GIFWilli59
Chimborazo (6310m)
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http://www.alpinforum.com/forum/viewtopic.php?f=143&t=58196&start=425#p5158430Ram-Brand schrieb:Denke auch, dass ein Abriss erst nach den Ostertagen sinvoll ist bzw. gemacht wird.
basti.ethal schrieb:Während einer Techno-Alpin Schulung habe ich von einem Mitarbeiter des Skiliftkarusells erfahren, dass derzeit eine Machbarkeitsstudie für den Ersatz des Brembergschleppers durch einen Sessel bis zum Nordhang sowie für Verbindungsbahnen nach Neu- und Altastenberg in Auftrag gegeben ist. Jedoch hält man sich diesbezüglich noch sehr verschwiegen.

Dass du aber immer nur das Negative sehen musstmarkus schrieb:Dann ist es ja gut wenn Du Internas die dir Kollegen vertraulich mitteilen gleich Ausposaunst! So macht man sich Freunde!
Knackpunkt ist sicher auch, wer das nötige Geld dafür aufbringt. Mit den Astenbergern braucht man da nicht zu rechnen, haben beide Gebiete doch nicht ganz unerhebliche Verbindlichkeiten.Lord-of-Ski schrieb:Für was braucht man da eine Machbarkeitsstudie? In meinen Augen würden da ein paar Kettenbagger, 1-2 Schubraupen und ein Harvester vollkommen reichen![]()
GIFWilli59 schrieb:Knackpunkt ist sicher auch, wer das nötige Geld dafür aufbringt. Mit den Astenbergern braucht man da nicht zu rechnen, haben beide Gebiete doch nicht ganz unerhebliche Verbindlichkeiten.

jojo2 schrieb:Will man das der durchschnittliche Winterberg Skifahrer dort fahren kann ist der Nordhang fast zu steilAndersrum wäre für die besseren Skifahrer eine Piste vom Kahlen Asten bis zum Bremberglift 2 für Winterberg n.m.E ein enormer zugewinn. Aber wer zahlt die Lifte? Man muss bedenken das die Lifte in Winterberg alles einzelnen Betreibern gehören, z.b. wird es die Kappe nicht so toll finden wenn die besseren dann nacher am Kahlen Asten fahren...
Warst du jemals am Nordhang? Eine Piste dort könnte wohl höchstens der blauen Abfahrt an der Kappe das Wasser reichen..jojo2 schrieb:Andersrum wäre für die besseren Skifahrer eine Piste vom Kahlen Asten bis zum Bremberglift 2 für Winterberg n.m.E ein enormer zugewinn. Aber wer zahlt die Lifte? Man muss bedenken das die Lifte in Winterberg alles einzelnen Betreibern gehören, z.b. wird es die Kappe nicht so toll finden wenn die besseren dann nacher am Kahlen Asten fahren usw.
Über die L540 muss man vom Bbk2 aus eine Brücke bauen. Beim Gefälle des Bbk2 ist natürlich darauf zu achten, dass es dort dann keinen heftigen Gegenanstieg gibt.Dann sind auf dem Weg zum Nordhang die L540 und B236 zu überqueren.
So wie bisher auch. Diejenigen, die aus deiner Richtung kommen, machen erst den Parkplatz am Bbk2 voll und dann fährt man halt weiter zum Schneewittchen etc....Wenn man dann schon am Astberg in das Karusell einsteigen kann, wo parken dort die ganzen Autos? Die Kapazitäten sind dort gar nicht vorhanden.
Zum einen sind die Sauerländer sicherlich nicht meine Kollegen. Und zum anderen Frage ich mich, was wohl eher für Unmut sorgt: seitenlange haltlose Vermutungen tot zu diskutieren oder einige kurze aber belastbare Infos zur Verfügung zu stellen.markus schrieb:Dann ist es ja gut wenn Du Internas die dir Kollegen vertraulich mitteilen gleich Ausposaunst! So macht man sich Freunde!
basti.ethal schrieb:oder einige kurze aber belastbare Infos zur Verfügung zu stellen.
Christopher schrieb:basti.ethal schrieb:oder einige kurze aber belastbare Infos zur Verfügung zu stellen.
Das kann im Internabereich trotzdem ganz fix nach hinten losgehen...

Inzwischen wurde auch der Bergstationsbereich weitgehend fertiggestellt und gegenüber an der Astenstraße auch mit den Bauarbeiten begonnen.GIFWilli59 schrieb:Den Fortschritt kann man auch auf bergfex verfolgen: https://www.bergfex.de/winterberg/webcams/c7411/
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