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Neues am Stubaier Gletscher

Damit den Stubaiern diesen Sommer nicht langweilig wird, baut man den für letztes Jahr angekündigten Speicherteich! :lol:

Hier gibt Bilder dazu!
 
Alpi schrieb:
Damit den Stubaiern diesen Sommer nicht langweilig wird, baut man den für letztes Jahr angekündigten Speicherteich! :lol:

Hier gibt Bilder dazu!
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Weiß jemand ob auch die Beschneiung erweitert wird oder ob es dieses Jahr beim Speicherteich bleibt?
 
Naja, wenn man die Stubaier kennt, dann könnte man schon auf die Idee kommen, dass wenn die Bagger schonmal oben sind... *g

Ich geh einfach in meinem jugendlichen Leichtsinn davon aus, dass wenn der Fuhrpark sowieso schon oben ist, dass sie mindestens die Schneileitung am Fernau-6er weiter hochziehen. Schnee liegt ja oben kein kleines Fitzelchen mehr, also ist frohes Bauen angesagt, was auch meine Beobachtungen vom letzten September bestätigen würde. Ich bin nur gespannt ob die den Tümpel so dahin gestellt haben, dass keine Piste zur Mittelstation wegfällt.
 
ski-fan schrieb:
Es gibt auf die website 2 panoramas.

via Stubai Live/panorama
http://www.stubaier-gletscher.com/static/cms/content/winter/Panorama/Panorama_aktuell-09_kleiner.pdf
Kogelferner:blau
Schartenschuss:rot

und ein neues:
via Skigebiet/panorama
http://www.stubaier-gletscher.com/static/cms/content/winter/Panorama/STG_panorama_wi0910_de_web.pdf
Kogelferner:rot
Schartenschuss:schwarz
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Letzteres ist auch deutlich naheliegender, denn blau ist diese Abfahrt definitiv nicht.
 
hat jemand infos wie es mit der schaufeljochbahn weitergehen soll? die steht ja jetzt doch schon recht lang...
 
ja das war wohl eindeutig zweideutig formuliert :)

ich meinte die steht schon lange still, sprich ist nicht in betrieb. als ursache wurde da ja mal der felsssturz ausgemacht/vermutet aber mich wunderts aweng dass sich da nix zu rühren scheint, sprich keine raparaturarbeiten aber auch keine betriebsaufnahme. und wenn arbeiten notwendig sind die um diese jahreszeit nicht ausführbar sind würde das ja bedeuten, dass die die ganze saison nicht mehr in betrieb genommen wird...
 
denke nicht das an der bahn irgendetwas beschädigt worden ist! soweit ich das auf einigen bildern gesehen habe, war der felssturz unterhalb der bergstation..... das die bahn geschlossen ist, liegt wohl an der derzeitigen unsicherheit ob der felssturz einmalig war oder ob dort weiter bewegung im fels herrscht! sollte man die bahn wieder freigeben und dann ein weiterer abrutsch folgen bei welchem menschen zu schaden kommen, dann möchte ich nicht in der haut der verantwortlichen person stecken..... vermutlich wartet man einfach noch eine gewisse beobachtungszeit ab! :wink:
 
ist auch fraglich ob man momentan auf 3000m überhaupt was machen kann oder will - die Bahn ist ja eher was für den Sommer (im Winter kommt man mit der 6KSB und einem Schlepper ja auch da rauf).
 
Ich war letzte Woche vor Ort und laut eines mitgehörten Gespräches von Einheimischen,
wird abgewartet ob noch Bewegung im Fels ist. Insgesamt sollen es 8 Wochen sein wo von 4 um sein sollen. Wie gesagt O-Ton einheimischer Skilehrer.

Gruß Steffen
 
tja, da sieht man mal wieder den unterschied zwischen einheimischen skilehrer und aushilfsskilehrer bezüglich insider-infos ;)

macht aber sinn, konnt mir irgendwie nicht vorstellen dass die die gondel über weihnachten nicht laufen lassen, der ganze "jochdolen-bereich" wär ja dann schon deutlich umständlicher zu erreichen..
 
Ich habe gerade bei den Stubaier Gletscherbahnen angerufen. Dort war die Aussage, daß die Schaufeljochbahn einige Monate außer Dienst sein wird, da eine Stütze versetzt werden muß. :( Vielleicht daß sie zu Ostern wieder in Betrieb ist.
 
