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Zermatt/​Cervinia/​Valtournenche 2008/09

nur dass damit dass tiefschnee vergnügen eher eingeschränkt ist ;)
 
es ist auch nicht wirklich schöner Pulver sondern schwerer Schnee.wirst daher wohl noch freude daran haben in den flachen Passagen weiterzukommen hehe
 
Frage an chnuby: in größeren Höhen ist es aber schon Pulver, oder?


der Sommer steht vor der Tür





 
ja in grösseren Höhen erwartet dich Pulver pur, aber ist noch mit vorsicht zu geniessen wegen der Lawinengefahr.

In den geschlossenen Skigebieten werden auch keine Lawinensprengungen mehr durchgeführt (für wen auch).

Am besten welche sich ins Alpine Gelände vorwagen wollen, sollen sich doch ganz einfach bei der örtlichen SAC Gruppe in Verbindung setzen. Hier kann man mit erfahrenen Leuten die Bergwelt erleben und man lernt viele neue Sachen hinzu. z.T können Art Schnuppertouren gemacht werden wo der SAC für wenig Geld dir gar eine Ausrüstung zur Verfügung stellt wie. ( Toureneinsätze,Felle,Barrivox,....).

Hier der Link dazu:

Zermatt: http://sac.zermatt.ch/organisation/
St.Niklaus: http://www.jo-sac.ch/monterosa/Komitee.htm
Saastal:http://www.sac-saas.ch/uberunshaupt.html
Visp: http://www.sac-visp.ch/html/c0d1.html
Brig/Simplon: http://www.sac-brig.ch/index.php?id=35
 
Die Zermatter leben ja vom Schnee. Trotzdem könnt ich mir vorstellen, daß sie keinen mehr sehen können.

 
Die Saison ist für mich mit einem super WE zu Ende gegangen. Nur Sonne, fast kein Wind, gutes Essen und nicht allzu viele Leute.
 
Gestern war der letzte Tag der Wintersaison.
Ab jetzt sind zum Skigahren noch Furggsattel und Gandegg in Betrieb. Diese Woche, also bis 10.5. läuft auch noch die PB Klein Matterhorn für Skifahrer, nacher ist dort Revision.
Dass man nicht noch zusätzlich ein der beiden Anlagen vom Furg aus laufen lässt versteht kein Mensch. Behauptet wird, es rentiere nicht.
Ich gehe jede Wette ein diesen Mehraufwand würdeman durch das bessere Angebot wieder reinhohlen. 4 Arbeiter x 8 Stunden, dazu noch max. 2 Pistenmaschinenstunden, und das Angebot ist 400 Höhenmeter grösser. Bei durchschnittlich 25 Skifahrern mehr pro Tag macht man sogar gewinn. Aber so mus man sich halt nicht wundern wenn fast niemend mehr kommt.
 
Theo schrieb:
Gestern war der letzte Tag der Wintersaison.
Ich gehe jede Wette ein diesen Mehraufwand würdeman durch das bessere Angebot wieder reinhohlen. 4 Arbeiter x 8 Stunden, dazu noch max. 2 Pistenmaschinenstunden, und das Angebot ist 400 Höhenmeter grösser. Bei durchschnittlich 25 Skifahrern mehr pro Tag macht man sogar gewinn. Aber so mus man sich halt nicht wundern wenn fast niemend mehr kommt.

Hi danke für Dein Statement, gut dass wenigstens ein Profi, der mich (uns) versteht :D

Jetzt kann eigentlich nur noch nach Österreich, wenn man von St. Moritz und Engelberg absieht
 
Naja, vorallem könnten sie denn Gandegg sparen... Wenn ja wenigstens Testa 1 laufen würde, aber ohne den macht ja der Betrieb des Gandeggliftes mal 0 Sinn.

Also wenn man die Mitarbeiter dort abziehen würde hätte man sicher genug Leute um die Pendelbahn zu betreiben oder gar die KSB.
 
:D So seid ihr Controller. "Geht denn das nicht billiger??????"
 
du als Nachwuchscontroller weißt ja.

