Kann ich bestätigen, ist ein normaler Unterflur Getriebemotor wie auch zuvor. Wurde halt modernisiert.Wost.EUB hat geschrieben: 07.01.2026 - 16:39 Soweit ich das beurteilen kann, handelt es sich um einen normalen Antriebsstrang mit Drehstrommotor und Getriebe.
Neues in der Zillertal Arena – Zell am Ziller/​Gerlos/​Königsleiten/​Hochkrimml & Gerlosstein
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Reginleif
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Re: Zillertaler Gondelbahn schaukelte extrem
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Re: Zillertaler Gondelbahn schaukelte extrem
Danke für die Antwort... Hab schon überall Fotos/Videos der "neuen" Bahn gesucht, um herauszufinden, ob ein DDD verbaut wurde oder nach wie vor ein normaler Antrieb.Wost.EUB hat geschrieben: 07.01.2026 - 16:39 Hat nur Leitner bis jetzt verbaut (Unterflur Direktantrieb).
Bei welcher Bahn hat Leitner den Direct Drive unterflur verbaut?
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derflo
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Re: Zillertaler Gondelbahn schaukelte extrem
Hast du dazu nähere Details?
Wost.EUB hat geschrieben: 07.01.2026 - 16:42Anscheinend gab es da bei der behördlichen Abnahme “ein leichtes " Problem und die Zillertaler kamen in`s schwitzen wegen der Genehmigung.snowflat hat geschrieben: 24.12.2025 - 09:57 Sowas sollte in der Tat doch ausreichend getestet werden und vorher auffallen. Wenn sich das mittels Parametrisierung lösen lässt ist ja gut. Oder könnte ansonsten auch eine zusätzliche Stütze dort helfen?
So wurde es mir von einer sehr sicheren Quelle erzählt.
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Re: Zillertaler Gondelbahn schaukelte extrem
Puh ich meine irgendwo in Südtirol oder Italien. Aber nagel mich da jetzt nicht fest.Mr400Liter hat geschrieben: 08.01.2026 - 07:19Danke für die Antwort... Hab schon überall Fotos/Videos der "neuen" Bahn gesucht, um herauszufinden, ob ein DDD verbaut wurde oder nach wie vor ein normaler Antrieb.Wost.EUB hat geschrieben: 07.01.2026 - 16:39 Hat nur Leitner bis jetzt verbaut (Unterflur Direktantrieb).
Bei welcher Bahn hat Leitner den Direct Drive unterflur verbaut?
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Re: Zillertaler Gondelbahn schaukelte extrem
Also was ich erzählt bekommen habe, wurde bei der Abnahme schon ein Pumpen festgestellt worden in dem Seilfeld. Nur halt nicht so schlimm.derflo hat geschrieben: 08.01.2026 - 08:34 Hast du dazu nähere Details?
Wost.EUB hat geschrieben: 07.01.2026 - 16:42Anscheinend gab es da bei der behördlichen Abnahme “ein leichtes " Problem und die Zillertaler kamen in`s schwitzen wegen der Genehmigung.snowflat hat geschrieben: 24.12.2025 - 09:57 Sowas sollte in der Tat doch ausreichend getestet werden und vorher auffallen. Wenn sich das mittels Parametrisierung lösen lässt ist ja gut. Oder könnte ansonsten auch eine zusätzliche Stütze dort helfen?
So wurde es mir von einer sehr sicheren Quelle erzählt.
Wenn die Kabinen voll sind und die Windströmung passt, wird es halt extrem sein, so wie vor ein paar Tagen.
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Re: Zillertaler Gondelbahn schaukelte extrem
Schade... wäre spannend die Konstruktion auf Fotos zu sehen. Ich kenne nur die für einen Direktantrieb doch unkonventionelle Einbauweise bei der neuen U-Bahn in Serfaus.Wost.EUB hat geschrieben: 08.01.2026 - 12:35 Puh ich meine irgendwo in Südtirol oder Italien. Aber nagel mich da jetzt nicht fest.
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Re: Zillertaler Gondelbahn schaukelte extrem
Es war an der beide 4KSBs in Ladurns von 1999, bzw. 2002, es war damals erste Direktantrieb von Leitner überhaupt. Vielleicht wurden dann aber noch weitere gebaut.Mr400Liter hat geschrieben: 08.01.2026 - 13:07Schade... wäre spannend die Konstruktion auf Fotos zu sehen. Ich kenne nur die für einen Direktantrieb doch unkonventionelle Einbauweise bei der neuen U-Bahn in Serfaus.Wost.EUB hat geschrieben: 08.01.2026 - 12:35 Puh ich meine irgendwo in Südtirol oder Italien. Aber nagel mich da jetzt nicht fest.
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