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Pitztaler Gletscher
- Ersteller Balu83
- Erstellt am
Whistlercarver
Kilimandscharo (5892m)
Aber momentan nur bis 13Uhr.
Snow4Carve
Vogelsberg (520m)
Dieses Wochenende aber bis 14:00h (HP)Whistlercarver schrieb:
Lord-of-Ski
Wildspitze (3774m)
Auf der Webcam schauts so aus als ob die Piste Richtung Gletschsee-KSB vorbereitet wird.
CHEFKOCH
Rigi-Kulm (1797m)
@ Gletscherseeabfahrt: Also dort ist wohl nur bis zum Snowmaker der Schnee verteilt, unterhalb sieht man noch nix ( Panowebcam Schwarze Schneid liefert dazu gute Bilder )
Das Depot unten ( bei der ex SL Talstation ) ist noch nicht verteilt worden...., und der Neuschnee ist dort fast komplett wieder weg.
Das Depot unten ( bei der ex SL Talstation ) ist noch nicht verteilt worden...., und der Neuschnee ist dort fast komplett wieder weg.
CV
Gaislachkogl (3058m)
Ich war gestern, Freitag, dort. Was fiel auf:
- SL Brunnenkogel in Vorbereitung: beider Pisten wurden präpariert, auch die blaue an der Engstelle des SL
- das große Depot neben dem Zaubersteppich wird hauptsächlich für den unteren Pistenbereich, das Übungsareal und den ersten Teil der Gletscherseeabahrt verschoben.
- Die Depots an der Gletschersse- und Mittelberferner-Abfahrt sind noch abgedeckt. Ich denke, dass man hier noch warten wird.
- Pistenverhältnsse im Bereich der Ex-2.Sektion hervorragend, griffiger Pulver. Im Flächstück etwas weicher, aber kein Sulz.
- Nur 5 Trainingskurse gesteckt. Für die 20 Touris war viel Platz, ab 12:45 Uhr auch auf der abgeperrten Piste am Vorderen Brunnenkogel
- Erstaunlich: der Depot-Schnee ist quasi unverdreckt. Natürlich hilft der Neuschnee, aber auch der neu verschobene Schnee schaut gut aus.
- Aussichtsplatform ist noch gesperrt. VIel Aktivität war dort nicht zu sehen.
- 3€ für den Espresso Macchiato im Cafe 3440 ist schon ne Ansage. Jeder Höhenmeter zählt.
Noch zwei persönliche Kommentare...
Ich war nun seit ca. 20 Jahren das erste Mal wieder am Pitztaler Gletscher. Die neue Bahn passt sich m.E. ähnlich gut wie die alte GB in die Landschaft ein. Kompliment. Völlig abartig finde ich jedoch die 2.Sektion Mittelberg-EUB. Die Stützenhöhe wäre für das lange Spannfeld nicht nötig gewesen. Man hätte nach der Stationsaussfahrt noch länger auf Fels bauen können.
Der westliche Teil des Mittelbergferners hat mich wirklich erschreckt. Ich kenne ihn noch nach seiner Eröffnung als der SL auf Gletschereis über den Felsriegel führte. Problematisch ist wohl die geringe Neigung im Nährgebiet. Da fehlt der Schub nach unten, so dass das Gletscherbecken einfach einsackt. Auch die Zufahrt zur Mittelstation muss mittlerweile schon massiv über ca. 40m Länge vermattet werden, um das Höhennievau halten zu können.
- SL Brunnenkogel in Vorbereitung: beider Pisten wurden präpariert, auch die blaue an der Engstelle des SL
- das große Depot neben dem Zaubersteppich wird hauptsächlich für den unteren Pistenbereich, das Übungsareal und den ersten Teil der Gletscherseeabahrt verschoben.
- Die Depots an der Gletschersse- und Mittelberferner-Abfahrt sind noch abgedeckt. Ich denke, dass man hier noch warten wird.
- Pistenverhältnsse im Bereich der Ex-2.Sektion hervorragend, griffiger Pulver. Im Flächstück etwas weicher, aber kein Sulz.
- Nur 5 Trainingskurse gesteckt. Für die 20 Touris war viel Platz, ab 12:45 Uhr auch auf der abgeperrten Piste am Vorderen Brunnenkogel
- Erstaunlich: der Depot-Schnee ist quasi unverdreckt. Natürlich hilft der Neuschnee, aber auch der neu verschobene Schnee schaut gut aus.
- Aussichtsplatform ist noch gesperrt. VIel Aktivität war dort nicht zu sehen.
- 3€ für den Espresso Macchiato im Cafe 3440 ist schon ne Ansage. Jeder Höhenmeter zählt.
Noch zwei persönliche Kommentare...
