salvi's Seilbahnmodelle

[Ram-Brand]

Wenn sie jetzt nur noch vor der Einfahrt abbremsen würde, wäre es perfekt!
Ich glaub mehr kann man nicht verbessern.

 

[salvi11]

Danke schön.

Wenn sie jetzt nur noch vor der Einfahrt abbremsen würde, wäre es perfekt!

Beim neuen Standort der Bahn werde ich das unbedingt hinzufügen (müssen!). Wir zügeln rund in einem Jahr, der Aushub des neuen Hauses ist schon gemacht.

 

[sunset]

Danke schön.

Wenn sie jetzt nur noch vor der Einfahrt abbremsen würde, wäre es perfekt!

Beim neuen Standort der Bahn werde ich das unbedingt hinzufügen (müssen!). Wir zügeln rund in einem Jahr, der Aushub des neuen Hauses ist schon gemacht.

Geht das mit der LOGO!? Ich dachte die arbeitet nur binär?

Aber dann musst du dir ja noch irgendwas andres wie z.B. einen Transformator überlegen, denn mit deiner 220 V LOGO! und einer niedrigeren Motor-Betriebsspannung wird's sonst nix, weil ein Relais bringt sich bei analogen Strömen bekanntlich nix ...

 

[salvi11]

Geht das mit der LOGO!? Ich dachte die arbeitet nur binär?

Laut Ram-Brand sollte es gehen:

An der Antriebsscheibe würde ich vier kleine Magnete kleben. Daneben musst Du dann einen Reed-Kontakt fest anbauen.
Immer wenn dann ein Magnet am Reedkontakt vorbei gleitet schließt der Reed-Kontakt.
Den Reed-Kontakt schließt du dann an die Logo! Eingang I6. (Wobei Du ja wegen 230V erst über ein Relais gehen musst.)

Wenn das soweit fertig ist gehts ans programmieren.
Du brauchst den Vor/Rückwärtszähler der durch die Impulse am I6 hochzählt.
Am Zähler kannst Du einstellen ab welchem Wert er dann den Ausgang vom Zähler durchschaltet.

Jetzt läßt du bei normaler Geschwindigkeit deine Bahn laufen und schaust wieviele Impulse vom Tal bis zum Berg gebraucht werden.

Wenn die Bahn in der Station ist läßt du durch den Endschalter den Zähler wieder auf 0 setzten.
Und dann geht das Spiel wieder von vorne los.

Die Impulse vom Tal zum Berg sind immer gleich. Egal ob du langsam fährt oder schnell.


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Ich habe z.B. zwei Zähler genommen.
Der eine steuert bei mir Lamgsam 1 und der andere Langsam 2 an.
So bremst die Bahn vor der Station in zwei Stufen und fährt dann lamgsam gegen den Endschalter und bleibt dann stehen.

Aber dann musst du dir ja noch irgendwas andres wie z.B. einen Transformator überlegen, denn mit deiner 220 V LOGO! und einer niedrigeren Motor-Betriebsspannung wird's sonst nix, weil ein Relais bringt sich bei analogen Strömen bekanntlich nix ...

Ein separater Transformator habe ich ja schon für den Endschalter, damit dieser nicht auf 220V läuft.

 

[sunset]

Ne andere Frage. Hast du zumindest einen analogen (2-3 stufen reichen schon) Ausgang bei deiner Logo? Ansonsten sehe ich schwarz für eine rucklose Fahrt, es sei denn, es gibt da noch was PWM-artiges oder ich denke falsch.

 

[Ram-Brand]

Wenn man in mehreren Stufen bremst reicht das für eine Modellbahn eigentlich aus.
Meine Pendelbahn bremst z.B. in 2 Stufen und angefahren wird mit einer Stufe.
Und da ruckt es jetzt nicht so doll. Kabinen schaukeln auch nicht übermäßig.

Irgendwo muss man Abstriche machen. Sonst würde es nämlich sehr teuer werden.
Den die Logo kann nur mit einem Erweiterungsmodul eine Regelspannung von 0-10V ausgeben.
Und diese Regelspannung müsste dann wiederum von einem Drehzahlregler der einen 0-10V Eingang hat verarbeitet werden.
(PWM ist mit der Logo möglich. Analoge Eingänge hat aber glaube ich nur die 24V Version)

Denke mal da wäre man schon mit 100 bis 200€ dabei (Erweiterung + Drehzahregler)

 

[ATV]

Was hast Du für einen Antriebsmotor? Spannung? 230V/24V/12V?? Woher?

Hast Du auf der Logo noch freie Digitale Ausgänge?

