenster Hersteller zusammenzumixen. Vielleicht wurden da Klemmen und
Gehänge ausgetauscht.

Auf welchen Artikel bzw. Bild auf skiliftforum.com beziehst Du Dich denn?

gruß
max
 
Der Lift in Revelstoke ist, so was ich erfahren habe, mittlerweile abgebaut. Was mit dem geschehen ist weis ich nicht. Da müsste man beim Resort nachfragen.
 
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