Arosa Lenzerheide 2021/22

[burgi83]

Frechheit: Wegen einem doofen Skirennen wird man auf der 42b über eine Hilfspiste, die vorwiegend aus Steinen und Gras besteht, auf die 40a abgeleitet. Ärgerlich, die Kratzer im frischen Belag wegen so einem Scheiss.

Das war am Samstag bereits der Fall und hat mich auch aufgeregt. Erstens, dass an einem stark ausgelasteten Tag eine Hauptpiste fehlt und man zweitens auf diese Erd- und Geröllbahn umgeleitet wird. Unverständlich. Durch solche Aktionen steigt meine Sympathie gegenüber Renn- und Skiclubs definitiv nicht.

Wann und wo sollen eurer Meinung nach solche Skirennen stattfinden?

 

[easyrider]

Frechheit: Wegen einem doofen Skirennen wird man auf der 42b über eine Hilfspiste, die vorwiegend aus Steinen und Gras besteht, auf die 40a abgeleitet. Ärgerlich, die Kratzer im frischen Belag wegen so einem Scheiss.

Das war am Samstag bereits der Fall und hat mich auch aufgeregt. Erstens, dass an einem stark ausgelasteten Tag eine Hauptpiste fehlt und man zweitens auf diese Erd- und Geröllbahn umgeleitet wird. Unverständlich. Durch solche Aktionen steigt meine Sympathie gegenüber Renn- und Skiclubs definitiv nicht.

Wann und wo sollen eurer Meinung nach solche Skirennen stattfinden?

Keine Ahnung - in einem anderen Gebiet ?

Exkurs:

Nein, Spass beiseite. Es ist mir natürlich bewusst, dass das nur durch die Sperrung von Pisten geht. Oder aber es wird permanent eine Piste für solche Anlässe abgetrennt (was auf der Lenzerheide aber nicht der Fall ist). Auf eine Piste mehr oder weniger kommt es in einem grossen Gebiet wie der Lenzerheide grundsätzlich auch nicht an.

Meine Abneigung gegenüber Skiclubs basiert viel mehr auf dem Verhalten, welches viele Kids dieser Vereine an den Tag legen: Rücksichtsloses Fahren (schnell, wenig Abstand, wegabschneidend), asoziales Anstehen am Lift (Drängeln im Stil von "Wir dürfen das", über andere Skis/Snowboards fahrend) sowie oft lautes Geschrei im Liftbereich.
Natürlich sind dies keine zu verallgemeinernden Beobachtungen, welche problemlos auch auf andere Personengruppen in Skigebieten übertragen werden könnten. Dennoch nehme ich solches Benehmen oft genug bei Rennkids wahr. Häufig sind es wirklich Kinder, also im Alter zwischen acht und vielleicht 15. Denen kann ich beschriebenes Handeln nicht einmal wirklich übel nehmen (Gruppendynamik, Aspekte der Erziehung und so weiter). Durch meinen Beruf kenne ich solche Situation mehr als genug und weiss dank meiner Ausbildung, wie ich adäquat agieren kann, um die Kinder in Schach zu halten. Beispiel: mit einer Schulklasse Tram oder Bus fahren. Ich bin, wohl wenig überraschend, Lehrer
Meiner Meinung nach wäre es in solchen Situationen angebracht, dass die meistens ebenfalls anwesenden Aufsichtspersonen einschreiten und die Sprösslinge zügeln würden. Dies habe ich jedoch noch keine einziges Mal beobachtet. Leider. Ein Aspekt ist natürlich, dass die Trainer und Leiterinnen nicht selten auch jung sind und wohl über kein pädagogisches Wissen verfügen (ist ok, kann ja nicht jeder haben ).

Die Sperrung einer Hauptpiste an einem starken Wochenende wie diesem, wenn zudem noch viele andere Pisten geschlossen sind, rundet meinen Eindruck und meine Einstellung entsprechend ab.