 

[salvi11]

Was hast Du für einen Antriebsmotor? Spannung? 230V/24V/12V?? Woher?

Hast Du auf der Logo noch freie Digitale Ausgänge?

12V RB Getriebemotor von Conrad. Keine Ausgänge mehr vorhanden, müsste etwas mit Relais machen oder eine Erweiterung kaufen, aber erst am neuen Standort, hier bringst nicht mehr viel.

 

[ATV]

Wieso brauchst Du 2 Ausgänge für jede Fahrrichtung?

 

[sunset]

Wenn man in mehreren Stufen bremst reicht das für eine Modellbahn eigentlich aus.
Meine Pendelbahn bremst z.B. in 2 Stufen und angefahren wird mit einer Stufe.
Und da ruckt es jetzt nicht so doll. Kabinen schaukeln auch nicht übermäßig.

Irgendwo muss man Abstriche machen. Sonst würde es nämlich sehr teuer werden.
Den die Logo kann nur mit einem Erweiterungsmodul eine Regelspannung von 0-10V ausgeben.
Und diese Regelspannung müsste dann wiederum von einem Drehzahlregler der einen 0-10V Eingang hat verarbeitet werden.
(PWM ist mit der Logo möglich. Analoge Eingänge hat aber glaube ich nur die 24V Version)

Denke mal da wäre man schon mit 100 bis 200€ dabei (Erweiterung + Drehzahregler)

Tja da kann ich mir ein Grinsen nicht verkneifen .
Ich mach das schon seit je her so (meist aus Kostengründen ), dass ich mir alles selber baue (Bislang immer auf Europaplatinen gelötet, in Zukunft sind dann aber auch mal Prints dran, hoffe ich). Ist eigentlich gar nicht so schwer, wenn man einmal Flipflop, PWM-Schaltungen und Anfahrdimmer etc. verstanden hat. Na gut, irgendwann wirds dann doch kompliziert (langsam in die Station einfahren), aber auch das lässt sich nach einigem Grübeln lösen.

Übrigens, genau deshalb hasse bzw. meide ich SPSen. Für den Modellbaubereich sind sie einfach verhältnismäßig zu teuer oder ihnen fehlt genau die Funktion, die ich am allerliebsten hätte. Natürlich gibt's mit den eigenen Schaltungen (noch :lol: ) nicht die Möglichkeit, komfortabel zu rechnen, aber damit komme ich zurecht. Bei deiner Logo hast du ja im Prinzip auch nur herkömmliche Gates, so wie ich das bisher gelesen habe.

Relais kannst bei PWM vergessen, das wird nix.^^ Und bei unterschiedlichen Spannungen erst recht nicht.

 

[ATV]

Hallo.

Also für solche Anwendungen empfehle ich die K8055

Kostet um die 50 Euro. Interfaceboard mit 5 digitalen Eingängen und 8 digitalen Ausgängen, 2 Analoge Eingänge und 2 Analoge Ausgänge.

http://www.velleman.eu/products/view/?country=be&lang=en&id=351346

5 digital inputs (0= ground, 1= open) (on board test buttons provided)
2 analogue inputs with attenuation and amplification option (internal test +5V provided)
8 digital open collector output switches (max. 50V/100mA) (on board LED indication)
2 analogue outputs:
0 to 5V, output resistance 1K5
PWM 0 to 100% open collector outputs max 100mA / 40V (on board LED indication)
general conversion time: 20ms per command
power supply through USB: approx. 70mA
dimensions: 145 x 88 x 20mm / 5.7 x 3 x 0.8"

Kann man bestellen unter:
https://www.distrelec.ch/ishopWebFront/search/luceneSearch.do;jsessionid=392B15C1A2F69F633D509A6516DB47FD.daechj012u?dispatch=find&keywordPhrase=k8055

Die Karte kann über FMS Logo Programmiert werden. Diese Programmiersprache (von 1960) ist Extrem einfach und wird in Anfängerkursen vermittelt. Das Programm dazu kann kostenlos runtergeladen werden unter: http://www.computerbild.de/download/FMSLogo-6968053.html

Logo Programmiersprache:
http://de.wikipedia.org/wiki/Logo_%28Programmiersprache%29

Damit kann man dann sogar ganz einfache Visualisierungen auf dem Bildschirm machen, Beispielsweise einen Linienzeiger, Knöpfe der Steuerung über Bildschirm (So wie bei modernen Bahnen).

Kostet einen Bruchteil von einer Logo. Programm lässt aber mehr zu als Logo SPS. Mathematische Operationen, Zähler, usw.

Einziger Nachteil, die Karte läuft nur mit angeschlossenem Rechner.

