• Willkommen im neuen Alpinforum!

    Das Alpinforum ist erfolgreich auf die neue Forensoftware XenForo umgezogen. Benutzerkonten und Foreninhalte wurden übernommen, sodass ihr euch wie gewohnt anmelden könnt.

    Schaut euch gerne um und probiert die neuen Funktionen aus. Solltet ihr Fehler oder Unstimmigkeiten entdecken, meldet sie bitte im entsprechenden Thema.

    Alle Informationen zur Migration und zum neuen Forum findet ihr hier:

    Zur ausführlichen Ankündigung

    Viel Spaß im neuen Alpinforum!

    Euer Alpinforum-Team

Neues in Serbien

In Zlatibor wird es nun ernst mit dem Bau der fast 9 km (!!) langen EUB ins Skigebiet Tornik: http://www.skijanje.rs/vesti/zlatibor-stiglo-11-kamiona-sa-opremom-za-gondolu/.

Die Bahn ist bereits bezahlt und geliefert, es fehlt lt. oben genannter Quelle nur noch eine Kleinigkeit, und zwar die Baugenehmigung 8O . Aber das werden sie schon richten, man will in September mit dem Bau beginnen.

Warum ein Skigebiet mit 3 Liften (Link: http://www.skijalistasrbije.rs/sr/o-centru-tornik-zlatibor; Pistenplan: http://www.skijalistasrbije.rs/sr/mapa-skijalista-tornik) eine so lange Zubringerbahn braucht, soll mich bitte keiner fragen, ich verstehe es auch selbst nicht ...
 
^ Ich denke, entscheidend wird nicht die Anzahl der Lifte sein, sondern die Zufahrtsstraße. Kenn ich nicht, aber vielleicht ist sie sehr unwegsam oder schmal oder nicht geteert oder lang oder schwierig oder steil oder der Parkplatz ist oben zu klein etc.

Scheint im Osten (Balkan + Türkei) ja nicht unüblich sein, witzig nur, dass man in Italien seit Jahrzehnten eher genau umgekehrt arbeitet, man entfernt die Zubringerbahnen und baut stattdessen Straßen ;)
 
miki schrieb:
In Zlatibor wird es nun ernst mit dem Bau der fast 9 km (!!) langen EUB ins Skigebiet Tornik: http://www.skijanje.rs/vesti/zlatibor-stiglo-11-kamiona-sa-opremom-za-gondolu/.

Die Bahn ist bereits bezahlt und geliefert, es fehlt lt. oben genannter Quelle nur noch eine Kleinigkeit, und zwar die Baugenehmigung 8O . Aber das werden sie schon richten, man will in September mit dem Bau beginnen.

Warum ein Skigebiet mit 3 Liften (Link: http://www.skijalistasrbije.rs/sr/o-centru-tornik-zlatibor; Pistenplan: http://www.skijalistasrbije.rs/sr/mapa-skijalista-tornik) eine so lange Zubringerbahn braucht, soll mich bitte keiner fragen, ich verstehe es auch selbst nicht ...
Zum Vergrößern anklicken....

Schaut sehr nach einer Gebrauchtanlage bspw aus Frankreich (3V?) aus. Weis jemand mehr?
Das würde das Ganze schon sinnvoller machen.
 
woran erkennst du das dies eine gebrauchte Anlage sein soll ??? sieht für mich nach aktueller leitner/poma bauweise aus und demnach neu!
 
Da hat offenbar die Positionierung der Teile auf dem Parkplatz und das beim ersten Blick im Vergleich zu den in den letzten Jahren neu gebauten EUBs altmodischem Design diesen Eindruck vermittelt....
 
Am Kopaonik gibt es auf die kommende Saison mindestens eine neue Pisten, evtl. auch zwei, ausserdem werden wohl zwei in den vergangen Jahren angefangene Hotelneubauten fertiggestellt. Fotos (die neue Piste ist gleich auf den ersten beiden Bildern zu sehen): http://www.skijanje.rs/vesti/kopaonik-letnja-gradjevinska-sezona-foto/

Ausserdem wurde am 23. 6. mit dem Bau eines Parkhauses begonnen, damit sollte es oben ab Beginn der Saison 2018/19 etwas weniger Chaos bem Parken geben :? .
 
