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2.1 Technisches
Die Bahnanlage war soweit in gutem Zustand. Durch das Schmieren des Seils, was nicht aussergewöhnlich ist, wurde wahrscheinlich eine Differenz im Kopierwerk aus-gelöst, was zu einem „Nothalt Kopierwerk“ (ungefährlicher Sicherheitshalt) geführt hat.
Durch einen Eingriff in der steuertechnischen Anlage wurden die Geschwindigkeits-begrenzung und deren Überwachung unwirksam gemacht.
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3.2 Ursache
Die Geschwindigkeits-Begrenzung sowie deren Überwachung waren durch einen Eingriff in die Steuerung unwirksam. Durch das gleichzeitige Fehlen der Geschwin-digkeits-Überwachung durch den zuständigen Mitarbeiter kam es zum Unfall.
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