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Neues in Jungholz

  • Ersteller Ersteller Anonymous
  • Erstellt am Erstellt am
@Downhill: ist doch nicht so wichtig, was bedeutet schon eine neue Sesselbahn in einem dt. Skigebiet?? Die wollen halt Ihren Stammgästen
mehr Komfort bieten und haben Angst, dass durch die Aufwertung des Gebietes, auf einmal mehr Leute kommen... :D :D :D :D
 
jop, ist mein voller ernst. hab mir gedacht ich besorg mir mal prospekte aus n paar skigebieten (hab da nen mailer gefunden: www.skinet.de ... dort einfach alle mal angeklickt die man bestellen kann ... mein postbote (oder sollte ich sagen der gewichtheber ;) hat mich die letzten tage oft verflucht. den rekord hab ich spasseshalber mal auf die waage gelegt: 13.2 kg papier :)
einmal isser extra mittags hergfahrn kommen, hat gmeint: wir hätten auf der post ja schon das größte fach weil wir immer so viel kriegen. aber selbst das hat nich gereicht :))
 
@LSAP: :loldev:

Das mach ich glaub besser nicht, ich hab eine Angewohnheit meinen Gruscht eher nicht so toll zu sortieren, das liegt dann immer alles rum bei mir...
 
ich hab dann halt immer sortiert ==> skigebiet mit panorama karte => ortsunterkunft => fliegt weg. wenn keine pano karte dabei war gabs gleich nen extra weg zum mülleimer :P des weiteren gabs n paar wirklich gut gemachte gesamt dinger, so wie zum beispiel den schweizerischen skiatlas von dem swisstourismus dings, das liegt jetzt hier rum.

natürlich hab ich aber von den gebieten die mich interessieren alles behalten.
was mich am meisten genervt hat: ich wurde von den alpbacher bergbahnen an alle unterkünfte in alpbach und brixlegg weitergegeben.... und die ham mir alle unterkunftsmails geschrieben -.-

grrrrrrrrrrrr
 
So, auch ich hab seit heute die neuesten Prospekte in meinen Händen.
Ich hab mich ja in diesem Topic bisher eher negativ über den Neubau geäußert, aber so langsam find ich ihn auch sinnvoll. Jungholz hat nun mal einfach die Hauptausrichtung als Kinder-, Familien- und Seniorengebiet. Die komplette Rückseite des Prospekts ist z.B. eine Zeichnung vom Nice Bear Land und es wird auch ausdrücklich geworben mit "2 kindergesicherten 4er-Sesselbahnen".

Der Plan aus dem Falk-Atlas ist richtig. Schön wie der alte Bischlaglift da rausretuschiert wurde :D
Der Steineberglift bleibt stehen, somit auch das Problem einer Saisoneröffnung im November gelöst.

Die neue kindergesicherte 4SB Bischlag ist 500 m lang, hat 130 m Höhenunterschied und 2000 p/h.
 
Ab sofort gibt es auf der Homepage der Skilifte Jungholz auch einen Baubericht.

Unter News 2004/2005 -> Baubericht
 
Jedes Jahr ein neues Design, das gibt's auch nur in Jungholz. Aber es gefällt mir ganz gut. Baustelle wird wieder wöchentlich dokumentiert wie bei der Adler 4SB, danke! :top:

Übrigens:

Am Dienstag, den 28.09.2004 wurde vom Amt der Tiroler Landesregierung die Baugenehmigung erteilt. Am Tag darauf wurde die Baustelle "Bischlaglift" eingerichtet und mit den Arbeiten begonnen

Deswegen wohl vorher keine Informationen auf der HP. Wer verkauft schon gern ungelegte Eier?
 

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Wundert mich immer noch dass die den so knapp neben den Schlepper haben stellen können - muss ich mir im Winter mal anschauen :)
 
ich glaub aber das sieht enger aus als es wirklich ist!
naja schau dir´s im winter ma genau an un mach shcöne bilder dann wissen wir mehr! :wink:
 
Bericht von tirol.com:

Sesselbahn in Jungholz steigert Gästezuspruch

Eine neue 4-er Sesselbahn ist Auftakt zu einer Reihe von Neuerungen im Skigebiet Jungholz.