 

[ski-chrigel]

Frechheit: Wegen einem doofen Skirennen wird man auf der 42b über eine Hilfspiste, die vorwiegend aus Steinen und Gras besteht, auf die 40a abgeleitet. Ärgerlich, die Kratzer im frischen Belag wegen so einem Scheiss.

Das war am Samstag bereits der Fall und hat mich auch aufgeregt. Erstens, dass an einem stark ausgelasteten Tag eine Hauptpiste fehlt und man zweitens auf diese Erd- und Geröllbahn umgeleitet wird. Unverständlich. Durch solche Aktionen steigt meine Sympathie gegenüber Renn- und Skiclubs definitiv nicht.

Wann und wo sollen eurer Meinung nach solche Skirennen stattfinden?

Es gibt genügend Skipisten, die gedoppelt sind und dann eine davon dafür verwendet werden kann. So auch der obere Teil der PedraGrossa-Piste, wo es mich überhaupt nicht stört und was oft der Fall ist. Aber der untere Teil komplett zu sperren (die halbe Breite hätte es auch getan, ist ja sehr breit dort) und die viel grössere Zahl an normalen Gästen auf einen Dreck-und-Stein-Weg abzuleiten, geht gar nicht. Vor allem nicht, wenn man es am Pistenanfang nicht anschreibt. Wir hätten da überhaupt nicht runter müssen. Wir hätten PedraGrossa entweder nicht fahren müssen, oder via Tgantieni fahren können. Aber oben sah man das nicht.

Im Übrigen unterschreibe ich alles, was easyrider schreibt, auch wenn ich nicht Lehrer im allgemeinverständlichen Sinne bin.

 

[kamillo3000]

Einiges los war auch heute auf der Lenzerheide. Und noch ist ja nicht wirklich Ferienzeit. Bis die Pisten aufgefahren wurden, waren sie aber echt gut in Schuss, zB Stätzerhorn. Ich war im allerersten Sessel hoch - ab der dritten Fahrt noch nicht mal um 9 war wieder totales Gewusel.

Deshalb habe ich heute inspiriert von chrigel das erste mal überhaupt das Churwalden-Teilgebiet ausprobiert: Steil, anspruchsvoll, macht spass, wenn auch teilweise noch etwas wenig Schnee. Und vorallem keine Sau dort oben unterwegs.

Interessanterweise hielt die Black Diamond super durch bis Nachmittag, die Pisten am Hörnli hingegen waren früh aufgefahren. Kenne ich eher andersrum.

LH-Ostseite, muss ich ehrlich sagen, ist bei Teilbetrieb wie jetzt eine Katastrophe. Alle Lanzen auch tagsüber über dir geöffneten Pisten in Betrieb. Hässlicher Acker beim Heimberg. Urdenfürggli und Weisshornmulde schnell komplett aufgefahren und wo alles zusammenkommt auf der 20b ein gefährlicher Ameisenhaufen wie ich ihn sonst nirgends erlebe. Talabfahrt wurde hier ja schon genug gesprochen.

Nichtsdestotrotz: Es gibt auf der Heide und in Arosa immer Ecken, die das Ganze lohnenswert machen. So auch heute.

Gleichzeitig: Ich gönn ALH den Erfolg. Aber seit letztem Jahr ist der Andrang nicht mehr weit weg vom Vorarlberg-Niveau. Leere Pisten, die lange durchhalten ist hier definitiv vorbei. Oder bin ich einfach nochmal empfindlicher geworden auf Menschenmassen? Erwarte ich zu viel, nur weil Montag ist? Bin gespannt, wie euer Eindruck diese Saison ausfällt.

 

[Whistlercarver]

Dann möchte ich mal von meinem Erstbesuch berichten.
Ich war von Freitag bis Sonntag auf einer kleinen Graubündenskitour. Freitag in Davos auf Parsenn und Jakobshorn, Samstag auf Corviglia und am Sonntag in Arosa Lenzerheide.
Vom Ortsbild ist Lenzerheide am schlechtesten. Es gibt einige Fassaden an der Hauptstraße die mal etwas Putz und Farbe gebrauchen könnten, ich bin von Filisur aus nach Chur durchgefahren.

