Neues in Savognin

[alpiz]

Gerüchten zu Folge die Sesselbahn Tigignas-Somtgant, wobei für den Sommer 2008 ein regulärer Sommerbetrieb vorgesehen ist

 

[Baiersbronner]

Weiß jemand von etwas neuem in Savognin?

Gerade nach dem letzten (katastrophalen) Winter, müsste sich was tun, ich hoff auf neue Beschneiungsanlage, das hätte Vorang.

Gruß

 

[schifahrer]

Baiersbronner:

Gerade nach dem letzten (katastrophalen) Winter, müsste sich was tun, ich hoff auf neue Beschneiungsanlage, das hätte Vorang

Neue Infos habe ich im Moment keine. Neben einer Ergänzung der Beschneiungsanlage wäre meiner Meinung nach eine neue KSB im Bereich Radons/Piz Cartas wichtiger, als ein Ersatz der Bahn nach Somtgant. Bis das soweit ist, werde ich Brigels den Vorzug geben.

 

[ronyspin]

ich finde, der letzte winter war absolut in ordnung.ich war praktisch jedes weekend oben...
bis auf die zeit von mitte februar bis anfangs märz waren die verhältnisse wirklich gut.
das mit der schneeanlage stimmt absolut. gewisse bereiche im raum radons hätten eine schneeanlage dringend nötig. die kosten für diese (unterhalb vom piz cartas nach radons und verbindung in den vorderen teil des gebietes) würde 7mio kosten. die 6ksb/b bis unterhalb vom cartas gute 10mio. diese kosten wollen die bergbahnen nur auf sich nehmen, wenn der resort in radons zu stande kommt oder sonst irgendwie 1500 neue gästebetten geschaffen werden können.
die verwaltung der bergbahnen droht schon damit den raum radons zu schliessen wenn sich in die richtung nichts geht.. (ist ein langsam typisch mit der angstmacherei).
ich persöhnlich könnte mich mit einem resort in radons ja schon anfreunden, aber mit einer strasse da rauf?!?!?! NEIN DANKE...
jeder sprich heutzutage vom umweltschutz und manche orte (z.b. stoss) setzen erschliessungen von bergsiedlungen geschickt mit seilbahnen erfolgreich um. mich kackt die situation da oben langsam an. hinten rumm motzen alle aber vorne wagt niemand etwas zu sagen.
meiner meinung wären gewisse seilbahntechnische projekte auch mit einer aktienkapitalerhöhung umsetzbar, aber es ist ja klar, dass niemand vom verwaltungsrat von seiner macht abgeben will.....

 

[Baiersbronner]

Genau in der Zeit war ich oben, und da wars echt schrecklich. Bis 2000 meter wars kaum zu fahrne und die 6KSB Piz Martegnas war wegen Sturm zu....
Savognin muss beim Piz Cartas was machen, das Gelände ist zu gut um es zu schließen. Ich hoff es tut sich bald was, denn von den Pisten is Savognin schon klasse.
Ich hab mal ne mail geschrieben, mal schauen,was die so zurückschreiben

Gruß

 

[schifahrer]

Für die geringen Niederschläge, die Savognin abbekommt, habe ich dort bisher meist
gute Pistenverhältnisse angetroffen, wenn es auch schöner ist, in einer satt verschneiten
Umgebung Ski zu fahren, als auf Schneebändern.

Ich kenne einige, die, wie ich, die Pisten von Savognin sehr schätzen, aber wegen der
Liftinfrastruktur lieber wo anders hingehen. Gerade mit Kindern ist es nun mal kein
Vergnügen in Radons sich an den SL abzumühen.

 

[Firnfan]

Ja, ich teile die Ansicht, dass allererste Priorität die Erweiterung der Schneeanlagen besitzen. Ich war beispielsweise letzen Winter nicht der einzige, der während den Weihnachtsferien trotz Uebernachtung im Raum Savognin infolge schlechten Pisten im Skigebietsteil Radons nach Lenzerheide ausgewichen ist. Daher, liebe Bergbähnler, bitte raschmöglichst mindestens eine Abfahrt Cartas-Radons inkl. kurzer Verbindung Martegnas-Cartas beschneien, sonst werdet ihr Mühe haben, die bestehenden Gäste an der Stange zu halten. Und als ehemalige "Kunstschneepioniere" ist Euer Beschneiungsangebot höchstens noch knapper Durchschnitt.