Ich war nun seit ca. 20 Jahren das erste Mal wieder am Pitztaler Gletscher. Die neue Bahn passt sich m.E. ähnlich gut wie die alte GB in die Landschaft ein. Kompliment. Völlig abartig finde ich jedoch die 2.Sektion Mittelberg-EUB. Die Stützenhöhe wäre für das lange Spannfeld nicht nötig gewesen. Man hätte nach der Stationsaussfahrt noch länger auf Fels bauen können.
Der westliche Teil des Mittelbergferners hat mich wirklich erschreckt. Ich kenne ihn noch nach seiner Eröffnung als der SL auf Gletschereis über den Felsriegel führte. Problematisch ist wohl die geringe Neigung im Nährgebiet. Da fehlt der Schub nach unten, so dass das Gletscherbecken einfach einsackt. Auch die Zufahrt zur Mittelstation muss mittlerweile schon massiv über ca. 40m Länge vermattet werden, um das Höhennievau halten zu können.
Cruzader
Rigi-Kulm (1797m)
CV schrieb:
Als die Bahn gebaut wurde, waren diese Felsen nach der Stationsausfahrt ja auch noch nicht da.
Vor 4 Jahren war ich mal zu Besuch am Pitztaler Gletscher. Damals sind mir diese Felsen auch noch nicht aufgefallen. Die dürften wirklich erst in den letzten Jahren aufgetaucht sein
Whistlercarver
Kilimandscharo (5892m)
Und auch der Snowmaker ist nun endlich in Betrieb.
Whistlercarver
Kilimandscharo (5892m)
Ab dem Wochenende sind dann auch die KSB und die EUB am Mittelbergferner mit Pisten in Betrieb. Am Mittelbergferner nur bis zu Mittelstation so wie es auf den diversen Webcams aussieht.
bastian-m
Teammitglied
Ich bin heute von der Braunschweiger Hütte nach Mittelberg abgestiegen, da bin ich aber sehr gespannt mit der KSB denn das Depot an der Talstation war heute morgen noch vermattet und von einer ernsthaft entstehenden Piste an der Talstation weit und breit nichts zu sehen. Falls ich heute Abend eine gescheite Internetanbindung habe, schiebe ich Fotos nach. Morgen erkunde ich den Pitztaler und sein Angebot dann selbst auf Ski.
Whistlercarver
Kilimandscharo (5892m)
Also auf Facebook und der Webcam von Sölden ist eigentlich ersichtlich das die Piste an der KSB geht.
bastian-m
Teammitglied
Ich war gestern oben, die Kunstschneebänder sind ausreichend dick, Blankeis hatte es auf dem Gletscher nirgends. An Schneeverhältnissen fand sich fast alles. Ganz oben am Brunnenkogel war der Niederschlag der letzten Tage als lockerer Schnee niedergegangen, die ersten Schwünge waren beinahe pulvrig weich, etwas weiter runter dann schwerer Neuschnee und auf dem letzten Stück sulzig bis durchfeuchtet weich. Auf der steilen Variante in Abfahrtsrichtung ganz links hingegen eisig hart. Die Schneebänder auf dem untersten Stück der Brunnenkogel-Abfahrten und runter zur KSB waren wie gesagt ausreichend dick, keine Steine, kein Dreck, aber weich wie eine Talabfahrt in der Planai am späten Nachmittag Mitte April 
An der Mittelberg-EUB wie angekündigt Skibetrieb nur an der oberen Sektion. Schnee weich, aber wegen der wenigen Leute herrlich glatt und im oberen Abschnitt fast mit dem Gefühl von Firnfahren. Eigentlich ist die breite flache Abfahrt ja sonst was für ein paar entspannte ausladende Carvingschwünge am Morgen, für meinen Geschmack war der Schnee aber zu langsam. Offenbar nicht nur für meinen, denn gleichzeitig hielten sich im Mittelberg-Sektor wohl selten mehr als 5 Leute auf. Auf der Piste an der unteren EUB-Sektion waren zwei Bagger unterwegs und haben wie jedes Jahr die Übergangsstelle am Toteis des ehemaligen Zuflusses in den Mittelbergferners korrigiert, ansonsten noch keine Pistenherrichtingsaktivitäten zu sehen, das große Schneedepot für diesen Abfahrtsteil ist noch vermattet. Alles in allem ein für mich und im Rahmen des Möglichen zu dieser Jahreszeit sehr schöner und lohnenswerter Skitag, der vom Schnee her eher den Charakter eines Frühlings- und nicht eines Herbstskitages hatte. Dieses Jahr dürften die Gletscherskigebiete stark davon profitieren, dass fast überall ordentliche Altschneemengen den Sommer überdauert haben und mancherorts die Gletscher überhaupt nicht ausgeapert sind.