Jetzt zum Skigebiet selber und meinen Eindrücken.
Schnee war am wenigsten von den 3 Besuchten Gebieten. Während auf der Corviglia keine einzige Schneekanone am Pistenrand stand musste man in Arosa Lenzerheide selbst bei Betrieb noch die offenen Pisten beschneien, da zu wenig Schnee vorhanden ist. Die Pisten gefallen mir aber ausgesprochen gut, schlecht war, dass ich schon 2 Vollgas tage in den Beinen hatte und ich gleich zu beginn meinte vom Rothothorn bis Heimberg Tal durchzuziehen. Wenn man möchte kann man hier lange im Lift sitzen und dann aber auch lange abfahren.
Schneelage war eigentlich auf den von mir befahren geöffneten Pisten immer ausreichend. Ab Mittag war es aber dann an vielen Stellen stark verbuckelt mit glatten abgerutschten Flächen. Wenn man wollte konnte man auch die ein oder andere Eisplatte entdecken.
Ein absolutes No-Go ist die Talabfahrt 28a zum Obertor Sessel. Ich bin Sie um die Mittagszeit gefahren. Bodensicht gab es keine, hängend und sehr glatt. Das als blaue Piste die jeder der Wechseln will nehmen soll geht gar nicht. Zum Glück war ich alleine und konnte es entsprechend laufen lassen bzw. Bremsen wann und wie ich wollte ohne andere zu behindern. Da gibt es doch bestimmt eine bessere Lösung oder die Piste als rot markieren.

Andrang war erschreckend. Bin ich so gar nicht mehr gewöhnt gewesen. Auf den Pisten war sehr viel los. Am Hörnli-Express kann ich die kurze Wartezeit nicht bestätigen. Ich war um ca. 11 Uhr dort. Die Warteschlange ging bis zum Buswendeplatz. Man musste vom Pistenende sogar ein paar Meter den Parkplatz hoch laufen um sich am Ende anzustellen. 10 Minuten musste ich mindestens warten. Die Singleline aus St. Moritz habe ich vermisst.

Leider muss ich auch das Thema Corona kurz ansprechen: (das bezieht sich auf alle besuchten Gebiete)
Vorbildlich wird bei den Hütten überall das Zertifikat kontrolliert und auch abgeglichen. Kenne ich so nicht aus D.
Was nicht vorbildlich ist, ist die Situation an und mit den Pendelbahnen. Es wird proklamiert nur mit 70% Auslastung zu fahren. In Klosters hats geklappt, sonst nicht. Es wird immer noch der sch*** Fahrplan eingehalten und noch gewartet um die Kabine auch wirklich randvoll zu stopfen. Warum lässt man nicht die angesammelten Leute in die Kabine und wenn alle drin sind Türen zu und los gehts. Nein man wartet noch 5 Minuten und wenn dann noch einer 100m weg ist wartet man auch noch auf den. Achja die Fenster waren nicht immer offen.
Ich persönlich habe damit kein Problem, was mich stört ist, dass man es groß anschreibt nur mit 70% Kapazität und aber 3m weiter man davon nichts mehr wissen will.

Mein Fazit: Arosa Lenzerheide wird mich definitiv wieder sehen, dann bei Vollbetrieb und 2 tage am Stück um alles gemütlich abzufahren und auch mal Wiederholungen zu machen. Denn das blieb gestern leider auf der Strecke.

 

[RogerWilco]

Ein absolutes No-Go ist die Talabfahrt 28a zum Obertor Sessel. Da gibt es doch bestimmt eine bessere Lösung oder die Piste als rot markieren.

