Neues in Sölden

[Af]

Doppelklemmen? Der Leitner-Bahn am Kronplatz hat keine

Erstens Italien, Zweitens mitten im Skigebiet. Die Söldener Bahn geht über eine Landesstrasse und öfters über die Gletscherstrasse. Wäre mal interessant, ob man da jetzt zwei Klemmen braucht oder nicht? Bei 15ern braucht man wohl zwei.

 

[Seilbahnjunkie]

Eine große Rolle hat beim Bau der alten Gaislachkogl auch die Benutzung von viel alter Bausupstanz der Vorgängerbahn gespielt. Stützen und Stationen wurden ja übernommen.

 

[Seilbahnfreak_23]

Erstens Italien, Zweitens mitten im Skigebiet. Die Söldener Bahn geht über eine Landesstrasse und öfters über die Gletscherstrasse. Wäre mal interessant, ob man da jetzt zwei Klemmen braucht oder nicht? Bei 15ern braucht man wohl zwei.

Es handelt sich zwar hier um die B186 - die Ötztalstrasse (=Bundesstraße), aber das tut ja nichts zur Sache. Aber warum sollte man da Zwei Seilklemmen brauchen? Wenn eine mal (richtig) geschlossen u. ohne Fehlerabschaltung die Stationen verlassen hat hängen die doch fix am Seil. Meiner Meinung nach brauchts da keine zweite!

Lg Seilbahnfreak_23

 

[Af]

Mhhh...vielleicht kann uns da ein Fachmann kurz weiterhelfen. Fakt ist, dass die 15EUB in Waidring 2 Klemmen hat. KA obs wegen der 15 Personen oder wegen der Überfahrt der Bundesstrasse ist... andererseits hat die Skiweltbahn auch nur eine Klemme, ist aber ne 8EUB....

 

[Theo]

Auch wenn sich die Technik weiter entwickelt, aber irgendwann kommt dann doch mal der Punkt wo man mit einer Klemme nicht mehr genug Klemmkraft erzeugen kann.

 

[sir_ben]

Auch wenn sich die Technik weiter entwickelt, aber irgendwann kommt dann doch mal der Punkt wo man mit einer Klemme nicht mehr genug Klemmkraft erzeugen kann.

Ist es im schlimmsten Fall eines Gondelabsturzes nicht völlig egal, ob der nun mitten im Wald oder über ner Bundesstraße passiert? Ich denke die sollten ausreichend gewartet und geprüft werden, damit man diesen Fall nicht planen muss. Es sollte doch eigentlich in irgendeiner Verordnung stehen, für wieviel KG Traglast man wieviele Klemmen braucht, oder?

 

[citta dei sassi]

Ist es im schlimmsten Fall eines Gondelabsturzes nicht völlig egal, ob der nun mitten im Wald oder über ner Bundesstraße passiert?

Damit kennen die sich dahinten schon recht gut aus........

 

[markus]

 

[Af]

Ist es im schlimmsten Fall eines Gondelabsturzes nicht völlig egal, ob der nun mitten im Wald oder über ner Bundesstraße passiert?

Da auf Bundesstrassen eh nie Verkehr ist, ist das eigentlich ned so Schlimm, wenn da ne Gondel auf den Asphalt klatscht...

@ Seilbahner: Helf mir mal kurz: Braucht ne 10er EUB ne Doppelklemme oder nur die 15er?

 

[Seilbahnjunkie]

Das Gondelgewicht ist doch sicher nicht das einzige Kriterium. Je steiler die Bahn, desto höher müsste auch die Klemmkraft liegen, oder liege ich da falsch?

 

[markus]

Da kommen viele Faktoren in frage;
Hangabtriebskräfte, Gesamtgewicht, Klemmkraft bzw. Federkräfte, jeweiliges Seilbahngesetz bzw.Vorschrift. Ich kann das pauschal nicht sagen.

 

[Dachstein]

Gerade bei Tirol heute wurde einiges zum Projekt Gaißlachkogel erklärt. Wird also demnächst auf ORF Tirol zum online Anschaun zur verfügung stehen.

MFG Dachstein

 

[Skikaiser]

Jetzt ist der Beitrag über die geplanten Bahnen in Sölden online: http://tvthek.orf.at/programs/70023-Tirol-heute

 

[Seilbahnfreak_23]

Kann jemand dieses Video downloaden??

 

[snowflat]

Seilbahnbauer vor neuen Herausforderungen

Hydraulische Fundamentteile sollen Veränderungen im Permafrost ausgleichen - Sölden realisiert neue Bergbahn um 38 Mio. Euro.

 

[Oliver199]

Neuartig ist auch das mit der Seilbahnbehörde realisierte Bergekonzept. Bei einem Notfall werden die Kabinen automatisch in die Stationen zurückgefahren, ohne dass die Passagiere sie verlassen müssen. Der Einsatz von Hubschraubern oder das Abseilen wird damit nicht mehr notwendig.

Neuartig? Bei Leitner wurde das schon vor 2 Jahren bei der Rittnerseilbahn eingeführt.

 

[Ram-Brand]

K.A. alles ist immer "Neuartig".

Schon der Gletscherbus 3 hat so ein System und vermutlich andere Bahnen vorher auch schon.

 

[Andi15]

K.A. alles ist immer "Neuartig".

Schon der Gletscherbus 3 hat so ein System und vermutlich andere Bahnen vorher auch schon.

hat nicht die 3S in Kitzbühel auch schon so was ähnliches ?

 

[Dachstein]

K.A. alles ist immer "Neuartig".

Schon der Gletscherbus 3 hat so ein System und vermutlich andere Bahnen vorher auch schon.

hat nicht die 3S in Kitzbühel auch schon so was ähnliches ?

Die hat imo. eine Bergebahn.

MFG Dachstein

 

[citta dei sassi]

Alles Neu:

Die Kohlernbahn in Bozen, im übrigen ein Jahr jünger wie die Seilbahn auf den Monte Uila (San Sebastian), war im Orginalplan ein kuppelbare 2S-Bahn mit Kabinen für drei Personen die der Kaiser dann doch nicht genehmigt hat............

Eine der ersten kuppelbaren Bahnen mit Großraumkabinen für den reinen Personentransport ging dann 1930 in Freiburg in Betrieb.

Da werden dann noch ganz viele Neuentwicklungen in der Pipeline sein, lassen wir uns überraschen.