"In der Rekordzeit von nur 65 Bautagen haben wir eine weitere kindersichere 4-er Sesselbahn errichtet", erzählt Hans Hatt, Geschäftsführer der Jungholzer Skiliftegesellschaft. Die neue Bahn ersetzt einen alten Schlepplift, der für viele Gäste aufgrund seiner Steilheit zu anspruchsvoll war.

In enger Zusammenarbeit mit der Firma Doppelmayr haben die Jungholzer bereits 2001 die einzige kindersichere Sesselbahn im Allgäu in Betrieb genommen. "Das speziell für Kinder abgesicherte Beförderungssystem wurde weiterentwickelt und um eine Wohnzimmerkomfortpolsterung erweitert", schildert Hatt die Bemühungen, die Beförderung für die Gäste immer angenehmer zu gestalten.

Mit einer Förderleistung von 2000 Personen in der Stunde können die Skilifte jetzt die Gäste ohne Wartezeiten aus dem Ortszentrum rund 100 Meter höher ins Skigebiet befördern als früher.

Von der Bergstation der neuen Sesselbahn bieten sich drei unterschiedliche Abfahrten an, und auch die Hütten im Skigebiet sind direkt erreichbar. Als Angebot an die Gäste sind in Ausstiegsnähe eine Reihe von Ruhebänken zum Ausruhen aufgestellt. An der Bergstation ist eine Wetterkamera installiert, die mit weiteren Webcams immer aktuelle Informationen über Pistenzustand und Wetter- und Schneeverhältnisse bietet.

"Die neue Sesselbahn, die seit Mitte Dezember in Betrieb ist, bietet eine deutliche Komfortverbesserung für unsere Gäste, insbesondere für die ganz Kleinen und alle Anfänger", erläutert Hatt die Anstrengungen der Liftgesellschaft, sich als familienfreundliches Skigebiet zu profilieren.

Die Anfänge der Jungholzer Skilifte reichen weit zurück. Bereits vor 1939 bemühten sich Gastgewerbe, Skischule, Skiclub und private Personen der armen Bergbauerngemeinde mit dem Fremdenverkehr einen weiteren Erwerbszweig hinzuzufügen. Doch der Krieg unterbrach die Pläne, auf den Grashängen des Sorgschrofens, der Jungholz vom Tannheimertal trennt, ein Skigebiet einzurichten.

Nach dem Krieg wurde die Idee wieder aufgegriffen. Martin Kögl, Georg Doser, die Brüder Franz und Xari Lochbihler sowie Fritz Heinek hatten den Plan, einen Skiaufzug nach Schweizer Modell an den Hängen des Sorgschrofens zu errichten. Auf abenteuerlichen Wegen wurde das Liftmaterial besorgt. Die Jungholzer Gesellschafter mussten tief in die Tasche greifen, ehe nach viel persönlicher Arbeitsleistung am 12. Dezember 1948 der erste Skilift in Jungholz und zugleich längste im ganzen Allgäu in Betrieb ging.

Jungholz wurde in den Fünfziger Jahren zu einem Mekka der Skifahrer im südlichen Allgäu. In den großen Hotels in Jungholz gab sich über Jahre viel deutsche Unternehmerprominenz die Klinke in die Hand.

In den folgenden Jahrzehnten wurde das Skigebiet immer wieder erweitert. Aufstiegsanlagen wurden erneuert und eine Beschneiungsanlage gebaut. Die Liftgesellschaft wurde zum wichtigen Arbeitgeber im Ort. Werden im Winter rund 20 Saisonsbedienstete beschäftigt, sind vier Jungholzer das ganze Jahr über für die Lifte im Einsatz.

Neben der Sesselbahn haben die Skilifte auch weitere Neuheiten parat. So wurde am Bischlaghang eine permanente Rennstrecke mit Zeitnehmung eingerichtet, die bereits regen Zuspruch von Skivereinen aus dem Allgäu erhält. Das im Allgäu einzigartige "N'Ice Bear Kinderland" an der Bergstation der Adlersesselbahn wurde um beheizte Wärme-Märcheniglus, Försterhaus und eine Riesen-Röhren-Rutsche erweitert.

Im Winkelmoos-Tobel wurde eine neue Cross-Fun-Strecke für Boarder und Freestyler errichtet.

