Neues im Zillertal

[Wiede]

Und auch die Fahrgäste bekommen die Nachteile der Pendelbahn schnell zu spüren: 160 Leute drängen zugleich in die Kabine, Schi und Stöcke müssen während der Fahrt gehalten werden, es gibt keine Sitzmöglichkeiten, man hat die Schi der anderen Fahrgäste im Nacken usw.

Naja, ich will ja auch nicht in die Oper sondern zum Skifahren...

Ernsthaft:
also da ich mich als Skifahrer sowieso sportlich betätigen will, kann ich da jetzt keine so großen Nachteile erkennen. Bisher hat mir noch keiner seine Ski in`s Genick geschlagen, stehen macht mir als Skifahrer auch nichts aus und beim Ein- und Ausstieg gab`s bisher auch noch keine Tumulte!

Natürlich hat ein Sitzplatz in einer Kabine schon so seine Vorteile, aber Deine genannten Argumente stören mich jetzt nicht.

Zudem kommt es immer auf das Gelände an, sowie darauf, ob es eine Bahn mit hoher Beförderungskapazität sein soll oder nicht.

@Kaltenbach
Der Test der Schneianlage schaut ja witzig aus...

 

[mic]

natürlich ist es zu akzeptieren, dass die Mayerhofener Bergbahnen nicht soviel Geld in das Projekt stecken wollten

...nur mal zur Erinnerung:

Insgesamt fließen rund 18 Millionen Euro in das Projekt am Ahorn

 

[Sid]

Heute kam eine Antwort von der Spieljochbahn

Hallo Stephan,

die Stärken der Spieljochbahn sind eindeutig unsere super präparierten Pisten.
Dies wird uns jährlich durch die Gästebefragung bestätigt.

Bezüglich neuer Liftbauten am Spieljoch - derzeit läuft eine Machbarkeitsstudie über eine
mögliche Skiverbindung mit Kellerjoch (Schwaz), für
die weitere Zukunft könnte sogar eine Verbindung mit Hochfügen stadtfinden.

 

[Dachstein]

Bezüglich neuer Liftbauten am Spieljoch - derzeit läuft eine Machbarkeitsstudie über eine
mögliche Skiverbindung mit Kellerjoch (Schwaz), für
die weitere Zukunft könnte sogar eine Verbindung mit Hochfügen stadtfinden.

Ich hätte mir gedacht, die Verbindung wäre endgültig vom Tisch? Ich hoffe mal, dass die Verbindung kommt, davor muss aber am Kellerjoch viel modernisiert werden!

Schaun' wir mal was kommt...........

MFG Dachstein

 

[lanschi]

Hoffentlich plappern die da nicht schon zu früh... Aber von einer geplanten Verbindung Spieljoch-Hochfügen wusste ich zumindest bis jetzt überhaupt nichts!!!

Bekannt waren mir nur diese Möglichkeiten:
Hochfügen-Weer
Hochfügen-Schwaz
Spieljoch-Schwaz

 

[lanschi]

Spatenstich am Ahorn!

SBN:

Mayrhofen: Spatenstich für die größte Pendelbahn Österreichs

Das Skigebiet Mayrhofen mit den Skibergen Ahorn, Penken, Rastkogel und Eggalm bringt 157 km Pisten sowie 49 moderne Liftanlagen auf die Brettln. Der absolute „Aufsteiger der Saison“ ist die neue Ahornbahn, die auf die Wintersaison 06/07 ihren Betrieb aufnehmen wird: Die größte Pendelbahn Österreichs wird in nur sechseinhalb Minuten bis zu 160 Personen über 3 km hinauf aufs aussichtsreiche Ahornplateau befördern. Direkt im Ort Mayrhofen und nur 200 m von der Talstation der Penkenbahn entfernt, liegt der Platz für die neue Talstation. Und hier fand am 22.10.05 auch der Spatenstich für dieses einmalige Großprojekt statt.

Von der zentralen Lage im Ort erwarten sich die Betreiber auch eine bessere Verbindung zum Penken. Das gesamte Ahorngebiet kann außerdem in Zukunft beschneit werden, wodurch man bis ins Frühjahr mit perfekt präparierten Talabfahrten rechnen kann. Im Sommer soll die Ahornbahn ein neues attraktives, naturverbundenes Angebot auf dem Plateau erschließen: Bis Mitte 2006 sind ein See, Aussichtsplattformen, ein Ruhegarten und ein Grillplatz in Planung. In einem zweiten Ausbauschritt wird die alte Bergstation zu einer Attraktion umgebaut. Insgesamt fließen rund 18 Millionen Euro in das Projekt am Ahorn.