Beispiel wie das aussehen könnte:
http://www.lehrer.uni-karlsruhe.de/~za1880/itg/k8055.html
http://www.lehrer.uni-karlsruhe.de/~za1880/itg/Begabt06.htm

Anleitung:
http://www.youtube.com/watch?v=WfM8HzUvcRU

 

[salvi11]

Wieso brauchst Du 2 Ausgänge für jede Fahrrichtung?

Da mir die Elektronik hierzu zu hoch wäre etwas anderes zu machen, auch dafür aber schrieb Ram-Brand mal eine Lösung rein wie ich zwei Ausgänge sparen könnte. Bin kein Elektroniker und werde es auch nie sein (sage ich jetzt mal, man weiss nie ). Bin froh wenns läuft und ich kleine und einfach Dinge noch gerade selbst machen kann.

 

[ATV]

Mit den 2 Ausgängen könntest Du 2 Relais ansteuern mit welchen Du 2 Leistungswiderstände, welche in Serie mit dem Motor geschaltet sind überbrücken und so zumindest 3 Fahrgeschwindigkeiten erreichen. Skilift Technik.
BTW gibt es auch diverse Pendelbahnen mit lediglich 2 Fahrgeschwindigkeiten. Beispiel Vitznau-Wissiflue, Bristen-Waldiberg oder Stalden-Dagerstal. Teilweise sogar mit 2 Motoren mit verschiedenen Drehzahlen.

 

[Ram-Brand]

^^ Das habe ich ihm auch schon geschrieben.
Auch hat er Pläne wie sowas verdrahtet wird.

Vielleicht kennt er ja jemanden der die Pläne lesen kann und ihm dann dabei hilft das umzusetzen.

 

[salvi11]

Mit den 2 Ausgängen könntest Du 2 Relais ansteuern mit welchen Du 2 Leistungswiderstände, welche in Serie mit dem Motor geschaltet sind überbrücken und so zumindest 3 Fahrgeschwindigkeiten erreichen. Skilift Technik.

Genau das ist mir zu hoch, keine Ahnung wie das gehen sollte.

Vielleicht kennt er ja jemanden der die Pläne lesen kann und ihm dann dabei hilft das umzusetzen.

Kennen würde ich ja schon jemand, sogar deren drei. Aber weshalb sollte ich diesen einen Fragen wenn ich doch alles habe was ich persönlich will? Die Bahn bleibt vorläufig so wie sie ist, alles andere ist in meinem Fall Beilage. Danke trotzdem für eure Tipps.

 

[salvi11]

Hatte nicht all zu viel zu tun bei der Arbeit, dabei sprang das raus.

Gegenüber der Kabinen viel zu gross. Ich will aber auch richtiges Material, vor allem Essen transportieren. Daher ist der Transportkorb 1:1

 

[Petz]

Wenn Du das Transportgehänge mit Futter wirklich vollädst wirst Du früher oder später aber um ein Stahltragseil und eventuell auch nen stärkeren Antrieb nicht rumkommen; wobei ich den bei den aktuell herrschenden Temperaturen momentan ausschließlich für die Verfrachtung von Speiseeis verwenden würde...
Aber für den Transportkorb hätt ich eher ne parallele separate reine Materialseilbahn mit einer optisch dazupassenden Talstation gebaut nachdem das Gehänge hervorragend gelungen ist....

 

[Dieseltom]

Bier ....eiskalt und Grillerei per Seilbahn.....Herz was willst Du mehr!!!!Greets Tom Wünsche noch einen schönen entspannten sommer!!!

 

[salvi11]

@ Petz: Der Antrieb kommt wirklich so an seine Grenzen und die Konstruktion in der Bergstation ist zu schwach für den Korb. Sowas war halt nie geplant. Daher würde eine Transportbahn daneben gut aussschauen, vielleicht eine Windenbahn. Aber ich schliesse das Projekt gerade wieder ab, da wir ja bald zügeln und der Seillift noch immer nicht steht.

@ Dieseltom: Besonders Bier wird transportiert, runter gehts immer, Antrieb hin oder her

 

[Petz]

Ich würde den Korb nach Eurer Übersiedlung auch für ne separate Windenbahn nutzen und vielleicht ergibt sich am neuen Wohnort auch ne abweichende Trassenmöglichkeit wo Du noch ne schöne Holzstüze einbauen kannst. Dann könntest Du sowohl die neuen Stationsteile dementsprechend bemessen als auch ein passendes rustikales Talstationsgebäude machen.
Als Antrieb nen dickeren Scheibenwischermotor vom Schrottplatz holen denn der schafft auch paar Flaschen Bier und ne Speckjause gleichzeitig.