Stubaier Gletscher 18/19

[Tirolldk]

Muss es denn der Stubaier sein? Ohne die genauen Bedingungen dort aktuell zu kennen, würde ich Dir davon abraten. Hintertuxer oder Sölden lohnen sich, das weiss ich aus aktueller/eigener Erfahrung!

Es muss nicht der Stubaier sein. Aber als Alternative wäre nur noch Sölden von der Anfahrt her am sinnvollsten. (Fernpass)

Oder der Kaunertaler....

 

[Dede]

Ich war letzte Woche am Stubaier und es war vom Schnee ganz ok. Es gab vereinzelt Steine auf der Verbindung vom Rotadl links zum Eisjoch. Auf der 4 zur Mittelstation ging ihnen unten raus der Schnee aus. Hier muss man halt die letzten 10m laufen (find ich jetzt nicht so schlimm). Die einzigen Blankeisstellen waren beim Ausstieg der Daunferner Schlepplifte. Diese gingen aber gut zu umfahren.

Klar die Präparierung war teilweise echt übel z.B. am Windachferner kurz vor der Wildspitzbahn waren 2 üble Bodenwellen. Besonders blöd an dieser Stelle, da man hier mit Schwung zur Wildspitzbahn fahren muss um nicht zu schieben. Hat mich an die Bodenwellen in einer verkehrsberuhigten Zone erinnert.

EDIT: Für den 6.11 habe ich anstandslos eine Sturmersatzkarte (Tagesskipass gültig bis Dez. 2020) erhalten.

 

[Skifreak00]

Ich war heute oben und es war ein herrlicher Tag, das schonmal vorweg. Wir waren schon ziemlich früh an der 3S-Bahn, gegen 8:15 Uhr, und waren somit dementsprechend schnell oben. Bei dem besten Kaiserwetter hat man sich heute wie Ende April/ Anfang Mai gefühlt, noch dazu mit 10° an der Mittelstation und Plusgraden auch ganz oben. Die Pisten waren heute überraschend gut und auch die Schneelage war besser als erwartet. Eisplatten und Steine waren tatsächlich so gut wie keine, solange man nicht tiefer als bis zum Gamsgarten kam. Die Abfahrt zur Mittelstation war für mich bis zur Fernau KSB heute die beste des Tages, danach musste man dann etwas vorsichtig sein um Feindkontakt zu vermeiden. Mit ein wenig Slalom um die braunen Stellen auf den letzten 50 Metern, konnte man sogar bis zur Station fahren, abschnallen und laufen mussten wir heute sogar nicht, mal sehen wie sich das in der anstehenden warmen Woche entwickelt. Zur Fernau KSB, die drehte heute auch ein paar Runden, wahrscheinlich zu Testzwecken, wüsste nicht wo da der Schnee herkommen soll um zu öffnen. Beim Gaiskarferner sieht es da schon anders aus, mal sehen wann sie den öffnen (dürfen). Jedenfalls wurde dort reichlich gearbeitet, die Piste war schon fertig präperiert und der Funpark machte auch schon einen sehr guten Eindruck, ich füge noch zwei Bilder ein dann kann sich jeder nochmal selbst ein Bild machen. Alles in allem deutlich besser als erwartet heute, mal sehen wie es morgen wird.

 

[jambovillage]

Ich bin im November seit 10 Jahren in Stubaier Skifahren. noch nie so schlechte Schneeverhältnisse gesehen. Es sieht aus wie ein Sommergletscher. Wenig Schnee und Eis unter, heiß, zu heiß, um 12.30 Uhr gingen viele schon flussabwärts. Sicherlich hat der Wind dem Schnee großen Schaden zugefügt, aber ein Upgrade der Geschütze in großer Höhe wäre, sofern möglich, keine schlechte Idee

 

[ski-chrigel]

Spannend, diese zwei unterschiedlichen Wahrnehmungen. Die Wahrheit liegt wohl irgendwo in der Mitte.

 

[Schneefuchs]

die Piste war schon fertig präperiert und der Funpark machte auch schon einen sehr guten Eindruck.

Verläuft die Piste jetzt um den Funpark herum? Als ich das zum letzten mal gefahren bin (November 2016) ging es noch zwischen Lift und Funpark durch.

