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Pitztaler Gletscher 2017/18

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Ich war diesen Samstag am Pitztaler Gletscher. Die Verhältnisse waren außerordentlich gut. Am morgen war noch viel los gegen mittag wurde es deutlich weniger und somit perfekt. Es war den ganzen Tag hindurch super zu fahren nur die IDE Snowmaker Piste wurde etwas salzig wurde am mittag aber frisch gewalzt. Somit in allem ein super Skitag.
 

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Nächstes Wochenende soll es ja etwas Schnee geben. Ist es wahrscheinlich, dass dann mehr Pisten aufgehen?

An die Profis, wo ist den zur Zeit das beste Pistenangebot? Hintertux? Wollen über den 1. November paar Tage an einem Gletscher verbringen.
 
Ich denke, wenn es möglich ist würde ich eher am Ende der Herbstferien gehen, denn dann ist deutlich weniger los auf den Pisten.
 
pop77 schrieb:
Nächstes Wochenende soll es ja etwas Schnee geben. Ist es wahrscheinlich, dass dann mehr Pisten aufgehen?

An die Profis, wo ist den zur Zeit das beste Pistenangebot? Hintertux? Wollen über den 1. November paar Tage an einem Gletscher verbringen.
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Es müsste schon richtig was kommen oder nachhaltig kalt bleiben, um richtig beschneien zu können. Beides scheint nicht der Fall zu sein. Die anderen Pisten sind komplett aper, wie wir auch heute von Sölden aus wieder feststellen konnten.

Momentan das beste Angebot hat eindeutig Tux. Siehe mein Sammelbericht ua von soeben.
 
Eigentlich sollte nach dem Schneefall am Wochenende auch der untere Teil der Mittelbergabfahrt möglich sein. Unten hat man ja das Depot und oben auf dem Gletscher reichen 10-20cm Neuschnee.
 
Ja - leider mit falschem Material. All mountain oder freeride wäre besser - wegen den 10-15cm Neuschnee. Denke es wird im Laufe des Tages aber besser - lieber Buckelpiste als derzeit am Wildspitze
 
Inzwischen ist es eh schon besser. Mit viel Kraft kann man nun überall Carven. Dazu viel leerer als gestern in Stubai. Würd sagen Lifte auf 50% Kapazität. Platz auf Piste das 5-6fache vs Stubai.
 
Bin dann Gestern noch 2.5 Stunden die Cross Strecke gefahren - man muss halt recht lange am Start warten bis man drankommt will man inklusive Startbereich runter - sind sehr viele Nationalteams da am trainieren. Die Strecke ist ziemlich genial für Skifahrer - für Boarder könnte es deutlich kurviger sein - aber seitdem es kaum mehr reine Boardercrossstrecken gibt - muss man halt damit leben. (ja in frühreren Boardercrossstrecke hätte man mit den 35m GS 19x Rennskiern ziemlich blöd ausgeschaut). Man muss ordentlich pushen und gut gewachst haben - sonst kann man es vergessen weil man dann zu langsam für die Landungen wird und im Flat einbetoniert (und bei der größe einiger der Sprünge wird das schmerzhaft - nix für Leute die nur Touri Crosstrecken kennen - ich hab mich bei der ersten Fahrt strategisch klug bei ein paar Boarder Mädels angehängt - so konnte ich die nötigen Speedchecks gut einschätzen, weil nur mit besichtigen hätte ich mich 1-2x verschätzt).

Weiß jemand wie lang die Strecke offen gehalten wird - von den Teams hab ich da unterschiedliche Daten gehört wann die abreisen - und recht klar ist - wenn die Nationalteams weg sind wars das mit der Strecke - für Touristen wird die ja wohl sicherlich nicht in der derzeitigen Form behalten. War neben dem Babyhang und einer kurzen Speedstrecke und der Wellestrecke am Mittelbergferner das einzige was am Vormittag dann noch neu gewalzt/geshaped wurde. Da haben sie ordentlich Aufwand betrieben (aber mit dem Neuschnee wars ja auch nicht fahrbar).


Generell würde ich sagen ist Heute und Morgen wohl der Tag zum da sein. Es sind kaum mehr Stangerlfahrer da (90% der Rennläufer sind für Cross oben) - aber noch wird richtig breit gewalzt an der Wildspitzbahn. Im Februar hats am Pitztaler gleich viele Leute wie jetzt - aber viel weniger Pistenfläche! Werde Ende nächster Woche wohl nochmal raufschauen - jetzt bin ich erstmal in Mailand also keine Zeit.

