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Neues in Arosa Lenzerheide

An Chur wäre dieses Vorhaben wohl nicht gescheitert. :wink: Fairerweise muss ich sagen, dass eine Talstation am unteren Boden (vor der schmalen, flachen Pistenpassage durch die Chlempa) auf dem feuchten Schwemmfächer des Schmalztobelbächli zu stehen gekommen wäre. Ein zugegeben eher suboptimaler Baugrund, aber es wäre den Nutzern der Sesselbahn eben noch eine zusätzliche attraktive Geländekuppe samt Steilhang zur Verfügung gestanden.

Die ersten Arbeiten mit Pistenanpassungen, dem Ausbau der technischen Beschneiung und der Verlängerung des bestehenden holprigen Wirtschaftswegs zur künftigen Talstation der neuen Sesselbahn im Bereich des Heerabächli-Quellenhangs starten übrigens schon bald. Bei der Talstation Plattenhorn stehen schon diverses schweres Gerät und entsprechende Baumaterialien parat. Bei einem optimalen Verlauf des Plangenehmigungsverfahrens besteht offenbar die Möglichkeit, den Bau der Sesselbahn vorzuziehen. Gegebenenfalls könnte die SB bereits auf die Wintersaison 27/28 in Betrieb genommen werden.

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Das Schweizer Skigebiet Arosa wird den Hörnli-Sektor komplett modernisieren. Die 40 Jahre alte Hörnli-Express-Gondel und eine Sesselbahn aus dem Jahr 1994 machen Platz für eine neue 10er-Gondelbahn und eine 8er-Sesselbahn. Mit geschätzten Kosten von 67 Millionen CHF ist dies die größte Investition in der Geschichte der Arosa Bergbahnen. Die Eröffnung ist für Dezember 2028 geplant.
Quelle: Arosa investiert 67 Millionen CHF in de Verbindung nach Lenzerheide: zwei neue Lifte
 
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