Hoho...das kann aber nur die Einfahrtsstütze in die Bergstation sein und das wäre ja der absolute Hammer....

Ok...in der Hauptsaison ist die Bahn ned dermassen wichtig, das können Fernau und Eisgrat KSB(incl. Aufstieg oder SL) bewältigen. Für die Sommersaison wäre das aber eine Katastrophe.

Bin mal gespannt, was die anderen Gletscherskigebiete jetzt bzgl. Permafrostüberwachung unternehmen. Sölden hatte ja mit der abgerutschten Mauer zwischen KSB Bergstation und EUB Mittelstation am Rettenbach auch schon so einige Probleme...
 
Af schrieb:
Bin mal gespannt, was die anderen Gletscherskigebiete jetzt bzgl. Permafrostüberwachung unternehmen. Sölden hatte ja mit der abgerutschten Mauer zwischen KSB Bergstation und EUB Mittelstation am Rettenbach auch schon so einige Probleme...
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Selbiges gilt ja auch für die Gaislachkogelbahn. Und auch am Kitzsteinhorn muss man Maßnahmen zur Stabilisierung der PB-Bergstation unternehmen, die sicherlich auch teilweise mit der Permafrost-Problematik zu tun haben dürften.
 
Selbiges gilt ja auch für die Gaislachkogelbahn.
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Aber nur noch für diesen Winter, wird nächstes Jahr ja an total neuer Stelle oben aufgebaut, aufgrund von Permafrost. Von daher wird sich in Sölden in Sachen Gaislachkoglbahn nichts mehr tun.
 
lanschi schrieb:
Af schrieb:
Bin mal gespannt, was die anderen Gletscherskigebiete jetzt bzgl. Permafrostüberwachung unternehmen. Sölden hatte ja mit der abgerutschten Mauer zwischen KSB Bergstation und EUB Mittelstation am Rettenbach auch schon so einige Probleme...
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Selbiges gilt ja auch für die Gaislachkogelbahn. Und auch am Kitzsteinhorn muss man Maßnahmen zur Stabilisierung der PB-Bergstation unternehmen, die sicherlich auch teilweise mit der Permafrost-Problematik zu tun haben dürften.
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Das Stichwort heißt Ankern. Wobei anzumerken ist, dass Permafrostsanierungen schwieriger sind als normale Sanierungen, Bsp siehe Sonnblick.

MFG Dachstein
 
Gemäß Auskunft der Gletscherbahnen ist für eine Wiederinbetriebnahme der Schaufeljochbahn ein umfassendes Sanierungskonzept notwendig, welches erarbeitet wird. Dieses Sanierungskonzept muss im Anschluss die zeitaufwändigen und umfangreichen Behördenverfahren durchlaufen. Eine Wiederinbetriebnahme können die Gletscherbahnen nicht zeitlich terminieren, da diese von den Behörden abhängig ist. Das tönt auf jeden Fall so, dass es diese Wintersaison sicherlich nichts mehr wird.
 
Wir bauen für mehr Komfort

Um unseren Gästen künftig noch mehr Komfort und höhere Qualität bieten zu können wird das Restaurant Eisgrat umgebaut bzw. neugebaut.

Ab Herbst 2010 werden im neuen Gebäude am Eisgrat ein exquisites Bedienungsrestaurant mit 60 Sitzplätzen im Innen- sowie 55 Sitzplätzen im Außenbereich, ein hochwertiges Marktrestaurant mit Freeflow mit 400 Sitzplätzen im Innenbereich sowie ein Sportshop mit 700 m² untergebracht sein.

Planung: Arch. Orgler ZT-GmbH
Fertigstellung: Herbst 2010
Investitionssumme: € 9,8 Mio
Zum Vergrößern anklicken....
http://www.stubai-gletscher.com
 
Dafür dass der Orgler seit einigen Jahren tot ist, planen die ganz schön dort oben.

Das Eisgrat umzubauen war IMO extrem überfällig...da war ja das Essen bei der Armee besser und das Restaurant hatte ned mal mehr nen 80er Jahre Charme.

@ Wopfner DSB-Station :wink: : Irgendwer hatte gefragt, was das für ein Teil hinten am Eisgrat wird, das aussieht wie eine übergrosse Wopfnerstation: Das wird IMO zu 99% n Fluchtstiegenhaus. Stiegenauge + Dach in Stahlbeton, Stiege und Fassade wird drangehängt, evtl. sogar nur in Streckmetall.
 
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