Ja, die müsste auf jeden Fall rot sein.
Noch ein Tipp: Man kann auch von der 25 (direkt oben am Schlusshang) zur 28a hinüberwechseln. Damit umgeht man die kritischen Abschnitte. Diese Verbindungspiste ist aber nicht ausgeschildert und damit auch leicht zu übersehen. Ob sie aktuell auf ist, weiß ich aber nicht.

 

[schafruegg]

Ein absolutes No-Go ist die Talabfahrt 28a zum Obertor Sessel. Da gibt es doch bestimmt eine bessere Lösung oder die Piste als rot markieren.

Ja, die müsste auf jeden Fall rot sein.
Noch ein Tipp: Man kann auch von der 25 (direkt oben am Schlusshang) zur 28a hinüberwechseln. Damit umgeht man die kritischen Abschnitte. Diese Verbindungspiste ist aber nicht ausgeschildert und damit auch leicht zu übersehen. Ob sie aktuell auf ist, weiß ich aber nicht.

Ist im Moment noch nicht offiziell geöffnet - dauert jeweils etwas länger. Ich verstehe das z.B. nicht, klar ist keine Beschneiung da, aber dort im Wald schmilzt der gefallene Schnee nicht so schnell wieder weg. Vom Slalomhang eine Kanone, Strom und Wasser nach hinten ziehen und ein paar Nächte lang beschneien und ´guet isch´. Denn diese Variante ist in meinen Augen um Welten besser als der blaue, äh rote Älpliweg. Aktuell ist die Verbindungspiste fahrbar, allenfalls in einer Kurve kurz abschnallen.

Mein Fazit: Arosa Lenzerheide wird mich definitiv wieder sehen, dann bei Vollbetrieb und 2 tage am Stück um alles gemütlich abzufahren und auch mal Wiederholungen zu machen. Denn das blieb gestern leider auf der Strecke.

Melde dich doch vorab, wenn du da bist resp. wenn du einen Besuch planst!

 

[easyrider]

Was nicht vorbildlich ist, ist die Situation an und mit den Pendelbahnen. Es wird proklamiert nur mit 70% Auslastung zu fahren. In Klosters hats geklappt, sonst nicht.

Ja, leider werden die Bahnen nach wie vor stark gefüllt, ist mir auch schon des Öfteren aufgefallen. Immerhin schauen sie ziemlich streng, dass die Maskenpflicht eingehalten wird.

LH-Ostseite, muss ich ehrlich sagen, ist bei Teilbetrieb wie jetzt eine Katastrophe.

Gerade die Weisshornpiste (21a) fand ich gestern definitiv nicht gut. Schmal, "laaxig", viele Steine und vor allem: voll! Und dies um halb 11 Uhr. Die Zeiten, als man vor dem Mittag auf der Ostseite leere und gute Pisten antraf, gehören seit der Verbindung leider grösstenteils der Vergangenheit an.

Andrang war erschreckend. Bin ich so gar nicht mehr gewöhnt gewesen. Auf den Pisten war sehr viel los.

Leere Pisten, die lange durchhalten ist hier definitiv vorbei. Oder bin ich einfach nochmal empfindlicher geworden auf Menschenmassen? Erwarte ich zu viel, nur weil Montag ist? Bin gespannt, wie euer Eindruck diese Saison ausfällt.

Die Tage, an denen es im Gebiet gedrängt ist, haben meinem Empfinden nach auch stark zugenommen (diese Beobachtung gilt übrigens auch für den Sommer!). Auffallend ist, dass des Öfteren sogar bei Schlechtwetter reger Betrieb herrscht. Irgendjemand schrieb kürzlich, dass dies bald auf Vorarlberg-Niveau wäre - dieser Gedanke kommt mir auch immer wieder! Unter der Woche, beispielsweise am Mittwoch, ist es im Normalfall ganz ok. Aber so richtig leer? Nein.

