• Willkommen im neuen Alpinforum!

    Das Alpinforum ist erfolgreich auf die neue Forensoftware XenForo umgezogen. Benutzerkonten und Foreninhalte wurden übernommen, sodass ihr euch wie gewohnt anmelden könnt.

    Schaut euch gerne um und probiert die neuen Funktionen aus. Solltet ihr Fehler oder Unstimmigkeiten entdecken, meldet sie bitte im entsprechenden Thema.

    Alle Informationen zur Migration und zum neuen Forum findet ihr hier:

    Zur ausführlichen Ankündigung

    Viel Spaß im neuen Alpinforum!

    Euer Alpinforum-Team

Neues in Alta Badia

Ich bin 99% sicher, dass das ein Bild vom alten Bamby ist. Erkennt man hinten die rote Abfahrt mit den Fangzäunen. Der ist aber bekanntlich schon zwei Jahre (oder so) weg. Am Foto müsste dranstehen: Zu verkaufender Lift ist gleiche Bauart. Neben La Fraina könnte das auch noch La Brancia sein, wenn ich mich recht entsinne...
PS: La Fraina war nie ein Schlepper, vorher war da ne 2SB oder 3SB und davor war da nix.
 
... ja, das ist der alte Bamby! Die Perspektive ist durch die Weitwinkelaufnahmen etwas verzerrt.
Dann haben die den also noch nicht abgegeben oder verschrottet...

BTW: Dreiersessel sind offenbar Ladenhüter, wenn man so die Liste durchgeht ;-)
 
CV schrieb:
... ja, das ist der alte Bamby! Die Perspektive ist durch die Weitwinkelaufnahmen etwas verzerrt.
Dann haben die den also noch nicht abgegeben oder verschrottet...
Nein, das kann nicht der sein. Es steht ja "Demontage im Mai 2015".
Ich würde mal darauf tippen, dass schon Fraina zum Verkauf steht, aber ein falsches Bild erwischt wurde.

Latemar schrieb:
Den Austausch von La Freina halte ich schon für sinnvoll. Gleiche Bahn wie Bamby als Ersatz?
Genau. Aber bitte gerne mit Fussraster!

BTW: Dreiersessel sind offenbar Ladenhüter, wenn man so die Liste durchgeht
4er aber auch.
 
ski-chrigel schrieb:
CV schrieb:
... ja, das ist der alte Bamby! Die Perspektive ist durch die Weitwinkelaufnahmen etwas verzerrt.
Dann haben die den also noch nicht abgegeben oder verschrottet...
Nein, das kann nicht der sein. Es steht ja "Demontage im Mai 2015".
Ich würde mal darauf tippen, dass schon Fraina zum Verkauf steht, aber ein falsches Bild erwischt wurde.
Da hast Du wohl Recht. Der zu verkaufende könnte aber auch La Brancia sein, ich meine wäre auch ein POMA 4SB mit diesem markanten Glaskuppelantrieb: http://goo.gl/maps/eA5gD
 
Bamby ist das nicht. Da ging doch rechts keine Abfahrt vorbei.


Gruß!
der Joe
 
hook schrieb:
ski-chrigel schrieb:
CV schrieb:
... ja, das ist der alte Bamby! Die Perspektive ist durch die Weitwinkelaufnahmen etwas verzerrt.
Dann haben die den also noch nicht abgegeben oder verschrottet...
Nein, das kann nicht der sein. Es steht ja "Demontage im Mai 2015".
Ich würde mal darauf tippen, dass schon Fraina zum Verkauf steht, aber ein falsches Bild erwischt wurde.
Da hast Du wohl Recht. Der zu verkaufende könnte aber auch La Brancia sein, ich meine wäre auch ein POMA 4SB mit diesem markanten Glaskuppelantrieb: http://goo.gl/maps/eA5gD
Nein, da stimmt der Jahrgang nicht.
 
doch, doch, das Photo ist 100% Bamby. (was nicht heißen soll, dass nicht ein anderer ersetzt wird!)

