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Neues im Sauerland

Der Änderungsbeschluss wurde gefasst, jetzt folgen Öffentlichkeitsbeteiligung usw.
 
Nein, damit wurde das Änderungsverfahren erst formell eingeleitet. Es folgen jetzt aber noch die Öffentlichkeitsbeteiligung und die Beteiligung der Träger öffentlicher Belange und ein städtebaulicher Vertrag mit dem Antragsteller (=Liftbetreiber) muss auch noch geschlossen werden.
 
Amtsblatt nr 7 Stadt Winterberg -27.05.2013:

Bekanntmachung
über die 19. Änderung des Bebauungsplanes Nr. 15 „Kunsteisbahn Bob und Rodel“ der Stadt Winterberg in Winterberg;
hier: Änderungsbeschluss und Beschluss zur öffentlichen Auslegung nach
§ 3 Abs. 2 BauGB
________________________________________________________________________
Der Rat der Stadt Winterberg hat in seiner Sitzung am 23.05.2013 beschlossen, eine Änderung des Bebauungsplanes Nr. 15 „Kunsteisbahn Bob und Rodel“ im verein-fachten Verfahren gem. § 13 BauGB durchzuführen (19. Änderung). Ziel der Bebau-ungsplanänderung ist die Schaffung der planungsrechtlichen Voraussetzungen für den Austausch des bestehenden 2er-Sesselliftes in einen 6er-Sessellift, um die be-stehenden Kapazitätsengpässe sowohl im Winter- als auch Sommerbetrieb zu besei-tigen.
In gleicher Sitzung hat der Rat der Stadt Winterberg den Entwurf der 19. Änderung des Bebauungsplanes Nr. 15 „Kunsteisbahn Bob und Rodel“ mit Begründung sowie Umweltbericht mit integriertem landschaftspflegerischen Begleitplan und artenschutz-rechtlicher Betrachtung gebilligt und die öffentliche Auslegung beschlossen.
Der Entwurf zur 19. Änderung des Bebauungsplanes Nr. 15 „Kunsteisbahn Bob und Rodel“ mit Begründung sowie Umweltbericht mit integriertem landschaftspflegeri-schen Begleitplan und artenschutzrechtlicher Betrachtung liegt in der Zeit
vom 04.06.2013 bis 04.07.2013
im Rathaus während der Dienststunden im Flur des 3. OG des Rathauses, Fichten-weg 10, 59955 Winterberg öffentlich aus. Darüber hinaus kann der Planentwurf auf den Internetseiten der Stadt Winterberg (http://www.winterberg.de) eingesehen werden.
Stellungnahmen zum Entwurf können bis zum 04.07.2013 (mündlich, schriftlich oder zur Niederschrift) bei der Stadt Winterberg oder im Internet abgegeben werden.
Es wird darauf hingewiesen, dass nicht fristgerecht abgegebene Stellungnahmen bei der Beschlussfassung über den Bauleitplan unberücksichtigt bleiben können und, bei Aufstellung eines Bebauungsplans, dass ein Antrag nach § 47 Abs. 2 a der Verwal-tungsgerichtsordnung (VwGO) –Normenkontrollklage- unzulässig ist, wenn die den Antrag stellenden Personen nur Einwendungen geltend machen, die sie im Rahmen der öffentlichen Auslegung (§ 3 Abs. 2 Baugesetzbuch) bzw. im Rahmen der Beteili-gung der betroffenen Öffentlichkeit (§ 13 Abs. 2 Nr. 2 des Baugesetzbuchs) nicht oder verspätet geltend gemacht haben, aber hätten geltend machen können.
 
Kannst du bitte die vollständige (online) Quellenangabe hinzufügen?
 
So wie ich das kese, liegt jetzt erstmal vier Wochen der Plan im Rathaus aus.
Wenn es keine Einsprüche gibt, dann muß der Rat die Änderung des Bebauungsplanes noch final beschließen.
Möglicher Baubeginn wäre demnach frühestens Ende Juli....das würde aber schon sehr knapp!
 