 

[schafruegg]

Weisshorn Speed Piste war auch schlecht am Samstag. Du musst aber schon noch folgende Punkte beachten:
- sehr früh offen, da
- braucht viel Schnee,
- Beschneiung nur im unteren Drittel möglich
- dennoch: oben keine Steine zur Öffnung, das ist schon mal nicht schlecht!
- im unteren Drittel wird noch Vollgas beschneit dadurch einiges schmaler als sonst, Kanonen mitten in der Piste und nun zum wichtigsten Punkt:
- die einzige offene Piste an diesem Lift = alle müssen da runter!

Das ist aus meiner Sicht der gewichtigste Punkt. AL öffnet vor Weihnachten jeweils fast jeden Lift, aber noch lange nicht alle dazugehörigen Pisten! Verglichen mit Skigebieten in anderen Regionen und anderen Ländern ist das definitiv eine andere Ausgangslage - ich denke da vor allem an USA und Kanada wo ein Lift auch gut einmal 4-5 Pisten pro Seite sprich rund 10 Pisten erschliessen kann.

Inwiefern das jetzt betriebswirtschaftlich noch optimiert werden könnte, kann man sehr gut diskutieren (Benötigtes Personal pro offenem Lift vs. Wille, beim Saisonstart so viele Pisten pro Lift wie möglich zu öffnen (Ischgl) vs. Gästezufriedenheit und Feedback). Ich bin der Meinung, dass in diesem Punkt in der Schweiz generell noch viel Optimierungspotenzial besteht.

 

[ski-chrigel]

Ich hatte in den letzten Wintern des öfteren geschrieben, dass ALH zu voll sei. Diese subjektive Wahrnehmung lässt sich leider mangels öffentlicher täglicher Eintrittszahlen wie zB. in Laax nicht verifizieren, aber das Gefühl dürfte nicht täuschen. Manchmal ist der Erfolg, den man seit der Verbindung hat, zu viel des Guten und nimmt österreichische Verhältnisse an. Dazu kommt, dass sich die Leute wegen der Wanderung der Sonne sehr schlecht verteilen.

 

[švi-nigel]

Inwiefern das jetzt betriebswirtschaftlich noch optimiert werden könnte, kann man sehr gut diskutieren (Benötigtes Personal pro offenem Lift vs. Wille, beim Saisonstart so viele Pisten pro Lift wie möglich zu öffnen (Ischgl) vs. Gästezufriedenheit und Feedback). Ich bin der Meinung, dass in diesem Punkt in der Schweiz generell noch viel Optimierungspotenzial besteht.

Naja. Man kann ja Ischgl Samnaun grössenmässig schon etwa mit ALH verlgleichen, nur muss man auch sagen, dass IS in einem Covidfreien Winter ca 50% mehr Ersteintritte (2 Mio+ ggü gut 1,3 Mio) als ALH hat. Dementsprechend auch viel mehr verfügbarer cashflow zur bewirtschaftung der anlagen und offenen pisten usw usf. Wer also einmal *wirklich* volle piste erleben will, der sollte mal in normal times an einem schönen Wochenende nach IS (oder andere prominent Orte im Tyrol) reisen, dagegen ist ALH ja auch bei bestbelegung reinstes pipifax.

 

[fabile]

Inwiefern das jetzt betriebswirtschaftlich noch optimiert werden könnte, kann man sehr gut diskutieren (Benötigtes Personal pro offenem Lift vs. Wille, beim Saisonstart so viele Pisten pro Lift wie möglich zu öffnen (Ischgl) vs. Gästezufriedenheit und Feedback). Ich bin der Meinung, dass in diesem Punkt in der Schweiz generell noch viel Optimierungspotenzial besteht.

