miki
Chimborazo (6310m)
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Wie versprochen, hier ein paar Fotos von meinem ersten Skitag am Alteck:
Grosse Frage - wie werden die neuen Pisten?
Die Verbindungsabfahrt sieht schon mal nicht schlecht aus:
Neuer Pistenabschnitt von der Talstation Panoramabahn zur Talstation der neuen 4SB:
Talstation; erstaunlich leer:
Technische Daten zur neuen Bahn - und mein Senf dazu: ich kann in diesem Fall mit der fixen Bahn gut leben, 321 HM bei 5.5 Minuten Auffahrt - ich kenne etliche flache KSBs die das nicht schaffen:
Auffahrt mit Blicken auf die schwarze Piste (die Fotos stammen übrigens von zwei verschiedenen Tageszeiten):
An der Bergstation war es ganz schön windig, obwohl es sonst ein eher ruhiger Tag war; die windexponierte Lage kann man an der Schneelage erkennen:
Nun zur schwarzen Piste: IMO nette Abfahrt, zu meinen 'Top 10' wird sie allerdings niemals aufsteigen, da zu kurz. Steil, oben nicht einmal soo schmal, unten in den Kurven etwas zu schmal. Die Schneeanlage scheint fertig zu sein, die Piste war von oben bis unten beschneit, allerdings etwas halbherzig (zu wenig, deshalb ein paar Steine, und zu schnell auseinandergewalzt, deshalb knollig). Mit etwas Neuschnee - oder einer nochmaligen Beschneiung bei entsprechenden Minusgraden (und damit meine ich nicht -2 Grad
) wäre sie perfekt:
Die rote Verbindungspiste, die ist eindeutig ... naja, sagen wir mal vorsichtig: nicht richtig fertiggebaut worden. Weil, wenn das der Endausbau ist, dann war es das grösste Desaster der Pistenbaugeschichte seit dem Bau der Jonatan am Pohorje
. Zuerst etwa 150m Skiweg, schmal aber flach, ist OK. Dann aber geht es, immer noch 4 - 5 m breit, auf einem etwa 100 m langen Abschnitt recht steil hinunter. Schon bei der schwach besetzten Bahn staute es sich dort, Steine kamen zum Vorschein (dort scheint die Schneeanlage noch nicht fertig zu sein), mindestens einen schlimmen Sturz habe ich auch gesehen. Aber schaut euch diesen Murks doch selbst an:
Der kritische Bereich ist rot eingekreist - man sieht dass es sich oben bereits staut (wobei die 4SB maximal zu 25% ausgelastet war):
(offensichtlich hat man aber wenigstens gesehen dass man dort Sch****e gebaut hat und man versucht einen weiteren Skiweg zu walzen (blau), der unterhalb des Steilhanges die Piste erreicht)
Weiter gibt es dann eine zwar immer noch schmale (etwa 10 m), aber gut ausgebaute und beschneite Piste zur Talstation der DSB:
Wenn mal (hoffentlich im Sommer 2012) die oberen 300m der roten Piste richtig ausgebaut sind, werde ich sagen dass es ein toller Neubau war. Vor allem das Panorama ist toll, z.B. auf den Speicher:
Fazit: meine Gefühle sind ein wenig gemischt: die Bahn selbst, wenn auch ne fixe, finde ich OK und die schwarze Piste ebenfalls. Die rote ist momentan ... naja, sagen wir mal so: maximal 1x pro Tag zu empfehlen. Wenn mal dort 2 oder 3 m Naturschnee liegen, schaut die Welt freilich ganz anders aus: der Steilhang ist dann nicht mehr so steil und auch nicht so schmal, vor allem kann man aber von fast jeder Stelle der roten Abfahrt runter zur Talstation abfahren (Freeride auf jeden Fall, evtl. wird aber auch ne weitere Piste gewalzt). Vor allem hat aber das bisher doch kleine Skigebiet irgendwie eine neue Dimension dazubekommen. Allein wegen diesem Blick hat sich die Erschliessung IMO gelohnt
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Grosse Frage - wie werden die neuen Pisten?