Quatsch, das reicht locker, da wurde schon später begonnen in der Vergangenheit ;)
 
Sauerland_6_CLD schrieb:
So wie ich das kese, liegt jetzt erstmal vier Wochen der Plan im Rathaus aus.
Wenn es keine Einsprüche gibt, dann muß der Rat die Änderung des Bebauungsplanes noch final beschließen.
Möglicher Baubeginn wäre demnach frühestens Ende Juli....das würde aber schon sehr knapp!
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So eine Bahn kannst noch im späteren Oktober beginnen und wirst rechtzeitig fertig das ist kein Problem. Gerade im Sauerland nicht wo man fast überall gut hinkommt und der Schnee erst spät kommt. Siehe Quickjet und fast alle weiteren Bahnen danach, die alle erst im Spätherbst genaut worden sind. Die werden sogar meitens schon so eingeplant, weil da der Winter später zur Störquelle wird.
 
Sehe ich auch so. Warum sollten die Hersteller ihre Bautrupps im Sommer im Flachland wurschteln lassen,
wenn doch das die einzige kurze Bauzeit im Hochgebirge ist.
 
Oscar schrieb:
Sauerland_6_CLD schrieb:
So wie ich das kese, liegt jetzt erstmal vier Wochen der Plan im Rathaus aus.
Wenn es keine Einsprüche gibt, dann muß der Rat die Änderung des Bebauungsplanes noch final beschließen.
Möglicher Baubeginn wäre demnach frühestens Ende Juli....das würde aber schon sehr knapp!
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So eine Bahn kannst noch im späteren Oktober beginnen und wirst rechtzeitig fertig das ist kein Problem. Gerade im Sauerland nicht wo man fast überall gut hinkommt und der Schnee erst spät kommt. Siehe Quickjet und fast alle weiteren Bahnen danach, die alle erst im Spätherbst genaut worden sind. Die werden sogar meitens schon so eingeplant, weil da der Winter später zur Störquelle wird.
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Vorausgesetzt die Techniker haben dann noch nen Termin frei, um die Software der Anlage vor der TÜV-Abnahme richtig hinzubrunzeln... :wink:
 
Auf der Webcam vom Förderband Käppchen sieht man dass das Förderband abgebaut ist, weiß da einer was genaues?
 
Wollte ich auch grad fragen. Ich habe mal ein aktuelles Foto angehängt, leider besch... Wetter heute. Wenn das Förderband weg ist, kann das ja eigentlich nur bedeuten, dass da jetzt kurzfristig ein Lift hinkommt!?
 

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markus schrieb:
Sowas baut man im Sommer normalerweise immer ab.
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Dann evtl. nur in Winterberg.. In Willingen sind ALLE Förderbänder noch vorhanden.
 
Kenne es auch so das die Förderbänder über den Sommer immer abgebaut werden. Ist ja auch nicht so der große Act.
 
Ja, das kann natürlich sein, zumal dort im Sommer durch den Bikepark sehr viel Betrieb ist und der obere Teil abgebaut werden muss, damit der Weg wieder befahrbar ist.

Auf der anderen Seite kann / konnte das Förderband eigentlich auch nur eine Übergangslösung sein. Der Ausstieg zur Seite war für einige (auch geübte Skifahrer) nur schwer zu bewältigen und es gab zahlreiche Stürze. Auch war die folgende Stocherei zum Käppchenlift und die gesamte Fahrzeit bis zur Kappe nicht gerade befriedigend. Ausserdem war das Förderband (wegen Überlastung?) ziemlich oft außer Betrieb, da der Motor streikte.
 
Na ja, wenn die dinger das ganze Jahr über so schlampig behandelt werden, dann braucht es keinen zu Wundern dass die im Winter nicht funktionieren. Bei uns werden die überall abgebaut und revisioniert.
 
Jonnie meint aber das Förderband an der Kappe, welches zum vergangenen Winter brandneu war.
 
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