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Skiland Polen - update per 2008
- Ersteller skilinde
- Erstellt am
snowpage schrieb:
Szklarska Poreba wäre schon ziemlich interessant, müsste ich irgendwie mal auf einer Fahrt nach PL einzurichten versuchen. Kannst Du auch zu Karpacz eine kleine Info posten wie oben zu Szklarska Poreba? Vielen Dank im voraus. Hast Du zufällig auch Fotos aus beiden Gebieten?
Wird Szklarska Poreba nicht auch irgendwie von den Arlberger Bergbahnen unterstützt?
skifreak_85
Massada (5m)
Hallo erstmal!
@skilinde:
Vielen Dank für diese informative Zusammenstellung polnischer Skigebiete! Es freut mich sehr, dass es diese Nische im Alpinforum gibt.
Ein Teil meiner Verwandtschaft lebt in Bielsko-Biala unweit von Szczyrk, und seit dem Fall des Eisernen Vorhangs war ich dort schon häufig im Winter zu Besuch (und habe da auch vor langer Zeit meine ersten unbeholfenen Fahrversuche auf Skiern unternommen :lol
. Mit den Skigebieten rund um Bielsko-Biala, insbesondere mit Szczyrk, bin ich also gut vertraut.
@zyste:
Diese FIS-Abfahrt von der Skrzyczne ist tatsächlich eine Sackgasse!!!
.
Sie beginnt am Skrzyczne-Gipfel und endet im Stadtteil "Dunacie". Und JA, tatsächlich gibt es da auch eine Straße. Das weiß ich aus topographischen Karten älteren und jüngeren Datums, in denen die Pistenverläufe genau eingezeichnet sind, sowie aus eigener Erfahrung im Skigebiet.
Ich bin allerdings nie in die Sackgasse hinein gefahren, sondern habe immer die letzte Abzweigung genutzt, die noch zurück auf die Hauptpiste zum Sessellift führt. Man kann auf diese Weise die ganze FIS außer dem untersten Teilstück befahren.
Nebenbei bemerkt, verpasst man da nicht viel; die untersten Pistenabschnitte in Szczyrk sind generell nicht so gut befahrbar, wenn es nicht gerade Neuschnee gegeben hat.
@all:
Wenn Interesse besteht, kann ich die einzelnen Abfahrtsvarianten an der Skrzyczne - die Pisten "FIS", "Kaskada", "Ondraszek" und Widokawa", näher beschreiben.
Mein letzter Besuch in Szczyrk liegt zwar etwas zurück (März 2004) - aber ich kann mich noch gut dran erinnern - schließlich ist das Skifahren in Polen etwas anders als in den Alpen... und da sich in diesem Skigebiet de facto seit 1958 kaum was geändert hat, wäre es sogar noch aktuell
@skilinde:
Vielen Dank für diese informative Zusammenstellung polnischer Skigebiete! Es freut mich sehr, dass es diese Nische im Alpinforum gibt.
Ein Teil meiner Verwandtschaft lebt in Bielsko-Biala unweit von Szczyrk, und seit dem Fall des Eisernen Vorhangs war ich dort schon häufig im Winter zu Besuch (und habe da auch vor langer Zeit meine ersten unbeholfenen Fahrversuche auf Skiern unternommen :lol
. Mit den Skigebieten rund um Bielsko-Biala, insbesondere mit Szczyrk, bin ich also gut vertraut.@zyste:
Zyste schrieb:
Diese FIS-Abfahrt von der Skrzyczne ist tatsächlich eine Sackgasse!!!
.
Sie beginnt am Skrzyczne-Gipfel und endet im Stadtteil "Dunacie". Und JA, tatsächlich gibt es da auch eine Straße. Das weiß ich aus topographischen Karten älteren und jüngeren Datums, in denen die Pistenverläufe genau eingezeichnet sind, sowie aus eigener Erfahrung im Skigebiet.
Ich bin allerdings nie in die Sackgasse hinein gefahren, sondern habe immer die letzte Abzweigung genutzt, die noch zurück auf die Hauptpiste zum Sessellift führt. Man kann auf diese Weise die ganze FIS außer dem untersten Teilstück befahren.
Nebenbei bemerkt, verpasst man da nicht viel; die untersten Pistenabschnitte in Szczyrk sind generell nicht so gut befahrbar, wenn es nicht gerade Neuschnee gegeben hat.
@all:
Wenn Interesse besteht, kann ich die einzelnen Abfahrtsvarianten an der Skrzyczne - die Pisten "FIS", "Kaskada", "Ondraszek" und Widokawa", näher beschreiben.