Technische Daten:

Hersteller Seilbahntechnik: Doppelmayr / Thun
Hersteller Elektrotechnik: Doppelmayr
System: Pendelbahn mit Doppeltragseil
Höhenunterschied: 1300 m
Schräge Länge: 3045 m
Geschwindigkeit: 10 m/s
Förderleistung: 1200 P/h
Fahrzeit: 6,33 min
Stützen: 2

Seil:

Hersteller: Fatzer
Größter Seilzug Europas
Seilgewichte
Zugseil: 27,6 t (3200 m lang)
Gegenseil: 10,2 t (3200 m lang)
Tragseile: 97,4 t (3430 m lang)
Insgesamt 140 t Eigengewicht der Seile !
Tragseil Durchmesser: 70 mm
Zugseil Durchmesser: 47 mm
Horizontale Spannkraft: 600 t

Kabinen:

Hersteller: Carvatech
Gondelmaße: 9,0 x 4,6 m
Kabinenhöhe innen: 2,2 m
Gewicht: 5 t
Personenanzahl: max. 160

vlnr: Bürgermeister Günther Frankhauser, TVB-Obmann Hermann Thaler, Vorstand Josef Reiter, Dir. Eckhard Volgger, Aufsichtsratsvorsitzender Mag. Matthias Moncher

Modell der neuen Talstation: Noch heuer soll der Rohbau der neuen Talstation nahe dem Gasthof Brücke fertig gestellt werden

Die neue Bergstation

Die neuen Kabinen kommen von Carvatech (vorm. Swododa)

großes Medieninteresse für dieses außergewöhnliche Projekt

Nach behördlichen Verzögerungen nun froh, das Projekt umsetzten zu können: Bergbahnvorstand Josef Reiter

 

[Af]

Hoffentlich plappern die da nicht schon zu früh... Aber von einer geplanten Verbindung Spieljoch-Hochfügen wusste ich zumindest bis jetzt überhaupt nichts!!!

Die ist ja uralt... wurden die Pläne nicht schon 3-mal wg. "Nicht realisierbar" eingestellt?

Und auch das Uralt-langeweile Gebiet Kellerjoch mit Spieljocj zu verbinden gibts seit zig Jahren.....

Naja, mal kucken ob das vor Hochzillertal-Zillertal3000 stattfindet.

 

[Dammal]

Wie könnte den eine Verbindung Spieljoch-Kellerjoch aussehen? Würde es nur eine Verbindung mit einer Bahn oder würden zusätzliche Pisten und Bahnen entstehen?

 

[Markus_Ba]

Also ins Parkaus passen 900 Pkw´s rein...

Die zweite Straßenüberführung bei der Talabfahrt unterhalb wird in Kürze fertiggestellt. Die unterste Überführung wird nächstes Jahr gebaut....

Die Bergstation dafür ist schon in Bau(Betonfundament is scho gegossen)
und befindet sich rechts direkt neben der alten Bergstation."

Info´s von meinem Vermieter aus Kaltenbach.

 

[Wiede]

Vom heute erhaltenen Zillertal-Newsletter:

...
2. News aus den Skigebieten

Hochfügen/Hochzillertal
- Parkhaus direkt an der Talstation Hochzillertal/Kaltenbach, mit direkter Zufahrt von der Schnellstraße
- Erweiterung und Verbesserungen des Pistenangebots und der Beschneiung Hochzillertal
- Erweiterung und Verbesserungen der Talabfahrt
- Projekt Beschneiungsteich "Weidoffen" in Hochfügen, weiterer Ausbau der Beschneiung
- Verbesserungsarbeiten der "Streitnerabfahrt" in Hochfügen - Zusammenschluss Hochfügen/Hochzillertal

Zillertal Arena
- Beschneiung der Talabfahrt in Gerlos
- in Königsleiten Erweiterung der Schneeanlagen und Ausbau der Pisten im Bereich Mitterleger Abfahrt und
Königsleiten 2000
- weiters besuchen Fettes Brot (8. Dezember 2005) und Nena (19. März 2006) die Zillertal Arena

Mayrhofner Bergbahnen
- Neubau 6 SB Gerent am Penken
- Abfahrtsverbesserung Ahorn/Ebenwald
- PROJEKT: Beschneiung für das komplette Ahornskigebiet
- PROJEKT: Neubau der Ahornbahn (Pendelbahn für 160 Personen mit neuem Talstationsstandort - Fertigstellung Saison 2006/07)

Finkenberger Almbahnen
- Erweiterung der Beschneiungsanlage

Rastkogel
- Beschneiung der Panoramaabfahrt Piste 7 am Rastkogel

Eggalmbahnen
- Erweiterung der Beschneiungsanlage
- Verbreitung Waldabfahrt Piste 4 im Skigebiet Eggalm

Hintertuxer Gletscher
- Neubau Restaurant Sommerberg am Hintertuxer Gletscher, mit herrlichem Panoramaausblick
- Neubau Schlepplift Kaserer1 am Hintertuxer Gletscher
...

