Stubaier Gletscher 2022/23

[basti.ethal]

Ein Kollege von mir war gestern oben.
Wetter und Schnee waren gut. Die Schlange am Rotadl hat weit hinter das Gebäude gereicht...Stubai eben

 

[DAB]

6er Eisjoch ist ab Morgen in Betrieb.

 

[leoa]

6er Eisjoch ist ab Morgen in Betrieb.

Der lief auch heute schon.

 

[ski-chrigel]

Na endlich. Wieso dass sie den nicht schon länger in Betrieb genommen hatten? Stattdessen die Leute vom SL Eisjoch hochlaufen lassen, nachdem seit Montag die Schaufeljochbahn nicht mehr lief. Das war der Grund, wieso ich mich am Dienstag dann doch gegen Stubaier und für nochmals Sölden entschieden hatte.

 

[Skitobi]

Das Problem ist ja, dass man zur Zeit vom Eisgrat nur schlecht weg kommt. Die Pisten nach unten sind zu. Also müssen alle mit der 3S ankommenden nach oben weiter:

Nach oben gibt es den SL Eisjoch, da muss man danach hoch laufen und die DSB Wildspitz nehmen. Oder Schaufeljoch, dann muss man zur Zeit zu Fuß absteigen, den SL Gaiskar nehmen und dann DSB Wildspitze. Gaiskar ist damit komplett überfordert:
https://www.instagram.com/reel/CkwKWBDoklv/?igshid=MDJmNzVkMjY=
In dem Video, wahrscheinlich vom Wochenende, ist unten eine riesige Schlange und oben gehen sehr viele Leute zu Fuß rauf, um die Schlange zu umgehen.
Und das obwohl der Medium Snowpark, wo auch normale Leute und nicht nur absolute Pros Wiederholungsfahrten am Gaiskar machen, erst morgen öffnet.

An der DSB kommt dann alles zusammen, die Schlange will ich auch nicht sehen.

Wenn jetzt die 6KSB läuft, macht es das noch schlimmer weil es gar keine direkte Abfahrt gibt und noch mehr Leute vom Eisgrat weg müssen bzw. auch die Wildspitz-DSB brauchen.

 

[skifam]

Das Problem ist ja, dass man zur Zeit vom Eisgrat nur schlecht weg kommt. Die Pisten nach unten sind zu. Also müssen alle mit der 3S ankommenden nach oben weiter:

Nach oben gibt es den SL Eisjoch, da muss man danach hoch laufen und die DSB Wildspitz nehmen. Oder Schaufeljoch, dann muss man zur Zeit zu Fuß absteigen, den SL Gaiskar nehmen und dann DSB Wildspitze. Gaiskar ist damit komplett überfordert:
https://www.instagram.com/reel/CkwKWBDoklv/?igshid=MDJmNzVkMjY=
In dem Video, wahrscheinlich vom Wochenende, ist unten eine riesige Schlange und oben gehen sehr viele Leute zu Fuß rauf, um die Schlange zu umgehen.
Und das obwohl der Medium Snowpark, wo auch normale Leute und nicht nur absolute Pros Wiederholungsfahrten am Gaiskar machen, erst morgen öffnet.

An der DSB kommt dann alles zusammen, die Schlange will ich auch nicht sehen.

Wenn jetzt die 6KSB läuft, macht es das noch schlimmer weil es gar keine direkte Abfahrt gibt und noch mehr Leute vom Eisgrat weg müssen bzw. auch die Wildspitz-DSB brauchen.

Hieit damals und halte heute die 3S deshalb für eine schicke Fehlinvestition, die in der Zukunft, so wie gerade jetzt, sehr viele unzufriedene Kunden durch die insuffiziente Weitertransportsituatuon im Herbst produzieren wird.
Aber Hauptsache Wifi.
Schade.

 

[Pistencruiser]

Mit der alten Bahn wäre es in dieser Situation doch exakt das gleiche.

