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Neues in Anzère

Jay schrieb:
Täuscht das oder investieren die schlauer in ihr Gebiet als die großen Nachbarn in Crans?

Kann man wohl durchaus so sagen. Man hat in den letzten Jahren wirklich die richtigen Entscheidungen getroffen, so dass man trotz der immensen Konkurrenz durch die Nachbarn in Crans, 4V und PdS qualitativ mithalten kann und gleichzeitig den Charme eines übersichtlichen Gebiets beibehält. Anzère profitiert ausserordentlich vom Magic Pass und konnte in der vergangenen Zeit fast Jahr für Jahr neue Besucherrekorde aufstellen, was den Kassen natürlich gut tut, wodurch sich solche Investitionen finanzieren lassen.
Ich persönlich bin sehr gespannt auf die weitere Entwicklung des Gebiets und auf die Bahn selbst natürlich auch…
 
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Reaktionen: Jay
Die neuen Bahnen sind gut durchdacht und machen Sinn.
Zunächst mal die obere Sektion als Ersatz der zwar kultigen aber doch sehr alten 2SB Richtung Bate/Les Rousses. Und da liegen ja die besten Pisten des Gebiets.
Durch die neue EUB sind dann auch die oberen mittleren Hänge im Gebiet besser wiederholbar ohne das untere Schlussstück an der Grillesses 4KSB, das ja oft etwas problematisch ist (eng, teilweise steil und sulzig im Frühjahr).
Die 2. EUB aus dem Tal hinauf wird vor allem für schlechtere Skifahrer als Rückkehrmöglichkeit per Talfahrt ein großer Gewinn sein, da man sich die lange und ggfs. etwas umständliche Talfahrt mit der aktuellen EUB von ganz oben sparen und zumindest noch bis zur Mittelstation der neuen EUB auf einfachen und mittelschweren Pisten abfahren kann.

Eine einfache Talabfahrt fehlt in dem Gebiet ja ganz. Die schwarze Talabfahrt ist nett aber zu anspruchsvoll für schwache Skifahrer und der blaue Skiweg ist nur mit sehr sehr langem schieben schweißtreibend machbar. Also auch nichts für Anfänger...
 
In Anzère wurde der Tellerlift Cuvette II zurückgebaut.
Nun gut gibt ja parallel dazu noch einen Zauberteppich.
 
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