Die lange EUB Zlatibor - Tornik (siehe Beiträge von 2016) ist auch Anno 2019 noch nicht fertig, immerhin aber in Bau. Es gibt aber am Tornik auf die Saison 2019/20 eine neue blaue Piste, mit Beschneiung:
https://www.skijanje.rs/vesti/tornik-zlatibor-izgradnja-novih-ski-staza/

Interessant auch der Ausbauplan im zweiten Bild im Beitrag (gelb = Bestand, braun = geplant), die neue Piste ist - soweit ich verstanden habe - die weit ausholende braune Piste rechts unten. Im Pistenplan: http://www.skijalistasrbije.rs/sr/mapa-skijalista-tornik also links vom SL '2', dort wo es bisher keine Abfahrten gab (steht so auch in Text):
Površine na severoistočnoj strani od postojece žicare su do sada bile neiskorišćene.
Zum Vergrößern anklicken....
= Die Flächen nordöstlich der bestehenden Anlage waren bisher ungenutzt.

Ausserdem bekommt der Ziehweg von der Talstation des SL '2' zur Talstation der 6KSB (= Piste 3) eine Scheeanlage.

EDIT: zum Projekt EUB Zlatibor - Tornik habe ich diese recht informative HP gefunden: https://www.goldgondola.rs/en/about-the-gondola/. Die aktuellen News, inkl. Baufotos von Mai, finden such nur auf der serbischen Version der Website. Demnach sollen die Bauarbeiten im August 2019 abgeschlossen sein, mal sehen.
 
miki schrieb:
EDIT: zum Projekt EUB Zlatibor - Tornik habe ich diese recht informative HP gefunden: https://www.goldgondola.rs/en/about-the-gondola/. Die aktuellen News, inkl. Baufotos von Mai, finden such nur auf der serbischen Version der Website. Demnach sollen die Bauarbeiten im August 2019 abgeschlossen sein, mal sehen.
Zum Vergrößern anklicken....
Natürlich wurde die Bahn im August nicht fertig, ausser ich habe was verwechselt und es war August 2020 gemeint :biggrin: . Baubilder von Anfang September: http://www.goldgondola.rs/2019/09/11/radovi-se-odvijaju-po-planu-foto-vest/

Noch eine EUB soll in den serbischen Skigebieten in den kommenden 2 Jahren entstehen, und zwar eine 8EUB Brzeće - Kopaonik, in etwa auf der Trasse der schon seit Jahren stillgelegten DSBs Bela Reka 1 + 2. Dazu Pistenausbau und Beschneiung. Mal sehen ...
Quelle: https://www.skijanje.rs/vesti/kopaonik-kabinska-gondola-iz-brzeca-do-kraja-2021/
Pistenplan: https://www.skiresort.info/ski-resort/kopaonik/trail-map/, die EUB soll die stillgelegten DSBs 15 und 16 ersetzen.
 
Also wenn man wollte, könnte man die Bahn heuer sicher noch fertig bauen. Es fehlen doch eigentlich nur noch die Stationen und ein paar Erdarbeiten. (?)
 
Nach ein paar Jahren Pause scheint es am Kopaonik wieder Liftneuigkeiten zu geben: https://www.skijanje.rs/vesti/kopaonik-kabinska-gondola-brzece-mali-karaman-do-kraja-2021/.