 

[Skifreak00]

Ich bin im November seit 10 Jahren in Stubaier Skifahren. noch nie so schlechte Schneeverhältnisse gesehen. Es sieht aus wie ein Sommergletscher. Wenig Schnee und Eis unter, heiß, zu heiß

Diesen Herbst kann man meiner Meinung nach auch nicht wirklich vergleichen mit den letzten Jahren, tut man dies dann kann Ich das durchaus nachvollziehen. Angesichts der Tatsache, dass es allerdings erst einen nennenswerten Schneefall diesen Herbst gab, der jetzt auch wieder fast 2 Wochen zurück liegt, waren die Verhältnisse doch deutlich besser als ich sie erwartet hätte. Ich denke man sollte nicht zu hohe Erwartungen haben und nicht so stark mit den letzten Jahren vergleichen, dann wird man auch irgendwie mit der aktuellen Lage glücklich. Zumal ja momentan eigentlich jeder Gletscher in Österreich ziemlich zu kämpfen hat.

Verläuft die Piste jetzt um den Funpark herum? Als ich das zum letzten mal gefahren bin (November 2016) ging es noch zwischen Lift und Funpark durch.

Für mich sah es so aus, was man jetzt genau vor hat bleibt abzuwarten. Vorallem auch wie es sich jetzt mit den neuen Seilbahn-Bestimmungen dort verhält, habe dazu noch nichts neues gehört.

 

[Skitobi]

Auch ich war heute am Stubaier und versuche mal, die Situation so objektiv wie möglich zu beschreiben
Grundsätzlich kann ich mich den Aussagen von Skifreak00 anschließen, zum Park kommt gleich noch was.


Erster Blick vom Eisgrat am Morgen. Am Morgen fuhren wir erstmal ein paar Runden auf der Piste. Die (von unten) linke Piste neben dem SL blieb recht gut, während es auf der rechten Seite ziemlich schnell recht zerfahren war, woran die Präparierung sicher nicht unschuldig war. Sie wird aber auch recht viel frequentiert derzeit, neben der Funktion als Hauptpiste an der 6KSB, EUB und dem SL kommen derzeit noch viele Parkfahrer im "Not-Funpark" an dieser Piste. Dadurch war auch der Eisjoch II-SL stark ausgelastet mit Wartezeiten von 1-5min. Das waren die einzigen Wartezeiten des Tages.

Noch schlimmer ausgefahren war die Piste 1b vom Eisgrat zum Gamsgarten. Da hatte ich bei der ersten Fahrt (vor 9 Uhr) den berühmten Stubai-Eindruck "ist das denn überhaupt frisch präpariert"? War es wohl, aber ziemlich unregelmäßig.


Piste am Windach um 9:49 ebenfalls mit gefrorenen Längswellen, nicht schön.
Auf allen anderen Abfahrten kam ich allerdings gut mit der Stubai-Präparation klar. Auch wenn ich jetzt dafür gesteinigt werde, tatsächlich finde ich es sogar interessanter zu fahren, wenn die Piste ein wenig mehr Struktur hergibt, die man dann gleich mit kleinen Sprüngen nutzen kann. Auf den Abfahrten 1, 1b und 6 war es aber dagegen zu viel Struktur, sodass ein flüssiges, schnelles Fahren erschwert bzw. sehr anstrengend wird. Ich bin aber auch mit Park-Skiern unterwegs, da ist das sicher was anderes wie Riesenslalom-Ski oder ähnliches...


An der Wildspitz-DSB sieht man sehr gut die extrem geringe Schneemengen südseitig in der angeschriebenen Höhe. Auf den geöffneten Pisten war aber wirklich nichts vom Schneemangel zu bemerken


Mal ein schönes Bild- Blick von der Wildspitz-Bergstation nach Süden


Erster Ausflug abseits der Piste am Daunferner - das ließ sich erstaunlich gut fahren
Anschließend ging es in die Daunscharte, was für mich definitiv die beste Piste heute war. Hier trifft das oben gesagte besonders zu: Die Piste ist strukturiert, auch durch "schlechte" Präparierung, hat eine gute Neigung, und außerdem war der Schnee grundsätzlich heute ziemlich perfekt pulvrig. Leider aber nur eine Fahrt dort, später waren wir mit Park+Offpiste beschäftigt.


