Verbindung Flachau-Flachauwinkl

[Rob]

Wieder etwas interessantes gelesen im Zeitschrift. Laut Tourismisverband Flachau wird gearbeitet an ein Verbindung zwischen Flachau und Flachauwinkl. Der Mitarbeiter hat gesagt das es vielleicht im nachsten Jahr schon drin ist. Das erklart vielleicht auch die Anwesigkeit von Flachau auf die Projektliste von das Planungsbüro Melzer und Hopfner.

 

[starli]

.. viel interessanter wär ja, warum's eine solche Verbindung nicht schon lange gibt ?? Ist ja wirklich keine welt dazwischen, was man so am Pistenplan sieht...

 

[Emilius3557]

Habe im Ski-Teil der Süddeutschen Zeitung vor 4-5 Jahren mal gelesen, das sei schon geplant, es gäbe aber Grundstücksstreitereien. Da hat halt ein Bauer den Preis hochtreiben wollen...
Könnte mir Verbindungs-8 EUB da schon vorstellen. War leider seit Jahren dort nicht mehr, bevor die ganzen tollen Lifte gebaut wurden...

 

[dani]

war doch vor einiger zeit auch mal im pistenplan eingezeichnet. frag mich aber echt warum es da noch keine verbindung gibt. ist doch nur ein "katzensprung". wär auch für eine 8EUB (wie marius)!

 

[miki]

Ich will ja keinem die Freude verderben, aber im Juli habe ich bei den Bergbahnen Wagrain zu dem Thema angefragt (die kürzeste Verbindung wäre ja von der Bergstation der 4KSB Wagrainer Mulde und die gehört zu Wagrain, nicht Flachau) und die Antwort bekommen:

Eine Verbindung zwischen den Skischaukeln Wagrain und Kleinarl betreffend existieren zwar bereits vage Pläne, eine Umsetzung ist jedoch innerhalb eines kurzen Zeitraumes noch nicht in Sicht.

Also: Flachau hofft auf eine Realisierung vielleicht schon 2003, Wagrain weiss nichts davon? Oder hat sich seit Juli was wesentliches geändert? Oder plant jeder für sich: Flachau eine Verbindung nach Flachauwinkel, Wagrain nach Kleinarl?! Warum es diese Skischaukel noch nicht gibt, verstehe ich auch nicht. Geld haben sie offensichtlich genug (Flachau + Flachauwinkel/Kleinarl haben ja schon 8 x 6er KSB ) und ich habe auch nirgendwo gehört, das die Umweltschützer extrem dagegen wären. Also doch gierige Grundbesitzer?

 

[Jojo]

Hier mal ein Bild (von mir selber aufgenommen). Standpunkt ist bei der Bergstation des 4Bubbles Top Liner in Wagrain!
Wie man sieht wirklich nur ein "Katzensprung":

 

[Raph]

Ist das die Bergstation der 6KSB Family Shuttle?

 

[Jojo]

Ich gehe fest davon aus, dass das die Bergstation des Family Shuttles ist!

 

[Raph]

Ja, das müsste schon stimmen. Dahinter gehts dann runter zur neuen 6KSB Frauenalm.

 

[Jojo]

Ich würde sagen ein kurzer Verbindungs-SCHL oder eine fixe 6SB zur Bergstation des Family Shuttles und eine KSB zur Bergstation des Top Liner würden ausreichen!

 

[max]

wofür 2 lifte? ich würde sagen nur einer dafür gleiche eine 6KSB

 

[Jojo]

Eine, die in 2 Richtungen fährt?! Dann haste aber keine Piste!

 

[max]

ich kenn das gebiet nicht... aber wenn man in einer richtung sowieso auf einer piste fahren kann genügt ja auch EIN lift mit dem man nur in EINE richtung fährt, oder meinst du ganz was anderes als ich wo wäre bei dir die talstation des SL oder fixen 6ers bzw. der KSB?

 

[Jojo]

Schau Dir mal das Bild an, dass ich 8 Beiträge weiter vorne gepostet habe. Standort ist die Bergstation des 4Bubble Top Liner. Man sieht die Bergstation des 6Bubble Family Shuttle. Dies müsste die kürzeste Entfernung zwischen Wagrain/Flachau und Kleinarl/Flachauwinkl sein.
Ich gehe von dem geposteten Bild aus. Und da schaut es doch so aus, als ob man einen kurzen Lift zum Family Shuttle und eine etwas längere Bahn zum Standpunkt der Aufnahme bauen müsste.

 

[max]

und die talstationen wären in dieser "senke" zwischen dem family shuttle und top liner?

 

[Jojo]

Ja. Aber, ob das offiziell so geplant ist weiß ich nicht. Das ist rein Jojo-Theorie !

 

[Emilius3557]

Ich kenne beide Gebiete - leider nicht aus dem FF. Eine topographische Karte der Gegend wäre hier zielführend. Hat jemand eine?

 

[Alpenkoenig]

Da hab ich was gefunden, Seilbahnen nicht mehr ganz aktuell, nachträgliche Bearbeitung zwecks Verbindung erwünscht!

 

[Emilius3557]

Das sieht doch echt machbar aus. Zwei Lifte mit ca. je einem Kilometer Länge in beide Richtungen und fertig ist die Verbindung. Wundert mich, dass die das nicht schon seit Jahren gemacht haben. Wäre für beide Skigebietsteile eine enorme Aufwertung und vor allem für Flachau eine große Entlastung. Ich glaube aber mal gelesen zu haben, dass in diesem Fall ein Grundstückseigentümer quer steht.

 

[Pisten Bully300W Polar]

Hallo allerseits!

Ist wircklich klasse welche Gerüchte und Klisches man hier zu hören bekommt. Andererseits ist auch etwas wahres dabei.

Ich traue mir zu sagen dass ich es weis was los ist. Glaubt mir ein Flachauer der seit über 30 Jahren hier lebt weis mehr als andere!

Verbindung:

Einfachste lösung wäre, vom Top Liner Bergstation in Wagrain (das ist die 4SBK) über das Saukar nach Flachauwinkel zur Bergstation Sunshine-Shuttle.

Benötigt: 2 lifte die mitte des Saukares starten. man hätte 2 traumhafte Abfahrten.
Allerdings scheitert es an Geld( Wagrain) und an dem allwärtigen Grundstücksbesitzer.

Kompliziertere Variante:

Flachau 4 SB Kesselboden Bergstation über das grießenkar und Saukar nach Flachauwinkel Bergstation Sunshine-Shuttle.

Benötigt min.2 lifte, Lawinengallerie, extreme umbauten an dem Gelände. man hätte eine wesentlich längere Abfahrt als bei Variante 1, und auch mehr herausvorderung, schwarze und rote pisten.

Auch hier kommt man an unserem lieben Bauern und grundstücksbesitzer nicht vorbei.

So sieht es aus.

Wenn der Bauer (sicher schon über 70) sich das ganze von unten ansieht, werden die Bergbahnen Wagrain-Flachau dem Sohn ein hübsches Sümmchen bieten und dann geht es los. Der der es aber am ersten und schnellsten schaft ist sicher Flachau. Die haben wesentlich mehr interesse daran als Wagrain. Sprich potential und das nötige kleingeld.

Gespräche, gab es unendlich viele, aber man sieht was herausgekommen ist. nämlich NIX

und das wir auch einige jahre noch so bleiben.

Bis,......... dann wird gebaut!

fragen??

schöne grüße aus österreich