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Auto ...

Mann, würd ich da mit meinen alten abgegammelten Reifen Probleme haben.. Hab außerdem auch nichts überflüssiges was kaputt gehen kann: ABS, ESP, Servolenkung.. die einzige Elektronik da drin ist das was zwischen Lambda-Sonde und Vergaser hängt.
 
^^ ist aber trotzdem interessant!!! ich bin bei meinem fahrsicherheitstraining dieses jahr ohne abs und alten, abgefahrenen winterreifen mit 38 km/h durch die wasserwand gekracht, wo andere mit 50 km/h noch locker stehen geblieben sind... :lol:
 
die preise für den neuen a4 sind ja jenseits von gut und böse. noch dazu fällt mir negativ auf, dass es bisher nur die top motorisierungen mit quattro gibt. und ich habe in der ams gelesen, dass der 2.0CRD nicht mit quattro gebaut werden wird... pfeiffen da hab ich mit meinem ja nochmal dusel gehabt :)
 
Sooo, ich bin jetzt ganz doll stolz.

Mein alter Nissan Sunny N13 1,6l von 1989 hat jetzt 170.000 km auf dem Zähler. Und alles ok, nur neue Wischerblätter könnt ich mir mal gönnen.
 
Wir fahren derzeit einen Renault Kangoo 1,5 cdi. Schöner Wohnen ist was anderes, aber Platz haben wir ohne Ende. Wenn der Fehlerteufel und die Werkstätten nicht wären könnte das ein richtig nettes Auto sein, so ist es definitiv bis auf weiteres mein letzter Renault.
 
F. Feser schrieb:
dass es bisher nur die top motorisierungen mit quattro gibt. und ich habe in der ams gelesen, dass der 2.0CRD nicht mit quattro gebaut werden wird...

Das ist falsch, es wird auch der 2.0 als Quattro erscheinen, wahrscheinlich Ende nächsten Jahres.
 
ja, das habe ich inzwischen aus einschlägigen autoforen auch erfahren. dachte schon mich trifft der schlag :)
 
Keine Angst, ich will den ja bestellen... :lol:
 
So....ich ma wieder....8500 km, keine Probleme. Gut zug, und durchschnittlich 6,8 l/100 km BENZIN. Ist fürn Auto der Golfgrösse mit Standardmotor ganz gut.
 
ad br:
jow, andererseits wenn der aktuelle A4avant der letzte quattro gewesen wär hätte das womöglich meinen wiederverkaufswert in die höhe getrieben :) wär auch nicht schlecht...

ad AF:
6300 km auf dem Tacho seit 29.06.2007. Durchschnittsverbrauch insgesamt 8,4 liter, konstant fallend, wenn ich im Moment unterwegs bin schaffe ich mit einer Tankfüllung einen Schnitt von 6,5 bis 7 Liter. Werksangabe ist 6,9.
Das ist für 170PS (Diesel) mit dem Leergewicht sowie Allradantrieb meiner Meinung nach ausgezeichnet. (Ich finde keine anderen Fahrzeuge dieser Klasse die einen niedrigeren Wert packen)
 
Keine Ahnung was ich verbrauche, ich tank einfach wenn der Tank leer ist.... 8)

Aber laut Bordcomputer ist es sehr unterschiedlich, auf der AB mit Schnitt deutlich über 140 können das auch mal 10 Liter sein, auf der Landstrasse flott aber nicht im Renntempo zwischen 7 und 8 Liter. Achja, Alter 15 Monate, 39000 Km.
 
Nach 9500 km (seit Kilometerstand 8000 km) fährt mein Touran 2,0 TDI jetzt mit 5,9 l/100 km. Ich fahre allerdings ziemlich vorausschauend. Damit hat er den alten Touran verbrauchsmäßig fast eingeholt. Bei der realen Leistung ist er immer noch spürbar zurück. Das wird sich vermutlich auch nicht mehr ändern.
 
Ich schaffe mit meinem T5 nicht annähernd den Normverbrauch. So 11 bis 12 Liter genehmigt er sich gerne :cry:

Allerdings fahre ich nicht super verbrauchsoptimiert, halt ganz normal.....
 
Mit dem Kangoo (etwas über 90tkm) schaffen wir einen Verbrauch von ca. 4,6 l Diesel im normalen Alltagsverkehr. Dabei sind wir vorausschauend, aber eigentlich nicht sehr zaghaft unterwegs.


Weil ich weiter oben etwas über Sicherheitstrainings gelesen habe: Mitarbeiter von Firmen, die Mitglied der Verwaltungs-Berufsgenossenschaft sind, können direkt über die vbg (unter Angabe der Mitgliedsnummer der Firma) ein 4,5-stündiges kostenloses SHT buchen.
Wie das Training aufgebaut ist kann ich demnächst berichten, am 20.10. werde ich an einem teilnehmen. Allerdings habe ich bisher nur SHT fürs Motorrad mitgemacht, nicht fürs Auto, so dass ich nur bedingt vergleichen kann.
Infos gibt es unter www.vbg.de
Inwieweit andere Berufsgenossenschaften sowas anbieten weiß ich leider nicht.
 
Hatte letztens beruflich einen Mietwagen ... Ford CMax hieß die Schüssel. Ich bin mit Abstand noch keinen so mieserablen Wagen gefahren. War ein Benziner mit 1,6l und 100 PS ... sauschlechte Beschleunigung, die unbequemsten Sitze die es gibt ohne jegliche Seitenführung. Bei Beschleunigung und Tempo 160 im 5.Gang konnte man sich im Innenraum nicht verstehen. Bei dem Wagen mit "Der neue Ford C-MAX überzeugt mit Schwung und Stil" zu werben grenzt schon an Frechheit. Der Wagen hat keinen Stil und noch weniger Schwung.
 
welch wunder, bei einer höchstegeschwindigkeit von 175 ist man mit 160 eben nicht mehr gerade im optimalen bereich, ist im megane bei 170 auch nicht anderst
 
molotov schrieb:
welch wunder, bei einer höchstegeschwindigkeit von 175 ist man mit 160 eben nicht mehr gerade im optimalen bereich, ist im megane bei 170 auch nicht anderst
Bin auch schon mit anderen Wagen Höchstgeschwindigkeit gefahren und da konnte man sich im Auto noch verstehen, bei meinem Peugeot verstehe ich auch noch jedes Wort, auch bei 200 kmh.
 
Hoho....mit unsren Ford Fiestas hatten wir auch immer das Problem...aber mehr als 160 fuhren die halt nicht.....und bei 160 hast schon gedacht, das Auto zerfällt bald.

Ja, Ford hat wahnsinnig abgebaut. zur Zeit als der Focus und der Ka rauskamen warens gut, seit dem gehts wieder bergab. Wobei mir den neue Mondeo wieder gefällt.
 
Der neue Audi R8 ist schon nen heisser Schlitten:
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Ui, war das bei Euch! War das ein Unfall oder ist der so abgebrannt? Ich denke das Bitterste für den Fahrer ist, wenn er und der Beifahrer unverletzt sind, die lange Wartezeit auf einen neuen R8... :?
 
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