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Neues am Brauneck – Lenggries/​Wegscheid

zur Not verschiebe ich es wieder zurück.
 
Danke für den Link zu dem Artikel. Auf Facebook hat die Bergbahn unter einem Kommentar schon den neuen Pistenplan verlinkt. Demnach werden nächste Saison die Pisten (12) zur Finstermünz und (20) Schrödersteinabfahrt beschneit, die anderen beiden Abfahren bleiben nächste Saison Naturschneeabfahrten.
 
Das Bautagebuch ist weg und nicht mehr erreichbar unter "Aktive Themen/Bautagebuch". Ist das exrra so?
 
Joseph Coenen schrieb:
Das Bautagebuch ist weg und nicht mehr erreichbar unter "Aktive Themen/Bautagebuch". Ist das exrra so?
Zum Vergrößern anklicken....
:guckstduhier: https://www.alpinforum.com/forum/viewtopic.php?f=100&t=61848
Nein, alles wie immer. Unter "Aktive Themen" tauchen nur die Threads auf die, wie der Name schon sagt, "aktiv" sind, also in denen kürzlich gepostet wurde. Beim Bautagebuch ist der letzte Post aber schon ein paar Tage her, deshalb erscheint es nicht. Ich würde es in dem Fall über die Foren-Übersicht => Infrastrukturelle Neuigkeiten... => Bautagebücher aufrufen. Oder über die Suchfunktion.
 
Laut Kommentar in Facebook plant die Brauneck Bergbahn im Sommer die Bescheinigung auf die Kappelhangabfahrt zu erweitern.
 
Recht still in diesem Topic gerade, aber es gibt ja auch nicht viel neues, nur zur Vollständigkeit:

Wie geplant kann seit dieser Saison nun die untere, sehr sonnenanfällige, Hälfte der Kappellenhangabfahrt beschneit werden:
IMG_20220209_181152.jpg

Ohne die Schneekanonen wäre diesen Winter an dem Hang vermutlich noch fast nichts gegangen. Wichtig wäre jetzt noch die Finstermünzabfahrt, die leider vor allem oberhalb vom Bayernhaus sehr schnell ausapert.

Am Jaudenhang gibt es seit einigen Tagen/Wochen(?) einen kleinen Funpark für Kinder
IMG_20220209_182521.jpg


Außerdem gibt es am Streidlhang scheinbar keinen Nachtskilauf mehr. Kann aber gut sein, dass das schon einige Jahre so ist.
 
Danke für den Link zum Artikel. Florihang, nun ja. Relevant ist ja eigentlich nur die Liftspur, um wieder zur Familienabfahrt zurückzukommen, wenn man im hinteren Teil des Skigebietes unterwegs war. Auf den Florihang selbst kann man auch verzichten. Lieber sollte man die übrigen Pisten etwas intensiver beschneien. Aber dafür reichen vermutlich die Wasservorräte nicht aus.

Bin schon lange nicht mehr da gewesen (zum Skifahren - mit der auch schon wieder historischen Brauneck-Bahn bin ich erst kürzlich gefahren). Aber mein Sohn will immer mal wieder hin. Die Tickets sind ja dann doch preislich noch im Rahmen. Vielleicht diese Saison mal wieder, wenn denn das Pistenangebot stimmt.
 
Die Beschneiungsanlage am Florilift war dringend notwendig. :D Die Schneesicherheit zu verbessern ist in diesem Gebiet dringend erforderlich. Jetzt müssen die Verantwortlichen nur noch lernen wie man die Kanonen richtig einsetzt.
Trotz guter technischer Ausstattung wird diese oft nicht eingesetzt. Auch in Bereich der Pistenpräparierung gibt es etwas aufzuholen.
 
Dammal schrieb:
Laut dem neuen Flyer der Brauneckbahn bleibt es nicht nur bei einer zusätzlichen Beschneiung vom Florihang sondern es ist auch eine Beschneiung des oberen Teils der Piste 22 an der Tölzer Hütte vorbei bis zur Bayernhütte und dann über die Piste 15 einmünden in den Hang der schon beschneiten Piste 21 oberhalb der Finstermünz Alm eingezeichnet.

https://www.brauneck-bergbahn.de/fileadmin/user_upload/bergbahnen/preisliste-pistenplan-brauneck2023-24_Web.pdf
Zum Vergrößern anklicken....

Beschneiung gibt es dort schon länger. Aber man müsste sie halt auch mal rechtzeitig und nachhaltig einschalten. In der letzten Saison wurde das massiv verpasst. Das Ergebnis ist bekannt. Hier hat man dann mal das Knöpfli gefunden gehabt:

Lade Webcam...


... wobei die Kanonen da nicht allzu dicht gesät sind, aber daran hat sich wohl auch nichts geändert ...
 
Oh, mein Fehler! Auf dem letztjährigen Pistenplan war das noch nicht drin!

Was an der Kamera lustig ist, ist, das man die neue Linie am Florihang sieht. Bis auf die unterste Kanone wird versucht die anderen aber auszupixeln! Mal besser und mal schlechter von der Qualität!
 
Aktuell sind die Mitarbeiter des Unternehmens dabei, eines der vier Tragseile der 1957 erbauten Bahn auszutauschen. Es hatte laut Schnitzler Mängel und muss deshalb bereits nach 20 Jahren ausgewechselt werden. „Das wussten wir allerdings schon bei der Montage“, erklärt er vor Ort. „Als vor 20 Jahren die Tragseile getauscht worden sind, ist aufgefallen, dass eines davon Produktionsmängel hatte, welche sich auf die Nutzungsdauer auswirken werden. Wir haben damals den Hersteller kontaktiert, und er hat uns ein Ersatzseil zur Verfügung gestellt. Das kommt jetzt zum Einsatz.“
Zum Vergrößern anklicken....
Quelle: Nach 20 Jahren: Neues Tragseil bei der Brauneck-Bergbahn – „Mitarbeiter sind auf Höhentauglichkeit getestet“
 
Hab gerade auf der Webcam der Bayernhütte entdeckt, dass dieses Jahr die Beschneiungsanlage im Bereich der Piste des ehemaligen (leider abgebauten) Bayernhangliftes erweitert wird.
 
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