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Spektakuläre Seilbahnen

Ich weiß, dass es OT ist, aber das Lauterbrunnental hier im Bild ist ein Musterbeispiel für ein glaziales Trogtal! :schlaumeier:

@Michi: Klein Matterhornbahn Garaventa? Ich habe eine Anzeige von Habegger-von Roll daheim mit Bild der Kleinmatterhornbahn! (datiert, ca. 1984).
 
Marius schrieb:
Ich weiß, dass es OT ist, aber das Lauterbrunnental hier im Bild ist ein Musterbeispiel für ein glaziales Trogtal! :schlaumeier:
Zum Vergrößern anklicken....
Darum ist es auch in jedem Schweizer Geografiebuch auch als solches drin.

Marius schrieb:
@Michi: Klein Matterhornbahn Garaventa? Ich habe eine Anzeige von Habegger-von Roll daheim mit Bild der Kleinmatterhornbahn! (datiert, ca. 1984).
Zum Vergrößern anklicken....
Im Buch "Die schönsten Bergbahnen der Schweiz" ist auf Seite 180 ein Baubild abgebildet. An der Kabine der Baubahn ist, zwar spiegelverkehrt und beschnitten aber trotzdem klar, der Von Roll-Schriftzug zu erkennen.
 
Also Klein Matterhorn ist soviel ich weis von von Roll. Zumindest hängen da in jeder Station die entsprechenden schilder.

Die neue EUB, die könnte von Garaventa sein, bin mir aber net sicher. Hab die noch nie "begutachtet".
 
Ich würde auch sagen ,dass die Klein Matterhornbahn von Von Roll ist

@Michael:
Auf deiner Website steht auch Von Roll :wink:
 
Scho klar wollte nur schauen ob ihr alle aufpasst! :wink: :lol:

Anscheinend werden meine Beiträge auf Herz und Nieren geprüft! :roll:
 
Hi, mein 1. Versuch eines Bildpostings- es handelt sich um die Pendelbahn zum Feuerkogel die 1927 gebaut wurde, und damals zu den kühnsten Pendelbahnen Österreichs gehörte-ca. 300 m Bodenabstand is auf dem Bild net so gut erkennbar- hoffe es gefällt Euch trotzdem... sollte das Bild net kommen, dann verzeiht s mir des beim 1. Mal...
 
Hier hab ich nochwas, dieses Bild war mein Versuch, mit nem Fernglas als Zoom-Verstärker, die Aufnahme machte ich neben der alten Tiroler Zugspitzbahn-Talstation
 
@Zugspitzbahn

Ist auch vom Dengg-Imperium - die bauen durch nur solche Bahen...
icon_wink.gif
 
Wer mal mit der Transportbahn von Mürren fahren will, hat vom 10. November - 05. Dezember 2003 die Gelegenheit dazu. In dieser Zeit wird nämlich die Revision an der Luftseilbahn durchgeführt und einige Kurse der Seilbahn mit der Transportbahn durchgeführt. Das wäre doch auch eine Gelegenheit für ein Treffen!
 
Hi, würd ich sehr gern machen, aber von München zu weit weg- aber wer mitfährt, bitte Fotos machen ( von der steilsten Stelle nach unten )
 
4_1.jpg

P I T Z E X P R E S S
Pitztaler Gletscher

Kann man glaub auch zu diesem Topic dazu nehmen!
Müßte sogar die schnellste Schrägstollenbahn der Welt sein, wenn ich mich nicht täusche.
 
Dann könntest du auch die am Mölltaler nehmen. die ist gleich schnell und mit 5km die längste der Welt. Geiles Gefühl mit 12m/s durch de Tunnel geschossen werden!
 
Jo schon - zumindest war es das...
Als ich das vorletzte Mal noch damit gefahren bin, fand ich das noch voll geil. Das war genau 11Tage vor Kaprun...

Letztes Jahr hatte ich dann nur noch Schiss, als ich da drin war...
Obwohl die Wahrscheinlichkeit annähernd 0 ist dass sowas nochmal passiert - ich habe seit Kaprun kein wirklich gutes Gefühl mehr, wenn ich mich vom PITZEXPRESS "hochschiessen" lasse.

Ist aber schon der Hammer - der PITZEXPRESS und die baugleiche Bahn am Mölltaler Gletscher "gehen echt ab wie Drecksau" - wie man bei uns hier sagen würde :D

Noch ein Foto:
ausflug02.jpg
 
Wenn maz zu Lang dudelet wie ich mit Fotos machen und es keinen Platz mehr hat! (Klappbänken sei dank :evil: ) 220 Stehplätze nur irgend welche Idioten klappen die Sitze runter. Dann sinds nur 190. Auf dem Perron stehen aber abgezählt 220 Personen! :evil:
Dann darf man als Letschter in Führerstand mitfahren! :wink:
Zurückgelassen wird niemand! :roll:
 
Was ist eigentlich mitb der metro Alpin in Saas Fee? Da hatte ich auch das gefühl, man wird ordentlich durch den Berg geschossen! hat die ein anderes Prinzip??? :nixweiss: :nixweiss: :nixweiss:
 
Ich hatte beim Sunnega Express das Gefühl, dass der schneller fährt als die Metro Alpin. Aber sind beide auch ziemlich schnell. Dann gibts noch das Fun ambule in Neuchâtel, fährt auch ziemlich schnell. Die fahrt (300 Meter) dauert gerade mal 1 Minute, davon entfällt schon fast die Hälfte auf die Abbremszeit. Ist übrigens wohl die einzige Seilbahn mit einem waagerechten Abschnitt.
 
Sunegga, und Metro Alpin (Von Roll) fahren beide "nur" 10m/s und das Fun ambule in Neuenburg (Garaventa) gar mit 8m/s. 12m/s sind da schon eine Stufe Höher. Ganz anderes gefühl als die 10m/s die man sonst immer kennt. Wurzeralm ist übrigens die Schnellste mit 14m/s (Vöest)
 
Die ZUB in Mayrhofen mit Kurvenstütze und Bodenabstand von ca 180 Metern ist ebenfalls eine Superlative.
 
lift-master schrieb:
Die ZUB in Mayrhofen mit Kurvenstütze und Bodenabstand von ca 180 Metern ist ebenfalls eine Superlative.
Zum Vergrößern anklicken....

Oh ja 8O

Mein Kumpel -der Seggel- wollte letzte Saison den coolen Typen spielen und hat (da wo der Bodenabstand am Höchten ist) mal voll mit seinem Rücken gegen die Tür gedrückt. Dummerweise gibt die dann ca. 10cm nach und ich habe ihn reflexmässig sofort am Kragen gepackt und zu mir hergezogen. Dem ist zur Strafe dann beinahe das Herz stehengeblieben, weil da geht es echt ewig runter... :lol:

Also bitte nicht erschrecken, sollte den Türen etwas nachgeben. Ist i.d.R. ja bei allen Umlaufbahnen so. Hab ich auch schon getestet :roll:
 
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