 

[GIFWilli59]

Man hätte natürlich die alte Bahn stehen lassen können und stattdessen in eine stärkere - evtl. sogar temperaturunabhängige Beschneiungsanlage für die Pisten investieren können.

 

[skifam]

Mit der alten Bahn wäre es in dieser Situation doch exakt das gleiche.

Genau wie schreibst"exakt die gleiche... "
für wieviel Millionen weniger?

 

[ski-chrigel]

Das Problem ist ja, dass man zur Zeit vom Eisgrat nur schlecht weg kommt. Die Pisten nach unten sind zu. Also müssen alle mit der 3S ankommenden nach oben weiter:

Nach oben gibt es den SL Eisjoch, da muss man danach hoch laufen und die DSB Wildspitz nehmen. Oder Schaufeljoch, dann muss man zur Zeit zu Fuß absteigen, den SL Gaiskar nehmen und dann DSB Wildspitze. Gaiskar ist damit komplett überfordert:
https://www.instagram.com/reel/CkwKWBDoklv/?igshid=MDJmNzVkMjY=
In dem Video, wahrscheinlich vom Wochenende, ist unten eine riesige Schlange und oben gehen sehr viele Leute zu Fuß rauf, um die Schlange zu umgehen.
Und das obwohl der Medium Snowpark, wo auch normale Leute und nicht nur absolute Pros Wiederholungsfahrten am Gaiskar machen, erst morgen öffnet.

An der DSB kommt dann alles zusammen, die Schlange will ich auch nicht sehen.

Wenn jetzt die 6KSB läuft, macht es das noch schlimmer weil es gar keine direkte Abfahrt gibt und noch mehr Leute vom Eisgrat weg müssen bzw. auch die Wildspitz-DSB brauchen.

Gut habe ich mir das nicht angetan… Aber ich sag ja, dieser Gletscher hat diesen Herbst im Vergleich zu den Mitbewerbern total versagt.

 

[GIFWilli59]

Aber ich sag ja, dieser Gletscher hat diesen Herbst im Vergleich zu den Mitbewerbern total versagt.

Das will ich nicht generell in Frage stellen, aber man hat am Stubaier natürlich den Nachteil, dass es mehr Übergänge zwischen den Gletscher-/Gebietsteilen gibt, als z. B. am Kauni oder Tuxer. Da hat der Gletscherrückgang nochmal besonders stark zugeschlagen.

 

[skifam]

Genau das wissen Sie seit Jahrzehnten und hätten genau das planend gestalten können anstatt alles in eine schicke WiFi 3S Bahn zu stecken.
Bei der Lage und Grösse einfach schade.

 

[ski-chrigel]

Genau das wissen Sie seit Jahrzehnten und hätten genau das planend gestalten können anstatt alles in eine schicke WiFi 3S Bahn zu stecken.
Bei der Lage und Grösse einfach schade.

Ganz genau. Sie haben es wirklich verpasst. zB: Der Eisjochhang ist doch ziemlich vergleichbar mit dem TFH-Hang in Hintertux und dem Weltcuphang in Sölden. Alle drei sind zentrale Elemente im Gletscherherbst. Der Eisjochhang sogar noch etwas wichtiger. Mit dem gleichen Aufwand wie bei ihren Nachbarn hätten sie das auch hingekriegt. Aber es passt einfach zur Stubaier Einstellung, den Aufwand in Grenzen zu halten. Dieses Jahr werden sie bitter dafür bestraft.

 

[DAB]

Ich habe nie verstanden, warum man so viel Geld in die Eisgratbahn steckte, anstatt das Gebiet vom Gamsgarten aus zu erschließen. Inzwischen ist das einst attraktive Herbstgebiet - wie hier schon mehrfach beschrieben - ein Schatten seiner selbst. Schade.

 

[Arlbergfan]

Das Video vom Stubaier ist ja köstlich! :lol:
Geil. Vlt. ändern die IBKler ja auch iwann ihre Meinung und suchen sich Alternativen...

