Auto ...

[eMGee]

Wobei sich bei den unterschiedlichen Modellen auch die Frage stellt, wo kann ich die meisten Leute abzocken (nennen wir es mal beim Namen).
Auch wenn lt. ADAC nur 5% des Gesamtaufkommens ausländische PKW sind, so kann ich hier mehr mit einer Vignette kassieren als mit ner Erhöhung der Mineralölsteuer. Ohne die genauen Preise unserer Nachbarländer zu kennen aber die werden, sofern möglich, ihr tanken dann bis AT oder CH verschieben.

Aber letztlich alles nur Makulatur, die Mutti hat es ja bislang strikt abgelehnt. Und wer Mutti quer kommt, der kann sich ganz schnell nen neuen Job suchen (NRW-Nobbe lässt grüßen)

 

[Whistlercarver]

Warum Maut einführen und dafür die Kfz-Steuer abschaffen?
Das ist Schwachsinn pur. Mir tun die 70€ Steuer nicht weh, aber 80€ Maut, ne das hat dann was von Abzocke.

Wie machen es die Ausländer mit der satelliten gestützten Maut?
Wir deutsche haben dann alle so ein tolles Kästchen im Auto und der tourist kauft sich keines und bezahlt dann auch keine Maut

 

[GMD]

@starli: Arbeitest du nicht mehr bei einem Ford-Händler? Hast du den grossen oder kleinen Diesel bestellt?

 

[br403]

Es gibt auch im Ausland keine Satelitengestützte PKW Maut.

 

[Foto-Irrer]

Ich würde eine Mautplakette akzeptieren, wenn man gleichzeitig die KFZ-Steuer zumindest senkt. Wir haben zwei PKW (und in der City verdammt froh, nur 10-15min. Fahrtweg durch 30er Zonen zu haben), also 2xSteuer, aber eigentlich nur mit einem auf der Autobahn unterwegs.
-Das österreichische Modell würde mir da am ehesten zusagen und ich wäre auch bereit, dann über 100,- für eine Jahresvignette zu bezahlen. Wenn man dann doch mal ausnahmsweise den zweiten PKW ebenfalls auf der Autobahn benötigt, gibts halt eine Kurzzeitvignette.

-Das schweizer System ist...nicht so gut. Nur einmal im Jahr rauf und gleich den vollen Betrag. Für Pendler dann natürlich günstiger als in Österreich.

-Das italienische oder französische System wäre ja der Overkill für Pendler, die m.E. gerade nicht getroffen werden sollten. Strecke 2,- und schon ist man bei 500,- Mehrkosten pro Jahr.
Und jetzt kommt mir nicht mit Pendler können ja den ÖPNV nehmen, denn der ist jetzt schon in Spitzenzeiten überlastet. Werbung für entspanntes "nicht im Stau stehen" ist da hinfällig, wenn man halbe Stunde dichtgedrängt in der S-Bahn stehen muss.

 

[GMD]

Erst kürzlich hat eine Untersuchung gezeigt, dass Hamburg von allen deutschen Städten den geringsten ÖV-Anteil im Modalsplit hat. Du liegst also voll im Trend!

 

[Foto-Irrer]

Ich sehe aber nicht ein, obwohl kein nennenswerter Fußweg, nur für die Umwelt mehr Geld auszugeben (Rad und Auto hab ich sowieso), von meiner spärlichen Freizeit weniger zu haben, und auch noch dicht gedrängt zu stehen.

 

[br403]

Sind ja doch einige Audi Fans hier, der neue A3 ist im Konfigurator: http://www.audi.de/de/brand/de/neuwagen/a3/a3.html

 

[missyd]

-Das schweizer System ist...nicht so gut. Nur einmal im Jahr rauf und gleich den vollen Betrag. Für Pendler dann natürlich günstiger als in Österreich.

Das Schweizer System ist neben dem aus Österreich das beste in Europa ... alle anderen EU-Staaten die eine Maut verlangen für die Autobahn sind sehr viel teurer.
Ich z.B. bezahle für die Maut nach San Benedetto del Tronto min. 38 Euro für die Hinfahrt und nochmal soviel für die Rückfahrt. 40CHF für 12 Monate ist fast geschenkt!

 

[Foto-Irrer]

40CHF für 12 Monate ist fast geschenkt!

sehr kurzsichtig! nimm mal an, Du würdest in einem Jahr mal in jedes Eurer vier Nachbarländer fahren und die hätten alle ihren Jahrestarif. und dann mal annehmen, man bräuchte nur eine Kurzzeitvignette.

Aber albe hat es ja schon geschrieben: 70% können ihre Plakette das ganze Jahr nutzen, aber jeder vierte löhnt dieselbe Summe für einen Kurztrip.

Und dass dies in der EU nicht akzeptiert werden würde zeigt auch, dass Brüssel gar nicht mal so schlecht arbeitet und Ungerechtigkeit bekämpft.

 

[starli]

Die Vignette in der Schweiz kostet ca. 33,- € für's ganze Jahr?

Um den Preis kommt man in Italien noch NICHT EIN EINZIGES MAL vom Brenner nach Turin.

