Neues in Alta Badia

[old17]

Das ist ja mein Argument: Man schafft noch Val Setus, aber Cir schafft man eben nicht mehr. Dann kommt man von der neuen Bergstation besser rüber als von der alten.

Ok aber das betrifft dann genau die paar Hansel, die es nicht gebacken bekommen haben und in den paar Minuten im Lift sitzen. Der Rest kommt ja erst gar nicht da an. Und für die soll da eine Liftverlängerung gebaut werden? Meiner Erfahrung nach ist Plans-Frara kurz vor Liftschluss eher leer, das betrifft also kaum jemanden. Da sehe ich in Colfosco abends mehr Leute vom Grödner Joch runter kommen und dann erstaunt rumstehen, weil sie den letzten Borest verpasst haben

 

[GIFWilli59]

SL

Förderband wäre auch denkbar.
Oder Rückbau, weil so kurze Lifte vielleicht doch nicht wirtschaftlich zu betreiben sind?
...oder Verschwenkung und Verlängerung bis zum Beginn der blauen Umfahrung bei der Bergstation Sponata. Mit Zaun, dass man auf keinen Fall Richtung Sponata fahren kann. Das wäre eine klassische DS-Lösung.