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Seilbahnunfall am Hohen Kasten

TPD schrieb:
Eben, es ist anzunehmen dass die Steuerung überbrückt wurde. Jedoch diese wichtige Information wurde im Medienbericht unterschlagen.
Unterschlagen ist wohl etwas hart ausgedrückt. Denke eher man wollte sich bei der präsentation des Zwischenberichtes nicht auf zu dünnes Eis wagen. Zudem denkt es mich, derjnige der den Bericht geschrieben hat war kein Seilbähnler, schon nur ein Bild von der Ebenalp zum Bericht über den Kasten??? :roll: Etwas Sonderbar. Zudem hätte man dem Leser auch den Sinn und zweck von Überbrückungen und Ersatzsteuerungen erklären müssen..... Meines Erachtens gibt es noch eine weitere Differenz, Wenn man wirklich mit Überbrückung oder Ersatzsteuerung gefahren ist?? Dem Seilbahner fällt auf, dass man damit aber nur 1,8m/s fahren kann........ Warten wir mal auf den Schlussbericht.
 
Meines Erachtens gibt es noch eine weitere Differenz, Wenn man wirklich mit Überbrückung oder Ersatzsteuerung gefahren ist?? Dem Seilbahner fällt auf, dass man damit aber nur 1,8m/s fahren kann...
Kann man die Grenze von 1.8 m/s nicht überbrücken ? ;)
 
Quelle: http://www.hoherkasten.ch/index.php?id=81

Woche 20
* Die Kabine zwei ist repariert und bereits wieder in Brülisau an den Seilen
* Umfangreiche Tests werden durchgeführt
* Der Zeitplan wird eingehalten. Fazit: am 1. Juni kann die Saison mit einem einspurigen Betrieb eröffnet werden
* Es folgen Material- und Wassertransporte, um das Drehrestaurant hochzufahren und am 1. Juni zu eröffnen
Kabinen zu verkaufen
Wir freuen uns, Sie ab Ende August mit unseren beiden neuen Replica-Kabinen auf dem Berg bringen zu dürfen. Doch was passiert mit den ausgedienten Kabinen? Sie können die Kabinen erwerben. Beide Kabinen werden an den jeweils höchstbietenden Käufer vergeben. Wollen Sie ein etwas anderes Gartenhäuschen? Oder sind Sie begeisterter Seilbahnfan? Dann bietet sich jetzt die exklusive Möglichkeit, stolze/r BesitzerIn der Kabine zu werden.
 
Hmmmmm wenn ich mir recht überlege, die Bahn fehlt noch in meiner Sammlung und die Konstellation von Kieskübel und einer Kabine würde ein nettes Fotosujet abgeben. Glaub ich schau da mal vorbei. 8)

Verkauf der Kabinen. Hmm eine könnte man sicher verkaufen, die andere äääähhm ist wohl nicht mehr ganz Wasserdicht. :biggrin:
 
Pilatus schrieb:
Vielleicht hats ja der Typ der jetzt im Spital liegt vermurkst und er will nichts sagen :lol: :wink:

hast wahrscheinlich recht gehabt:
aus dem Unfallbericht schrieb:
...

2.1 Technisches
Die Bahnanlage war soweit in gutem Zustand. Durch das Schmieren des Seils, was nicht aussergewöhnlich ist, wurde wahrscheinlich eine Differenz im Kopierwerk aus-gelöst, was zu einem „Nothalt Kopierwerk“ (ungefährlicher Sicherheitshalt) geführt hat.
Durch einen Eingriff in der steuertechnischen Anlage wurden die Geschwindigkeits-begrenzung und deren Überwachung unwirksam gemacht.

...

3.2 Ursache
Die Geschwindigkeits-Begrenzung sowie deren Überwachung waren durch einen Eingriff in die Steuerung unwirksam. Durch das gleichzeitige Fehlen der Geschwin-digkeits-Überwachung durch den zuständigen Mitarbeiter kam es zum Unfall.
...

Ja, ja, die lieben Schlüsselschalter.....
 
Was will man dazu gross sagen, ausser es gibt rein gar nichts was da nicht falsch gemacht wurde.
Es werden Fehler gemacht weil man es nicht besser kann oder nicht besser weis. Um diese Fehler zu machen muss man aber doch schon einiges können und wissen.
Ich bin mir gar nicht sicher ob man sowas überhaupt noch als Fehler bezeichnen kann. Das ist für mich schon im Bereich von mutwillig.
 
@Theo: Weisst Du jetzt was ich gemeint hab?

TPD schrieb:
Kann man die Grenze von 1.8 m/s nicht überbrücken ?
Die Frage sollte sich wohl auch erübrigen?
 
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