Würde die Schweiz keine Vignette haben sondern kilometer und tunnelmäßig abrechnen, wäre ich mir aber ganz sicher, dass die Strecke von DE durch den Gotthard mehr als 33,- € kosten würde...

GMD: Mit Automatik gibt's nur den kleineren, 75 PS Diesel. Und von Ford gibt's wie gesagt momentan keine Alternative für mich ...

 

[eMGee]

Ob der Anteil ausländischer PKW im Vergleich zu Deutschland wirklich so viel höher sein soll wage ich zu bezweifeln. Beides sind Transitländer.

Und die Pfeifen bei der EU sollten sich mal lieber um andere Themen kümmern, als um die Krümmung der Gurken und die Schweizer Vignette

 

[Whistlercarver]

Wäre eine "Familien-Vignette" für Deutschland nicht evtl. auch eine Lösung? Man bezahlt etwas mehr als für eine Standardvignette, kann diese aber für beliebig viele Autos verwenden die im Haushalt vorhanden sind. Meistens ist ja doch nur ein Auto auf der Autobahn unterwegs.

 

[GMD]

Zwar hat Österreich auch Kurzzeitvignetten, aber da zocken sie ja auch ab. Die kürzeste gilt nämlich nur zehn Tage, und es kann mir keiner sagen, da stecke nicht Absicht dahinter! So sind alle die für zwei Wochen in den Urlaub fahren gezwungen, die zweimonatige Variante zu kaufen. Was ich aber die Oberfrechheit finde: Trotz Pickerl machen sie dann bei den langen Tunnels und gewissen Autobahnen doch noch die hohle Hand und verlangen einen Extrabatzen. Sondermaut nennen sie das.

In der Schweiz gibt es jede Menge Autobahntunnels in vergleichbarer Länge, zahlen muss man da nirgendwo. Ist alles in der Vignette inbegriffen! Einzige Ausnahme ist der Tunnel unter dem Grossen St. Bernhard, aber daran ist die italienische Seite schuld!

 

[Meckelbörger]

Moin,

@ GMD wer sich für 14 Tage ne Zweimonatsvignette holt ist selber schuld, zwei x 10 Tage sind billiger. Aber wenn PKW-Maut in Deutschland dann bitte nach österreichischen Modell. Dann würde ne Jahresvignette an Auto kommen und fertig. Bei 3x Winterurlaub im Jahr und dann nach Kilometern abrechnen von Hamburg aus, ich glaub das wird dann schon ins Geld gehen.

Gruß Steffen

 

[ChiliGonzales]

Trotz Pickerl machen sie dann bei den langen Tunnels und gewissen Autobahnen doch noch die hohle Hand und verlangen einen Extrabatzen. Sondermaut nennen sie das.

Die Art und Weise, in der sie das machen, setzt dem Ganzen aber noch die Krone auf. Beispiel Arlbergtunnel: aus Richtung Bregenz kommend gibt es genau ein einziges Schild mit dem Hinweis auf eine zusätzliche Tunnelmaut. Und wo steht das? Genau, 200m HINTER der letztmöglichen Ausfahrt vor dem Tunnel. Man hat also keine Chance mehr, den Tunnel zu umfahren.

Wie ist das eigentlich, wenn man in solchen Fällen mal den Geldbeutel nicht dabei hat? Wird das Autokennzeichen notiert und man kann/muss die Maut im Nachhinein zahlen?

 

[GMD]

Da würde ich die Bezahlung verweigern. Sowas gehört sich rechtzeitig angekündigt, ansonsten ist es nichts als Nepp! Frankreich machts besser: Bei mautfreien Autobahnen steht immer auf dem Wegweiser vor der Mautstelle: "Dernière sortie gratuit" (Letzte Gratisausfahrt).

 

[molotov]

Da würde ich die Bezahlung verweigern. Sowas gehört sich rechtzeitig angekündigt, ansonsten ist es nichts als Nepp! Frankreich machts besser: Bei mautfreien Autobahnen steht immer auf dem Wegweiser vor der Mautstelle: "Dernière sortie gratuit" (Letzte Gratisausfahrt).

Viel Erfolg! Man kann sich natürlich auch über die Strecke, die man gedenkt zu fahren im vorab informieren

 

[GMD]

Natürlich kann man sich informieren. Aber ich habe schon das Gefühl, dass bei der ASFINAG folgende Einstellung herrscht: "Warum ein Hinweisschild hinstellen, da gehen uns doch Einnahmen verloren! Nix is, die blöden Touris sind zum melken da!"

 

[mic]

Da würde ich die Bezahlung verweigern. Sowas gehört sich rechtzeitig angekündigt, ansonsten ist es nichts als Nepp! Frankreich machts besser: Bei mautfreien Autobahnen steht immer auf dem Wegweiser vor der Mautstelle: "Dernière sortie gratuit" (Letzte Gratisausfahrt).

Viel Erfolg! Man kann sich natürlich auch über die Strecke, die man gedenkt zu fahren im vorab informieren

Oder einfach am Navi die Option "mautfreie Strecke" wählen.