Af
K2 (8611m)
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@ Chaos: Den neuen nichtmehr. Der Alte war ziemlich übel... bin dank zweier Fiestas aber etwas Ford-Vorbelastet
@ Siri: Versteh eh ned, dass sich alle immer Neuwagen für ein Heidengeld kaufen müssen und Diese dann nach dem grössten Wertverlust wieder zu verkaufen...
Ich hab meinen nach 2 Jahren verkauft und fahr den bis er auseinanderfällt (also bei der derzeitigen Fahrleistung in 4 Jahren). Dann geb ich den beim Händler in Zahlung und hol mir einen neuen gebrauchten...
Wozu soll ich 1. Doppelt so viel für ein schlechter ausgestattetes Auto mit besserem Prestige und höherem Verbrauch ausgeben? Und 2. bei der Werkstatt grundsätzlich für die gleichen Arbeiten wesentlich mehr zahlen als bei anderen Marken? (Vergleich Citroen, die eh als teuer gelten mit dem A4 von meinem Kollegen oder sogar den Skodas von Bekannten).
Aber das muss jeder für sich selbst wissen, wieviel Geld er für einen fahrbaren Untersatz rauswirft.
@ Siri: Versteh eh ned, dass sich alle immer Neuwagen für ein Heidengeld kaufen müssen und Diese dann nach dem grössten Wertverlust wieder zu verkaufen...
Ich hab meinen nach 2 Jahren verkauft und fahr den bis er auseinanderfällt (also bei der derzeitigen Fahrleistung in 4 Jahren). Dann geb ich den beim Händler in Zahlung und hol mir einen neuen gebrauchten...
Wozu soll ich 1. Doppelt so viel für ein schlechter ausgestattetes Auto mit besserem Prestige und höherem Verbrauch ausgeben? Und 2. bei der Werkstatt grundsätzlich für die gleichen Arbeiten wesentlich mehr zahlen als bei anderen Marken? (Vergleich Citroen, die eh als teuer gelten mit dem A4 von meinem Kollegen oder sogar den Skodas von Bekannten).
Aber das muss jeder für sich selbst wissen, wieviel Geld er für einen fahrbaren Untersatz rauswirft.
Schon mal einen gefahren? Scheinbar nicht.