Gruß Thomas
 
Ich habe ein paar interessante Neuigkeiten in Erfahrung gebracht.
1. Man testet zur Zeit eine Schneilanze (auch auf der Webcam zu erkennen)! Bei erfolgreichem Verlauf überlegt man diese dann großflächig einzusetzen. Hierzu müsste aber zunächst der Speicherteich ausgebaut werden.
2. Man überlegt den Steinberglift durch eine 6-KSB auszutauschen und bis aufs Plateu zu verlängern. In diesem Zuge würden die Sorgschrofenlifte mit abgetragen werden. Dies würde schöne breite Pisten mit sich bringen und die Teilung wäre Geschichte. Wie allerdings der Steilhang dann angebunden werden soll weiß ich nicht. Möglich wäre dies durch eine Verlängerung des Schwandliftes. Dies ist allerdings Spekulation.
Einen genauen Zeitpunkt für die Umsetzung gibt es leider nicht!

Joogy
 
Hier eine aktuelle e-Mail aus Jungholz: Die scheinen bald was zu bauen!

Sehr geehrter Herr XYZ,

Lob tut gut und spornt zu neuen Daten an. Die Pläne für eine 6-er Sesselbahn liegen schon fertig in der Schublade. Wir sind sehr bemüht,
diese für uns große Investition baldigst voranzubringen.

Herzliche Grüße aus dem kleinen aber feinen Tiroler Skidorf im Allgäu und bis bald im ersten Schnee

Ihre
GF Hans Hatt
Skiliftgesellschaft Jungholz GmbH
A-6691 Jungholz 83
Tel: +43 5676 8145 14
Fax: +43 5676 8318
www.jungholz.de
 
das wäre ja super, aber den steilhang sollten sie auf jeden fall erschlossen lassen. meiner meinung nach beste variante: ersatz des schwandliftes durch einen der sorgschrofenlifte, des müsste von der länge her locker reichen...
 
NEU - Sonneninsel Ruheoase
Nähe Bischlag 4-er Sesselbahn Bergstation haben wir für alle Wintersport-Gäste, die richtig Ruhe und Erholung suchen, die Sonneninsel-Ruheoase eingerichtet.

Auf einem eigens dafür abgeschirmten Geländeteil, direkt an einem Bergstadel gelegen, warten auf die Gäste eigens von der Nordsee "importierte" Strandkörbe und Liegestühle.

Und das besondere dabei: es gibt keine Verköstigung und keine störende Musik - nur Ruhe zum Sonnen und Träumen - Erholung pur.

JUNGHOLZ - klein aber fein garantiert glückliche Stunden im Schnee

Nette Idee eigentlich :wink:
 
Meine Frage per E-mail an die Jungholzerskiliftgesellschaft.
Frage zum Bau einer 6er Sesselbahn. Für den Ersatz des Schwandlifts.

Antwort darauf:
wir haben viele Pläne fertig in der Schublade - je nach Wichtigkeit und der Möglichkeiten gehen wir dies an. Im Internet stellen wir unsere Neuigkeiten auch immer wieder vor.

Herzliche Grüße
GF Hans Hatt
Skiliftgesellschaft Jungholz GmbH
A-6691 Jungholz 83
Tel: +43 5676 8145 14
Fax: +43 5676 8318
www.jungholz.de
 
denk das sinnvollste ist hier der ersatz der beiden sorgschrofenlifte durch die 6 ksb! denk das wird auch so kommen und ich meine mal irgendwo gelesen zu haben dass baubeginn 2007 sein soll! muss mal schauen ob ich die seite noch finde...
 
d-florian schrieb:
denk das sinnvollste ist hier der ersatz der beiden sorgschrofenlifte durch die 6 ksb! denk das wird auch so kommen und ich meine mal irgendwo gelesen zu haben dass baubeginn 2007 sein soll! muss mal schauen ob ich die seite noch finde...

Muss ich absolut zustimmen. Der Ersatz der beiden Sorgschrofenlifte wäre eine erhebliche Qualitätssteigerung des Gebietes
 
Meine den Steineberglift sorry. Net den Schwandlift. Ich glaube die werden den Steineberglift abreisen die Sorgschrofenlifte gleich hinterher. Und bis zum Gipfel hoch die 6ksb verlängern. So dass es breite Abfahrtspisten gibt, da wo die Sorgschrofenlifte standen. Also wird der der Standpunkt der 6KSB der sein,wo noch der Steineberglift steht. So meine ich es. Denke auch dass es so kommen wird.
 
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