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Seilbahn Weissenstein will Gondelbahn bauen

joe-72 schrieb:
Und wenn du dir die aktuellsten Infos zu Kandersteg anschaust, dürfte klar sein, dass Baubeginn Frühling 2008 eher unwahrscheinlich ist...
Zum Vergrößern anklicken....
Für Kandersteg hat der Heimatschutz aber viel Optimismus, da noch was zu verhindern. Schliesslich gibt es Einsprache-Fristen.
 
Der Baustart der neuen Weissenstein-Bahn wird definitiv nicht im Frühling 2008 stattfinden. Man kann die VR 101 also im Sommer 2008 noch geniessen.
 
Wer hat Interesse, einen Verein zu gründen und einen Teil der Seilbahn Weissenstein (zBsp eine Sektion) zu übernehmen, abzubauen und an einem anderen Ort wieder aufzustellen? Eine Art Nostalgieseilbahn, die nur an bestimmten Tagen im Jahr läuft (wie eine Dampfbahn)? Oder in einem konkursiten Skigebiet wieder aufstellen (zBsp. Lungern - Schönbüel) um eine art Nostalgieskigebiet zu erstellen, vlt. noch ein alter Bügellift und eine Skihütte, die à la 50er Jahre eingerichtet ist? Der melde sich bitte bei mir (matthias "ät" trabantclub "punkt" ch)

Dass wir der Seilbahn Weissenstein nicht vorschreiben können, die Bahn zu erhalten, ist klar, aber wir können selber etwas dafür tun!

Mit lieben Grüsse

Matthias
 
Letzte Woche stand in der Solothurner Zeitung mal wieder ein Artikel über den Weissenstein. Darin stand, dass es bei der Gesellschaft nun bereits Visionen von einer Aussichtsplattform gebe, die 22 m. hoch ist. Diese Plattform ist mit 2 Treppen begehbar. Den Artikel habe ich leider nirgens im Internet gefunden. :oops:

Quelle: Solothurner Zeitung
 
Habe den Artikel nun doch noch gefunden
 
Bibt noch was Neues zur Gondelbahn>
«Baumstämme» für die Gondelbahn: Artikel
 
Die letzten vier Beiträge habe ich ins Technische (Sesselbahnen mit Quereinstieg) verschoben, da sie nichts mit der geplanten Neuerung zu tun haben.
 
Das hab ich mir schon gedacht! Die werden wohl mit diesem Projekt bis vor Bundesgericht gehen. Aber mal ganz ehrlich: Was wäre ein solches Projekt ohne Streitereien! :lol: :wink:
 
Am Weissenstein ist eine interessante Diskussion entbrannt.

Ein privater Investor möchte im Gebiet Weissenstein ein Windkraftwerk errichten. Doch der Kanton lehnt eine Bewilligung ab, da das Gebiet geschützt ist.
Doch genau der gleiche Kanton will in diesem Gebiet eine neue EUB und eine Rodelbahn bauen...
Herzlichen Glückwunsch für diese Politik. ;)
 
Sesselbahn vor dem Aus?
Von st. Aktualisiert am 17.11.2008 1 Kommentar

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Noch vor Ablauf der Konzession ist der Betrieb der Sesselbahn auf den Weissenstein gefährdet. Grund: Verschärfte Vorschriften des Bundesamtes für Verkehr. Der Kanton will nun das Neubauprojekt vorantreiben.

Für 80 Bahnen hat das Bundesamt für Verkehr (BAV) die Sicherheitsvorschriften verschärft. Darunter befindet sich auch der Sessellift auf den Weissenstein. Grund für das Vorgehen des BAV sind Seilentgleisungen im letzten Winter.

Einer der einschneidensten Forderungen an die Betreiber ist eine Reduktion der Fahrtgeschwindigkeit. Zudem verlangt das BAV an den Rollenbatterien bei den Masten technische Verbesserungen. Gegenüber der Solothurner Zeitung erachtet es Rolf Studer, Vizepräsident des Verwaltungsrates der Seilbahn Weissenstein AG, als «schwierig bis unmöglich», alle verlangten Sofortmassnahmen umzusetzen. Bereits bei der Totalrevision 1994 habe sich gezeigt, dass die Möglichkeiten der Sicherheitsoptimierungen des Sessellifts, der 1950 gebaut wurde, ausgeschöpft sind. Weil die Konzession für die alte Bahn Ende 2009 sowieso ausläuft, schliesst Studer nicht aus, dass der Betrieb der alten Bahn bereits im April 2009 eingestellt wird.

Die Auflagen des BAV dürfte den Seilbahnbetreibern gelegen kommen: Sie implizieren, dass die alte Bahn im heutigen Zustand zu wenig sicher ist. Die Seilbahn Weissenstein AG will eine neue Gondelbahn bauen, die Kritik am Projekt ist in den letzten Monaten aber stark gewachsen. Mit der Verfügung steige nun der Druck aller Beteiligten, mit dem Neubauprojekt vorwärts zu machen, wird Rudi Bieri vom Amt für Raumplanung zitiert.
 
^^
Ist die selbe Studie, die je nach Partei unterschiedlich interpretiert wird.
 
TPD schrieb:
Wenn ich mich nicht täusche hat der Betreiber mal gesagt dass die Zusatzattraktionen unbedingt gebaut werden müssen, um die neue Bahn rentabel betreiben zu können.
Zum Vergrößern anklicken....
Aha, wenn es dumm geht wird die Bahn ersatzlos gestrichen.
 
Naja, eherlich gesagt seh ich eh fast nur eine Chance für den Erhalt der Sesselbahn, wenn das ganze zuerst mal stillgelegt wird. Dann können sich die Sesseli-Freunde mal gruppieren und etwas unternehmen. Solange da nichts derartiges passiert, scheinen die nämlich einfach aussenvor zuzuschauen.
 
Aha, wenn es dumm geht wird die Bahn ersatzlos gestrichen.
Zum Vergrößern anklicken....
Na gut das wäre dann schon fast eine Chance für die VR101.

Und wenn die Betreiber die neue Bahn nun ohne Zusatzattraktionen bauen wollen, haben sie ein Problem mit der Glaubwürdigkeit. Denn dann waren ihre Schätzungen falsch. Und somit müsste auch noch mal der Erhalt der jetzigen Sesselbahn überprüft werden. ;)
 
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