Naja. Man kann ja Ischgl Samnaun grössenmässig schon etwa mit ALH verlgleichen, nur muss man auch sagen, dass IS in einem Covidfreien Winter ca 50% mehr Ersteintritte (2 Mio+ ggü gut 1,3 Mio) als ALH hat. Dementsprechend auch viel mehr verfügbarer cashflow zur bewirtschaftung der anlagen und offenen pisten usw usf. Wer also einmal *wirklich* volle piste erleben will, der sollte mal in normal times an einem schönen Wochenende nach IS (oder andere prominent Orte im Tyrol) reisen, dagegen ist ALH ja auch bei bestbelegung reinstes pipifax.

Also ich muss schon sagen, dass A-L hier einen sehr guten Vorsaison-Job macht. Gerade auch im Vergleich z.B. Laax. Und das Pisten/Liftvererhältnis dürfte mancherorts deutlich besser sein, als z.B. Ischgl. Was da auf der Alp Ida hochgeschaufelt werden kann und was es dafür an Pisten gibt. Als Gegenbeispiel: Mutta Rottunda in Laax: 1 x 6er Lift und 4 Abfahrten, da hat es sehr viel Platz! Und in St. Christoph habe ich schon im Januar mal völligen Dichtestress bekommen. Letzte Woche war es in A-L sehr angenehm. Nie voll, gutes Angebot, relaxte Stimmung. Gerne immer wieder

 

[maria13]

Ein absolutes No-Go ist die Talabfahrt 28a zum Obertor Sessel. Ich bin Sie um die Mittagszeit gefahren. Bodensicht gab es keine, hängend und sehr glatt. Das als blaue Piste die jeder der Wechseln will nehmen soll geht gar nicht. Zum Glück war ich alleine und konnte es entsprechend laufen lassen bzw. Bremsen wann und wie ich wollte ohne andere zu behindern. Da gibt es doch bestimmt eine bessere Lösung oder die Piste als rot markieren.

Vor ein paar Jahren ist sogar jemand auf der Piste gestorben, weil die Person wg. des Eises und der vielen Leute die Kontrolle verloren hatte. Ich fahre nach Möglichkeit die Heimbergpiste und wechsele dann am Älpliweg auf die andere Piste. Damit erspare ich mir einen Teil dieser Piste.

Was nicht vorbildlich ist, ist die Situation an und mit den Pendelbahnen. Es wird proklamiert nur mit 70% Auslastung zu fahren. In Klosters hats geklappt, sonst nicht. Es wird immer noch der sch*** Fahrplan eingehalten und noch gewartet um die Kabine auch wirklich randvoll zu stopfen. Warum lässt man nicht die angesammelten Leute in die Kabine und wenn alle drin sind Türen zu und los gehts. Nein man wartet noch 5 Minuten und wenn dann noch einer 100m weg ist wartet man auch noch auf den.

Das sehe ich genauso! Wegen Corona sollte auch mit einer wenig besetzten Kabine gefahren werden und nicht 10 Minuten gewartet werden, bis die Kabine voll ist. Die Kosten für eine Fahrt sind nicht so hoch.

 

[maria13]

Ich hatte in den letzten Wintern des öfteren geschrieben, dass ALH zu voll sei. Diese subjektive Wahrnehmung lässt sich leider mangels öffentlicher täglicher Eintrittszahlen wie zB. in Laax nicht verifizieren, aber das Gefühl dürfte nicht täuschen. Manchmal ist der Erfolg, den man seit der Verbindung hat, zu viel des Guten und nimmt österreichische Verhältnisse an. Dazu kommt, dass sich die Leute wegen der Wanderung der Sonne sehr schlecht verteilen.

Am Samstag hatte es über 14.000 EE auf der Lenzerheide. Quelle: 2'10" https://www.telezueri.ch/zuerinews/zuercher-sorgen-fuer-volle-hotelbetten-in-den-bergen-144782152

 

[fabile]

Wundert mich etwas, "nur" 40% mehr als in Laax. Und A-L hat soviel mehr Aufstiegshilfen wie Laax.