Die Verbindungsabfahrt sieht schon mal nicht schlecht aus:
Neuer Pistenabschnitt von der Talstation Panoramabahn zur Talstation der neuen 4SB:
Talstation; erstaunlich leer:
Technische Daten zur neuen Bahn - und mein Senf dazu: ich kann in diesem Fall mit der fixen Bahn gut leben, 321 HM bei 5.5 Minuten Auffahrt - ich kenne etliche flache KSBs die das nicht schaffen:
Auffahrt mit Blicken auf die schwarze Piste (die Fotos stammen übrigens von zwei verschiedenen Tageszeiten):
An der Bergstation war es ganz schön windig, obwohl es sonst ein eher ruhiger Tag war; die windexponierte Lage kann man an der Schneelage erkennen:
Nun zur schwarzen Piste: IMO nette Abfahrt, zu meinen 'Top 10' wird sie allerdings niemals aufsteigen, da zu kurz. Steil, oben nicht einmal soo schmal, unten in den Kurven etwas zu schmal. Die Schneeanlage scheint fertig zu sein, die Piste war von oben bis unten beschneit, allerdings etwas halbherzig (zu wenig, deshalb ein paar Steine, und zu schnell auseinandergewalzt, deshalb knollig). Mit etwas Neuschnee - oder einer nochmaligen Beschneiung bei entsprechenden Minusgraden (und damit meine ich nicht -2 Grad
) wäre sie perfekt:
Die rote Verbindungspiste, die ist eindeutig ... naja, sagen wir mal vorsichtig: nicht richtig fertiggebaut worden. Weil, wenn das der Endausbau ist, dann war es das grösste Desaster der Pistenbaugeschichte seit dem Bau der Jonatan am Pohorje
. Zuerst etwa 150m Skiweg, schmal aber flach, ist OK. Dann aber geht es, immer noch 4 - 5 m breit, auf einem etwa 100 m langen Abschnitt recht steil hinunter. Schon bei der schwach besetzten Bahn staute es sich dort, Steine kamen zum Vorschein (dort scheint die Schneeanlage noch nicht fertig zu sein), mindestens einen schlimmen Sturz habe ich auch gesehen. Aber schaut euch diesen Murks doch selbst an:
Der kritische Bereich ist rot eingekreist - man sieht dass es sich oben bereits staut (wobei die 4SB maximal zu 25% ausgelastet war):
(offensichtlich hat man aber wenigstens gesehen dass man dort Sch****e gebaut hat und man versucht einen weiteren Skiweg zu walzen (blau), der unterhalb des Steilhanges die Piste erreicht)
Weiter gibt es dann eine zwar immer noch schmale (etwa 10 m), aber gut ausgebaute und beschneite Piste zur Talstation der DSB:
Wenn mal (hoffentlich im Sommer 2012) die oberen 300m der roten Piste richtig ausgebaut sind, werde ich sagen dass es ein toller Neubau war. Vor allem das Panorama ist toll, z.B. auf den Speicher:
Fazit: meine Gefühle sind ein wenig gemischt: die Bahn selbst, wenn auch ne fixe, finde ich OK und die schwarze Piste ebenfalls. Die rote ist momentan ... naja, sagen wir mal so: maximal 1x pro Tag zu empfehlen. Wenn mal dort 2 oder 3 m Naturschnee liegen, schaut die Welt freilich ganz anders aus: der Steilhang ist dann nicht mehr so steil und auch nicht so schmal, vor allem kann man aber von fast jeder Stelle der roten Abfahrt runter zur Talstation abfahren (Freeride auf jeden Fall, evtl. wird aber auch ne weitere Piste gewalzt). Vor allem hat aber das bisher doch kleine Skigebiet irgendwie eine neue Dimension dazubekommen. Allein wegen diesem Blick hat sich die Erschliessung IMO gelohnt
:
. Aber was aktuelles habe ich noch zu berichten: zu den etwa 35 bekannten schwarzen Schneekanonen von Wintertechnik kamen heuer noch 3 oder 4 neue dazu, erkennbar an der weissen Farbe. Fotos habe ich leider keine, alle standen entlang der Pisten die am vergangenen WE noch nicht erreichbar waren 
.
, aber checkt es doch mal selbst:
