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Neues in Schlick 2000 – Fulpmes

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http://www.schlick2000.at/de/19457

Neue Talstation
Pünktlich zum Jubiläum enthüllt die Schlick 2000 deshalb ihr neues Gesicht:


Die Talstation wurde modernisiert und erweitert. Ab diesen Winter ermöglicht sie den Gästen einen schnelleren Start ins Skivergnügen.

So profitieren Wintersportler von dem erweiterten Intersport Pittl. Das Fachgeschäft hat seine Verkaufsfläche verdoppelt und stellt seinen Kunden eine größere Auswahl an Leihmaterial zur Verfügung. Darüber hinaus sorgen mehr Ski-Depots dafür, dass die eigene Ausrüstung über Nacht bequem gelagert werden kann.

Gefeiert wird ab dieser Saison in der neu gestalteten Apres-Skibar „SchlussLiacht“ direkt an der Talstation, die mit ihrem rustikalen Look bei den Wintersportlern auch nach der letzten Abfahrt für Spaß und gute Stimmung sorgt.
 

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Après Ski Bar Schlussliacht - 1.000 m
Die rustikale Après Ski Bar direkt an der Talstation der Schlick 2000

Sehr gemütlich und rustikal eingerichtet ist das neue "SchlussLiacht" an der Talstation. Lassen Sie hier Ihren Skitag ausklingen. Treffpunkt für Junge und Junggebliebene bei heißen Rythmen.

Petra und Ossi freuen sich auf Ihren Einkehrschwung am Ende Ihres Skitages.

http://www.schlick2000.at/de/120494
 

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Das ist alles ganz schön, aber langsam wird's echt mal wieder Zeit für ne neue Bahn. Der letzte große Liftbau ist immerhin schon 14 Jahre her.
 
@Verbindung Schlick - Axamer Lizum:
„Die Vorarbeiten sind soweit erledigt, es wurde mit allen gesprochen, wir warten jetzt nur noch auf die – hoffentlich bald eintreffende – Entscheidung“
[...]
Viele finden den Eingriff im Ruhgebiet zu groß, aber es wäre doch nur eine Liftstütze...“
Der ganze Artikel: Zusammenschluss-Gegner geben jetzt richtig Gas!
 
Alle Daten und Fakten zum Großskiraum Schneekrone Tirols

1)Zwei Varianten aus Neustift im Raum Achtergondelbahn
2)Mehrere Abfahrtsvarianten Goldsuttn
3)Erschließung des Burgstallsattels mit einer kuppelbaren Sportbahn
4)Alten Schlepplifte ersetzen durch moderne Sessellifte in der Schlick
5)3-S-Bahn,
6)Sechsersessellift Götzner Alm und Birgitzköpfl
7)Kögelebahn anbindung Axams

http://regionaut.meinbezirk.at/fulp...g-als-weihnachtsgeschenk-vom-land-d24553.html
 
http://regionaut.meinbezirk.at/fulp...g-als-weihnachtsgeschenk-vom-land-d24553.html

Mich würde ja mal ein genauerer Blick auf die Karte, welche Herr Ceipek da so stolz in die Kamera hält, interessieren.
Für den Wintertourismus sicher ein Gewinn - ohne den umständlich zu erreichenden Gletscher gibt's ja fast nichts im Stubai.
(Gletscher haben nun mal die dumme Eigenschaft meist im Talschluß zu liegen. Aber mit dem Skibus von Fulpmes - der an jeder Milchkanne hält - ist man da eine gefühlte Ewigkeit unterwegs)
Serles vllt. was zum üben für Anfänger für einen Tag, Elfer dann doch eher selektiv aber auch ohne jede Abwechslung.
Für mich kommt das jedoch fast einer Neuerschleißung gleich, verbunden mir der Fragestellung, ob so etwas heute überhaupt
noch beschlussfähig ist.
Kaserstatt und vor allem Bärenbad sind doch noch recht unberührte Bereiche und ein Großteil liegt als Südhang praller in der Sonne als mancher Weinberg. Ohne wirklich leistungsstarke Beschneiung mit großem Speicher dürfte dort nicht allzuviel gehen.

