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Seilbahn Weissenstein will Gondelbahn bauen

Also wenn das am Ende nicht vor irgendeinem Gericht endet, dass entscheiden darf ob oder ob nicht Neugebaut wird, esse ich einen Besen! Auch wenn es mir natürlich lieber wäre, wenn die VR-Bahn erhalten bleibt und das ohne das ein Gericht entscheiden muss.

mfg Meteorus
 
can someone please let us Vr101 fans in the USA know what the status is on the classic Vonroll VR101.Thanks.
 
Im Prinzip nichts viel neues. Aber hier gibt es doch einen interessanten Artikel.
Eines muss ich dazu aber bemerken. Wenn die Vorwürfe die Rudolf von Rohr erhebt stimmen, das sie keine Möglichkeit bekommen haben die Anlage genauer zu inspizieren, um den Wert und die kosten abzuschätzen. Dann muss sich Studer nicht wundern wenn wenn die Weissenstein AG so angefeindet wird. (Was ich von solchen Leuten halte sage ich besser nicht, das ist unter der Gürtellinie.) Wenn ich eine Firma übernehmen will, kauf ich doch keine Katze im Sack, sondern will wissen was Sache ist. Nur so lässt sich über einen Preis verhandeln.
 
Der wird ausbleiben, schätze ich mal, angesichts des öffentlichen Druckes in der Region. Der nächste Schritt dürfte eher der Baubeginn sein...
 
Da wäre ich mir nicht so sicher! Ich denke schon das Beschwerde eingereicht wird. Nur ich nehme an, dass mit dem Erfolg wird durchaus schwierig.

mfg Meteorus
 
joe-72 schrieb:
Der wird ausbleiben, schätze ich mal, angesichts des öffentlichen Druckes in der Region. Der nächste Schritt dürfte eher der Baubeginn sein...
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Glaube ich nicht.
Vor ca. einem Monat war da ein interessanter Artikel in der NZZ (leider nicht kostenlos online verfügbar). Und der Grundtenor war ganz deutlich, dass die Wahrscheinlichkeit sehr gross ist, dass schlussendlich das Bundesgericht entscheiden muss. Somit wird es vermutlich noch Jahre dauern, bis sich an diesem Berg etwas bewegt.
 
Ich denke auch das sie vors Bundes Gericht gehen. Es kann aber gut sein, dass das Gericht die Klage ablehnt. Oder wenn es darauf eingeht die VR101 Befürworter unterliegen.
 
Ich glaube das BAV hat sich hier sehr gut vorbereitet und keine administrativen Böcke geschossen. Somit sollte also schon mal das Bundesverwaltungsgericht nicht gegen das BAV entscheiden. Beim Bundesgericht sieht die Sache ein bisschen anders aus. Dieser Verein ist ja nach Zusammensetzung der Richter die reinste Wundertüte und sieht sich gerne als Gesetzgebende Institution an.
 
joe-72 schrieb:
Der wird ausbleiben, schätze ich mal, angesichts des öffentlichen Druckes in der Region. Der nächste Schritt dürfte eher der Baubeginn sein...
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Der öffentlich Druck ist den Bähnlifans doch egal! Die wollen ihre Sesselbahn durchkriegen, koste es, was es wolle:
Und mit der Bewiligung der Konzession ist der Rechtsweg der einzige Weg, der der Sesseli-Fraktion noch bleibt um die ungeliebte Gondelbahn zu verhindern. Und diesen werden Pro Sesseli und Konsorten natürlich bis zum gehtnichtmehr beschreiten, in der Hoffnung, einerseits ein Gericht zu finden, dass zu ihren Gunsten entscheidet, anderseits in der Hoffnung, dass der verhassten Betreibergesellschaft in der Zwischenzeit im wahrsten Sinne des Wortes der Schnauf ausgeht.
Klar sind die Chancen gering, doch da geht es doch nur ums Prinzip, jede auch nur erdenkliche Möglichkeit zur Verhinderung der Gondelbahn auszunützen. Geld und Zeit haben die Sesselbähnlifans genug...

Wir können uns auf ein juristisches Hickhack und zwei, drei weitere Jahre ohne Bahn einstellen.
Und es täte mich noch nicht mal wundern, wenn das aktuelle Provisorium einer Postautolinie auf den Weissenstein zu einem Providurium würde...
 
Wenn man sich das Verhalten der Mitglieder von Pro Sesseli in den vergangenen Monaten anschaut, ist denke ich ganz klar, daß sie versuchen werden, auch noch das letzte verfügbare Rechtsmittel auszuschöpfen. Und ein solcher Prozeß kann sich in die Länge ziehen. Bleibt nur zu hoffen, daß die Prüfungen des Bundesamt für Verkehr ausreichend waren und auch die "obersten" Richter überzeugen können.
 
Es geht ja nicht um Pro Sesseli, die sind ja - zu recht - nicht beschwerdeberechtigt. Es geht um diesen aus allen möglichen und unmöglichen Geldtöpfen unterstützte Heimatschmutz.

Fakt ist: Das BLN-Gebiet am Weissenstein wird früher oder später von seinem Alteisen-Schrott und dem Fett-verseuchten Erdreich befreit!
 
Nicht ganz unerheblich indessen: Pro Sesseli ist nicht beschwerdeberechtigt. Der Heimatschutz hingegen schon. Aber ob sich die um Kopf und Kragen prozessieren werden?
 
Der Heimatschutz hingegen schon. Aber ob sich die um Kopf und Kragen prozessieren werden?
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Da stellt sich einfach die Frage ob der Heimatschutz der SWAG das Vertrauen schenkt, dass sie wie versprochen keine Zusatzattraktionen baut :?:
 
Die SWAG ging, um mal die Pokersprache zu benutzen, mit einem unsicheren Blatt schon recht früh all-in. Auf gut deutsch, sie setzten auf alles oder nichts. Die können gar nicht mehr zurück. Leider...
 
So freuen wir uns schon auf den ersten Baubericht von der neuen Bahn mit den Rundohrmasten und den Omega Kabinen. Das wird interessant werden!
Welche Farbe werden denn die Kabinen wohl bekommen?
 
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