Kommen wir zum Thema Funpark. Hier am Gaißkar sieht es auf jeden Fall schonmal viel besser aus als auf Starlis "Schockbildern" vor ein paar Wochen. Die Pro-Line (hinter dem Lift) ist vollständig aufgebaut und wurde rege benutzt. Der Bergauftransport erfolgte aber nicht mit dem Lift, sondern mit einer Pistenraupe mit Seilen, an denen sich die Skifahrer festhielten - das ist ganz links im Bild zu sehen. Ganz rechts sieht man die große Traube von wartenden Pro Line-Ridern.
Der SL ist soweit ich weiß nicht wegen Schneemangel außer Betrieb, sondern weil die Schlepptrasse einer neuen EU-Richtlinie nicht mehr entspricht. Die Pro-Line wird auch für den FIS Freestyle Weltcup vom 20. bis 24. November am Stubaier benötigt! Dass sich die Schlepplift-Situation sehr bald ändert, glaubt man anscheinend nicht, denn für die Easy/Medium Line (normalerweise vor dem Lift, derzeit verlegt auf den Eisjochferner) sind noch keine Aufbauaktivitäten zu sehen.


Noch ein Blick auf die Pro-Line, die dort im Sekundentakt abgelieferten Tricks sind absolut beeindruckend!! Die Fläche rechts ist wohl nicht nur für die einzelne Rail dort präpariert worden, ich glaube eher man hat von dort Schnee auf die Kicker geschoben.

Den weiteren Tag verbrachten wir dann im "kleinen" Funpark und suchten neben den Pisten nach Sprüngen im Gelände, die derzeit wirklich zahlreich vorhanden sind.


Die schon von Skifreak00 angesprochene Piste oberhalb der Talstation Fernau


Unterhalb im Schatten dann extrem eisig. Der Schnee reicht derzeit wirklich genau bis zur Mittelstation. Die letzten 50m waren dann ein paar "Pflichtsprünge" über Steine zu absolvieren, um bis zur Station zu kommen. Dieser steinige Teil war aber sogar mit "Piste gesperrt" Schildern deutlich gekennzeichnet.

Also zusammengefasst:
FLOP: Piste 1, 1b (wegen voll+Präparation), 6 (wegen Präparation), 4a (wegen Eis)
GUT: Piste 7, 7a, 9 + Park + Offpiste
TOP: Piste 1a, 20, 4

Wir hatten jedenfalls mit Piste, Park und Offpiste einen sehr guten Skitag bei Traumwetter und optimalem Schnee.
Dass genau die vollsten Pisten auch noch schlecht präpariert sind, stört mich persönlich nicht so sehr, weil ich die eh wenn möglich meide.


GPS-Track 12.11.2018
Volle Auflösung -> HIER

 

[christopher91]

Weiß eigentlich jemand, was für eine ominöse EU Verprdnung dies ist ? Scheinbar gibt es das Problem ja nur am Stubaier ?

 

[Skifreak00]

Danke für den ausführlichen Bericht Tobi, gebe dir recht die 4 ist unten raus sehr eisig gewesen, aber bis zur KSB fand ich sie super. Auf der Daunscharte haben wir auch einige Wiederholungsfahrten gemacht, da war es auch echt richtig gut. Beim Funpark hatte ich gar nicht richtig mitbekommen, dass dort schon gesprungen wurde, danke für die Aufklärung was die Thematik Gaiskar bzw. Funpark angeht. Bin gespannt auf heute!

 

[Ski-Larry]

Weiß eigentlich jemand, was für eine ominöse EU Verprdnung dies ist ? Scheinbar gibt es das Problem ja nur am Stubaier ?

https://de.isr.at/news/article/die-neue-eu-seilbahnverordnung/

Also kurz zusammengefasst, so wie ich es als Laie verstanden habe...
Die Richtlinie trat 2016 in Kraft mit einer 2-Jährigen Übergangsfrist... (also demnach bis April 201

Bis dahin galt für Lifte, dass ein älterer technischer Stand bei Umbauten akzeptiert wurde, wenn die Lifte alt genug waren (fertiggestellt vor 2004), das gilt jetzt nicht mehr.

Böse gesagt:
Ja es gilt eine neue EU-Richtlinie, aber das ganze müsste der Stubaier Bergbahn mind. 2 Jahre bekannt sein und die haben sich einfach nicht darauf eingestellt....

 

[Schneefuchs]

Es gibt also eine gültige Verordnung die einzuhalten ist. Bleibt nur die Frage: Was ist die Abweichung, und ist diese mit vertretbarem Aufwand zu korrigieren?

 

[extremecarver]

EU ist eh gut - ohne EU wären die Gesetze in Italien und Österreich wohl noch mehr auf Austausch alter Bahnen getrimmt. Mann sollte nicht EU sagen, sondern Lobbying von DM und Leitner. Wenn AT oder Italien dass nicht will, dann gäbe es diese Verordnung auch nicht - wirklich leiden darunter tun eher die Osteuropäer - weil dort würde man wohl nicht so Gesetzen zustimmen und viel mehr Gebiete alte Lifte länger laufen lassen.