Mein letzter Besuch in Szczyrk liegt zwar etwas zurück (März 2004) - aber ich kann mich noch gut dran erinnern - schließlich ist das Skifahren in Polen etwas anders als in den Alpen... und da sich in diesem Skigebiet de facto seit 1958 kaum was geändert hat, wäre es sogar noch aktuell
skifreak_85
Massada (5m)
Für das benachbarte Skigebiet "CZYRNA-SOLISKO" - das größte Skiareal in Szczyrk (laut Eigenwerbung das größte zusammenhängende Skigebiet Polens) - habe ich eine interessante Bildergalerie gefunden.
http://szczyrk.gat.pl/gallery/index.php?pageType=folder&currDir=./Szczyrk
Die Bilder sind zwar klein, aber man erhält einen ganz guten Eindruck von den abwechslungsreichen Pisten (die leider nur mit Schleppliften erschlossen sind).
Piste Nr. 11 "Golgata" - mit dem richtigen Gefälle
:
Piste Nr. 7 - Blick auf die Talstation "Polana Suche":
Ausblick von der Piste Nr.2:
Es wird sogar beschneit, scheint es noch nicht allzu lange zu geben:
Aber das ist jetzt wirklich übertrieben ...ich habe die Pistenpflege auch anders erlebt:
Das ist die blaue Abfahrt von der Maly Skrzyczne (1204m) herunter:
Das könnte der Bereich am Salmopolska-Pass sein, bin mir aber nicht sicher:
Ja, so elendig flache Pisten gibt es auch:
Und Flutlichtski gehört mit zum Angebot:
http://szczyrk.gat.pl/gallery/index.php?pageType=folder&currDir=./Szczyrk
Die Bilder sind zwar klein, aber man erhält einen ganz guten Eindruck von den abwechslungsreichen Pisten (die leider nur mit Schleppliften erschlossen sind).
Piste Nr. 11 "Golgata" - mit dem richtigen Gefälle
:
Piste Nr. 7 - Blick auf die Talstation "Polana Suche":
Ausblick von der Piste Nr.2:
Es wird sogar beschneit, scheint es noch nicht allzu lange zu geben:
Aber das ist jetzt wirklich übertrieben
...ich habe die Pistenpflege auch anders erlebt:
Das ist die blaue Abfahrt von der Maly Skrzyczne (1204m) herunter:
Das könnte der Bereich am Salmopolska-Pass sein, bin mir aber nicht sicher:
Ja, so elendig flache Pisten gibt es auch:
Und Flutlichtski gehört mit zum Angebot:
skifreak_85
Massada (5m)
@Sander:
Länger als die Pisten in Schreiberhau ist die
"Ondraszek" in Szczyrk (Skigebiet COS),
Länge: 5200m, Höhenunterschied: 710m, leicht
Quelle:
http://www.cos.szczyrk.pl/dzialy.php?id=sport_rekreacja_kolejka
Ich hätte eigentlich damit gerechnet, dass die Pisten in Zakopane (Kasprowy Wierch) die längsten sind (vom Gipfel bis zur Mittelstation), aber dem ist wohl nicht so.
skifreak_85 schrieb:
Ja Bitte!
skifreak_85 schrieb:Aber das ist jetzt wirklich übertrieben
Ich auch!
skifreak_85 schrieb:Das könnte der Bereich am Salmopolska-Pass sein, bin mir aber nicht sicher:
Ist ganz sicher am Salmolska-Pass. Aber seit wann wird oben beschneit? Ich kenne nur die Beschneiung runter nach Solisko an der roten Abfahrt.
skifreak_85
Massada (5m)
skilinde schrieb:
Also dann...
Bei Fehlern in der polnischen Orthografie
bitte ich um Nachsicht :lol:Zur Übersicht noch mal der Plan von Gesamt-Szczyrk:
Für alle, die Szczyrk noch nicht kennen - das Skiareal gliedert sich in:
1) COS- Centralny Ośrodek Sportu
(Skrzyczne)
2) Czyrna-Solisko (mit Salmopol & Biały Krżyż)
(Mały Skrzyczne-Salmopol)
3) Szczyrk-Biła
(Lifte im Stadtteil Biła)
4) Diverse kleine Lifte von Einzelbetreibern
Hier noch mal eine neuere Karte der Gebiete 1) und 2)
skifreak_85
Massada (5m)
Jetzt also näheres zum COS.
Mein Erfahrungsbericht basiert auf einem Besuch im März 2004... Zwei Bilder habe ich noch ausfindig gemacht:
Blick vom "Parking" auf das Skigebiet:
Die Piste links ist der "Zielhang" der roten "Kaskada":
Erschlossen ist das "COS" primär durch die veraltete
Sesselbahn "Skrzyczne" (in zwei Sektionen).
