• Willkommen im neuen Alpinforum!

    Das Alpinforum ist erfolgreich auf die neue Forensoftware XenForo umgezogen. Benutzerkonten und Foreninhalte wurden übernommen, sodass ihr euch wie gewohnt anmelden könnt.

    Schaut euch gerne um und probiert die neuen Funktionen aus. Solltet ihr Fehler oder Unstimmigkeiten entdecken, meldet sie bitte im entsprechenden Thema.

    Alle Informationen zur Migration und zum neuen Forum findet ihr hier:

    Zur ausführlichen Ankündigung

    Viel Spaß im neuen Alpinforum!

    Euer Alpinforum-Team

Wank und Eckbauer

peppY schrieb:
Das sind ein haufen "Analog"-Bilder, aber ich kann gerne von jedenlift 1-2 Scannen, damit man auch die Kurven und alles sieht... wollte eh alte Seilbahn Bilder Scannen.
Bist du mal zum Scannen gekommen, die Bilder würden mich sehr interessieren? :)

Zumindest habe ich im Netz noch einen alten Pistenplan gefunden, wenn auch in sehr schlechter Auflösung (Klick). Dort fehlt schon der Sonnenlift, oder?
 
hier noch ein Photo von der Wankbahn
 

Anhänge

  • Wankbahn.JPG
    Wankbahn.JPG
    54,6 KB · Aufrufe: 6.838
Bei der Stütze krachts dann gewaltig! Das kommt eben raus, wenn Leute die von Seilbahnen keine Ahnung haben Fotos retouchieren.
 
hab 9 brauchbare bilder gefunden:

3x wankbahn (alle 3 stationen)
2x gipfellift
1x diese forschungs dinger
2x die beiden lifte unterhalb vom gipfellift (jeweils 1)
1x von oben auf die beiden Kurven SL´s

das problem ist nur das mein dad einen uralt rechner mit w2000 hat. wenn ich mit canotoolbox scannen will kommen fehlermeldungen alá Datei nicht gefunden (what ever...). Ich geb sie aber heut am abend meiner schwester mit, die erledigt das für mich. ich hab selber keinen flachbrett-scanner (wozu auch?)

Die Bilder wurden 2004 bzw 2006 gemacht.

Ich hab 2004 selber noch einen Film geschossen mit einer alten "RitschRatschKlick!" wo ich bis fast zur alm runter gehüpft bin. leider taucht der zwichen den tausenden filmen und dias von meinem dad nimmer auf / zZ fehlen mir die nevern mich dadurch zu schlagen. Aber spät. wenn die historischen bahnen im kalender drann sind werd ich das wohl tun. dann tauchen auch noch mehr intresannte bilder auf schätze ich (uralt aufnahme "kombibahn" ehrwalder alm zb).

@ Bild: was zum Henker ist das? So sahen die gondeln doch nicht aus, außerdem hängt die am falschen Seil so wie das ausschaut!
 
peppY schrieb:
das problem ist nur das mein dad einen uralt rechner mit w2000 hat. wenn ich mit canotoolbox scannen will kommen fehlermeldungen alá Datei nicht gefunden (what ever...). Ich geb sie aber heut am abend meiner schwester mit, die erledigt das für mich. ich hab selber keinen flachbrett-scanner (wozu auch?)
Danke für den Aufwand, hoffentlich klappt das mit dem Scannen.
 
Sisy schreibt im AIM das es geklapt hat. Hole den Stick morgen Mittag ab, dann stelle ichs rein. Sind aber halt kl gescannte Foto´s aber ich guck mal ob ich sie vlt ne Nummer Größer mache.
 
GMD schrieb:
Bei der Stütze krachts dann gewaltig! Das kommt eben raus, wenn Leute die von Seilbahnen keine Ahnung haben Fotos retouchieren.

Gäb nen hervorragenden Salto vorwärts, besser als jeder Rollercoaster....
floet.gif
...:biggrin:
 
peppY schrieb:
Sisy schreibt im AIM das es geklapt hat. Hole den Stick morgen Mittag ab, dann stelle ichs rein. Sind aber halt kl gescannte Foto´s aber ich guck mal ob ich sie vlt ne Nummer Größer mache.
Hat anscheinend nicht geklappt mit den Bildern, oder? :(

Daher auch nochmal die Frage, ob jemand noch einen alten Pistenplan vom Wank hat?
 
