Folge dem Video um zu sehen, wie unsere Website als Web-App auf dem Startbildschirm installiert werden kann.
Anmerkung: Diese Funktion ist in einigen Browsern möglicherweise nicht verfügbar.
Willkommen im neuen Alpinforum!
Das Alpinforum ist erfolgreich auf die neue Forensoftware XenForo umgezogen.
Benutzerkonten und Foreninhalte wurden übernommen, sodass ihr euch wie gewohnt anmelden könnt.
Schaut euch gerne um und probiert die neuen Funktionen aus. Solltet ihr Fehler oder
Unstimmigkeiten entdecken, meldet sie bitte im entsprechenden Thema.
Alle Informationen zur Migration und zum neuen Forum findet ihr hier:
Du verwendest einen veralteten Browser. Es ist möglich, dass diese oder andere Websites nicht korrekt angezeigt werden. Du solltest ein Upgrade durchführen oder einen alternativen Browser verwenden.
Da muss ich dir zum Teil widersprechen. Schmal oder zu schmal ist/war die Piste definitiv nicht, dort oben hatte ich dieses Jahr aber schon relativ extreme Buckel, die viele (Touristen) überfordert haben. Ab der Mittelstation waren die Pisten dann in einem viel besseren Zustand. Dort wird ja dann auch die "Gesamtbreite" aller Pisten zusammengenommen um einiges größer als im oberen Abschnitt. Und Sonne kommt auch weniger hin.
Die buckeligen Stellen sind aber meist in dem etwas steileren Stück bevor es schmaler wird, in etwa nach der zweiten Stütze von oben. An der "Engstelle" ist es schon sehr flach.
Wobei mich interessieren würde was "etwas wird weggenommen" genau heißt im Bereich kurz vor der Abzweigung der Roten unter den Ausfahrtsstützen der Zwischenstation sind das ja schon nennenswerte Felswände, die nach hinten zu "versetzen" dürften einige Kubikmeter sein.
Da muss ich dir zum Teil widersprechen. Schmal oder zu schmal ist/war die Piste definitiv nicht, dort oben hatte ich dieses Jahr aber schon relativ extreme Buckel, die viele (Touristen) überfordert haben. Ab der Mittelstation waren die Pisten dann in einem viel besseren Zustand. Dort wird ja dann auch die "Gesamtbreite" aller Pisten zusammengenommen um einiges größer als im oberen Abschnitt. Und Sonne kommt auch weniger hin.
Okay, war natürlich meistens Vormittags dort und 1x am späten Nachmittag und da hatte ich es ohne herausfordernde Buckelbildung wahrgenommen. Wird schon passen, was die machen.
Da muss ich dir zum Teil widersprechen. Schmal oder zu schmal ist/war die Piste definitiv nicht, dort oben hatte ich dieses Jahr aber schon relativ extreme Buckel, die viele (Touristen) überfordert haben. Ab der Mittelstation waren die Pisten dann in einem viel besseren Zustand. Dort wird ja dann auch die "Gesamtbreite" aller Pisten zusammengenommen um einiges größer als im oberen Abschnitt. Und Sonne kommt auch weniger hin.
Okay, war natürlich meistens Vormittags dort und 1x am späten Nachmittag und da hatte ich es ohne herausfordernde Buckelbildung wahrgenommen. Wird schon passen, was die machen.
Ich bin dort eher immer am Nachmittag gewesen, weil auf der anderen Talseite die Pisten durch die Sonne oft schon weich geworden sind (im Februar!), was bei Gamsleiten 1 und Zehnerkar (außer im diskutierten Abschnitt) eigentlich nie so stark war. Wenn man halbwegs vernünftig Skifahren kann sind die Buckel kein Problem, für die dort vielen Touristen halt schon. Man muss aber auch dazu sagen, dass als ich die letzten Male dort war, selbst am Nachmittag bei Vollgeschwindigkeit und fast ausnahmslos mit 8 Personen voll besetzten Kabinen immer noch eine (wenn auch verhältnismäßig kurze) Wartezeit an der Bahn war. Wie Auslastung und Pisten am Vormittag sind kann ich nicht sagen (außer für den einen Tag, wo die Bahn bis Mittag in Streik war ), dort war ich meistens auf der anderen Talseite unterwegs.
Ich hab den Abschnitt am Zehnerkar auch gut gefunden. Bisschen alpines Flair, da rechts am Felsen vorbei. Und sonnen bzw. buckeltechnisch gibts mE in Obertauern ganz andere Baustellen
Minimal vielleicht schon, da breitere Pisten ja automatisch auch eine unterschiedliche Fahrweise und unterschiedliche Schwünge ermöglichen - und dann der Schnee auch nicht so extrem zusammengeschoben wird. Aber ja, insgesamt wirds die Situation nicht viel verbessern - siehe die breite Jausernabfahrt in Sa-Hi am Nachmittag...
Steiner GmbH & Co KG; Beschneiungsanlage Plattenkarlifte
A) Ansuchen um wasserrechtliche Bewilligung zur Neuerrichtung des Speicherteichs Plattenkar III samt Pumpstation und den dafür erforderlichen Anlagen;
B) Ansuchen um wasserrechtliche Überprüfung der Vergrößerung des Speicherteiches Plattenkar II und der Errichtung und Benützung der dafür erforderlichen Anlagen;
C) Löschung der wasserrechtlichen Bewilligung zur Errichtung und den Betrieb des Speichers Plattenkar I und der Pumpstation 1.
Steiner GmbH & Co KG; Beschneiungsanlage Plattenkarlifte
A) Ansuchen um wasserrechtliche Bewilligung zur Neuerrichtung des Speicherteichs Plattenkar III samt Pumpstation und den dafür erforderlichen Anlagen;
B) Ansuchen um wasserrechtliche Überprüfung der Vergrößerung des Speicherteiches Plattenkar II und der Errichtung und Benützung der dafür erforderlichen Anlagen;
C) Löschung der wasserrechtlichen Bewilligung zur Errichtung und den Betrieb des Speichers Plattenkar I und der Pumpstation 1.
Das würde mich auch mal interessieren. Gibt es aktuell geplante Projekte zwecks Liften oder sonstigem in Obertauern? Und wenn ja, wann sollen diese umgesetzt werden?
Liebe Grüße
Das würde mich auch mal interessieren. Gibt es aktuell geplante Projekte zwecks Liften oder sonstigem in Obertauern? Und wenn ja, wann sollen diese umgesetzt werden?
Liebe Grüße
Aktuell ist es recht still um Neuerungen in Obertauern. Wie von snowflat oben geschrieben, steht wohl die Erweiterung der Beschneiungs-Infrastruktur am Plattenkar auf dem Programm, jedoch habe ich keine Informationen über den konkreten Zeitplan gefunden. Ansonsten stand mal latent der Ersatz der Seekareckbahn im Raum. Darüber habe ich aber auch nichts Aussagekräftiges gefunden.
Neben dem seit gefühlt 20 Jahren immer mal wieder zur Sprache kommenden Ersatz der Seekareckbahn war auch mal ein Ersatz der Angerbahn im Gespräch, wobei die ja eine reine Verbindungsfunktion ohne attraktive Wiederholungspiste darstellt und sich mir der Sinn eines Ersatzes immer noch nicht erschließen will...