Extrem langsam, keine Förderbänder beim Einstieg, unbequeme enge HOLZBÄNKE (erzähl denen mal was von beheizten Komfortsesseln, die würden lachen)... Aber immer noch besser als zu Fuß den Berg hoch.
Von den diversen Schleppliften habe ich keinen einzigen genutzt (es war auch nur Doliny III in Betrieb).
Den Skipass gibt es ausschließlich als Plastikkarte im ec-Format, die man vor jeder Bergfahrt umständlich stecken muss
, um die Punkte zu entwerten.
(Von Skizip haben die noch nichts gehört und erst recht nichts von berührungslosem SkiData-Zugang).
Für den Alpen-verwöhnten Skifahrer sind diese Komfort-Einbußen vielleicht ein Kulturschock, dafür ist das Skivergnügen aber (noch) moderat im Preis.
Pfandgebühr auf Punktekarte: 4,50zl (ca. 1,24€)
1 Punkt 0,10zl
Bergfahrt mit einer der beiden Sesselbahnen: 40 Punkte (4zl, ca. 1,09€)
Wartezeiten sind am Wochenende ein großes Problem. Deshalb war ich werktags dort und musste nie länger als 5 Minuten anstehen (noch OK).
Unpraktisch ist der Umstieg von der ersten in die zweite Sektion. Zwischen den beiden Stationen liegt ein Höhenunterschied von 6-7m in Form einer steilen Böschung, die man erst mal erklimmen muss
Mein Erfahrungsbericht basiert auf einem Besuch im März 2004... Zwei Bilder habe ich noch ausfindig gemacht:
Blick vom "Parking" auf das Skigebiet:
Die Piste links ist der "Zielhang" der roten "Kaskada":
Erschlossen ist das "COS" primär durch die veraltete
Sesselbahn "Skrzyczne" (in zwei Sektionen).Extrem langsam, keine Förderbänder beim Einstieg, unbequeme enge HOLZBÄNKE (erzähl denen mal was von beheizten Komfortsesseln, die würden lachen)... Aber immer noch besser als zu Fuß den Berg hoch.
Von den diversen Schleppliften habe ich keinen einzigen genutzt (es war auch nur Doliny III in Betrieb).
Den Skipass gibt es ausschließlich als Plastikkarte im ec-Format, die man vor jeder Bergfahrt umständlich stecken muss
, um die Punkte zu entwerten. (Von Skizip haben die noch nichts gehört und erst recht nichts von berührungslosem SkiData-Zugang).
Für den Alpen-verwöhnten Skifahrer sind diese Komfort-Einbußen vielleicht ein Kulturschock, dafür ist das Skivergnügen aber (noch) moderat im Preis.
Pfandgebühr auf Punktekarte: 4,50zl (ca. 1,24€)
1 Punkt 0,10zl
Bergfahrt mit einer der beiden Sesselbahnen: 40 Punkte (4zl, ca. 1,09€)
Wartezeiten sind am Wochenende ein großes Problem. Deshalb war ich werktags dort und musste nie länger als 5 Minuten anstehen (noch OK).
Unpraktisch ist der Umstieg von der ersten in die zweite Sektion. Zwischen den beiden Stationen liegt ein Höhenunterschied von 6-7m in Form einer steilen Böschung, die man erst mal erklimmen muss
skifreak_85
Massada (5m)
Zu den Pisten im COS:
Die "Ondraszek" ist bis zur Mittelstation landschaftlich reizvoll und relativ flach. Vom Schnee her gab es durch die Höhenlage keine Probleme. Der oberste Abschnitt war aber von Bodenwellen durchsetzt (was Anfängern Probleme bereiten kann).
Im unteren (wesentlich längeren Teil) wechseln sich schmale Waldwege (die kaum als Piste erkennbar sind) mit breiteren Abschnitten in Freiflächen (z. B. "polach hondraski") ab. Die Piste wird dann letztlich mit allen anderen Abfahrten gebündelt zur Talstation zurückgeführt (anders aussehende Skipläne sind falsch). Leider war dieser unterste Teil dann recht abgenutzt (Steine und brauner Schnee).
Die "Kaskada" (rote Piste) nennt sich so, weil sie kaskadenförmiges Gefälle hat - also abwechselnd flachere und steilere Stücke. Der Pistenzustand im OBEREN TEIL war eine Katastrophe. Ein abgewetzter eisbedeckter Steilhang mit meterhohen Schneehaufen dazwischen und alles voll mit Leuten, die krampfhaft versuchen heil da runter zu kommen - ein potenziell unfallträchtiger Abschnitt.
