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Schifffahrt Topic

Die Petrojarl Banff liegt auch nun schon viele Monate in den verschiedenen Docks von Blohm & Voss. Die Aufrüstung (Details, was sie machen, finde ich im Netz nicht) muss Unsummen kosten.
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Muss ein interessantes Schiff oder was auch immer sein, dass da mit den vier roten Kränen am Ausrüstungskai oder im Dock von B&V liegt.
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Nachschlag vom Hafengeburtstag
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Voyager of the Seas in Venedig im Hafen
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Voyager of the Seas beim Auslaufen durch Venedig
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Norwegian Jade und Celebrity Solstice vor Santorin
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Celebrity Solstice
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Norwegian Jade im hintergrund
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Die Voyager ist schon krass groß:shock::shock:
 
Costa Fortuna in Katakolon
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Costa Favolosa in Izmir (Schwesterschiff der Concordia)
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Costa Romantica in Mykonos (vor dem Umbau zur Costa neoRomantica)
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Costa Mediterranea in Mykonos
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Costa Mediterranea in Santorin
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AIDA-Bilder


Bilder der ersten AIDA Blu

Im Hafen von Le Havre
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In Cadiz
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Funchal/Madeira
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Funchal/Madeira - Links MSC Lirica, recht Aida Blu
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Im Hafen von Santa Cruz auf La Palma
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Ein paar Bilder der Aida Cara

In Marmaris
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Santorin
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Bilder der Aida Aura als wir im Norden unterwegs waren

Hamburg
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Bergen/Norwegen
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Geiranger/Norwegen
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Akureyri/Island
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Invergordon
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Die Aida Blu finde ich persönlich potthässlich!
 
Im Vergleich zu den aktuellen Aida „Sphinx“-Klasse-Schiffen ist die alte Blu eine absolute Schönheit!
Die neuen Schiffe schauen mit dem Glaskasten in der Mitte aus wie Melitta-Filtertüten!
 
ich mag die alten alle nicht, gerade dieser Einschnitt in der Mitte lässt die optisch für mich nicht wie ein simpler Kasten wirken
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Im dunkeln ja ganz schön wen es beleuchtet ist, aber am Tag schaut das aus wie der Einsatz einer alten Kaffeemaschine
 
ok, ich hab die ja eh nur bei Nacht :D
Dennoch finde ich, dass dies, insbesondere zusammen mit dem Kußmund, ein Wiedererkennungswert ist, höher noch als die Farben der Queens. Über Geschmack lässt sich wieder streiten. Ich kenn keine Erhebungen aus Umfragen, kann mir aber vorstellen, dass eine Umfrage in der breiten Öffentlichkeit die AIDA-Schiffe unter den Kreuzfahrern am Schönsten findet.

und diese Panoramafenster erfüllen einen Zweck, der vielleicht auch vom Marketing her nicht schlecht ist. Mehrere Personen, sowohl jung als auch alt, haben mir nach ihrer Kreuzfahrt als erstes von diesen Fenstern erzählt. Zum einen hat man fast ein 180 Grad Sichtfeld und zum anderen nicht nur einmal, sondern quasi genug Platz für jeden ohne Gedränge.
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Costa, Mein Schiff, blabla of the Seas mag ich überhaupt nicht, da optisch total langweilig.
Was ich noch mag sind QM2 und QE2
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Letztes Wochenende zog es mich nach dem langweiligen Klitschkokampf bei dichtem Nebel noch von 2-5 in den Hafen

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Was ist denn das für ein Schaufelraddampfer auf dem letzten Bild?
 
DS Freya. Seitenraddampfer aus Holland. Antrieb Wahlweise mit DM oder Diesel mit Schraube.
 
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