Fotos von Gestern hier: https://photos.app.goo.gl/vYYiTPbvo2hJto523

(und da erkennt man doch gut dass das nie und nimmer 90cm Schneefall waren am Sonntag/Montag im Schnitt - einfach auf die Felsen auf den steilen Hängen schauen). Hab auch in einigen Offpistehängen per Skistock "gemessen" wie tief der Schnee ist. Max waren so 90cm (davon ein Foto) - meist aber eher nur 60-70cm (und davor wird ja auch schon Schnee gelegen haben - war ja nicht ganz blank). Klar im flachen hat sich wohl etwas mehr Schnee abgelegt - nehm an dass die Station da einfach begünstigt steht dieses Jahr. Auf den Hängen >35° fehlt somit großteils sogar noch die Unterlage. Da brauchts noch 1m bis man da unvorsichtig runterkann - die beliebte Einfahrt runter direkt von der Bergstation Mittelbergferner war oben etwa noch sehr felsig - mit 3-4m langsam runtersteigen und vorher darunter aus der Gondel die einzige Steinfreien weiteren 30m ausschauen gings aber recht gut. Die wirklich interessanten Freeridelines runter von Wildspitzbahn Bergstation gen Mittelbergferner kann man aber noch vergessen - gab zwar zwei Boarder die da runter sind - aber das sah nicht wirklich felsfrei aus.


Pisten haben jetzt aber durchwegs genug Schnee - könnte man wohl alle walzen. Warum am Mittelbergferner die Steilhangumfahrung noch fehlt - keine Ahnung. Denke schon dass dafür genug Schnee wäre. Ebenso die zweite Piste dort ist schon grundgewalzt. Schneemangel herrscht also nur noch Offpiste (naja und natürlich am Notweg). Ich nehm mal an man wartet bei den noch geschlossenen Pisten einfach etwas um die dann definitiv steinfrei zu öffnen bzw halt beim evtl Schnee reinschieben keine Steine zu erwischen. Solange bei der Wildspitzbahn noch quasi volle Breite gewalzt wird - ist der Pitztaler IMHO derzeit der attraktivste Tiroler Gletscher zum pistenfahren. Sölden/Hintertux/Stubai haben zwar mehr Varianz - aber ist ist halt auch deutlich voller (im Falle von Stubai würde ich sagen pro m² Piste das 5-6 fache Skifahrervolumen - abartig am Stubaier selbst unter der Woche).
 
extremecarver schrieb:
Solange bei der Wildspitzbahn noch quasi volle Breite gewalzt wird - ist der Pitztaler IMHO derzeit der attraktivste Tiroler Gletscher zum pistenfahren. Sölden/Hintertux/Stubai haben zwar mehr Varianz - aber ist ist halt auch deutlich voller (im Falle von Stubai würde ich sagen pro m² Piste das 5-6 fache Skifahrervolumen - abartig am Stubaier selbst unter der Woche).
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Seh ich persönlich komplett anders, denn der Wildspitzhang ist dann auch schon die einzige wirklich attraktive Piste am Pitztaler. Da hab ich in Sölden und Hintertux ab morgen bzw. Samstag ein Vielfaches an gleichermaßen interessanten Pisten, wobei alleine der Kaserer für mich bei guten Verhältnissen schon ein Stufe höher steht.
Und Andrang? Also der war gestern in Hintertux kein bisschen störend!
 
Naja - aber in Sölden und Hintertux sind die steileren Pisten bald halt einmal gut kaputtgefahren - ab 11-12:00 spätestens. Der Wildspitzhang (eigentlich muss man ja sagen Hang an der Wildspitzbahn - weil die Wildspitze ist anderswo - beim tipsen vom Phone ist mir das aber auch egal) ist wirklich das einzige wirklich interessante am Pitztaler - sehe ich auch so. Da kann ich auch gerne den ganzen Tag fahren - und so wenig wie da los ist hält der halt in perfekter Qualität bis 16:00 Uhr - vorausgesetzt er wird noch auf quasi voller Breite gewalzt so wie jetzt. Im Winter gehen da ja nur noch 2-3 kümmerliche schmale Streifen runter - was den Pitztaler dann für mich dann disqualifiziert mit Onpistematerial.

Dazu hats halt jetzt einen Skicross auf Weltcupniveau (gut wenig Kurven - aber ansonsten hat der Weltcupniveau) - da kann ich auch ein paar Stunden mich vergnügen. Und ja das ist was komplett anderes wie eine Jumpline im Park auch wenn die Größe der Sprünge an die der größten Kicker in Parks fast ranreicht. Zwei Sachen sind halt sehr aufwändig/teuer für Gebiete - gescheite Superpipes und Crossstrecken - Pipes sind sehr selten in gutem Zustand - und Crossstrecken meist auf Touris ausgelegt und somit uninteressant.

Der größte Nachteil bleibt für mich der "Viehtransporter" - Gestern um 8:28 angestellt - und um 9:06 erst raufgefahren. Hab allerdings die zweite Fahrt nur ganz knapp verpasst (1 Pers vor mir hats auch erwischt am Drehkreuz). Runter dann auch 20min warten müssen - und war auch wieder komplett voll. Dier erste normale Fahrt fuhr dazu erst gegen 8:35 ab.
 
Zu wann soll denn eigentlich das Skigebiet Rifflsee an den Start gehen? rein schneetechnisch müsste das doch schon fast gehen. Oder?
 
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