Gestern bin ich die alte Talabfahrt bis zur Esterbergalm rauf und von dort bis zum Wankgipfel. Die Schlepplifte Esterbergalm, Rosswank, Gschwand und Gipfel stehen noch alle unversehrt da. (Schaut überhaupt nicht nach LSAP aus) Der Sonnenlift wurde - siehe Fotos Seiten 1 u. 2 - bereits abgetragen. Ebenso ein Seillift auf der Talabfahrt bei dem Flachstück nach der Esterbergalm. (Ist im 1996er Skipanorama noch eingezeichnet) Ich habe aber eine Schneise gefunden, die vermuten lässt, dass dort das Ding gestanden hat. Der Lift diente dazu, eine leichte Steigung zu überwinden. Der gesamte untere Bereich der Talabfahrt ist eh nur ein Forstweg und keine richtige Piste.
Übrigens habe ich auch noch die alte Wankbahn-Bergstation gefunden. (Ich bin mir recht sicher). Die Talstation - so vermute ich - müsste "Am Gipsbruch" in Partenkirchen gelegen haben. Dort kann man bei GoogleEarth das Ende der Schneise ersehen und eine Parkplatzfläche spricht ebenfalls dafür, dass es von dort aus bis 1982 auf den Wank ging...
 

Anhänge

  • Talabfahrt.JPG
    Talabfahrt.JPG
    115,3 KB · Aufrufe: 6.780
  • Talabfahrt2.JPG
    Talabfahrt2.JPG
    114,2 KB · Aufrufe: 6.772
  • Talabfahrt 4.JPG
    Talabfahrt 4.JPG
    104,1 KB · Aufrufe: 6.771
  • Talabfahrt 3.JPG
    Talabfahrt 3.JPG
    110 KB · Aufrufe: 6.772
  • Seillifttrasse.JPG
    Seillifttrasse.JPG
    116,6 KB · Aufrufe: 6.774
  • Talabfahrt Anfang.JPG
    Talabfahrt Anfang.JPG
    96,9 KB · Aufrufe: 6.776
  • Blick ins LSAP.JPG
    Blick ins LSAP.JPG
    97,7 KB · Aufrufe: 6.782
  • grobübersich lsap.jpg
    grobübersich lsap.jpg
    86,1 KB · Aufrufe: 6.784
  • Gedenktafel.JPG
    Gedenktafel.JPG
    112,1 KB · Aufrufe: 6.770
  • Farchant.JPG
    Farchant.JPG
    96 KB · Aufrufe: 6.780
  • Esterberg Tal.JPG
    Esterberg Tal.JPG
    119,4 KB · Aufrufe: 6.790
  • Esterberglift Lifthäusle.JPG
    Esterberglift Lifthäusle.JPG
    109,1 KB · Aufrufe: 6.790
  • Esterberg Kurve1.JPG
    Esterberg Kurve1.JPG
    114,5 KB · Aufrufe: 6.791
Nachschub!
 

Anhänge

  • Esterberg Blick unten.JPG
    Esterberg Blick unten.JPG
    113,7 KB · Aufrufe: 6.787
  • Esterberg nach Kurve1.JPG
    Esterberg nach Kurve1.JPG
    109,9 KB · Aufrufe: 6.775
  • Esterberg Waldschneise.JPG
    Esterberg Waldschneise.JPG
    100,2 KB · Aufrufe: 6.780
  • Esterberg Wald2.JPG
    Esterberg Wald2.JPG
    115,2 KB · Aufrufe: 6.779
  • Esterberg Kurve2.JPG
    Esterberg Kurve2.JPG
    99,4 KB · Aufrufe: 6.786
  • Esterberg rest.JPG
    Esterberg rest.JPG
    102 KB · Aufrufe: 6.778
  • Esterberg Ausstieg.JPG
    Esterberg Ausstieg.JPG
    67,7 KB · Aufrufe: 6.778
  • esterbergalm berg.JPG
    esterbergalm berg.JPG
    117 KB · Aufrufe: 6.776
  • Rosswank tal.JPG
    Rosswank tal.JPG
    118,3 KB · Aufrufe: 6.786
  • Rosswank innen.JPG
    Rosswank innen.JPG
    43,2 KB · Aufrufe: 6.799
  • Rosswank innen2.JPG
    Rosswank innen2.JPG
    35,4 KB · Aufrufe: 6.772
  • Rosswank innen3.JPG
    Rosswank innen3.JPG
    74,8 KB · Aufrufe: 6.794
  • Rosswank telefon.JPG
    Rosswank telefon.JPG
    51,7 KB · Aufrufe: 6.782
  • Rosswank trasse.JPG
    Rosswank trasse.JPG
    103,1 KB · Aufrufe: 6.776
  • Rosswank kurve.JPG
    Rosswank kurve.JPG
    95,4 KB · Aufrufe: 6.785
  • Rosswank nach kurve.JPG
    Rosswank nach kurve.JPG
    110,7 KB · Aufrufe: 6.774
  • rosswank oben.JPG
    rosswank oben.JPG
    75,5 KB · Aufrufe: 6.775
  • Rosswank ausstieg.JPG
    Rosswank ausstieg.JPG
    88,9 KB · Aufrufe: 6.776
  • gschw tal.JPG
    gschw tal.JPG
    115,3 KB · Aufrufe: 6.782
  • gschw lifthäusle.JPG
    gschw lifthäusle.JPG
    115,8 KB · Aufrufe: 6.778
Noch mehr Bilder...
Von der alten Bahn ist fast nichts mehr zu sehen. Lediglich aus der Ferne lässt sich die alte Trasse noch erahnen. (Siehe meine Bilder vom letzten Jahr aus Seite 2 o. 3...)
Die Bergstation scheint zu einer Funkstation umgebaut worden zu sein, denn unterhalb des Gebäudes waren noch Fundamente zu sehen. Bei einer Wanderung nach Partenkirchen runter war die Trasse von einigen Punkte aus grob zu erahnen. (Siehe Fotos) Aber die nachgewachsenen Bäume sind eben auch schon 25, 26 Jahre alt und so ist die Trasse z.T schon völlig zugewachsen und überhaupt nicht mehr zu sehen. Auch direkt bei der Talstation erkennt man rein gar nicht mehr. Das Gebäude scheint abgerissen worden zu sein, denn überall standen Wohnhäuser. Auf dem zweiten Parkplatzbild ist ein gelbes Haus hinten in der Mitte zu sehen. Es könnte vielleicht ein Anbau zur Talstation gewesen sein, denn irgendwie sah die hangwärts gelegene Seite so aus, als ob man dort nachträglich eine Wand eingezogen hätte. Vielleicht ist jemand ja noch mit der Bahn gefahren und weiß mehr darüber...
 