Bezüglich den weiteren Investitionen (Ersatz Skilifte Raum Radons) habe ich Verständnis, dass zuerst das warme-Betten-Angebot erhöht werden muss.

 

[ronyspin]

oh ja Baiersbronner, ich mag mich an den samstag genau erinnern, wo alles geschlossen war.... das war himmeltraurig...

in savognin war vor etwa 6 wochen ein infoabend zur situation im tal und zu den aussichten die uns bevorstehen, wenn nichts geschieht... unter anderem hat herr riet theus (Unternehmensberatung für Touristik und Transport) einen vortrag gehalten. man merkte genau, das ihm vom verwaltungsrat der bergbahnen in die schuhe gelegt worden war, was er zu sagen hat.

hier der link zum download seines referats:

http://www.theus.ch/upload/u_2/u_2_10/files/BB%20Savognin%20-%20wie%20weiter.pdf

 

[Baiersbronner]

Dankeschön....
Vielleicht tut sich ja nächstes Jahr mal was am Piz Cartas, wäre schade,wenn das alles Stillgelegt werden sollte.
Sonst seh ich auch wenig Hoffnung für Savognin, ein Berg reicht einfach nicht mehr aus um mit Konkurrenten wie die Lenzerheide oder Davos mithalten zu können.

Gruß
Baiersbronner

 

[kaldini]

meiner meinung wären gewisse seilbahntechnische projekte auch mit einer aktienkapitalerhöhung umsetzbar, aber es ist ja klar, dass niemand vom verwaltungsrat von seiner macht abgeben will.....

Der Bau wird sicherlich dann über Fremdkapital finanziert, nur muss man, um diese Investition wieder abzuzahlen, auch Mehreinnahmen haben. Und die bekommt man am besten durch zusätzliche Wochengäste (= mehr Betten).

 

[ronyspin]

ich denke, das ist nicht mal das grosse problem. es gibt noch immer genügend gäste, die es schetzen, dass savognin nicht dieses "riesen-ding" ist. mit dem ausbau auf 120km pisten wäre es absolut genügend gross....

ich glaube jedoch, es wird noch ein weilchen dauern bis sich was tut. man müsste primär den "warme-betten-bau" im dorf noch mehr forcieren. im dorf wird die schreinerei uffer auf die ebene zwischen savognin und tinizong versetz. wenn die alte lagerhalle auch abgerissen würde gäbe es schön platz für ein hotel.

 

[Firnfan]

Riet Theus hält in seiner Studie fest "..... mangelnde Auslastung Bahnen Radons/Cartas (kein Bedürfnis)".

Die mangelnde Auslastung hat nichts mit "keinem Bedürfnis" zu tun, sondern ist primär die Folge der häufig schlechten Schneelage infolge fehlender technischer Beschneinung und sekundär wegen den vergleichsweise veralteten Liftanlagen.

Gemäss Meinung vieler Bekannten (und auch meiner) ist nämlich das Gebiet Radons eine landschaftliche und pistenmässige Perle und vergleichsweise attraktiver als der besser erschlossene Martegnas-Ast. Ein Schliessen des Radonser Pistenteils hätte für mich zur Folge, dass ich Savognin von meiner Liste der besuchenswerten Skigebiete streichen würde.

 

[KRUM]

Hallo

Früher (Anfangs 80er-Jahre) waren die Skilifte in Radons immer Top ausgelastet. Wieso?
a) Radons-Piz Cartas ist das viel attraktivere Skigebiet was die Pisten und insbesondere die Skifahrerdichte auf den Pisten betrifft, als Martegnas-Tigignas.
b) Es hat mehr Sonne dort
c) Die Schneequalität war immer besser als zwischen Somtgant und Tiginias
d) Es war attraktiv für Familien, es hat viel platz auf den Pisten.

Nun haben die Savognin Bergbahnen dieses Gebiet abgewürgt indem die Gondelbahn abgebaut und damit Familien vertrieben wurden, seit 25 Jahren keinen Franken mehr investiert, und jammern jetzt, dass die Frequenz ungenügend ist. Die haben nicht gemerkt, dass zuerst ein attraktives Angebot vorhanden sein muss, bevor die Leute wieder kommen. (Angebot erzeugt Nachfrage....) Dabei bietet das Gebiet etwas, was nur wenige Gebiete aufweisen können. Enorm viel Platz für breite Pisten und relativ lange Abfahrten (800 Hm). Dass da so wenig daraus gemacht wird, das ist unverständlich.