Das TEAM der Zillertal Information

Christian, Daniela, Marina, Roswitha und der Ziller Willi

Bundesstraße 27d, A-6262 Schlitters, Zillertal
Tel. 0043 5288 87187
Fax 0043 5288 871871
info@zillertal.at
www.zillertal.at

 

[mic]

Das TEAM der Zillertal Information

Christian, Daniela, Marina, Roswitha und der Ziller Willi

Ziller Willi, das ist ja mal ein cooler Name :lol:

 

[Wiede]

Das TEAM der Zillertal Information

Christian, Daniela, Marina, Roswitha und der Ziller Willi

Ziller Willi, das ist ja mal ein cooler Name :lol:

Ist ja auch das Maskottchen... :lol:

Zugegeben - habe ich selbst erst gerade (bei www.google.de) heraus gefunden... :lol:


Die Bilder von den anderen 4 o.g. Personen vom Info-Team findest Du hier:
http://www.zillertal.at/de/impressum.html

 

[Jens]

Damits hier auch wieder mit News weitergeht, ein paar Infos von www.ski-optimal.at:

.......ob die Sonne lacht oder ob es schneit! das Parkhaus
das Parkahaus mit der direkten Zufahrt von der Bundesstraße ist soweit fertig, großzügig kann hier kostenlos ( mit gültigem Skipass ) geparkt werden. Kein Stress mehr mit aus- und einpacken !!

8er Sesselbahn mit Sitzheizung und Wetterschutzhaube
man glaubt es kaum, aber es gibt noch wirkliche Neuheiten im Zillertal. Ab Dezember 2006 wird es im Hochzillertal / Kaltenbach eine 8er Sesselbahn mit Sitzheizung und Wetterschutzhaube in Richtung Kristallhütte geben!! Auch hier wurde das schöne Wetter im Oktober genützt und mit dem Bau schon begonnen!

2. Zubringer Seilbahn im Hochzillertal / Kaltenbach
mit dem Bau wurde schon begonnen! - Fertigstellung der 2. Zubringer Seilbahn ( neueste Kabinenseilbahn für 8 Personen )
wird im November 2006 sein!

 

[Sid]

Bild vom S. Kessler (@YESHAR)

8er Sesselbahn mit Sitzheizung und Wetterschutzhaube
man glaubt es kaum, aber es gibt noch wirkliche Neuheiten im Zillertal. Ab Dezember 2006 wird es im Hochzillertal / Kaltenbach eine 8er Sesselbahn mit Sitzheizung und Wetterschutzhaube in Richtung Kristallhütte geben!! Auch hier wurde das schöne Wetter im Oktober genützt und mit dem Bau schon begonnen!

Kommt dann die neue Talstation neben der Talstation von der 4er KSB Krössbichl?

 

[Markus_Ba]

Sieht irgendwie nach pisten arbeiten aus...

 

[master00max]

Das geht ja flott im Hochzillertal!

Vor ein paar Wochen haben wir noch gerätselt, ob nächste Saison überhaupt was Neues kommt, und jetzt bauen sie schon an zwei Bahnen! Respekt.

Was schätzt ihr, welchen Höhenunterschied wird der zweite Krössbichl überwinden?

 

[Wiede]

Ich habe auch noch eine Frage: kommt die 8er dann für die 4er als Ersatz oder bleibt die 4er dann auch noch stehen?

 

[master00max]

Ich habe auch noch eine Frage: kommt die 8er dann für die 4er als Ersatz oder bleibt die 4er dann auch noch stehen?

Nein, warum sollte die 4KSB ersetzt werden? Davon steht - zumindest nach meiner Intepretation - auch überhaupt nichts in der Mitteilung der Bergbahnen.

Es heißt, es wird eine neue 8KSB in Richtung Kristallhütte geben. Wenn sie den Krössbichl 1 ersetzen sollte, wäre das sicher auch mitgeteilt worden.

 

[MarkusW]

eben, auf dem Bild sieht es auch für mich so aus, als ob da lediglich ne Verbindungspiste gebaut würde, und die 8KSB Station dann irgendwo da etwas weiter unten hingebaut würde....

Was ich nicht check, wieso fangen die beide Bahnen schon diesen Winter an? Was bringt des denen? Also ich mein bei der 8EUB seh ichs noch ein, aber ne KSB kamma doch locker in einem Jahr hinstellen?
Naja, egal, hauptsache jede Menge neue Bahnen!

 

[Af]

So, nun mal Schluss mit den Gerüchten:

Zu Ihren Fragen können wir Ihnen mitteilen, dass die neue 8er Sesselbahn zusätzlich
zu dem 4er Krössbichl und dem 2er Öfeler errichtet wird.

Die Beantwortung der Mail hat nicht mal 2-Stunden gedauert!!!
Das nenn ich nen guten Service!!!!

Für mich sieht das Bild übrigens auch verdammt nach Pistenarbeiten aus.