Es geht um eine 10EUB mit 2 Zwischenstationen, mit der man die beiden alten DSBs Bela Reka 1 und 2 (welche m. W. seit ein paar Jahren stillgelegt sind) ersetzen will, das sind Nr. 15 + 16 am Pistenplan. Die Bergstation soll allerdings höher liegen, genauer am Gipfel des Mali Karaman (dort wo auch die Bergstationen der Lifte 8 und 19 liegen). Im Bereich der DSB Bela reka 2 soll auch eine zusätzliche Piste entstehen. Die Investition ist bereits im serbischen Buget 2020 vorgesehen und soll über ein 27 Millionen - Kredit der European Investment Bank (EIB) finanziert werden. Im Idealfall könnte die Bahn bereits Ende 2020 laufen, realistischer ist die Fertigstellung auf die Saison 2021/22.

(wie alle Projekte vom Balkan ist der Beitrag mit etwas Vorsicht zu geniessen)
 
Baustellenupdate vom Kopaonik mir Fotos und Video (erst bei 2:55 sieht man ein wenig von der Baustelle): https://www.skijanje.rs/vesti/kopaonik-gondolom-iz-brzeca-jos-ove-zime/
Tenor: die EUB soll bereits zur Saison 2020/21 laufen, na dann viel Glück damit :wink: .

Am Zlatibor ist hingegen die superlange EUB seit dem 19. 8. in Probebetrieb, der reguläre Betrieb soll 'in eineinhalb Monaten' (das wäre also Anfang Oktober) folgen: https://www.skijanje.rs/vesti/zlatibor-gold-gondola-pustena-u-probni-rad/
 
Und die alte DSB Bela Reka 1 wird nächstes Jahr im Gebiet Goč-Dobre Vode bei Kraljevo als Ersatz einer alten ESL wieder aufgestellt, die von viele Jahren stillgelegt und im 2017 abgebaut wurde.
 
Die superlange EUB am Zlatibor ist 5 Jahre nach Baubeginn (!!) am Montag, dem 11. 1. 2021 in Betrieb gegangen: http://www.goldgondola.rs/2021/01/08/gold-gondola-zlatibor-pocinje-sa-radom/ und http://www.goldgondola.rs/2021/01/11/porinuta-gold-gondola/

Am Kopaonik hat man es hingegen geschafft die EUB in 3 Sektionen in einem halben Jahr zu bauen, die Bahn läuft im Probebetrieb und soll noch in diesem Monat den regulären Betrieb aufnehmen: https://www.infokop.net/investicije/gondola-iz-brzeca-deo-buzeta-srbije-za-2020.-godinu.html

(btw., die Skigebiete in Serbien sind normal in Betrieb, und irgendwie ist die Welt dort trotzdem noch nicht zusammengebrochen :gruebel: )
 
Die EUB am Kopaonik ist zwar abgenommen, aber noch nicht im Publikumsbetrieb. Im serbischen Forum wird gemunkelt, dass man wartet bis ein paar hochrangige Politiker Zeit für Eröffnungfeierlichkeiten in ihren Terminkalendern finden :wink: . Es gibt aber ein kurzes Video (vom 18. 1.) der neuen Bahn auf youtube: https://www.youtube.com/watch?v=-knyvPfgKBs&feature=emb_logo.

Was wir bisher noch nicht im AF hatten: es wurden auf diese Saison 3 neue Pisten(abschnitte) am Kopaonik gebaut und vorbildlich dokumentiert, mit Fotos von den ersten Bauarbeiten bis zur ersten Befahrung, zum einen eine rote (20) am Duboka 2: https://www.infokop.net/investicije/u-planu-nova-staza-na-lokaciji-duboka-2.html

... eine weitere rote (6c) am Duboka 1: https://www.infokop.net/investicije/pocela-izgradnja-nove-staze-na-lokaciji-duboka-1-foto.html

... sowie eine blaue (4e) am Pančićev Vrh: https://www.infokop.net/investicije/pocela-izgradnja-nove-kopaonicke-ski-staze-sa-oznakom-4d.html, unter diesem Link findet sich auch ein Bild wo die 3 Neuigkeiten eingezeichnet sind.

Link zum Pistenplan: https://www.infokop.net/myphpfiles/skiinfo/SkiMapa.jpg
 
Du musst dich einloggen oder registrieren, um hier zu antworten.
Zurück
Oben