Aber stimmt schon, die etwas merkwürdige Besonnungssituation dürfte kapazitätstechnisch schwierig sein. In Laax z.B. kann man den ganzen Tag eigentlich überall fahren. Die paar Nordhänge nimmt man einfach mal so mit. In A-L ist die Ostseite am Morgen ein Schattenloch, am Nachmittag ist es die Westseite und auch in Arosa ist die Sonne dann mal weg. So eine Wanderbewegung kenne ich im Bündnerland sonst nicht. Nicht mal im Engadin bzw. haben wir das nie so gemacht. Und die Ost-Westverbindung ist in A-L auch völlig doof gemacht. Mein einziger grosser Kritikpunkt dort.

Ich hatte in den letzten Wintern des öfteren geschrieben, dass ALH zu voll sei. Diese subjektive Wahrnehmung lässt sich leider mangels öffentlicher täglicher Eintrittszahlen wie zB. in Laax nicht verifizieren, aber das Gefühl dürfte nicht täuschen. Manchmal ist der Erfolg, den man seit der Verbindung hat, zu viel des Guten und nimmt österreichische Verhältnisse an. Dazu kommt, dass sich die Leute wegen der Wanderung der Sonne sehr schlecht verteilen.

Am Samstag hatte es über 14.000 EE auf der Lenzerheide. Quelle: 2'10" https://www.telezueri.ch/zuerinews/zuercher-sorgen-fuer-volle-hotelbetten-in-den-bergen-144782152

 

[schafruegg]

Die Black Diamond leidet bereits. Mitten im oberen Viertel des Steilhangs ist bereits eine Absperrung montiert worden.

 

[easyrider]

Am Schlepplift Crestas wird aktuell maschinell beschneit. Es stehen mindestens vier Schneeerzeuger an und auf den Pisten.

 

[Ski'n'Bike]

Inwiefern das jetzt betriebswirtschaftlich noch optimiert werden könnte, kann man sehr gut diskutieren (Benötigtes Personal pro offenem Lift vs. Wille, beim Saisonstart so viele Pisten pro Lift wie möglich zu öffnen (Ischgl) vs. Gästezufriedenheit und Feedback). Ich bin der Meinung, dass in diesem Punkt in der Schweiz generell noch viel Optimierungspotenzial besteht.

Naja. Man kann ja Ischgl Samnaun grössenmässig schon etwa mit ALH verlgleichen, nur muss man auch sagen, dass IS in einem Covidfreien Winter ca 50% mehr Ersteintritte (2 Mio+ ggü gut 1,3 Mio) als ALH hat. Dementsprechend auch viel mehr verfügbarer cashflow zur bewirtschaftung der anlagen und offenen pisten usw usf. Wer also einmal *wirklich* volle piste erleben will, der sollte mal in normal times an einem schönen Wochenende nach IS (oder andere prominent Orte im Tyrol) reisen, dagegen ist ALH ja auch bei bestbelegung reinstes pipifax.

Vermutlich sind beide Gebiete in etwa gleich groß. Allerdings bietet Ischgl auch von Dezember bis Mai Vollbetrieb an, wodurch höhere Gesamtzahlen logisch erscheinen, voralllem wenn man die durch die geöffneten Pisten und Anlagen dividiert.

 

[schafruegg]

Und hier noch die kleine Absperrung auf der Black Diamond:

 

[easyrider]

Teilweise sehr viel los heute auf der Westseite, wenn an den Bahnen auch relativ kurze Wartezeiten. Die Pisten werden zusehends härter, mit scharfen Kanten aber noch gut fahrbar. Ganztags wurden mehrere Pisten beschneit. Am Wochenende dürften einige Abfahrten zusätzlich aufgehen. Ich hoffe, dass sogar Cumacheals öffnen wird (die Piste wird in den Nächten bearbeitet und beschneit).

Einige Bilder: https://www.alpinforum.com/forum/viewtopic.php?f=53&t=65870&p=5335850#p5343574

Wenn wir uns treffen, ist es für uns eine Premiere mit einem Boarder zu fahren

Welche Ehre für mich