Ach ja, Stangerlfahrer hatte es so manche, die rote Brunnenkogel-SL-Abfahrt war geblockt, so wie gut die Hälfte der Pistenfläche an der Wildspitz-EUB. Im SL-Einstieg dann die üblichen Szenarien der Trainingsgruppen, die erst mit einem geschickt drapierten Ensemble aus flächig verteilten gut 4 Dutzend Rucksäcken das Auffinden des Einstiegbereiches mit einem liebenswerten Labyrinthcharakter versahen um dann ganz vorne an der Anbügelstelle plötzlich auf ihren zum Liften bevorzugten, nein offenbar zwingen notwendigen Trainingspartner zu warten, der sich natürlich mindestens zehn Personen weiter hinten befindet, womit sie durchaus der Performance einer Gruppe niederländischer Skianfänger in den Krokusferien um nichts nachstanden. Der Leser sowie speziell die beschriebenen Randgruppen mögen mir den kurzen Satire-Ausflug nachsehen.
Ach ja: Erwähnenswerte Wartezeiten hatte es nirgends, in der letzten Dreiviertelstunde vor dem Betriebsschluss um 14:00 Uhr liefen die Lifte quasi leer.
Ich bin auf der Autobahn zurück ins Ruhrgebiet, daher kann ich jetzt keine Fotos von der Kamera posten, einzig ein nichtssagendes Handy-Foto habe ich zum Anhängen parat.
An der Mittelberg-EUB wie angekündigt Skibetrieb nur an der oberen Sektion. Schnee weich, aber wegen der wenigen Leute herrlich glatt und im oberen Abschnitt fast mit dem Gefühl von Firnfahren. Eigentlich ist die breite flache Abfahrt ja sonst was für ein paar entspannte ausladende Carvingschwünge am Morgen, für meinen Geschmack war der Schnee aber zu langsam. Offenbar nicht nur für meinen, denn gleichzeitig hielten sich im Mittelberg-Sektor wohl selten mehr als 5 Leute auf. Auf der Piste an der unteren EUB-Sektion waren zwei Bagger unterwegs und haben wie jedes Jahr die Übergangsstelle am Toteis des ehemaligen Zuflusses in den Mittelbergferners korrigiert, ansonsten noch keine Pistenherrichtingsaktivitäten zu sehen, das große Schneedepot für diesen Abfahrtsteil ist noch vermattet. Alles in allem ein für mich und im Rahmen des Möglichen zu dieser Jahreszeit sehr schöner und lohnenswerter Skitag, der vom Schnee her eher den Charakter eines Frühlings- und nicht eines Herbstskitages hatte. Dieses Jahr dürften die Gletscherskigebiete stark davon profitieren, dass fast überall ordentliche Altschneemengen den Sommer überdauert haben und mancherorts die Gletscher überhaupt nicht ausgeapert sind. Ach ja, Stangerlfahrer hatte es so manche, die rote Brunnenkogel-SL-Abfahrt war geblockt, so wie gut die Hälfte der Pistenfläche an der Wildspitz-EUB. Im SL-Einstieg dann die üblichen Szenarien der Trainingsgruppen, die erst mit einem geschickt drapierten Ensemble aus flächig verteilten gut 4 Dutzend Rucksäcken das Auffinden des Einstiegbereiches mit einem liebenswerten Labyrinthcharakter versahen um dann ganz vorne an der Anbügelstelle plötzlich auf ihren zum Liften bevorzugten, nein offenbar zwingen notwendigen Trainingspartner zu warten, der sich natürlich mindestens zehn Personen weiter hinten befindet, womit sie durchaus der Performance einer Gruppe niederländischer Skianfänger in den Krokusferien um nichts nachstanden.
Der Leser sowie speziell die beschriebenen Randgruppen mögen mir den kurzen Satire-Ausflug nachsehen. Ach ja: Erwähnenswerte Wartezeiten hatte es nirgends, in der letzten Dreiviertelstunde vor dem Betriebsschluss um 14:00 Uhr liefen die Lifte quasi leer.
Ich bin auf der Autobahn zurück ins Ruhrgebiet, daher kann ich jetzt keine Fotos von der Kamera posten, einzig ein nichtssagendes Handy-Foto habe ich zum Anhängen parat.
Anhänge
Cruzader
Rigi-Kulm (1797m)
Welche Pisten sind denn momentan alle offen?
Konnte dazu nichts finden im Internet.
Aber da erst 12km Pisten geöffnet sind, schätze ich mal, dass am Hinteren Brunnenkogel erst eine der 3 Gletschervarianten geöffnet ist. Sieht auf den Bildern auf jeden Fall auch so aus.
Beim SL und der Mittelbergbahnbahn ab Mittelstation dürften dann wohl auch noch nicht alle Pistenvarianten geöffnet sein, oder?
Konnte dazu nichts finden im Internet.
Aber da erst 12km Pisten geöffnet sind, schätze ich mal, dass am Hinteren Brunnenkogel erst eine der 3 Gletschervarianten geöffnet ist. Sieht auf den Bildern auf jeden Fall auch so aus.
Beim SL und der Mittelbergbahnbahn ab Mittelstation dürften dann wohl auch noch nicht alle Pistenvarianten geöffnet sein, oder?