Anhänge

  • gschw trasse.JPG
    gschw trasse.JPG
    105,8 KB · Aufrufe: 6.778
  • gschw trasse2.JPG
    gschw trasse2.JPG
    80,5 KB · Aufrufe: 6.772
  • gscwandt ausstieg.JPG
    gscwandt ausstieg.JPG
    99,2 KB · Aufrufe: 6.774
  • gschw berg.JPG
    gschw berg.JPG
    79,6 KB · Aufrufe: 6.790
  • gipfel gesamt.JPG
    gipfel gesamt.JPG
    103,5 KB · Aufrufe: 6.790
  • gipfel tal.JPG
    gipfel tal.JPG
    98,5 KB · Aufrufe: 6.777
  • gipfel stützen.JPG
    gipfel stützen.JPG
    75,9 KB · Aufrufe: 6.774
  • gipfel ausstieg.JPG
    gipfel ausstieg.JPG
    90,2 KB · Aufrufe: 6.776
  • gipfel berg mit wank.JPG
    gipfel berg mit wank.JPG
    102,9 KB · Aufrufe: 6.782
  • sonnenlift reste.JPG
    sonnenlift reste.JPG
    85,2 KB · Aufrufe: 6.785
  • alte bergstation.JPG
    alte bergstation.JPG
    115,2 KB · Aufrufe: 6.783
  • alte bergstation2.JPG
    alte bergstation2.JPG
    114,9 KB · Aufrufe: 6.773
  • alte wanktrasse.JPG
    alte wanktrasse.JPG
    120,9 KB · Aufrufe: 6.784
  • alte schneise.JPG
    alte schneise.JPG
    118 KB · Aufrufe: 6.773
  • alte schneise2.JPG
    alte schneise2.JPG
    121,3 KB · Aufrufe: 6.772
  • alte trasse unten.JPG
    alte trasse unten.JPG
    80,3 KB · Aufrufe: 6.776
  • alte wank park.JPG
    alte wank park.JPG
    119,1 KB · Aufrufe: 6.780
  • alte wank unten.JPG
    alte wank unten.JPG
    93,5 KB · Aufrufe: 6.778
  • wankbahn.JPG
    wankbahn.JPG
    114,8 KB · Aufrufe: 6.777
  • wankbahn mit gap.JPG
    wankbahn mit gap.JPG
    117,7 KB · Aufrufe: 6.778
Immerhin hat vovo die Bilder jugendfrei gemacht...
 
So lang die Lifte noch stehen, darf man ja auf eine Wiederinbetriebnahme hoffen...
 
sollens doch das gebiet für 1 euro verkaufen,gibt ja genug beispiele dafür.
 
Die werden sicher die Wankbahn nicht einfach so verkaufen. Für den Ausflusbetrieb ist die Bahn eine wahre Goldgrube...Nur der Skibetrieb lohnte sich halt nicht mehr...!
 
Dachstein schrieb:
Die Lifte am Wank werden bald geschliffen.

Dank vovo bin ich wieder auf dieses Thema gestoßen... ich hatte es ja auch schon in meinem letzten Bericht geschrieben, nächsten Sommer werden fast alle Lifte abgetragen. Nur der Gipfellift bleibt erhalten (da soll wohl im Winter eine Möglichkeit zum Rodeln geschaffen werden).
 
Zurück
Oben