Ich - als jemand der in der Schlick vor mehr als 30 Jahren seine ersten ernsthaften Gehversuche auf Skiern hatte - bin da mal sehr gespannt wie's weitergeht
 
meinbezirk.at vom 06.10.10 - Tamara Kainz schrieb:
BEZIRKSBLATT: Aber wenn die einzige Verbindung mal außer Betrieb sein sollte?
Ceipek: Dieses Szenario wird nicht eintreten, denn die 3-S-Bahn ist die windsicherste überhaupt!Der höchste Punkt wäre 350 m über dem Boden. Bei diesem tollen Panorama wird die Bahn sicher eine Attraktion, im Sommer wie im Winter!

:lol: :lol: :lol: Dann bin ich der erste, wenn ein ordentlicher Föhnsturm angesagt ist, der mit diesem Teil da oben rumfährt. Auch eine 3S hat ihre Grenzen. Da würde ich ein Funitel fast besser einschätzen, wegen der kurzen Gehängearme.

Außerdem ist die Aussage, dass an ein nicht erteilen der Genehmigung gar nicht gedacht wird, wahnsinnig überheblich. Gehnemigungstechnisch würden alle Bahnen unter Skigebietsverbindungen fallen: Elfer - Schlick - Lizum - Mutterer Alm
Aber die 3S durch das Ruhegebiet ist schon ein harter Brocken.
Außerdem halte ich eine KSB Hoher Burgstall für sehr problematisch.

Da werden wir es dann in Tirol so weit haben wie bei Stuttgart 21, dass sich die Grünen an den Kalkkögeln anketten und demonstrieren :twisted: .
 
Im Allgemeinen hat Herr Ceipek ja Recht. In der Zukunft sind die eher kleinen, isolierten Skigebiete nicht wettbewerbsfähig und eine lifttechnische Verbindung zu größeren Einheiten ist eigentlich der einzige Ausweg. Neustift verfügt über die die notwendige Hotelerie und Infrastruktur ein vollwertiger Wintersportort zu sein.

Allerdings bezweifle ich auch sehr, dass das alles umgesetzt werden kann. Ich hab dieses Jahr eine Biketour in der Schlick hoch zur Starkenberger Hütte gemacht. Ich hab keine Ahnung wie man hier vom Sennjoch eine Piste Richtung Neustift "bauen" kann. Pläne?

Bin auch dafür, diese Landkarte auf dem Bild in größerer Fom zu sehen...
 

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All jene, die den wunderbaren Blick zu den Kalkkögeln und das Familienschigebiet Schlick 2000 in seiner jetzigen Form erhalten wollen, bitte die Petition gegen den Zusammenschluss Axamer Lizum - Schlick unterschreiben:

www.unserekalkkoegel.at

Weitere Informationen und Argumente findet ihr ebenfalls auf dieser Seite! Erhalten wir gemeinsam unsere unverbaute Natur, wie wir sie nur mehr mancherorts in den Tiroler Bergen finden!
 
Grüliaxa schrieb:
bitte die Petition gegen den Zusammenschluss Axamer Lizum - Schlick unterschreiben:

Da bist jetzt aber komplett im falschen Forum gelandet!
Wenn es nach dem willen mancher hier gehen würde, könntest schon lange von Reith im Winkl nach Liechtenstein mit dem Lift fahren!!!!

Die Petition könnt ihr euch sparen, über die Kalkögel ist eine Bahn nie und nimmer genehmigungsfähig (Außer die Seilbahnbranche plant einen Putsch ;-)) und wird in diesem Sinn auch nie über die Dolomiten Nordtirols gebaut!

Dass die Bahn aber scharenweise Touristen anziehen würde kann man auch nicht verschweigen, und in einer Glasboden - Gondel über die Kalkkögel zu schweben würde ein wahrlich geniales Erlebniss sein, viel besser als sie nur anzuschauen.
 
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