Der alte Lift verlief etwas weiter links i.V. zum neuen und die Talstation lag nicht ganz so am Abgrund (etwas weiter oben)!

vgl.:
alte Station und Trasse im Satellitenbild: http://binged.it/1ELI5zT
neue Station und Pistenverbreiterung im Luftdbild: http://binged.it/1ELIeTZ
 
Ja, das Foto ist vom Bamby, ist unstrittig.
Aber:
(Alt)Bamby ist Jahrgang 1997
La Brancia ist Jahrgang 1996
La Fraina ist Jahrgang 1998
(lift-world.info)

Der angebotene Lift ist Jahrgang 1998, wird 2015 demontiert

Wahrscheinlichste Schlussfolgerung:
==> La Fraina wird auf seilbahn.cc mit "falschem" Foto angeboten.
 
So wilde Diskussion nach einem einzigem Link habe ich nicht erwartet :D

CV schrieb:
... ja, das ist der alte Bamby! Die Perspektive ist durch die Weitwinkelaufnahmen etwas verzerrt.
Dann haben die den also noch nicht abgegeben oder verschrottet...

BTW: Dreiersessel sind offenbar Ladenhüter, wenn man so die Liste durchgeht ;-)
Bamby ist bereits 3. Skisaison in Tschechien wieder im Betrieb :wink:
http://www.lanove-drahy.cz/fotogalerie/kuncice_skitechfoto.htm

Zum Verkauf steht jetzt La Fraina. Bereits im Sommer 2013 haben mir Bergbahnengesselschaft in Corvara bestätigt, dass La Fraina demnächst ersetzt wird. Baujahr passt auch.
 
La Fraina wird ersetzt :wink:
Im italienischen Forum verfolge ich diese Diskussion seit einigen Tagen. Wird von einer 6er KSB wie es die Bamby ist gesprochen. Wobei nicht auszuschließen ist dass das gleiche Modell wie die neue Pralongia gebaut wird.
 
Rossignol Race schrieb:
Wobei nicht auszuschließen ist dass das gleiche Modell wie die neue Pralongia gebaut wird.
Würde ich begrüßen!
finde ich eine gute Kombi aus Kinderschutz und Bequemlichkeit.


Gruß!
der Joe
 
Latemar schrieb:
Rossignol Race schrieb:
Wobei nicht auszuschließen ist dass das gleiche Modell wie die neue Pralongia gebaut wird.
Würde ich begrüßen!
finde ich eine gute Kombi aus Kinderschutz und Bequemlichkeit.


Gruß!
der Joe

Kinderschutz top, Bequemlichkeit für Skifahrer ja, hingegen für Snowboarder vermute ich leider nein.
 
Rossignol Race schrieb:
Latemar schrieb:
Rossignol Race schrieb:
Wobei nicht auszuschließen ist dass das gleiche Modell wie die neue Pralongia gebaut wird.
Würde ich begrüßen!
finde ich eine gute Kombi aus Kinderschutz und Bequemlichkeit.


Gruß!
der Joe

Kinderschutz top, Bequemlichkeit für Skifahrer ja, hingegen für Snowboarder vermute ich leider nein.
Richtig. Ich bin mit der Bahn gefahren. Wobei ich in Frage stelle, dass es mit Ski wirklich besser ist, und man nicht dauern abrutscht, weil die Auflagefläche so klein ist.
 
Mit Ski finde ich es prima, aber als Boarder ist das sicher nichts. Habe ich nicht bedacht.


Gruß!
der Joe
 
ja, habe ich mir auch gedacht:
so wie Kinder- oder single-line könnte man rechts oder links - jedenfalls gegenüber der Kinder-line - eine Spur für Boarder machen, wo die Sessel jeweils eine normale Fußstütze haben. Sozusagen eine 5+1 Lösung.
 
...gute Idee, aber selbst Singlelines sind auf der Sellaronda und drum herum ja nahezu inexistent...
 
klar, wer fährt in Italien schon alleine :lach:
das geht nur mit der grande famiglia und compagnia! Da lässt man schon mal auch einige Sitze leer laufen, um gemeinsam im Sessel zu parlieren. Effizienz wird hier nicht als personen-pro-stunde sondern als worte-pro-liftfahrt definiert! :D
 
Zurück
Oben