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Neues im Tannheimer Tal

Also ich war auch schon da und für einen Tag ist es sehr schön. Du kommst unten an und kannst mit der nächsten Gondel sofort wieder hoch, da sehr wenig los ist. Im Tannheimer Tal hat es viele solcher Skigebiete und ein Wochenend-Ausflug dahin lohnt sich immer, wenn man es etwas ruhiger bevorzugt.

@McMaf
Wiso soll eine neue Bahn nichts bringen? Verbesserungen bringen immer etwas! Wenn Du nicht auf so kleine Gebiete stehst, dann mußt ja nicht hinfahren :wink:
Mir ist manchmal -je nach Laune- ein Tag an so einem kleinen Skigebiet lieber, frei nach dem Motto "back to the roots" - einfach mal Skifahren ohne Massentourismus auf den Pisten! :wink:
 
Allerdings hatten die beiden Schlepper ne Kapatzität von je 1200 p/h , also wird durch den 6er Sessel die Kapatzität nicht erhöht...
...mit 2425 mathematisch ned viel, aber aus dem Sessellift werden nicht so viele rausfallen wie aus 2 Schleppliften. Das führt zu Wartezeiten. Dann soll ja ein Familiengebiet sein und mit Kinder im Schlepper ist immer schlecht.
 
Ich glaube aber nicht, dass so viele Leute aus den schleppern rausfallen, wie Plätze im Sechsersessel frei gelassen werden.
Da hab ich schon einiges erlebt. Einzeln im Sechse oder zu zweit, obwohl hinter einem ne riesen Schlange ist. Und das nur, weil irgend ne dumme Familie zusammen fahren will, und genau vor den Schranken stehen bleibt um auf die anderen zu warten :twisted:
Was ich damit sagen will ist, dass man die Dummheit der Leute nicht vergessen sollte.
Ich würde behaupten, dass die zwei Schlepper in der Realität mehr befördern würden.
 
Ich gebe Dir recht McMaf, was die Kapazität betrifft. Ob da nun jemand aus dem Lift fällt, oder der 6er nur mit 3 Leuten besetzt ist, wird sich wohl nichts nehmen.
Als Papa von zwei Kindern kann ich aber Mic s Agument noch viel besser nachvollziehen. Ein 6er ist für Familien viel besser als 2 uralte Schlepplifte. Da steht ich lieber ein paar Minuten an und sitze dann bequem und sicher, als einen Herzinfakt zu bekommen, wenn die Kurzen in einer vereisten Lifttrasse nach einem Sturz zu Tal sausen.
Ich finde es Klasse, dass man am Füssener Jöchl diesen Weg eingeschlagen hat. Vielleicht sieht man mich mit der Familie ja einmal wieder. Es hat zumindest viele Vorteile (günstig, schnell zu erreichen, auch zu Ostern noch schneesicher, netter und romantischer Ort...)
 
Ob da nun jemand aus dem Lift fällt, oder der 6er nur mit 3 Leuten besetzt ist, wird sich wohl nichts nehmen
...wenn ich mir das z. B. in Kaprun an den Talliften Maiskogel und Lechnerberg anschaue sehe ich das nach wie vor anders. Solche Lifte stehen doch mehr wie sie fahren. Und mit dem neuen 4er wirds am Maiskogel mit Sicherheit besser. Die in Grän werden schon wissen warum sie das machen.

weil irgend ne dumme Familie zusammen fahren will
...dazu braucht man ja nix mehr zu sagen.
 
PICT0024.jpg


Soweit der Stand Ende Juli...
 
mic schrieb:
weil irgend ne dumme Familie zusammen fahren will
...dazu braucht man ja nix mehr zu sagen.

Tut mir leid, aber so sehe Ich das. Ich war auch immer mit meiner Familie im Winterurlaub. Trotzdem haben wir es geschafft, mal 5 min. im Sessellift aufeinander verzichten zu können. Dafür habe ich absolut kein Verständniss. Wenn man die Zeit miteinander verbringen will, dann kann man sich in ein Restaurant setzen oder mal generell ne kleine Pause einlegen. Aber man muss nicht den ganzen Verkehr aufhalten und kurz vor der Schranke nach allen möglichen Leuten rufen und warten bis sie dann da sind.
Da gebe Ich den Leuten schon die Schuld dran. Dafür können dann die Betreiber auch nichts. Es müssten einfach ein bisschen mehr Menschen ein bisschen mehr mitdenken...

Klar, wenn da welche sind, die ein kleines Kind dabei haben, ist ja kein Problem, versteht man ja. Aber wenn die Kinder schon älter sind, ist das doch zumutbar, sich mal ordentlich anzustellen.

So, genug aufgeregt, da kommt der Deutsche Ordnungssinn wohl raus :wink: Bei der Sache bin Ich pingelich...
 