 

[Dede]

Weiß eigentlich jemand, was für eine ominöse EU Verprdnung dies ist ? Scheinbar gibt es das Problem ja nur am Stubaier ?

Ich kenn mindestens ein Skigebiet die erst baggern und dann fragen

 

[Skitobi]

Danke für den ausführlichen Bericht Tobi, gebe dir recht die 4 ist unten raus sehr eisig gewesen, aber bis zur KSB fand ich sie super.

Ah sorry, bei "Flop" sollte die 4a stehen, nur bei "Top" die 4. Ist geändert.

Böse gesagt:
Ja es gilt eine neue EU-Richtlinie, aber das ganze müsste der Stubaier Bergbahn mind. 2 Jahre bekannt sein und die haben sich einfach nicht darauf eingestellt....

Das trifft wohl einerseits zu, andererseits ist diesen Sommer der Gletscher auch extrem abgeschmolzen, was evtl diese Situation erst verursacht haben könnte. Allerdings ist es auch nichts neues, dass die Gletscher schmelzen, nur hat das Ausmaß der diesjährigen Schmelze vielleicht auch die Bergbahnen überrascht.

 

[Ski-Larry]

Böse gesagt:
Ja es gilt eine neue EU-Richtlinie, aber das ganze müsste der Stubaier Bergbahn mind. 2 Jahre bekannt sein und die haben sich einfach nicht darauf eingestellt....

Das trifft wohl einerseits zu, andererseits ist diesen Sommer der Gletscher auch extrem abgeschmolzen, was evtl diese Situation erst verursacht haben könnte. Allerdings ist es auch nichts neues, dass die Gletscher schmelzen, nur hat das Ausmaß der diesjährigen Schmelze vielleicht auch die Bergbahnen überrascht.

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Naja, irgendwo hatten die Bergbahn mal geschrieben, dass es Umbauarbeiten wären, wie jedes Jahr.
Also scheinen die Arbeiten an sich wohl nicht ungewöhnlich gewesen zu sein.

 

[kaldini]

bis April 2018 gat bei Umbauarbeiten, dass weiterhin die Regeln des Seilbahngesetzes von 2003 gelten - da waren Umbauten wohl einfacher zu genehmigen. Nun gelten die neuen Regeln, da ist ein Umbau halt nicht mehr ganz so einfach möglich. Vor der letzten Stütze am Ausstieg sieht mir die Seilführung sehr hoch vor, könnte es sein, dass da ein Niederhalter eingebaut werden müsste?

 

[jambovillage]

selbst heute bin ich Ski gefahren und ich werde klarer. Diejenigen, die abreisen, sind mindestens 4 Mal pro Jahr ab Süditalien auf 1000 km Ski zu fahren und pro Jahr mindestens 60 Tage Ski zu fahren. Die Schneeverhältnisse dieses Jahres sind sehr schlecht, wir sind mindestens einen Monat zurück!
und die Stubaiers arbeiten nicht optimal. Eisplatten heute auf dem Daufaner zu gruselig sein ... eine Eisbahn an der Spitze!
Das Wetter hilft nicht ... aber manchmal kann die Arbeit des Menschen das kompensieren ...

 

[Skifreak00]

Die Eisplatten oben am Daunferner kann ich auf jeden Fall bestätigen, das war heute deutlich schlechter als gestern. Die Schneelage ist nicht optimal, das stimmt. Die Frage ist wo soll der Schnee herkommen der fehlt, im kritischen Bereich der Mittelstation ist es auch nachts noch im Plusgrad Bereich, Beschneiung somit nicht möglich. Oben verschieben um die Eisplatten zu bedecken? Dann würde man wahrscheinlich woanders wieder Eis freilegen oder, wenn man den Schnee von der Offpiste holt, sich sicherlich etliche Steine reinschieben. Bestimmt könnte man mit Aufwand und Mühen etwas verbessern, aber mit Präparieren etc. ist das ja am Stubaier sowieso so eine Sache. Aber insgesamt muss man einfach das Beste draus machen, und das ist eigentlich bei dem Kaiserwetter gar nicht so schwer, wenn man mal über die ein oder andere Sache hinwegsieht.

 

[Skifreak00]

Heute morgen konnte man an der Mittelstationsabfahrt etwas beschneien, auch zum Gamsgarten hin liefen die Kanonen. Wenn man die Kanonen heute mal eine Nacht lang durchlaufen lassen kann, vor allem auf der 4a, dann könnte man diese schonmal um einiges aufwerten.