Im Gegensatz dazu hat mir der UNTERE TEIL zwischen Mittel- und Talstation (mit rund 430 Höhenmetern) sehr gut gefallen. Wenig frequentiert - vergleichsweise guter Pistenzustand und schöne Waldschneisen (wenn auch manchmal etwas eng). Das letzte Gefällestück sollte man in Schußfahrt nehmen, da der Auslauf zur Talstation lang und flach ist.
Die "Widokowa" ist eine blaue Piste (in neueren Plänen grün), die von der Mittelstation zur Talstation führt. Zunächst ein enger Zubringer zu den "doliny"-Wiesen, dort im gemeinsamen Anschnitt mit der FIS dann angenehm breit und mit schöner Aussicht auf das Tal. Wiederholungsabfahrten hier durch den Schlepper "Doliny II". Pistenzustand war hier OK.
Dann folgt ein kleiner Abzweig der durch den Wald wieder zur Talstation zurückführt. Hier wurde die Piste einfach so von einem Wildbach durchflossen
, kein Witz! Es gab nur einen schmalen Übergang, so ca. 2m breit.
Die schwarze "FIS" ist tatsächlich homologiert. Als einzige Piste wird sie beschneit und es wird versucht, internationale Standards einzuhalten. Sprich: Die Piste ist breiter, und der Pistenzustand sollte eigentlich besser sein - naja, war er aber nicht.
Trotzdem besser als die Kaskada im oberen Teil, und abschnittsweise schön steil. Mit dem Schlepper Doliny III sind Wiederholungsabfahrten möglich, ohne ganz bis ins Tal herunterfahren zu müssen. Aber dürfte ungefähr so angenehm zu fahren sein wie der alte Ahornbühl am Feldberg.
Im mittleren Teil ist die FIS sehr breit und relativ flach (verläuft ja parallel mit der Widokawa), der letzte Teil wird dann wieder steiler und endet in "Dunacie".
Die "Ondraszek" ist bis zur Mittelstation landschaftlich reizvoll und relativ flach. Vom Schnee her gab es durch die Höhenlage keine Probleme. Der oberste Abschnitt war aber von Bodenwellen durchsetzt (was Anfängern Probleme bereiten kann).
Im unteren (wesentlich längeren Teil) wechseln sich schmale Waldwege (die kaum als Piste erkennbar sind) mit breiteren Abschnitten in Freiflächen (z. B. "polach hondraski") ab. Die Piste wird dann letztlich mit allen anderen Abfahrten gebündelt zur Talstation zurückgeführt (anders aussehende Skipläne sind falsch). Leider war dieser unterste Teil dann recht abgenutzt (Steine und brauner Schnee).
Die "Kaskada" (rote Piste) nennt sich so, weil sie kaskadenförmiges Gefälle hat - also abwechselnd flachere und steilere Stücke. Der Pistenzustand im OBEREN TEIL war eine Katastrophe. Ein abgewetzter eisbedeckter Steilhang mit meterhohen Schneehaufen dazwischen und alles voll mit Leuten, die krampfhaft versuchen heil da runter zu kommen - ein potenziell unfallträchtiger Abschnitt.
Im Gegensatz dazu hat mir der UNTERE TEIL zwischen Mittel- und Talstation (mit rund 430 Höhenmetern) sehr gut gefallen. Wenig frequentiert - vergleichsweise guter Pistenzustand und schöne Waldschneisen (wenn auch manchmal etwas eng). Das letzte Gefällestück sollte man in Schußfahrt nehmen, da der Auslauf zur Talstation lang und flach ist.
Die "Widokowa" ist eine blaue Piste (in neueren Plänen grün), die von der Mittelstation zur Talstation führt. Zunächst ein enger Zubringer zu den "doliny"-Wiesen, dort im gemeinsamen Anschnitt mit der FIS dann angenehm breit und mit schöner Aussicht auf das Tal. Wiederholungsabfahrten hier durch den Schlepper "Doliny II". Pistenzustand war hier OK.
Dann folgt ein kleiner Abzweig der durch den Wald wieder zur Talstation zurückführt. Hier wurde die Piste einfach so von einem Wildbach durchflossen
, kein Witz! Es gab nur einen schmalen Übergang, so ca. 2m breit.Die schwarze "FIS" ist tatsächlich homologiert. Als einzige Piste wird sie beschneit und es wird versucht, internationale Standards einzuhalten. Sprich: Die Piste ist breiter, und der Pistenzustand sollte eigentlich besser sein - naja, war er aber nicht
. Trotzdem besser als die Kaskada im oberen Teil, und abschnittsweise schön steil. Mit dem Schlepper Doliny III sind Wiederholungsabfahrten möglich, ohne ganz bis ins Tal herunterfahren zu müssen. Aber dürfte ungefähr so angenehm zu fahren sein wie der alte Ahornbühl am Feldberg.