Ich fahre gerne nach Savognin und freue mich auf die langen Abfahrten und wenigen Leute auf den Pisten, sofern genügend Schnee liegt. Allerdings sind die Skilifte in Radons nicht so der Hit. Wenn Savognin Bergbahnen nun dieses Gebiet noch schliessen, dann haben sie zwei weitere Gäste verloren. Ich bin sicher, wir sind da nicht die einzigen die so denken.

 

[Richie]

Wenn die Bergbahnen wirklich das Gebiet Radons-Piz Cartas schliessen sollten, dann ist das aus meiner Sicht das Anfang des Ende des gesamten Skigebietes, da hier die deutlich schöneren Pisten, leider aber keine Bescheinung und alte Liftanlagen sind. Ich hoffe sehr, dass der von Herrn Theus (Unternehmensberatung für Touristik und Transport) vorgeschlagene Sessellift in Verbindung mit einer Bescheiungsanlage in den nächsten Jahren kommt. Das würde die Attraktivität deutlich erhöhen!

 

[eMGee]

Hallo,

ich sehe es ähnlich. War letztes Jahr das erste Mal seit langem wieder in Savognin. Die Pisten am Piz Cartas-Radons sind die wesentlich besseren. Hier müssen dringend die Beschneiung und die Lifte verbessert werden. Wenn man dieses Gebiet schließt, werden viele Leute nicht mehr kommen. Denn danach wäre Savognin nicht mehr als Standard und hat im Vergleich mit anderen Gebieten in der Umgebung keine Chance.
Es wäre wirklich schade, wenn die Verantwortlichen dieses Klasse Gebiet verkommen lassen würden.

Grüße

 

[alpiz]

Im Geschäftsbericht der Savognin Bergbahnen wird vom Neubau der Sesselbahn Tigignas-Somtgant im Jahr 2011 gesprochen, diese würde angeblich CHF 22 Mio. kosten, finde dies extrem teuer und unrealistisch. Die Projekte in Radons werden in absehbarer Zeit wohl nicht realisiert, obwohl nur dies die Attraktivität steigern würde und die tollen Pisten besser erschlossen würden. Schade

 

[Baiersbronner]

Wenn das so ist, wird wohl Savognin von meiner To Do liste gestrichen....
Ich stehe lieber mal 10 minuten länger in Tigignas an, und hab dafür aufm anderen Berg ne schöner KSB stehen.... Die Pisten sind klasse, die Lifte dort nicht. 2011? Also wenn die die Lifte noch längers so stehen lassen, wird früher oder später einfach ncihts mehr los sein, weil andere Skigebiete einfach mehr zu bieten haben. Und damit hätte sich auch das Problem in Tigignas erledigt

Gruß

 

[Firnfan]

So dämlich können doch nicht einmal die Savogniner-Bergbahnen sein, dass sie a) die Erneuerung Tigignas-Somtgant als 1. Priorität einstufen und b) hierfür 22 Mio. (jeder Sessel inkl. Flachbildschirm und Nespresso-Maschine?) ausgeben wollen.

Aufgrund der Erfahrungen der letzten Jahre sehe ich die Prioritätenliste folgendermassen:

1. Ausbau technische Beschneiung im Radonser-Gebiet inkl. Verbindungspiste zum Skilift Naladas. Hier besteht m.E. so dringender Handlungsbedarf, dass dies eigentlich schon auf diesen Winter hin hätte realisiert werden müssen.

Und dann kommt schon lange nichts mehr, kann sogar mit den alten Skiliften leben. Aber wenn schon Investitionen in neue Beförderungsanlagen, dann folgendermassen:

2. Ersatz Lifte Cartas
3. Erhöhung Kapazität Tigignas-Somtgant
4. Erweiterung Skigebiet

Andere Meinungen? Und wo finde ich Details zu diesen erwähnten 22 Mio.?

 

[Pilatus]

22 Mio.

Also fuer dieses Geld muesste eigentlich eine Luxusanlage (z.B. Kombibahn mit 8er Gondeln und 6er Sesseln mit Bubbles) inkl. archidektonisch hochwertigen Stationen drin liegen. Ansonsten kostet so eine simple 6 KSB ja eher 6-8 Millionen.

 

[Baiersbronner]

Ich schieb den Thread mal hoch, weiß jeamnd ob irgendwas für den Winter 09/2010 geplant ist? Ich würds mir so für dieses sympatische Skigebiet wünschen!

Gruß