• Willkommen im neuen Alpinforum!

    Das Alpinforum ist erfolgreich auf die neue Forensoftware XenForo umgezogen. Benutzerkonten und Foreninhalte wurden übernommen, sodass ihr euch wie gewohnt anmelden könnt.

    Schaut euch gerne um und probiert die neuen Funktionen aus. Solltet ihr Fehler oder Unstimmigkeiten entdecken, meldet sie bitte im entsprechenden Thema.

    Alle Informationen zur Migration und zum neuen Forum findet ihr hier:

    Zur ausführlichen Ankündigung

    Viel Spaß im neuen Alpinforum!

    Euer Alpinforum-Team

Neues von MND

Es steht da allerdings nur, dass der aktuelle Vertrag mit BMF bis Ende 2023 läuft, nicht aber dass danach wegen des Einstiegs von HTI bei BMF eine Zusammenarbeit zw MND und BMF zwingend ausgeschlossen ist.
 
Tiob schrieb:
Ein Duopol ist auf Dauer kein gesunder Marktzustand.
Zum Vergrößern anklicken....


Wirtschaftswissenschaftlich hast du a priori zunächst einmal recht.

Das bekannteste Duopol ist Boeing/Airbus. Ein unvollständiges Duopol ist in der Schweiz Migros/Coop.

Allerdings spielen noch eine ganze Menge anderer Faktoren eine Rolle.

Bekannt ist, dass DM und L - vorsichtig formuliert - sich gegenseitig nicht mögen. Dadurch ergibt sich die Situation, dass beide Unternehmen nicht - wie es die Wirtschaftswissenschaft vorhersagt, Verkaufspreise durchsetzen können, die deutlich oberhalb der Marktpreise bei vollkommene Konkurruenz und geringfügig unter den Monopolpreisen liegen würden.

Insofern kann man davon ausgehen, dass die Seilbahnverkaufspreise nur geringfügig über den Verkaufspreisen liegen, wie wenn es vollkommene Konkurrenz gäbe.

Von der Tendenz her ist es so, dass die DM-Preise ca. 5 - 8 % über den L-Preisen liegen. Allerdings bieten die Unternehmen auch unterschiedliche Techniken an.

Völlig neu werden die Karten gemischt, wenn es um das Thema Urbane Seilbahnen geht, denn dann treten DM und L zugleich gegen Siemens & Co an, wenn es um den System-Vergleich gegen klassische Verkehrsmittel wie Straßenbahn und Stadtbahn geht. Da wäre selbst dann kein vollständiges Duopol möglich, wenn DM und L sich hinter den Kulissen die Projekte aufteilen würden.
 
Lord-of-Ski schrieb:
Mal schauen was MND dann zukünftig im Bereich Seilbahn macht.
Zum Vergrößern anklicken....

Das selbe wie bisher auch...nichts mit Hand und Fuß.
Wobei das ja eigentlich für alle Geschäftsbereiche von MND zutrifft :lol:
 
basti.ethal schrieb:
Lord-of-Ski schrieb:
Mal schauen was MND dann zukünftig im Bereich Seilbahn macht.
Zum Vergrößern anklicken....

Das selbe wie bisher auch...nichts mit Hand und Fuß.
Wobei das ja eigentlich für alle Geschäftsbereiche von MND zutrifft :lol:
Zum Vergrößern anklicken....

Schauen wir mal ob es Hand und Fuß hat. Zum 16.4.2024 sind große Neuigkeiten angekündigt. Schaut sehr nach einem eigenen Seilbahnsystem aus.

https://twitter.com/MndGroup/status/1773396313859567873?t=cMIblWR4CXycV8ifk0uSOw&s=19

https://twitter.com/MndGroup/status/1770490186033504400?t=hO5DkoXjGdGnbjolERHHPg&s=19
 
The Rope Cab? :lol:
 
Ja da bin ich schon gespannt was das wieder gibt....
 
Ich tippe mal auf ein kuppelbares Baukastensystem. Man greift die beiden Marktführer also in ihrem Kerngeschäft an, viel Spass.
 
Es wird wohl genau das sein, und man lässt sich irgendein fancy, aber total unpraktisches Gimmick einfallen, um sich abzuheben. Gummibandbeschleuniger oder irgendsoein Spaß.
Aber vielleicht bleibt uns allen ja das Lachen im Hals stecken am 16.4. :D
 
Vielleicht Le Envers 2.0 ?
Wird sich bestimmt wieder einer finden der sich das Antut..
 
Vielleicht eine Kabine mit automatischen Rollos - besonders praktisch, wenn man zum Beispiel in der Stadt über FKK-Strände o. Ä. fährt.
 
GMD schrieb:
DeLorean DMC-12! OK, 12 Personen sind für ein double monocable etwas wenig, aber was soll's...
Zum Vergrößern anklicken....

Passt schon, das sind die gestiegenen Komfortansprüche. Heute will ja jeder sitzen wie im DeLorean.
 
Aber die Kabinen bitte mit Flügeltüren statt ordinäre Schwenktüren! OK, es wird etwas OT...
 
Eine einfache Testanlage sehe ich aber nirgends?
 
Du musst dich einloggen oder registrieren, um hier zu antworten.
Zurück
Oben