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Wiede schrieb:@Alpinforum-User (aus Südtirol)
Wie geht`s denn nun bzgl. Cianross weiter?
Was wird gerade örtlich diskutiert bzw. kommt in der Presse?
Gibt es sonstige News am Kronplatz?
Und genau das ist beabsichtigt! Die Kronplatz-Macher wollen durch die EUB-Strategie genau die Leute anziehen, die diese EUBen wollen. Für diese Gästegruppe macht sich der Kronplatz quasi konkurrenzlos. Und dabei ist den Managern absolut bewusst, dass einige Leute dies nicht so toll finden und vielleicht auch wegbleiben. Das ist aber einkalkuliert. Und der Erfolg gibt dem Management Recht! Es ist mutig unkonventionelle Wege zu gehen, aber wenns klappt hat man Erfolge, die mit "Mainstream" nicht möglich wären.Tommyski schrieb:... Total unverständlich warum am Kronplatz nur EUB's gebaut werden.![]()
Die dazugehörige attraktive schwarze Piste „Piculin“ wir 2.000 Meter lang sein, einen Höhenunterschied von 500 Metern überwinden und über kupiertes Gelände ins ladinische Picolin führen.
KRONPLATZ/Seilbahn AG
Projekt „Ried“
Anbindung Skigebiet an die Eisenbahn
Bruneck (ru) – Das Skigebiet Kronplatz hat sich weit über die Grenzen des Landes hinaus einen Namen gemacht. So sehr dies die Verantwortlichen freut, bringt der große Besucherzustrom doch auch allerhand Probleme mit sich, insbesondere auch verkehrstechnischer Natur. Verbesserungen in diese Richtung seien der Kronplatz Seilbahn AG ein großes Anliegen, sagt deren Präsident Werner Schönhuber und stellte gestern ein seit langen diskutiertes , nun aber doch konkretere Formen annehmendes Vorhaben vor: Das Projekt „Ried“ - die Anbindung Kronplatz an die Eisenbahn.
Mit dem Projekt „Ried“ strebe die Kronplatz Seilbahn AG eine direkte Anbindung des Skigebietes Kronplatz an das Eisenbahnnetz an, sagte Schönhuber. Es sähe im Osten Brunecks, in der Nähe des E-Werkes, die Errichtung einer Eisenbahnstation vor, von wo aus dann eine Umlaufbahn die Gäste auf den Kronplatz bringen soll.
Eine wichtige Hürde auf dem Weg zur Verwirklichung des Vorhabens sein genommen, nachdem dank Unterstützung des Landesassessorates für Transportwesen die Eisenbahn nun Ja zum Bahnbeschluss und zur Errichtung der Halle gegeben habe, so Schönhuber. Nun müsse noch die Hürde der Umweltverträglichkeitsprügung genommen werden. Eine UVP-Arbeitsgruppe habe bereits einen Lokalaugenschein durchgeführt und ein Auflagenheft erstellt, das es nun zu erfüllen gelte. AM UVP-Beirat werde es dann auch sein, darüber zu entscheiden, ob (wie in der Grafik ersichtlich) die kürzere oder längere Talabfahrt gebaut werden könne.
Präsident Schönhuber wie auch Direktor der Kronplatz Seilbahn AG, Andreas Dorfmann, zeigen sich zuversichtlich , dass viele verkehrstechnische Probleme des Brunecker Raumes, teilweise auch des gesamten Pustertales, mit der Verwirklichung der Bahnanbindung samt Bau einer neuen Aufstiegsanlage und dazugehöriger Talabfahrt „Ried“ vor allem für die Wintermonate gelöst werden können. „wir glauben an das Projekt, sonst wären wir auch nicht bereit 25 Millionen Euro dafür aufzubringen“, sagte Schönhuber.
Bürgermeister Tschurtschenthaler begrüßt das Vorhaben. Sollte die Bahnstation gebaut werden, werde sich die Gemeinde Bruneck dafür stark machen, dass ein zusätzliches Gleis angelegt wird, damit der ab 2009 von der Deponie nach Bozen zu liefernde Müll über die Bahn abtransportiert werden kann , sagte er.
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