 

[Dede]

Komme gerade vom Stubaier zurück. Das Wetter war top, aber Schnee war knapp.

Es waren extrem viele Rennstrecken abgesperrt, sodass für die normalen Skifahren wenig Pisten übrig blieben. Eigentlich waren nur 2 Pisten fahrbar Eisjochschlepplift (1) und die von unten linke Daunferner (7).
Die als geöffnet markierte 9 war komplett mit Rennstrecken abgesperrt. und auf der 7 war auch nur ein Bruchteil gefahrbar. Etwa ab der Hälfte der 7 kommt es zu einer Verengung und da kamen ettliche Einplatten zum Vorschein. Das in Kombination mit Engstelle war teils etwas abenteuerlich. Selbst Sonntag auf Montag wurde kein Schnee produziert. Hier waren es laut Webcam -6°C. Die Bescheiungsteiche waren noch gut gefüllt. Irgendwie hatte man als nicht Rennkid das Gefühl nichts wert zu sein und nach jetzt über 10 Jahren im Stubaital Ende Oktober/Anfang November werde ich es mir überlegen nochmal dorthin zu fahren. Die Bilder aus Sölden sehen viel besser aus (vom Schnee und Piste), sowie deutlich weniger Rennkids.

Leider hab ich wenig Bilder gemacht. An der Daunscharte wurde etwas gebaggert und die Spalten geschlossen. Seit gestern ist der Eisjochsessel in Betrieb. Die dazugehörige Piste zum Gamsgarten ist aber geschlossen und das steile Teilstück steinig und eisig.

 

[skifam]

Sogar treue Dauergäste über 10J, wie Du, überlegen....
Einfach nur zum......

 

[Dede]

Sogar treue Dauergäste über 10J, wie Du, überlegen....
Einfach nur zum......

Und Hauptgrund ist wirklich das Verhältnis von abgestreckter Rennstrecke zu Normalo Pistenfläche. Wenn Fernau, Daunscharte und Abfahrt bis Mittelstation Dresdner Hütte geöffnet ist, dann können sie gerne den SL Eisjoch und den SL Daunferner für Rennkids sperren, aber so ist es einfach

 

[Tiroler Oldie]

Genau das wissen Sie seit Jahrzehnten und hätten genau das planend gestalten können anstatt alles in eine schicke WiFi 3S Bahn zu stecken.
Bei der Lage und Grösse einfach schade.

War seit ca. 10 Jahren absehbar daß 4 Gletscher für den Herbst unbrauchbar werden.
Daher hätte man einen Lift vom Eisgrat auf den Daunferner bauen müssen.
Oder die Großinvestition 3S Bahn um eine weitere Sektion auf den Daunferner verlängern müssen.
Einzig der Daunferner kann in Zukunft der zentrale Punkt für den Herbstskilauf sein.
Nur von dort aus kann der Skibetrieb im Herbst gestartet werden und je nach Schnee und Wetterlage um weitere Teile nach und nach vergrößert werden.
Die zentralen Punkte der Vergangenheit ( Eisgrat und Gamsgarten sowie Schaufeljoch ) sind für den Herbst unbrauchbar geworden.
Wir alle sehen jetzt wie sich ein Gletscherskigebiet zu einem Winterskigebiet wandelt.
Und dies erfordert vom Betreiber schnelle und richtige Investitionen in den nächsten Jahren um dies einigermaßen reibungslos über die Bühne zu bringen.

 

[Skitobi]

Heute hab ich mir das auch mal in echt angeschaut. Dass die 9 zu war, kann ich nicht bestätigen - zumindest gegen 10:30 und 14:30 bin ich dort gefahren. Hast du den Einstieg (nur von Daunferner-Bergstation) nicht gefunden oder war es echt zwischendurch gesperrt?

Ansonsten war es erwartungsgemäß voll bei wenig Pistenfläche und der Gletscherverlust ist absolut erschreckend.

--> Bericht: https://www.alpinforum.com/forum/viewtopic.php?f=46&t=67374