Der "homo contollicus" ist der natürliche Feind des "homo sapiens"
 
Pilatus schrieb:
Warst du auch da? :D

Natürlich, so ein WE lasse ich mir doch nicht entgehen. Bin eigendlich nur auf der Cervinia Seite rumgekurvt.


Es sind übrigens recht viele grosse Lawinen abgegangen. Die Bahn nach Furri-Riffelberg steht nur noch mit Glück. Die untere Rettungsstation und der Masten unterhalb wurden von der Lawine knapp verfehlt, bzw. um etwa 10-20 Meter nicht erreicht.

Bilder folgen........
 
Natürlich, so ein WE lasse ich mir doch nicht entgehen. Bin eigendlich nur auf der Cervinia Seite rumgekurvt.

Was beim bei weiten schlechteren Angebot auf der Schweizer Seite auch kein Wunder ist... :wink:
 
Theo schrieb:
Gestern war der letzte Tag der Wintersaison.
Ab jetzt sind zum Skigahren noch Furggsattel und Gandegg in Betrieb. Diese Woche, also bis 10.5. läuft auch noch die PB Klein Matterhorn für Skifahrer, nacher ist dort Revision.
Dass man nicht noch zusätzlich ein der beiden Anlagen vom Furg aus laufen lässt versteht kein Mensch. Behauptet wird, es rentiere nicht.
Ich gehe jede Wette ein diesen Mehraufwand würdeman durch das bessere Angebot wieder reinhohlen. 4 Arbeiter x 8 Stunden, dazu noch max. 2 Pistenmaschinenstunden, und das Angebot ist 400 Höhenmeter grösser. Bei durchschnittlich 25 Skifahrern mehr pro Tag macht man sogar gewinn. Aber so mus man sich halt nicht wundern wenn fast niemend mehr kommt.

Pilatus schrieb:
Naja, vorallem könnten sie denn Gandegg sparen... Wenn ja wenigstens Testa 1 laufen würde, aber ohne den macht ja der Betrieb des Gandeggliftes mal 0 Sinn.

Also wenn man die Mitarbeiter dort abziehen würde hätte man sicher genug Leute um die Pendelbahn zu betreiben oder gar die KSB.

Ich verbrachte das vergangene Wochenende auch in Zermatt. :D :D :D Es war irsinnig schön. Sobald ich ein bisschen mehr Zeit habe, werde ich einige Fotos zeigen.
Theo und Pilatus haben tausendmal Recht. Man könnte noch locker drei Wochen bis Furgg fahren. Wieso lässt man den Gandegglift laufen? Besonders ohne Testa? Anfangs der neunziger Jahren verbrachte ich immer Mitte Mai eine Woche in Zermatt, um Skizufahren. Alles war noch bis Furgg offen. Ich mag mich noch gut an die Wiederholungsabfahrten am Gartenlift errinnern. Ich kann mich auch noch sehr gut errinnern, dass ich mehrere Jahre an der Auffahrt den Hörnlilift benutzt habe!
Wie gesagt, Theo hat völlig Recht: wäre das Angebot attraktiver, würden mehr Schneefreacks im Mai/Juni nach Zermatt reisen. Und nicht umgekehrt.
 
Wie gesagt, der 2. und 3. Mai waren Bombentagen... :D
Furggsattel.jpg
Am Furggsattel hat es noch Schnee zum abwinken...

Schwarzsee I.jpg
Am Sonntag Morgen kurz vor 9h00: Anschnallen auf Schwarzsee.

Schwarzsee II.jpg
Schwarzsee am 3. Mai. Jawohl!

Garten.jpg
Der letzte Tag der Wintersaison...


Verzeihung für die schlechte Bildqualität (hatte nur das Handy dabei).
 
Der für Freitag angkündigte Starkniederschlag ist nahezu völlig ausgeblieben.
 
Was machen die mit den Pistenfahrzeugen noch da oben? Hach, wie schön könnte man da noch Skifahren. Ob 2000 m.ü.M. herrscht immer noch Winter... :)
 
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