Im mittleren Teil ist die FIS sehr breit und relativ flach (verläuft ja parallel mit der Widokawa), der letzte Teil wird dann wieder steiler und endet in "Dunacie".
Als ich in 2004 da war, gab es Beschneiung nur an der roten 11. Sieht so aus als ob die -entgegen meiner Erwartungen- doch mal ein wenig investiert hätten. Aber das die rote 7 nicht bis ins Tal beschneit ist, sagt schon wieder alles... Skischaukel bei Schneearmut ade... aber vielleicht hat es Weihnachten ja genug Schnee.
bayer schrieb:
Hallo Bayer: Falls Du aktuell gen Osten fahren möchtest, kann ich Dir vom Skifahren in PL (auch am Pilsko) fast nur abraten (Bin gerade aus PL zurück). Lediglich in Bialka (siehe ganz vorne) liegt wirklich genug Kunstschnee und dort wurde zu dieser Saison ein neuer fixer 4 er gebaut, der einen -leider viel zu kurzen- schönen roten Hang erschließt. Am Pilsko liegt (wohl erstmals seit Menschengedenken) fast kein Schnee, nur die Lifte und Pisten ganz oben sind offen. Andere Gebiete sind zwar auch noch offen, aber richtig toll war es nirgends.
Also im Moment: Klares nein zu Pilsko!
DutchFreak
Großer Müggelberg (115m)
Laut Lift-world ist eine zweite zubringer pb gebaut in zakopane
Ich habe die ersten beiden Beschreibungen der Skigebiete im Skiland Polen (Bialka Tatrzanska + Laskowa) auf den aktuellen Stand gebracht und will mich demnächst an die Weiteren machen...
Die Änderungen sind dabei grün hervorgehoben.
Bitte um eine kurze Rückmeldung, ob sich jemand für die Änderungen interessiert, oder ob ich mir die Arbeit sparen kann.
Falls Interesse besteht, folgende Frage an die Interessierten:
Soll ich die einzelnen Berichtsteile vorne anpassen (Vorteil: keine doppelte Nutzung des Speicherplatzes / Nachteil: Änderungen werden für ForumsUser nicht direkt (über Datum) sichtbar, da nur Edit), oder nochmals neu hier hinten aufsetzten (Nachteil: doppelte Nutzung des Speicherplatzes / Vorteil: Änderungen werden für ForumsUser direkt (über Datum) sichtbar und aktuelle Welt ist auch am Ende des Topics).
Die Änderungen sind dabei grün hervorgehoben.
Bitte um eine kurze Rückmeldung, ob sich jemand für die Änderungen interessiert, oder ob ich mir die Arbeit sparen kann.
Falls Interesse besteht, folgende Frage an die Interessierten:
Soll ich die einzelnen Berichtsteile vorne anpassen (Vorteil: keine doppelte Nutzung des Speicherplatzes / Nachteil: Änderungen werden für ForumsUser nicht direkt (über Datum) sichtbar, da nur Edit), oder nochmals neu hier hinten aufsetzten (Nachteil: doppelte Nutzung des Speicherplatzes / Vorteil: Änderungen werden für ForumsUser direkt (über Datum) sichtbar und aktuelle Welt ist auch am Ende des Topics).
hook
Vogelsberg (520m)
So als Späteinsteiger habe ich den Thread nun auch zumindest überflogen. Ist schon interessant. Generell kann man wohl sagen, dass die Skigebiete keine ausländischen Gäste anlocken wollen (homepages meist nur polnisch). Müssen Sie vielleicht auch nicht, ist ja eh voll, wie Du sagst.
Falls Du generelle aktuelle Infos hast, wäre das schon interessant, was in nunmehr 5 Jahren so passiert ist: Größere Skipassverbünde? Bessere Beschneiung? etc. Polen ist zwar weit aus dem Ruhrgebiet, andererseits gibt es günstige Flüge...
Falls Du generelle aktuelle Infos hast, wäre das schon interessant, was in nunmehr 5 Jahren so passiert ist: Größere Skipassverbünde? Bessere Beschneiung? etc. Polen ist zwar weit aus dem Ruhrgebiet, andererseits gibt es günstige Flüge...