Servus Leute ! Ich war im Juni für einen Tag auf dem Füssener Jöchle - da hatten die Bauarbeiten bereits angefangen - die Bauteile der neuen 6-KSB lagen allerdings noch an der Talstation der 8er Gondelbahn...Bei der Auffahrt mit der Gondel ist mir aufgefallen, dass auf der Vorderseite (da wo die Talabfahrt entlang führt - nur linke Seite) noch viel Platz ist :roll:

Mit ein paar leichten Erdarbeiten am Kamm (neben der Bergstation bzw. neben dem Restaurant) könnte man da noch eine Sesselbahn hinstellen - das würde das Gebiet in meinen Augen deutlich aufwerten. Das Gelände unterhalb des Kammes ist wie gemacht für eine rote / eine blaue Piste...vielleicht auch ein kleiner Skikindergarten mit SunKid oder Tellerlift...und dazu ne 6-KSB mit einer Länge von ca 1000m... das wäre echt ne geile Sache...dieses Kar wäre perfekt geeignet... :wink:
Und man müßte nicht immer bis ins Tal fahren....wenn man wieder hoch will...ein Vorteil bei schlechten Schneeverhältnissen im Tal...

Hab leider keine Fotos machen können...hat sich außer mir schonmal jemand das Gebiet dort angeschaut ?

Greetz, Tommyski
 
SEEMS TO BE INTERESTING *MARK IT ON MY LIST FOR THE NEXT YEAR*

sammal gibts jemand der interesse an ner "sommerwanderung" da hoch hätte?
 
Tommyski schrieb:
Und man müßte nicht immer bis ins Tal fahren....wenn man wieder hoch will...ein Vorteil bei schlechten Schneeverhältnissen im Tal...

Genau das gleich habe ich letztes Jahr bei meiner Sommertour auch gedacht. Ungefähr so, dass man den Schachenlift noch mit einbeziehen könnte.
Aber wie das so oft bei diesen kleinen Skigebieten ist, sitzt das Geld da nicht ganz so locker. Umso erstaunlicher und löblicher ist daher der Bau er 6KSB.

<träummodus an>
Cool wäre natürlich auch eine Skischaukel Richtung Krinnenalpe!!!
<Träummodus aus>

Ciao
Chris
 
Hm...offenbar haben sich außer mir nur wenige dieses Gebiet angesehen... :roll:
 
@ Tommyski:
Ich denke nicht dass sich dort ein weiterer Skilift besonders lohnt, da dort ein Südhang ist und außerdem das Gebiet (rechts roten Piste) Lawinen gefährdet ist. (Man Beachte den kleinen Lift für Sprengladungen entlang des Kamms). Ich fände es besser, wenn man zu der andren Seite weitere Hänge erschließen würde! Da diese Seite sehr schneesicher wäre!
 
Ja stimmt, die kleine Seilbahn für Sprengungen hab ich auch gesehen...die ging aber auf der seite entlang die ich nicht meine...
ich meinte die Seite auf der die Gondelbahn entlang führt... hast du dir das gebiet dort mal angesehen ?

Ok es ist ein Südwest-Hang - aber wer fährt nicht gern in der Sonne ?? 8)

Greetz, Tommyski
 
Ich bin mir aber ganz sicher, dass dieser kleine Lift für Sprengladungen auf dieser Seite des Hanges verläuft. :wink:
 
Da muss ich dir leider widersprechen :lol: die Sprengseilbahn verläuft an der Flanke der Läuferspitze (1956m)

Die Läuferspitze befindet sich - wenn du von der Bergstation der Gondelbahn ins Tal Richtung Grän schaust - auf der linken Seite

Die von mir vorgeschlagene Fläche wird im Winter schon teilweise von Pisten berührt - allerdings nur im oberen Teil.
[/img]
 

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Ach so, ich hab auch gedacht, du meinst eine 6er Kbs paralell zur Eub die in diesem "Lawinen" hang endet... :wink:
 
Nein, ich hatte mir eine 6-KSB vorgestellt, die am Waldrand (auf dem Bild gut zu erkennen beginnt und dieses schöne Gebiet erschließt. Könnte mir wie gesagt auch ein kleines Kinderland o.ä bzw eine Berghütte dort vorstellen...Platz wäre genug da...

Greetz, Tommyski
 
Für 643m eine KSB, denen piepts wohl...
 
Bericht von tirol.com:

Sechser-Sesselbahn Jochalpe startklar

Nach einer viermonatigen Bauzeit ist die neue kuppelbare Sechser-Sesselbahn am Füssener Jöchl betriebsbereit.

Am Dienstag erteilte die Landesregierung die seilbahnrechtliche Betriebsbewilligung für die 3,2 Millionen Euro teure Sesselbahn, die die zwei alten Schlepplifte Jochalplift und Sebenlift am Füssener Jöchl ersetzt. Mit den 34 Sesseln zu jeweils sechs Personen können pro Stunde 2450 Passagiere befördert werden, eine Fahrt dauert zwei Minuten. "Wir sind froh, mit dem Bau der Sechser-Sesselbahn Jochalpe wieder einen Meilenstein in der Geschichte der Liftgesellschaft Grän erreicht zu haben und hoffen auf einen unfallfreien Betriebsverlauf", erklären die beiden Geschäftsführer der Schretter-Liftgesellschaft Roland Pirschner und Michael Schretter. Sie möchten sich bei allen Beteiligten für den reibungslosen Bauablauf bedanken.

Gruß Thomas
 
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